20xx年機械廠實踐報告字機械廠實訓(xùn)總結(jié)(三篇)(文件)
【正文】 識，并為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)作必要的知識準(zhǔn)備，通過實習(xí)，學(xué)習(xí)實際生產(chǎn)操作技能，了解更多的專業(yè)技術(shù)知識及應(yīng)用狀況，拓寬專業(yè)知識面。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。 通過這次實習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂趣，同時在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學(xué)習(xí)。我相信有了這些實踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學(xué)習(xí)理論知識。在失落的時候要學(xué)會反省自己。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學(xué)校給我們安排的任務(wù)，但我收獲了其他方面的東西通過生產(chǎn)實習(xí)，鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強了勞動觀點，明白了自己以后人生奮斗的方向。、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。1)箱體零件的加工：了解某機械設(shè)備機座、機體的機械加工方法，并紀(jì)錄其工藝過程。3)齒輪加工：了解一至2種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、 插齒加工的運動及特點。2)了解機械設(shè)備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法。在這里，技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間，得到自然時效的效果。從加工難度來看，平面比孔加工容易。加之粗加 工后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會引起工件變形，因此，對加工精度影 響較大。對中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件，可選用 40cr 等合金鋼。低碳 合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部 強度，熱處理變形卻很小。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在 配合表面上涂潤滑油。為此在裝配時，盡量采用導(dǎo)向心軸。也有在制造軸承時，內(nèi)孔留精鉸量，待軸承裝配后,再 精鉸孔，保證其配合間隙。在這里， 我比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù) 過程。在實習(xí)中也感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得 知識的滿足。在整個過程中，注意里要非常集中，一點差池都會造成巨大的損失。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸 承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。軸承裝入殼時，如果軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔對準(zhǔn)。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處 理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。軸類零件還要進行預(yù)加工。精度較高的軸，有時還用軸承鋼 gcrls 和彈簧鋼 65mn 等材料，它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能 。接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理 的技術(shù)要求，對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義，同時，對軸的加工過程有極大的影響。因此，一般均應(yīng)先加工平面。對于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時效，迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力，提高精度的穩(wěn)定性。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意3個問題：工件的時效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻1). 鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。
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