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最新鐵路運輸合同概念(十篇)(文件)

2025-08-12 08:34 上一頁面

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【正文】 雙方各執(zhí)_____份。個體經(jīng)營戶、個人與鐵路運輸部門簽訂的貨物運輸合同,應參照本細則執(zhí)行。在簽訂國家指令產(chǎn)品運輸合同中,如不能達成一致意見,可逐級報請雙方上級主管綜合部門處理。按月度簽訂的運輸合同,可以用月度要車計劃表代替。零擔貨物和集裝箱貨物的運輸合同,以承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋車站日期戳后,合同即告成立。四、貨物重量。第7條 貨物運單應載明下列內容:一、托運人、收貨人名稱及其詳細地址。五、件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量)。九、貨車類型和車號。二、需要包裝的貨物,應當按照國家包裝標準或部包裝標準(專業(yè)包裝標準)進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,要根據(jù)貨物性質,在保證貨物運輸安全的原則下進行包裝,并按國家規(guī)定標明包裝儲運指示標志,笨重貨物還應在每件貨物包裝上標明貨物重量。六、在運輸中需要特殊照料的貨物,須派人押運。十、國家規(guī)定必須保險的貨物,托運人應在托運時投保貨物運輸險,對于每件價值在七百元以上的貨物或每噸價值在五百元以上的非成件貨物,實行保險與負責運輸相結合的補償制度,托運人可在托運時投保貨物運輸險,具體辦法另行規(guī)定。四、對托運人或收貨人組織裝車或卸車的貨物,將貨車調到裝、卸地點或商定的交接地點。二、及時領取貨物,并在規(guī)定的免費暫存期限內,將貨物搬出車站。承運人按保價運輸辦理時,按規(guī)定核收貨物保價費。收貨人在驗收貨物的時候,沒有提出異議,即認為運輸合同履行完畢。超過期限,運輸合同仍無法履行時,承運人有權按照有關規(guī)定處理。超過期限未答復時,承運人可比照本細則第十三條規(guī)定處理。三、變更一批貨物中的一部分。(二)對托運人自裝的貨車,未按約定的時間送到裝車地點,致使不能在當月裝完。(二)保價運輸?shù)呢浳铮沙羞\人按聲明價格賠償,但貨物實際損失低于聲明價格的按實際損失賠償。(二)貨物本身性質引起的碎裂、生銹、減量、變質或自燃等。五、未按規(guī)定的運到期限,將貨物運至到站,向收貨人償付該批貨物所收運費5%至20%的違約金。(三)承運前取消運輸。(三)托運人組織裝車的,加固材料不符合規(guī)定條件或違反裝載規(guī)定,在交接時無法發(fā)現(xiàn)的。二、根據(jù)國家和省、自治區(qū)、直轄市的主管行政機關的書面要求停止裝車時。二、貨物全部滅失未編有貨運記錄,為運到期限滿期的第十六日,但鮮活貨物為運到期限滿期的次日。第23條 承運人與托運人或收貨人相互間提出的賠償要求,應自收到書面賠償要求的次日起三十日內(跨及兩個鐵路局以上運輸?shù)呢浳餅榱諆?進行處理,答復賠償要求人。外編織袋,內襯薄膜,包裝費用供方承擔。如與《貨物運單》 數(shù)量不符,需方應按供方要求備齊索賠材料在車站出具出險記錄30天內寄給供方,逾期視為需方自動放棄索賠權利。付款時間定于 年 月 日前,并向供方傳真匯款憑證底單。逾期未提出的,視為符合本合同約定。本合同所定價格不受市場變化影響。天向供方支付逾期提貨的倉租補償費,其貨物風險( 含潮包、污包等)及所產(chǎn)生費用均由需方承擔。本合同自雙方簽字或蓋章后成立,自需方當日回傳本合同后生效。卸貨地址:(公路運輸)七、甲方責任:托運貨物必須合法,物權清楚,與合同簽定的貨物相符。十、本合同有效期:自雙方簽字之日起至運費兩清止。乙方在運輸貨物時,必須將貨物固定扎實,并不得與其它貨物混裝,運輸過程中應保證安全,如發(fā)生貨物丟失、損壞、淋雨等,所造成的損失,乙方應在7天內予以賠償甲方。車皮運輸途中亦需要蓋好帆布。 未經(jīng)甲方同意不得向第三方透露甲方所發(fā)貨的廠家、發(fā)貨量等走貨信息。1費用結算:乙方承諾按以下第種方式結算運費:① 費用按車次結算,只有在乙方送貨至指定地點且收貨方確認無貨損后結付運費。甲方(公章):_________乙方(公章):_________法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________________年____月____日________年____月____日鐵路運輸合同范本精選 。1因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議,雙方應友好協(xié)商解決,不得采取單方延期送貨或拒不支付運費費用等方式。1雙方同意按以下方式進行運輸費用的確認:鐵路費用:雙方以經(jīng)雙方蓋x確認后的報價函為基準結算。 自提貨起,貨發(fā)生損壞或者交通阻塞等原因,造成貨物無法按預定時間送抵的務必第一時間知會甲方。若在執(zhí)行期間有調整,請?zhí)崆耙恢芨嬷追健J?、收貨方:稅號:甲方:乙方:日期:年月日鐵路運輸合同概念篇十甲方:乙方:甲、乙雙方根據(jù)《民法典》、《鐵路貨物運輸合同實施細則》等法律、法規(guī)的有關規(guī)定,本著“誠實信用、互惠互利”的原則,就甲方委托乙方提供的運輸服務達成如下協(xié)議: 依據(jù)甲方提出的發(fā)貨申請,乙方應根據(jù)甲方所指定的時間、地點做好貨物的接收工作。并保證托運貨物原裝,原卸。供 方單位名稱(章):法人代表人:委托代理人:單位 地址 :傳真 電話:開戶行賬號:稅 號:郵 政編 碼: 需 方單位名稱(章):法定代表人:委托代理人單 位地 址:傳真 電話:開戶行賬號:稅 號:郵 政編 碼:鐵路運輸合同概念篇九托運發(fā)貨方(甲方):稅號:承 運 方 (乙方):稅號:根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,現(xiàn)就甲方委托乙方承運貨物的有關事宜達成以下協(xié)議,供雙方共同遵守。本合同附產(chǎn)品使用、貯存、運輸說明書各一份,請需方仔細閱讀并參照執(zhí)行。供方按發(fā)貨計劃及鐵路部門實際批準車數(shù)組織發(fā)運。協(xié)商不成,任何一方均可依法向本合同履行地提起訴訟。需方逾期3天(含3天)以上未付款的,供方有權解除本合同且不承擔賠償責任。出險價值超過5000元的案件,須由當?shù)乇kU(保價)部門和公安部門出具有效勘查記錄。貨到供方站臺后發(fā)生的一切風險和費用由需方承擔,需方應預付運雜費 元/噸,發(fā)貨后以實際費用票據(jù)金額結算,多退少補。第24條 對貨物運輸合同的糾紛,承運人和托運人或收貨人協(xié)商解決,協(xié)商不一致時,任何一方均可向合同管理機關申請調解或仲裁,也可以直接向人民法院起訴。四、多收運輸費用,為核收該項費用的次日。四、由于海運港口、國境口岸站車輛積壓堵塞,不能按計劃接車而少裝時。第20條 由于托運人原因招致運輸工具、設備或第三者的貨物損失,由收貨人按實際損失賠償。二、由于下列原因之一招致運輸工具或設備或第三者的貨物損壞,按實際損失賠償:(一)匿報或錯報貨物品名或貨物重量的。第19條 托運人的責任一、由于下列原因之一,未按貨物運輸合同履行,按車向承運人償付違約金五十元:(一)未按規(guī)定期限提出旬間日歷裝車計劃,致使承運人未撥貨車(當月補足者除外),或未按旬間日歷裝車計劃的安排,提出日要車計劃。(四)托運人、收貨人或所派
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