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正文內(nèi)容

最新鐵路運(yùn)輸合同概念(十篇)(更新版)

  

【正文】 次日。第20條 由于托運(yùn)人原因招致運(yùn)輸工具、設(shè)備或第三者的貨物損失,由收貨人按實(shí)際損失賠償。第19條 托運(yùn)人的責(zé)任一、由于下列原因之一,未按貨物運(yùn)輸合同履行,按車(chē)向承運(yùn)人償付違約金五十元:(一)未按規(guī)定期限提出旬間日歷裝車(chē)計(jì)劃,致使承運(yùn)人未撥貨車(chē)(當(dāng)月補(bǔ)足者除外),或未按旬間日歷裝車(chē)計(jì)劃的安排,提出日要車(chē)計(jì)劃。賠償?shù)膬r(jià)格如何計(jì)算,由鐵道部、國(guó)家物價(jià)局、國(guó)家工商行政管理局另行規(guī)定。第17條 貨物運(yùn)輸合同在貨物發(fā)送前,經(jīng)雙方同意,可以解除。第14條 因自然災(zāi)害,貨物運(yùn)輸發(fā)生阻礙,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)采取繞路運(yùn)輸或卸下再裝措施。如果發(fā)現(xiàn)貨物(托運(yùn)人組織裝車(chē)的為封印、貨物裝載狀態(tài)、篷布苫蓋狀態(tài)或規(guī)定標(biāo)記)有異狀或與貨物運(yùn)單記載不符,在承運(yùn)時(shí),應(yīng)由托運(yùn)人改善后接收。六、發(fā)現(xiàn)多收運(yùn)輸費(fèi)用,及時(shí)退還托運(yùn)人或收貨人。八、將領(lǐng)取貨物憑證及時(shí)交給收貨人并通知其向到站領(lǐng)取貨物。十一、雙方商定的其他事項(xiàng)。三、貨物名稱(chēng)。二、發(fā)站和到站。第二章 貨物運(yùn)輸合同的簽訂第4條 大宗物資的運(yùn)輸,有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同,也可以簽訂更長(zhǎng)期限的運(yùn)輸合同。第2條 本細(xì)則所指鐵路貨物運(yùn)輸是中華人民共和國(guó)鐵道部公布的營(yíng)業(yè)鐵路貨物運(yùn)輸。《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。,并按甲方的時(shí)間要求準(zhǔn)時(shí)把貨物送抵目的地。本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。五、費(fèi)用及結(jié)算方式乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》,按協(xié)議的鐵路運(yùn)輸價(jià)格表(見(jiàn)附表)向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車(chē)輛到甲方指定的倉(cāng)庫(kù)提貨、中轉(zhuǎn),并安排和辦理車(chē)皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù)。甲方委派專(zhuān)人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào),便于與乙方聯(lián)系、溝通,解決日常往來(lái)業(yè)務(wù)問(wèn)題。貨物到達(dá)后,甲方車(chē)輛必須服從乙方煤庫(kù)人員指揮,不得插隊(duì)、無(wú)理取鬧等,否則,乙方對(duì)甲方車(chē)輛進(jìn)行相應(yīng)處罰。七、結(jié)算方式:運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算按照實(shí)收計(jì)量為準(zhǔn),憑乙方開(kāi)具的過(guò)磅單,每________________噸結(jié)算一次,隨到隨結(jié),不得拖延,履行完運(yùn)輸合同后全部結(jié)清如逾期結(jié)算,則甲方有權(quán)要求乙方按總運(yùn)輸費(fèi)的1‰承擔(dān)違約金,運(yùn)輸發(fā)票甲方月底根據(jù)運(yùn)輸數(shù)量給乙方提供。二、貨物名稱(chēng):末煤。貨物到達(dá)過(guò)磅時(shí),甲方司機(jī)應(yīng)將運(yùn)輸票據(jù)(礦方過(guò)磅單、計(jì)量票、入境票)如數(shù)交予乙方,否則,所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。六、運(yùn)輸費(fèi)用:從貨物裝車(chē)到達(dá)目的地途中的運(yùn)輸費(fèi)用,包括過(guò)路過(guò)橋費(fèi)及各類(lèi)收費(fèi),由甲方承擔(dān)。甲方:家庭電器乙方:物流有限公司制造有限公司廣州分公司代表:代表:日期:日期:地址:廣東順德北窖地址:鐵路運(yùn)輸合同概念篇三甲方:運(yùn)貨運(yùn)有限公司乙方:有限公司根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》以及國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就甲方承運(yùn)乙方末煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用。乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。乙方須滿(mǎn)足甲方提出的要車(chē)計(jì)劃,并按甲方的時(shí)間要求準(zhǔn)時(shí)把貨物送抵目的地。②貨物本身的自然屬性。,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)。合同對(duì)于我們的幫助很大,所以我們要好好寫(xiě)一篇合同。承運(yùn)方責(zé)任:。九)本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。甲乙雙方本著真誠(chéng)合作、互惠互利的精神,經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理,并達(dá)成如下協(xié)議:一、甲方的責(zé)任及義務(wù)甲方負(fù)責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)(電話(huà)或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方,包括:產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時(shí)間、到貨時(shí)間要求以及收貨人地址、電話(huà)等相關(guān)資料。甲方的貨物在發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)交付給乙方驗(yàn)貨、簽收后,貨物的安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé),直至終點(diǎn)交付貨物為止。鐵路運(yùn)輸保價(jià)費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。在合同有效期內(nèi),如乙方單方面提出終止合同時(shí),甲方將不予返還違約保證金。三、貨物數(shù)量1萬(wàn)噸,(具體運(yùn)輸數(shù)量,按每月計(jì)劃確定)。八、甲方的權(quán)利義務(wù):甲方需對(duì)所承運(yùn)的貨物加蓋篷布,妥善保管,以免造成不必要的拋灑。同時(shí)乙方人員必須及時(shí)接受甲方貨物,不得刁難、克扣及索要錢(qián)財(cái),因此造成的一切后果由乙方承擔(dān)。到達(dá)地點(diǎn):________________有限公司指定煤場(chǎng)。若事后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題與甲方無(wú)關(guān)屬于路耗及自然災(zāi)害等不可抗力因素,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。十一、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。乙方將貨物送達(dá)目的地后,必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收。四、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險(xiǎn)甲方貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé),保險(xiǎn)索賠具體事宜由乙方負(fù)責(zé)。在合同規(guī)定期限內(nèi),甲方有權(quán)對(duì)運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整。甲、乙雙方本著真誠(chéng)合作、互惠互利的精神,經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理,并簽訂本合同:一、甲方的責(zé)任及義務(wù)(電話(huà)或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方,包括:產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時(shí)間、到貨時(shí)間要求以及收貨人地址、電話(huà)等相關(guān)資料。、簽收后,貨物的安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé),直至終點(diǎn)交付貨物為止。,如乙方單方面提出終止合同時(shí),甲方將不予返還保證金。軍事運(yùn)輸、國(guó)際聯(lián)運(yùn),鐵路與水路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn),另行規(guī)定。零擔(dān)貨物和集裝箱貨物運(yùn)輸,以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。五、車(chē)種和車(chē)數(shù)。六、承運(yùn)日期。三、按規(guī)定需要憑證運(yùn)輸?shù)呢浳?,?yīng)出示有關(guān)證件。第9條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)以下義務(wù):一、按照貨物運(yùn)輸合同約定的時(shí)間、數(shù)量、車(chē)種,撥調(diào)狀態(tài)良好、清掃干凈的貨車(chē)。三、收貨人組織卸車(chē)的貨物,應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的卸車(chē)時(shí)間內(nèi)將貨物卸完或在規(guī)定的停留時(shí)間內(nèi)將貨車(chē)送至交接地點(diǎn)。由承運(yùn)人組織裝車(chē)并在專(zhuān)用線(xiàn)、專(zhuān)用鐵道內(nèi)裝車(chē)的貨物,按承運(yùn)人同收貨人商定的辦法,辦理交接驗(yàn)收。第四章 貨物運(yùn)輸合同的變更或解除第15條 貨物運(yùn)輸合同必須經(jīng)雙方同意,并在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。(三)撥調(diào)車(chē)輛的完整和清掃狀態(tài),不適合所運(yùn)貨物的要求。(三)國(guó)家主管部門(mén)規(guī)定的貨物合理?yè)p耗。(四)臨時(shí)計(jì)劃外運(yùn)輸致使承運(yùn)人違約造成其他運(yùn)輸合同落空者。三、由于組織輕重配裝或已完成貨物噸數(shù)而未完成車(chē)數(shù)時(shí)。索賠的一方收到對(duì)方的答復(fù)后,如有不同意見(jiàn),應(yīng)在接到答復(fù)的次日起六十日內(nèi)提出。辦理索賠應(yīng)備齊如下材料:鐵路出險(xiǎn)正式記錄原件,鐵路運(yùn)單原件,貨物發(fā)票復(fù)印件,鐵路貨票復(fù)印件。七、解決合同爭(zhēng)議方式:雙方協(xié)商解決。因鐵路貨運(yùn)、氣候等非供方因素及不可抗力造成的發(fā)貨延遲,不視為供方違約。八、乙方責(zé)任:必須持有合法的資質(zhì)。鑒于鐵路運(yùn)輸?shù)亩鄻有裕曳叫鑼⒀b貨要求(件數(shù)、噸位要求)以及對(duì)應(yīng)的價(jià)格以函的方式加蓋公章后傳真至甲方,經(jīng)甲方確認(rèn)后蓋x回傳,此函方可生效。甲方委托乙方為其托運(yùn)的貨物購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸保險(xiǎn),如由乙方不投保貨物險(xiǎn),一旦出險(xiǎn)由此產(chǎn)生的損失由乙
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