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20xx土木認(rèn)識實習(xí)報告范文(文件)

2025-04-05 12:20 上一頁面

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【正文】 地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力?! 。?)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。理論部分我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)老師的講座。以下為簡要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個分支。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運道。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計,在保證質(zhì)量的條件卜降低施工、養(yǎng)護(hù)、運營和交通管理等費用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實,對其密實度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。斷面較小的隧道,一般不作為交通設(shè)施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。  其三,隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,因為它位于較深的地下,地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!2020土木認(rèn)識實習(xí)報告范文 ?! ∽詈?,城市地下隧道的興起,也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展?! ∷淼乐栽诮鼛啄暄该偷陌l(fā)展,是因為它有獨特的優(yōu)點:  首先,利用隧道可以實現(xiàn)各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數(shù)長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長?! ●覒褜毨蠋熤v到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定。按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等?! 嵙?xí)時間:  實習(xí)地點:  實習(xí)人員:土木工程道橋方向全體學(xué)生  實習(xí)期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展?! 嵙?xí)前記  這
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