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專業(yè)實習感想心得體會(10篇素材稿件)(文件)

2025-03-30 07:13 上一頁面

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【正文】 而且可以遙控操作,人離窩頭8米遠,安全和防塵都可以取得很好的效果。前部有兩臺鉆機,一側一臺,可以打12米遠,干起來是又快又好。頂板不太好的巷道,間排距都是500mm,非常密。他們掘巷是兩頭開口,中間會合,20__多米長的巷道通常只有幾十個毫米的誤差。折合人民幣3~4萬,而且所有材料都不回收,全是一次性投入。運輸距離從井底車場到工作面20__~4000m不等,井筒深1009m,雙層罐。3)支架回到運巷出口轉單軌吊,很方便。不足之處:1)工序多,用人不少。瓦斯泵共4臺,功率各為250KW,通過水的作用把井下抽上來的瓦斯(濃度42%左右)凈化,然后通過一個汽水分離裝置,瓦斯氣去發(fā)電機組,水則循環(huán)使用。輸送冷卻水的管道是雙層鋼管,中間有約50mm厚的隔熱層。地表沉陷的控制做得相當好,這說明他們相關領域的研究有相當水平。對德國和德國人都留下了深刻的印象,德國企業(yè)的管理理念、經營方式、德國政府的產業(yè)政策、德國先進的基礎設施、德國的市場環(huán)境、德國的優(yōu)質工業(yè)產品、德國人的嚴謹作風、德國人的環(huán)保意識和做法……作為中國的友誼使者,我們處處謹言慎行,注意自身形象,也給他們留下了很好的印象。在附院實習的3個星期里,讓我感慨萬千。其次,動手能力不強。雖然實習的過程中會遇到種種困難,但我會保持十足的動力和干勁,在接下來的日子里我應加強我的臨床思維的培養(yǎng)、加強各方面能力的培養(yǎng)。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規(guī)避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規(guī)避風險,若仍發(fā)生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。具體業(yè)務操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務,也是我們第一天做出的業(yè)務為例,簡單的介紹一下其過程。當經過雙方的友好協(xié)商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。付款與收貨等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時間。(三)洽談業(yè)務提到談判,對于很多不經?;驔]有經歷過正式洽談的人來說,洽談是一種很美好的事情,但是對于一個四處跑業(yè)務的業(yè)務員來說,洽談是一種悲哀、一種考驗。專業(yè)實習感想心得體會篇8轉眼之間,我到臨床實習已有3個星期了。在實習過程中我們每天做的最多的就是查房、寫病歷、病程記錄、出院小結等等,就是這些看似簡單的內容卻磨練了我的意志和耐心,老師一而再再而三的修改而我一而再再而三地重抄,我知道這是老師對我的嚴格要求,對我以后的醫(yī)學生涯打下很不錯的基礎。再次,到病房實習,接觸最多得是病人,我們剛到臨床的實習生最重要的一件事就是問病史,雖然我們在學診斷、內科是有過問診的經歷,可這回到了臨床思路變得不清晰了,往往疏忽關鍵內容。進入新的角色一個星期左右,我們對自己的工作職責也有了更加明晰的認識,工作起來也相對輕松了許多,駕馭的能力也有了很大的提高。(三)在此次實習之前,曾有合肥工業(yè)大學和安徽大學的學生也到市人社局進行了實習。(二)在實習結束時,我們沒有和市人力資源與社會保障局的組織人事處的領導、法律與政治學院的領導做好溝通工作,給實習單位和學校的交接工作帶來了不便。中午,大巴車到了某一中,我們職中的老師已經在那里等待著我們的到來。雖然路面沒有師大平坦光滑,周圍也不繁華,但是這就是我們接下來半年要待的地方了,我還是很開心的`。在頂崗實習的初期,更多的是激動,因為自己最后能夠正式地站在講臺上了。學生不服從管教,上課說話、睡覺屢禁不止,上一次課就和打一場仗一樣。初到職中,許多領導老師都給了我們特別多的幫助與指導,有耐心的解決我們的各種問題。實習初期,感受頗深,感觸頗多,希望自己在實習期間得到很好的鍛煉,提高自己的能力,磨煉自己的意志,變成更好的自己。作為一名實習生,我十分感謝學校能為我們帶給這樣一個平臺,讓我們將理論與實踐相結合,讓所學得到實際應用。我的內心深處是對之前教過我的老師的深深的敬佩,他們教我們的時候是多么的生氣,又是怎樣忍著不發(fā)作,敬業(yè)地無私地教著我們。在接觸到教學之后,現(xiàn)實給了我狠狠的一巴掌。經過幾天的培訓,我們對職中也有了一定的了解,學生也開學了,我也開始了我教學生涯。隨后,我們到了學校,老師給我們安排了宿舍,特別大的宿舍,住宿條件相當的好,我特別的開心。最后,我們對合肥市人力資源與社會保障局和法律與政治學院為我們提供的這次實習機會表示由衷的感謝。在實習結束的時候,用人單位表示熱烈歡迎建工學院的社保專業(yè)的學生前來實習,非常欣賞社保專業(yè)學生的素質。我們每天都要花大量的時間學習最近的政策法規(guī),每天積累新遇到的問題,反復的斟酌解答的方法,形成自己的一套工作模式。雖然實習的過程中會遇到種種困難,但我會保持十足的動力和干勁,在接下來的日子里我應加強我的臨床思維的培養(yǎng)、加強各方面能力的培養(yǎng)。其次,動手能力不強。在附院實習的3個星期里,讓我感慨萬千。不管洽談業(yè)務有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說,算是一件新鮮事,也算是一種磨練。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,應該按照合同條款作出處理。簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。他們需要發(fā)貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數量安排公司專有車輛去接貨。(二)業(yè)務操作剛才在業(yè)務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我認識了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我剛到非常溫馨。再次,到病房實習,接觸最多得是病人,我們剛到臨床的實習生最重要的一件事就是問病史,雖然我們在學診斷、內科是有過問診的經歷,可這回到了臨床思路變得不清晰了,往往疏忽關鍵內容。在實習過程中我們每天做的最多的就是查房、寫病歷、病程記錄、出院小結等等,就是這些看似簡單的內容卻磨練了我的意志和耐心,老師一而再再而三的修改而我一而再再而三地重抄,我知道這是老師對我的嚴格要求,對我以后的醫(yī)學生涯打下很不錯的基礎。專業(yè)實習感想心得體會篇6轉眼之間,我到臨床實習已有3個星期了。我的題目是:《德國煤礦井下支護技術研究》,從采煤、掘進、安裝回收、特殊情況下的支護等方面介紹了德國煤礦的經驗,(范圍先生網)并和國內相關領域進行對比,吸取其先進、合理的部分,對我們今后工作中改進和提高礦井支護水平、實現(xiàn)本質安全型礦井提出了一些建議。巷道除塵方面,使用一種加了藥劑的水,噴了之后煤粉確實粘在一起不再在空氣中飛揚。該礦開采深度深,地溫很高,將作業(yè)現(xiàn)場的溫度控制在一定范圍是一個重要課題。3)現(xiàn)場比較亂,沒有禁區(qū)、警告等,人員走動、工作比較隨意。5)回收現(xiàn)場留有回風斷面,不存在通風問題。其他特點有:1)支護強度大,效果好,安全系數高。,但底鼓比較嚴重,經常需要處理,尤其是復用巷道。還有就是成型太差,不過將來成巷就看不出來了。巷道又寬,材料全在巷幫堆放,巷道中間是吊掛皮帶,另一側是直徑一米多的風筒,落地布置。巷道支護有三個層次,錨網、U型鋼棚以及300mm以上的水泥灌漿。完成割煤后,每幫打三根前探錨桿(塑料材質)做臨時支護,然后掛網打錨桿;滯后30m架U鋼,緊靠棚子再加一層鋼筋做的網,用混凝土充填后成巷。掘進工作面全礦都是U鋼支護拱形巷道,斷面多在20m2以上,順槽巷道復用一次,大巷保護煤柱一般100m左右。二、心得體會因為開采成本高,德國的煤炭工業(yè)正處于持續(xù)地萎縮中,目前全國不超過10座礦井,產量僅3000萬噸。2專業(yè)實習地點:德國硬煤集團普羅斯帕—哈尼爾礦(BergwerkProsperHanielbeiDSK)時間:20周近5個月內容:對德國煤礦企業(yè)進行全方位的認識,從自己的專業(yè)出發(fā),重點放在井下現(xiàn)場的生產管理和技術管理。20__年我參加了我省第一批赴德研修生的選拔,經過初試、英語筆試和德方面試的選拔,幸運地成
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