【正文】 比我前幾天學(xué)到的都要多而且更加的實(shí)用。
　　妥善保管保險(xiǎn)理賠各種文件、證件。到現(xiàn)在我才明白在我剛來的那兩天為什么經(jīng)理先讓我看了幾天的條款，因?yàn)槟銓ψ约旱臉I(yè)務(wù)不熟悉的話根本就沒有辦法向客戶介紹險(xiǎn)種，如果被客戶問到你，自己什么也不知道那不就完了嗎?在出單的過程中有些客戶要把事情問的很明白，題來舉個(gè)例子吧：顧客就會(huì)說我不保交強(qiáng)可以嗎?
　　其實(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)是我國對機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制的一種險(xiǎn)種，伴隨著改革開放的春風(fēng)，我國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的增長，家庭的收入不斷地增高人民的物資生活條件得到了極大的改善。
　　機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)的書面語是這樣定義的：責(zé)任保險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種，是以被保險(xiǎn)人依法應(yīng)負(fù)的民事?lián)p害賠償責(zé)任或經(jīng)過特別約定的合同責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。第三者：是指除投保人、被保險(xiǎn)人、保險(xiǎn)人以外的，因保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的保險(xiǎn)車輛下的受害者(2)。但因事故產(chǎn)生的善后工作，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)處理(4)。
　　強(qiáng)制保險(xiǎn)是以法律、行政法規(guī)為依而建立保險(xiǎn)關(guān)系的一種保險(xiǎn)，一般基于國家實(shí)施有關(guān)政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和公共安全等方面的政策需要而開辦，凡是法律、行政法規(guī)規(guī)定的對象都必須依法參加保險(xiǎn)。無過錯(cuò)責(zé)任原則則是根據(jù)法律的規(guī)定，當(dāng)損害發(fā)生時(shí)，不管加害人主觀上是否存在過錯(cuò)，均應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任的一種歸責(zé)原則。
　　華安全國機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款
　　第十三條規(guī)定“
　　保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)車輛駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任比例，相應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任”。
　　我們太平洋產(chǎn)險(xiǎn)不但承保各種車輛，還有家庭安居理財(cái)，各種進(jìn)出口貨運(yùn)險(xiǎn)什么的。我一開始就出的錯(cuò)誤特別的多，出錯(cuò)之后就不能再改變了，而且就直接關(guān)系著錢的多少，做任何事都一樣，需要有恒心、細(xì)心和毅力，那才會(huì)到達(dá)成功的彼岸，我們的工作是整個(gè)工作的把關(guān)口，如果第一個(gè)環(huán)節(jié)就出錯(cuò)了就后面的結(jié)果就會(huì)亂做一團(tuán)。
　　我覺得實(shí)習(xí)可以讓我們更實(shí)際的機(jī)了解和熟悉工作實(shí)際的機(jī)會(huì)，只有在實(shí)際工作中，我們才可以知道工作到底是怎么一回事、自己更適合做什么、哪些知識(shí)是有用的、對自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)做哪些補(bǔ)充和調(diào)整、如何處理工作中的人際關(guān)系等等，這將有助于我們更全面地認(rèn)識(shí)自己和了解職業(yè)，并據(jù)此科學(xué)地設(shè)計(jì)自己的職業(yè)生涯。
19 。善于發(fā)揮自己的長處，敢于接受批評，彌補(bǔ)不足這就是我對自己實(shí)習(xí)的態(tài)度。我國加入WTO之后，根據(jù)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求，保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)逐步取消了統(tǒng)一制定條款和費(fèi)率的做法，改由各家公司根據(jù)市場需求和自身經(jīng)營能力，自主地制定各種條款和擬定費(fèi)率，實(shí)行費(fèi)率市場化，這一改革的必然性和正確性是不容置疑的。我們保險(xiǎn)出單員主要是將保戶或保險(xiǎn)代理人提供的保險(xiǎn)單信息錄入到保險(xiǎn)公司專門的業(yè)務(wù)程序中去,雖然沒有太大的難度,但要仔細(xì)認(rèn)真，然后將保險(xiǎn)單提交核保員,當(dāng)核保員將保單核對并提交回出單員時(shí),出單員按規(guī)定打印保險(xiǎn)單證等?！钡谑臈l規(guī)定“
　　保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)車輛駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任比例，相應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任”。
　　每個(gè)公司也都有各自的規(guī)定：首先我們看看各保險(xiǎn)公司的規(guī)定：中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份公司機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)條款第十二條規(guī)定“被保險(xiǎn)人索賠時(shí)，應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供保險(xiǎn)單、事故證明、事故責(zé)任認(rèn)定書、事故調(diào)解書、判決書、損失清單和有關(guān)費(fèi)用單據(jù)”，第十三條規(guī)定“保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)車輛駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任比例，相應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任”。
　　還有一種顧客也回問到第三者強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)賠償?shù)臍w責(zé)原則“歸責(zé)原則是確定侵權(quán)行為人承擔(dān)民事賠償責(zé)任的原則，包括：過錯(cuò)責(zé)任原則、無過錯(cuò)責(zé)任原則、公平責(zé)任原則。第三者責(zé)任保險(xiǎn)是責(zé)任保險(xiǎn)的一種，與其它責(zé)任保險(xiǎn)一樣，其承保的標(biāo)的是一種無形的民事?lián)p害賠償責(zé)任，其承保的是投保特定財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人所負(fù)的第三者責(zé)任。但因事故產(chǎn)生的善后工作，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)處理(3)。依據(jù)國際通行的保險(xiǎn)理念，機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)中的第三者是指除被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)車輛上人員之外的所有人。為了維護(hù)國家利益、穩(wěn)定社會(huì)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、保障道路交通事故當(dāng)事人的合法權(quán)益和妥善處理道路交通事故，政府部門加大了力度改善交通環(huán)境，加強(qiáng)了道路交通安全的宣傳。
　　其實(shí)機(jī)動(dòng)車的承保和摩托車的承保的出單沒有太大的區(qū)別,機(jī)動(dòng)車承保的險(xiǎn)種就是特別的多，摩托車只是一個(gè)交通強(qiáng)制險(xiǎn)，而機(jī)動(dòng)車有一個(gè)“神行車機(jī)動(dòng)車綜合險(xiǎn)”也就是我們平常說的“商業(yè)險(xiǎn)”。
　　負(fù)責(zé)保險(xiǎn)車輛的文件收集、整理被保險(xiǎn)人理賠時(shí)所需要的真實(shí)有效的各項(xiàng)手續(xù)。
　　回到家我把自己的想法告訴了父母，他們就很認(rèn)真的開導(dǎo)我說剛接觸社會(huì)都是這樣的，做什么事情都要有個(gè)適應(yīng)的過程，再說了你又是一個(gè)新人，你自己有什么不懂的事情就應(yīng)該主動(dòng)向老員工請教，你不問人家怎么知道你不會(huì)什么啊。咋眼看去，保險(xiǎn)和我的專業(yè)壓根兒挨不到邊，但在里面學(xué)到很多東西對我終身受用。我懷著一份激動(dòng)和好奇的心情來到中國太平洋保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)股份有限公司，開始了大學(xué)以來的第二次實(shí)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)。
　　學(xué)會(huì)機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的承保，其中包括安居綜合保險(xiǎn)、機(jī)損利損險(xiǎn)、企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
　　三、實(shí)習(xí)總結(jié)：
　　中國太平洋保險(xiǎn)公司是我國最早設(shè)立的全國性國有股份制保險(xiǎn)公司，成立于1991年，總部設(shè)于上海，為