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華聯(lián)錢江時代商貿廣場可研報告(項目建議書)(51頁)-地產可研(文件)

2025-09-03 23:26 上一頁面

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【正文】 潛力很大,形勢 較為樂觀。 全市入境游實現(xiàn)了重大突破,接待海外旅游者人數首次超百萬 大關創(chuàng)下了 新紀錄,旅游外匯收入 ,同比分別增長了 %和 %;入境游客數超過桂林,排名升至全國第六。其中,以觀光、度假、商務會議為旅游目的的國內游客占總游客量的 %,與 2020年基本持平,但觀光者下降 ,度假者上升 ,參加商務會者上升了。我市 13個區(qū)、縣 (市 )共推出 1000萬元以上旅游投資項目 73個,共引進內資 ,引進外資 6000萬美元,引進企業(yè) 31 家。 2020年,市區(qū)相繼建設 7條商貿旅游特色街區(qū),其中清河坊歷史街區(qū)、武林路時尚女裝街、梅家塢茶文化特色村落等已成為杭州旅游的新亮點。 機場運輸生產呈現(xiàn)出持續(xù)增長的良好勢頭,各項運輸生產指標連創(chuàng)新高。 2020 年底從筧橋機場搬遷到蕭山機場后,我們在管理運營一個全新的機場的同時,也承擔著扭虧還貸的沉重壓力。已開辟國內外航線 126條,通航城市59個(國內 44個、國際 13個、地區(qū) 2個)。每周進出港航班達 1300多個,日平均起降 190多架次。泰國曼谷航空公司也將增開杭州-曼谷航線航班。新擴建的停機坪已于 2020年 7月投入使用,停機坪由 22 萬平方米擴建到 34萬、機位 19個增加至 30 個。二期改擴建工程以滿足 2020年(近期擴建目標年)旅客吞吐量 2250萬人次要求進行規(guī)劃,包括新建第二航站樓及相應站坪、第二平行滑行道、第二跑道等項目,飛行區(qū)等級指標將提高到 F級。為搶抓新一輪國有企業(yè)改革發(fā)展的難得機遇,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,做大做強杭州機場,亟需與國際先進機場建立戰(zhàn)略合作伙伴關系。最終香港機場管理局脫穎而出。杭州蕭山國際機場名稱的確立,為新機場進一步發(fā)展運輸生產、開辟國際航線航班創(chuàng)造了有利條件,同時業(yè)結束了浙江沒有國際機場的歷史,機場將會加快帶動浙江的國際化進程。 2020年,在經濟持續(xù)、快速增長及繼續(xù)擴大內需、刺激消費政策的拉動下,社會消費品零售額保持較快增長。 10年中網點增加了 10倍多。杭州 百大 集團針對百貨業(yè)滯漲的問題,已正式宣布趕搭連鎖超市這輛快車;杭州 解百 、銀泰、百貨大樓、杭州大廈更是不斷調整市場布局和商品經營結構,努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢,實施錯位經營,逐步形成各自的 商圈 ,產生互補優(yōu)勢,這是符合不同消費流向的成功選擇。 專業(yè)市場結構調整,面臨整合提升 杭州各類專業(yè)市場以其門類齊全、商品繁多、價格低廉、投入少、投資見效快而迅猛發(fā)展,沖擊并使得百貨商場出現(xiàn)經營下滑。自 2020年起,一直保持增長勢頭的杭州商品市場出現(xiàn)疲態(tài), 2020年前三季度同比增長 %,日用品市場更是成交額日見萎縮 ,同比下降了 %。而在大肆擴張的背后,各家連鎖超市也由于搶占地盤多次出現(xiàn)惡性競爭現(xiàn)象,規(guī)范發(fā)展、合理布局,尋求突破已成當務之急。外資商業(yè)鮮明的經營特色、明確的市場定位對杭州商業(yè)從經營理念、經營方式、管理模式等各方面都產生了巨大的沖擊,很大程度上帶動了現(xiàn)代新興業(yè)態(tài)的發(fā)展,適應了杭州的經濟發(fā)展水平、城市化進程和商業(yè)品位的提 升,對促進杭州經濟增長,拉動消費的作用愈加明顯。 特色街區(qū)方興未艾,突出品牌效應 商業(yè)特色街區(qū)建設作為提升城市品位、樹立城市新 形象的重要切入口,已逐漸成為城市建設的一個熱點。如 2020年杭州市絲綢城成交額 29億元,上繳稅收 963萬元;四季青服裝街年成交額達 80億元。 b、杭州市商業(yè)零售業(yè)發(fā)展?jié)摿? 杭州是浙江省會,是全省政治經濟、科技 文化中心,是國務院確定的全國重點風景旅游城市和歷史文化名城,也是長江三角洲重要中心城市和我國東南部重要交通樞紐。杭州經濟、城市自身的特點蘊含了有利于商業(yè)進一步發(fā)展的因素。給杭州商業(yè)發(fā)展擴張?zhí)峁┝烁鼮閺V闊的空間。與較高的收入 水平相適應,杭州的社會消費品零售總額近三年的平均增速達到 %,在全國大中城市中位于前列。同時,浙江省民間資本有著巨大潛力,據估計 2020年浙江省民間資本達到 8000億元,雄厚的資金實力加上浙江省悠久的經商傳統(tǒng)、濃厚的商業(yè)氛圍,為杭州商業(yè)發(fā)展奠定了堅實的基礎。西博會產生的關聯(lián)效益更是驚人,旅游、交通、通訊、賓館、百貨、餐飲等行業(yè)經營收入都有兩位數的增長。因此,從地域上講,杭州將是此次世博會的最大受益者之一。已完成的西湖南線整合以及正在進行中的 西湖西進 工程以及新湖濱大型復合型商業(yè)圈的建設,將大大拓展西湖水域面積,實現(xiàn)西湖旅游資源的大整合。 強化定位意識 圍繞杭州國際風景旅游城市的定位,抓住 旅游西進 及 西湖西進 的有利時機,利用杭州獨特的人文底蘊和優(yōu)美的山水景觀,加快商貿與旅游業(yè)的聯(lián)動和協(xié)調發(fā)展,充分利用杭州豐富和旅游資源、人文歷史資源,大力發(fā)展商旅結合的特色商貿。 加強統(tǒng)一規(guī)劃 杭州市提出了要 構筑大都市、建設新天堂 ,從 西湖時代 走向 錢塘江時代 ,城市東擴、旅游西進、沿江開發(fā)、跨江發(fā)展,整個城市無論從經濟發(fā)展戰(zhàn)略和城市發(fā)展戰(zhàn)略都將有一次新的發(fā)展和新的轉折。商貿企業(yè)要深化改革,推進企業(yè)制度創(chuàng)新,在進一步明晰產權的前提下,推進產權結構調整,減少國有經濟在商業(yè)零售業(yè)中的比重,積極發(fā)展多元化投資主體,吸引和組織更多的國內外資本;在政策制定上向商業(yè)企業(yè)傾斜,培育新的消費熱點,鼓勵、引導新型商業(yè)態(tài)發(fā)展;在商業(yè)企業(yè)內部,建立科 學、高效的管理機制,利用杭州被確定為全國信息化試點城市、電子商務試點城市及流通信息化試點城市的有力契機,加快電子商務進程。這是傳統(tǒng)零 售業(yè)及中小超市安身立本的舉措;三是加快城市特色街區(qū)建設,發(fā)揮杭州的區(qū)域優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、文化優(yōu)勢,使商業(yè)特色街區(qū)成為杭州旅游觀光、購物休閑的城市商貿旅游結合的精品、亮點;四是打造 美食天堂 品牌,利用杭州已成功舉辦了三屆 中國美食節(jié) 及 杭幫菜 在全國大行其道的有利時機,全力打響 美食天堂 品牌,使餐飲業(yè)成為杭州商貿旅游服務業(yè)中的亮點。同時行業(yè)協(xié)會應在政府溝通的參與、會員聯(lián)系、信息引導以及保護、營造良好的競爭環(huán)境等方面發(fā)揮作用。 2020年 5月,杭州大廈 B樓精品商場一期開幕,第一批世界大牌迫不及待地走到杭州人面前。 2020年 12月,杭州大廈精品商場開張, 30 家國際一線品牌全線亮相。業(yè)內人士甚至認為,杭州是全國正在崛起的一線奢侈品市場。全市總面積 16596平方公里,總人口 。 2020年全市實現(xiàn)社會消費品零售總額 ,比上年增長 %。目前杭州零售市場已形成一個內資、外資并存,以集團化發(fā)展的優(yōu)勢企業(yè)和大型連鎖超市為主體的新格局。目前正在積極建設的湖濱旅游商業(yè)特色街區(qū)將從 2020年 10月起陸續(xù)建成開街。本項目在獲準立項后, 將對市場營銷做深入全面的策劃,現(xiàn)僅對營銷做以下設想。海外投資者稱房地產為 “ 地段,地段,地段 ” 可見地段分析在房地產營銷策劃中的作用非同一般。 在項目定位之前都要進行詳細充分的市場調查,通過調查發(fā)現(xiàn)然后確定項目所面向的市場范圍,并圍繞這個市場將項目的功能、形象作特別的有針對性的規(guī)定。 功能定位就是要站在顧客的立場上。在美國,白種人與黑種人居住的不是一個地方,有錢的大老板居住的地方不一樣,明星居住的地方也不一樣。 建筑設計及樓盤規(guī)劃 這 方面的關鍵是由誰給設計者提出具體的要求,實際上,應該由咨詢公司與開發(fā)商共同撰寫《建筑規(guī)劃設計任務書》。 銷售策略 即項目建到什么程度可以開始銷售,滾動方式是什么,需要立即回收的資金是多大比例。 投資方式 對于房地產項目的投資應該采取哪種方式,在杭州已看到了強強聯(lián)合,投資商等等都在進行組合。 管理及經營體系 對整個樓盤的管理及經營要在組織結構上、職責及營運程序上有一個詳細的規(guī)劃。功能定位采用的標準,是必須要滿足購房者的需求。 市場定位就是要選準買家。從十佳樓盤來看,都有自己明晰而準確的定位。供需分析就是要對特定房地產市場狀態(tài)進行研究,以 其對該類市場目前和未來供需進行分析。房地產的全方位營銷,是一項專業(yè)性、科學性很強的綜合活動。蕭山商業(yè)城、杭州四季青服裝市場、中國絲綢城等 19家商品市場年成交額均超過 10億元。年末我市限額以上連鎖零售企業(yè)和餐飲企業(yè)有 43家,門店總數 735個,年銷售額達 61億元,比上年增長 %。共設 49個街道、 122個鎮(zhèn)、 58個鄉(xiāng)。 商場經營者(目標客戶群)預測 杭州地處長江三角洲南翼,杭州灣西端,錢塘江下游,京杭大運河南端,是長江三角洲重要中心城市和中國東南部交通樞紐。當杭州人街談巷議著一個普通的革制包包要賣幾萬元的時候,杭州的奢侈品擁躉者們迅速對世界大牌趨之若鶩。 2020年 11月,路易威登如約開張, 3小時內做了 40萬元的營業(yè)額。這個擁有 150年歷史的世界第一品牌登陸浙江,從此,奢侈品一腳踏入我們的生活。以創(chuàng)塑品牌工程為載體,推行商品品牌經營戰(zhàn)略,進而增強企業(yè)的 核心競爭力。連鎖經營是低成本擴張的有效途徑,杭州應積極創(chuàng)造有利條件,加緊培育若干個跨地區(qū)、跨所有制的連鎖企業(yè)集團,對 家友 等一些已具一定實力的區(qū)域知名企業(yè)重點扶持,營建 12家具備規(guī)模優(yōu)勢、品牌效應和示范作用的零售業(yè) 航空母艦 ;二是注意特色經營,通過商品、配送、管理技術的聯(lián)結,發(fā)展銷售網絡。商業(yè)網點設置規(guī)劃應體現(xiàn)結構宏觀控制的原則,引導企業(yè)對倉儲設施、物流配送中心等商品流 通領域薄弱環(huán)節(jié)的投資,從而達到總體上的布局平衡、資源優(yōu)化和效益提高。消費內容的多樣化,需要層次的復雜化和購買行為的理性化,需要杭州零售業(yè)界樹立科學、整體的現(xiàn)代營銷觀念,杭州作為經濟發(fā)達、旅游興旺的開放性城市,與上海近在咫尺,改變游在杭州、購在上海既是戰(zhàn)術競爭的實現(xiàn),更是戰(zhàn)略競爭的轉 變。 旅游、會展之外,杭州在電子商務(全國試點城市)、物流等相關產業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢也為商業(yè)零售業(yè)的發(fā)展提供了便利條件。杭州必須抓住這次歷史性機遇,利用世博會 溢出效應 加快自身旅游商貿的發(fā)展。 年份 2020年 2020年 2020年 帶動商場、餐飲收入增長額(單位:億元) ( 2)上海世博會,杭州近水樓臺 可得月。杭州憑借自身獨特的旅游、會展資源,具有發(fā)展商業(yè)零售業(yè)的天然優(yōu)勢, ( 1)西湖博覽會旨向政府搭臺,企業(yè)唱戲。 資本投入足以保障商業(yè)的發(fā)展 據對杭州市商業(yè)企業(yè)調查顯示,在今后發(fā)展中,商業(yè)企業(yè)的發(fā)展主要是依靠自有資金、銀行貸款及部分外資。杭州位于我國最具活力的長江三角洲城市帶內,經濟連年保持了較高的增長速度( 1999至 2020年年平均增長 %)。一個城市的商業(yè)發(fā)展程度與其城市規(guī)模是正相關的。杭州的城市性質和發(fā)展目標決定了它必須要具有較為發(fā)達的商業(yè)零售業(yè)。在社會消費品零售額中,非公有制經濟零售所占比重由 1989年的 26%上升到 2020年的 %,絕對值由 1989年的 ,發(fā)展到 2020年的 ,增長了 倍,年均增長 %,預計 2020年將達到 82%左右。目前已建成絲綢特色街、清河坊歷史街區(qū)、武林路時尚女裝街和信義坊 商業(yè)步行街。其屬下家友超市從最初簡單的百貨銷售到現(xiàn)在的大型綜合性連鎖公司,經營 40 余種大類, 20200余種商品,直營門店28家,總營業(yè)面積超過 70000平方米,并建有 15000平方米的配送中心, 7萬平方米的新配送中心正在建設中。好又多、樂購、麥德龍、利星、物美、家樂福、歐尚、百安居等十家國內外大型零售企業(yè)先后在杭州落戶。 連鎖超市搶占市場,有待合理布局 20世紀 90年代中后期,連鎖超市開始在我市起步,以其便民、利民和居民生活日用品 一站式購買 的優(yōu)勢及其距離、時間、購物、服務的便利性等現(xiàn)代服務方式日益為消費者所歡迎。 20世紀 90 年代的 10年間,年均新增 30個商 品市場,他們分流了傳統(tǒng)的百貨店、食品店、雜貨店的購買力。杭州大廈的蕭山時代廣場、湖州購物中心、西湖時代廣場和元華廣場等連鎖百貨店相繼在 2020開業(yè);浙江銀泰也在寧波等地開設分店,利用管理、品牌輸出接管利星購物中心。由于網點業(yè)態(tài)類型主要是日用雜貨店、菜場、百貨店、洗染店、食品店等傳統(tǒng)的小型網點,小、散、亂且共性化多、個性化少,近 5年間已減少近萬家。 杭州市商業(yè)零售業(yè)態(tài)的變化是商業(yè)零售業(yè)發(fā)展的縮影,經歷了從大力發(fā)展日常生活服務網點到發(fā)展大型商場、專業(yè)市場、連鎖超市、現(xiàn)代大賣 場和時尚服務網點的五個時期,各時期都經歷了新業(yè)態(tài)的導入、成長、成熟、高速發(fā)展的過程。自 1997年以來,社會消費品零售總額保持持續(xù)、快速增長勢頭,一直保持了%以上的環(huán)比增速,均高于全國和全省的平均水平, 19902020年年均增長 %。至此合資工作取得了階段性成果,合資項目進入了實質性的實施階段。其中尤以新加坡樟宜機場、香港國際機場和丹麥哥本哈根機場( CPH)的合資意愿最為迫切。預計第二航站樓國際部分等工程于 2020年下半年動工, 2020年底建成投入使用。同時為與快速發(fā)展的國際貨運業(yè)務配套,杭州蕭山國際機場擬建設一個占地 1000畝集航空物流、海關保稅、為進出口企業(yè)和國內外航空公司服務等為一體的杭州國際空港物流中心。我們設想,通過 3至 5年的建設和發(fā)展,杭州蕭山國際機場將建成依托長江三角洲、輻射全國、連接 東亞、東南亞、澳大利亞和歐美的我國區(qū)域性航空樞紐中心。依托地方經濟、外貿、旅游事業(yè)的快速發(fā)展,浙江省及周邊地區(qū)航空運輸市場需求旺盛,發(fā)展前景廣闊。 2020 年 3月開通了杭州 韓
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