高速公路lj6合同段7月工地例會匯報材料第2頁 (2)(文件)
【正文】 實整改。 兩合同段部分鋼筋加工場、箱梁預(yù)制場半成品鋼筋堆放不符合要求，特別是鋼絞線防護工作不到位。 試驗方面兩合同段水泥28天材質(zhì)單不能及時提供，部分內(nèi)業(yè)資料上報不及時；砼試件制作不規(guī)范并未及時存放養(yǎng)護室加以養(yǎng)護；九標(biāo)個別路段路基填土土質(zhì)變化較大，應(yīng)及時通知駐地辦進行標(biāo)準(zhǔn)試驗。 一、項目概況 福清省道201線砼路面“白改黑”工程共分兩段，： 第一段起點樁號K265+，位于長樂界，終點樁號為K268+，位于方厝村，；第二段起點樁號K268+，終點樁號K278+。目前場地租用、拌合站規(guī)劃已全部完成，計劃10月初開始瀝青穩(wěn)定碎石ATB25試驗段，11月15日完成右幅主體瀝青路面攤鋪，12月底完成完成左幅主體瀝青路面攤鋪工作，其他附屬及交安工程計劃1月底完成。 項目組織機構(gòu)及人員、設(shè)備到位情況 為便于管理和統(tǒng)一指揮，以更好地按業(yè)主的要求，優(yōu)質(zhì)、安全、高效的完成該工程的施工任務(wù)，我公司配備了一支施工經(jīng)驗豐富、一專多能、善打硬仗，并且具有多年福建市場參建經(jīng)驗的項目管理班子，對上貫徹執(zhí)行業(yè)主的決策，對下抓好工程施工管理，履行合同條款。 備料工作準(zhǔn)備情況 路面施工，材料先行。 試驗室工作準(zhǔn)備情況 試驗室按照《福建省公路水運工程工地試驗室管理辦法》要求，結(jié)合項目實際施工情況，拌合站試驗室計劃設(shè)置試驗操作室5間（標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護室1間、無機集合料及水泥混凝土室1間、瀝青混合料及集料室2間、瀝青室樣品室1間），資料及辦公室1間。 目前相關(guān)管理人員及施工班組根據(jù)工作需要正陸續(xù)進場，外場已進場班組有：拆卸路緣石班組炮頭機1臺、工人5人，右幅已拆卸5km；安裝路緣石班組22人，目前已安裝3km；清理班組3人；澆搗班組混凝土罐車2臺，工人5人，目前已完成路緣石澆搗固定2km；安全布控巡邏車輛2輛，安全維護人員5人；場地建設(shè)班組壓路機、挖掘機、鏟車各1臺，工人10人。 臨建完成情況 項目部設(shè)立在K268+400右幅，租用城頭鎮(zhèn)山下村兩棟5層和7層樓民房作為管理人員的辦公和生活用房，8月10日已全部裝修、布置完成，目前已入駐辦公。合同工期190天，施工截止時間2016年1月23日，合同總價98788752元。同時要求質(zhì)檢資料與中間計量資料同步提交，無質(zhì)檢資料的工程項目不能計量，項目部也不得申報計量。 預(yù)制箱梁采用的智能張拉設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)故障，應(yīng)及時查找原因并加以解決。 第十合同段三號梁場較為凌亂且存在拆模過早、負(fù)彎矩波紋管破損嚴(yán)重、梁板局部破損、翼緣板厚度不均線性不順等問題，雖停工整改多日，但效果并不明顯；臺背回填不規(guī)范。 三、目前施工現(xiàn)場開展的工作 見附表 兩合同段土方及箱梁預(yù)制及架設(shè)未完成計劃，且與計劃差距較大，其中十標(biāo)因受土源影響較大，項目部應(yīng)繼續(xù)加大協(xié)調(diào)力度予以解決，第九合同段路基填筑工作面較多，目前土源不受影響，
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