《重慶汽車經(jīng)銷商的危機(jī)與機(jī)遇》(43頁)-汽車(文件)
【正文】 度出臺(tái)與WTO 汽車融資政策 外資經(jīng)銷商的擠壓 產(chǎn)品主導(dǎo) 服務(wù)市場(chǎng)前景廣闊 營(yíng)銷人員素質(zhì)較弱 32 ?服務(wù)收入 ?整車銷售利潤(rùn) 利潤(rùn)導(dǎo)向趨勢(shì)？ * 資料來源： 抉擇與困惑 汽車流通業(yè)分析：關(guān)鍵成功要素分析 注釋 ? 行業(yè)關(guān)鍵成功要素是指在競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，例如日化行業(yè)中品牌銷售和市場(chǎng)推廣就是其成功關(guān)鍵要素 ? 企業(yè)可以通過判別矩陣的方法來定性識(shí)別行業(yè)關(guān)鍵成功要素 ? 具體操作過程需要采用集中討論的形式對(duì)矩陣中每一個(gè)格子進(jìn)行打分，其一般采用二二比較的方式，如果 A因素比 B因素重要?jiǎng)t打 2分，同樣重要打 1分，不重要打 0分 ? 在對(duì)矩陣中所有格子進(jìn)行打分后，企業(yè)可以進(jìn)行橫向加總，以此來進(jìn)行科學(xué)的權(quán)重分配 ? 一般列在權(quán)重前列的因素則成為行業(yè)關(guān)鍵成功因素 分析方法 技術(shù) 銷售 市場(chǎng)推廣 品牌 物流 售后服務(wù) 采購 經(jīng)銷成本 經(jīng)銷質(zhì)量 資金 政策關(guān)系 企業(yè)規(guī)模 人力資源 技 術(shù) 銷售 市場(chǎng)推廣 品牌 物流 售后服務(wù) 采購 產(chǎn)品成本 產(chǎn)品質(zhì)量 資金 政府關(guān)系 生產(chǎn)能力 人力資源 總分 汽車經(jīng)銷業(yè)務(wù)內(nèi)容解析 分析內(nèi)容 資料來源 ?整車銷售 ?汽車配件 ?汽車美容 ?二手車業(yè)務(wù) ?汽車租賃 ? 汽車維修 ? 剪報(bào) ? Inter ? 中國(guó)資訊網(wǎng)() ? 專業(yè)網(wǎng)站 ? 同浩 zhuangxiang 調(diào)查報(bào)告 ? 專項(xiàng)調(diào)查報(bào)告 ? 專業(yè)市場(chǎng)形態(tài)研究 ? 汽車行業(yè)協(xié)會(huì) 整車銷售流程 ? 接待客戶、提供咨詢、并挖掘潛在客戶 ? 向客戶收取 定金并與客戶簽定購合同 ? 付款購車與辦理交接手續(xù) 活 動(dòng) 記錄客戶詳細(xì)信息，與客戶簽訂《 車輛購置西向表 》 ，與客戶保持恰當(dāng)?shù)穆?lián)系 了解車源情況，與客戶達(dá)成購車意向，見可能簽訂預(yù)定合同，詳細(xì)記錄客戶需求 幫助客戶辦理全款購車或按結(jié)購車，并辦理相關(guān)交接手續(xù) 顧客至上的服務(wù)理念 汽車配件市場(chǎng)的矩陣分析 項(xiàng)目 現(xiàn)狀 問題 機(jī)會(huì) 趨勢(shì) 對(duì)策 市場(chǎng)容量 2020年中國(guó)汽車產(chǎn)量增加 30%以上，配套市場(chǎng)需求以相近的速度增長(zhǎng) 相當(dāng)多的零部件企業(yè)出現(xiàn)了產(chǎn)品供不應(yīng)求 ，忽略了自己的不足 規(guī)模經(jīng)濟(jì)明顯 汽車零部件市場(chǎng)需求的平均增長(zhǎng)率將在 20%以上 加強(qiáng)規(guī)模整合 規(guī)模 配件企業(yè)規(guī)模較小，整車集團(tuán)式分割 規(guī)模太小，且混亂 規(guī)模經(jīng)濟(jì)和范圍經(jīng)濟(jì) 將出現(xiàn)大的集團(tuán)模式 兼并與收購 營(yíng)銷模式 整車集團(tuán)內(nèi)部采購的傳統(tǒng)模式 依靠整車集團(tuán)的中小企業(yè)將面臨越來越大的壓力 捷足先登 將向集成商和零件專業(yè)廠商發(fā)展 汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng) 理念 產(chǎn)品為中心 顧客被漠視 轉(zhuǎn)變觀念 以服務(wù)為中心 即時(shí)、便利 競(jìng)爭(zhēng) 供不應(yīng)求，競(jìng)爭(zhēng)不明顯 供求關(guān)系將很快出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，競(jìng)爭(zhēng)加劇 更多的國(guó)外零部件廠商看好中國(guó)市場(chǎng)，有更多的合作機(jī)會(huì) 外商的壓力將越來越大 加強(qiáng)與外商合作 汽車維修業(yè)務(wù)分析 現(xiàn)狀 趨勢(shì) 對(duì)策 與車輛市場(chǎng)保有量的擴(kuò)張和技術(shù)水平的提升不相適應(yīng) 20多萬戶汽車維修企業(yè)，從業(yè)人員約 240萬人，全行業(yè)年產(chǎn)值 300多億元 ?服務(wù)模式 ? 競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì) ?規(guī)模 ?理念 入ＷＴＯ后 ，汽車維修業(yè)在 3年內(nèi)對(duì)外商全面開放 并以每年
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