預(yù)防交通事故心得體會1100字(文件)
【正文】 想，誰能給我像別人一樣的兩條腿呢?(童音自述)為什么如此多的人死在車輪下我又不想說“死”，他們還在我們身邊?？墒窍嚓P(guān)的交通法規(guī)卻還不健全，普法的力度還不夠。與20_年相比，事故起數(shù)減少67635起，%。就是這樣的數(shù)字，每年多少個家庭處于悲痛之中。曾幾時何，我一直以為死亡離我很遙遠(yuǎn)。脆弱到讓你在不明的顫動中深感害怕，卻又無法躲避。我們既然已經(jīng)擁有了寶貴的生命，就應(yīng)該清醒地認(rèn)識到生命是不可永久延續(xù)的。生命從它誕生的那一天起，就開始走向死亡，就開始與死亡進(jìn)行著較量。福禍相依，在看似幸福、平安的日子依舊存在著許多不幸。生命對每個人來說都是可貴的，更是脆弱的。預(yù)防交通事故心得體會1100字 。生命讓我感受到生活的真實(shí)面目，讓我觸摸到生活的一切!我感謝父母的給予!生命如此可貴，如此脆弱，轉(zhuǎn)瞬即逝。在百般小心中，我們開始變得疲憊。面對脆弱的生命，感悟著生命的脆弱，在唏噓嘆息之余，我們該更加珍惜生命，因?yàn)樯侨绱舜嗳酰覀円煤帽Ｗo(hù)，好好珍惜，好好經(jīng)營，面對坎坷的命運(yùn)和遇到的困難，包括親人的離去，我們也只能選擇堅強(qiáng)：堅強(qiáng)地的活著，快樂地活著，讓我們的生命綻放出一份精彩!生命很珍貴，生命也很脆弱。我們不要去找理由輕視那些低沉的靈魂，我們也不要去逃避無數(shù)次應(yīng)該的責(zé)問?！吧\可貴!”人對生的眷戀是那么強(qiáng)烈。原來生命是這么不堪一擊。請大家在路上要小心，不管你是開車的，還是行人。受傷人數(shù)減少10953人，%。每年有多少人死于交通事故，都是一些觸目驚心的數(shù)字。中國的經(jīng)濟(jì)好了，道路是越來越寬敞了，越來越好了。到今天為止，我已經(jīng)磨破了六個籃球了。等我醒來的時候，我只覺得我的兩只腳冷冰冰的。我想安全事故是可以預(yù)防和控制的。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準(zhǔn)備，關(guān)鍵時刻不慌張，規(guī)范操作，正確處理突發(fā)事件，防止事故發(fā)生。事故存在偶然性也存在必然性，為了預(yù)防事故發(fā)生，因此我們要努力學(xué)習(xí)，提高安全知識水平，安全素質(zhì)和技能，端正安全態(tài)度。組織管理措施。安全態(tài)度的培訓(xùn)和教育。工作績效。思想。確保以后的安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。運(yùn)用系統(tǒng)工程觀點(diǎn)方法分析可知，每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即：人《人的失誤和不安全行為，物《物的不安全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個要素。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。運(yùn)輸業(yè)的興起、發(fā)展。更多的是讓我們“幸運(yùn)兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。車禍的發(fā)生，主要由于疲勞駕駛、酒后開車、路面處理技術(shù)欠佳以及在不熟悉的路段高速駕駛等原因造成。六、切記右腳的常態(tài)應(yīng)該是放在“準(zhǔn)剎車位置”右腳的常態(tài)應(yīng)該是什么位置上?是放在剎車板的后邊?油門上?還是……?相信即使是很多老司機(jī)也沒有考慮過這個問題，更沒有意識到這個問題的嚴(yán)重性。五、將自己的眼睛保護(hù)在最好狀態(tài)視覺在人獲取信息中占有重要的地位，80%左右的信息是靠人的眼睛來獲得的。我們駕駛員平時都在油區(qū)內(nèi)跑，非常熟悉這些道路的路況，但也有一些不熟悉和路況不佳的道路上，研究和實(shí)踐表明，將車速從50公里/小時提高到60公里/小時，發(fā)生交通事故的可能性就會提高數(shù)倍。還要養(yǎng)成良好的觀察和養(yǎng)護(hù)習(xí)慣，比如通過視覺來觀察輪胎等設(shè)備的使用狀況，通過聽覺來分辨“車輛異響”的正常性，通過味覺來分辨車內(nèi)異味、糊味的來源等等，從而確保自己駕駛的公交車在良好的車況下行駛。從這點(diǎn)對比一下全路平均收入就可以看出，中、高位的管理者的收入該有多少?!可是“敬愛的”劉志軍部長還要求犧牲兩三代鐵路人
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1