海事局20xx年工作會議暨黨風廉政建設(shè)工作會議講話稿與海關(guān)20xx年終工作總結(jié)匯編-wenkub
2024-11-23 02 本頁面
【正文】 及基層黨組織換屆選舉等工作。全年共選派x名業(yè)務(wù)骨干參加國際海事熱點問題高級研修班、IMO會議談判等專業(yè)培訓27期，完成8批次共10人次出國任務(wù)，《衛(wèi)星遙感在VTS中的應(yīng)用》等2篇論文在國際航標協(xié)會第13屆國際VTS學術(shù)大會上交流?！逗Ｉ洗爱惓Ｐ袨樽詣颖O(jiān)測技術(shù)的研究》作為海事系統(tǒng)唯一入選項目，通過XX 年國家安全生產(chǎn)重大事故防治關(guān)鍵技術(shù)項目評審。代部局起草《海事系統(tǒng)航空器配置標準》，完成小型無人機購置項目工可編制。積極開展規(guī)范性文件評估清理，廢止9個，保留13個，全局新建和修訂體系文件x個。（三）積極實施公務(wù)員法治素養(yǎng)提升工程，海事執(zhí)法能力進一步提升。組織交通運輸部駐魯單位與大型港航企業(yè)定期溝通，累計協(xié)調(diào)解決各類難題x個。積極推進xx國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)，保障龍口旅順客滾航線開通和煙臺x萬噸原油碼頭投產(chǎn)運營，推動青島董家口港區(qū)、威海石島港口岸（擴大）開放正式獲批，確保x萬艘次國際航線船舶安全進出港。印發(fā)實施《船舶配員與船員任解職現(xiàn)場檢查指南》，嚴厲打擊船員服務(wù)資歷造假行為。緊緊依靠地方黨委政府，有效運行“四聯(lián)”機制，扎實開展“平安船舶”、安全生產(chǎn)隱患“大快嚴”等專項行動，“平安海區(qū)”創(chuàng)建持續(xù)深化。轄區(qū)共發(fā)生運輸船舶等級以上事故4件，事故四項指標同比“兩平一降一升”。海事局2017年工作會議暨黨風廉政建設(shè)工作會議講話稿與海關(guān)2018年終工作總結(jié)匯編第 15 頁 共 15 頁海事局2018年工作會議暨黨風廉政建設(shè)工作會議講話稿同志們：上午好！下面我代表局領(lǐng)導(dǎo)班子向大家報告XX年工作，并對XX年工作作總體部署，黨風廉政建設(shè)工作由姚航同志代表黨組作具體部署。全年累計征收規(guī)費x億元，同比增長x“三公”經(jīng)費及會議費同比分別下降x和x行政運行成本控制良好。探索實施客運安全“七防兩禁”關(guān)鍵性舉措，聯(lián)合發(fā)布并引導(dǎo)轄區(qū)企業(yè)落實《xx沿海中小型客船設(shè)計與建造技術(shù)要求》，實施客運船舶“2+1”動態(tài)監(jiān)控，海上客運安全管理科學化水平進一步提升。（二）主動服務(wù)國家和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，海事保障作用進一步彰顯。完成海事熱線（一期）建設(shè)，辦理各類政務(wù)x萬件。積極開展《XX年海事勞工公約》履約宣貫，服務(wù)轄區(qū)注冊船員x萬人（居全國首位），處理船員各類咨詢和維權(quán)投訴x萬件。深入實施“111”人才工程，組織開展各類培訓93期，人均培訓154學時，隊伍履職能力不斷增強。有效運行權(quán)力清單，穩(wěn)妥做好船舶簽證取消后現(xiàn)場監(jiān)管，%%，依法監(jiān)管力度不斷加大。通信中心組建基本完成，穩(wěn)步推進公務(wù)用車、養(yǎng)老保險、海事非稅收入票據(jù)等改革任務(wù)。（五）成功舉辦中韓海上溢油應(yīng)急聯(lián)合演習，參與國際交流合作能力進一步強化。（六）“兩學一做”扎實開展，干部隊伍和文化建設(shè)進一步加強。堅持黨管干部原則和好干部標準，完善干部選任“五關(guān)一防”機制，1人走上正局級領(lǐng)導(dǎo)崗位，1人被提拔為副局級干部,選拔處科級干部56人，連續(xù)5年開展機關(guān)基層雙向交流掛職。在此，我代表xx海事局，向長期以來關(guān)心、支持xx海事發(fā)展的各級領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門、社會各界，向全體離退休老同志和廣大干部職工及家屬，致以崇高的敬意和衷心的感謝！二、XX年工作安排XX年是實施“十三五”規(guī)劃的重要一年，是我局轉(zhuǎn)型提升的關(guān)鍵之年。越是面對復(fù)雜嚴峻的形勢和挑戰(zhàn)，就越要把穩(wěn)中求進工作總基調(diào)貫徹到工作的各個方面。全國海事工作會議要求，始終堅持以“三化”建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，瞄準“建成國內(nèi)一流經(jīng)濟執(zhí)法系統(tǒng)、達到海事管理國際先進水平”的目標，推進海事轉(zhuǎn)型升級。主要任務(wù)是：（一）深化“平安海區(qū)”“四聯(lián)”機制作用。優(yōu)化轄區(qū)通航環(huán)境，組織開展內(nèi)河水域航區(qū)劃分。大力實施客船動態(tài)監(jiān)控“2+1”模式，全力抓好轄區(qū)乘員100人以上客船安全監(jiān)管。落實分類分級管理制度，強化航運公司安全與防污染管理日常監(jiān)督，督導(dǎo)企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任?！疤胤N兵”。優(yōu)化船舶監(jiān)督管理模式，加強“四類重點船舶”現(xiàn)場監(jiān)管，組織開展中小型貨船專項檢查。認真貫徹新修訂的《海洋環(huán)境保護法》，開展船舶與港口污染防治專項行動。推進《XX海事勞工公約》履約，保護船員整體權(quán)益，構(gòu)建和諧海上勞動關(guān)系。全面運行xx國際貿(mào)易“單一窗口”平臺，深化口岸部門協(xié)作，推進“大通關(guān)”建設(shè)。（三）加強海事“三化”建設(shè)10．深入推進依法行政。強化行政執(zhí)法監(jiān)督，開展執(zhí)法評議考核?！笆濉币?guī)劃。舉辦管理與服務(wù)質(zhì)量體系
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