試用期滿工作小結(jié)與試用期滿轉(zhuǎn)正公務(wù)員個(gè)人總結(jié)匯編-wenkub
2024-11-23 02 本頁(yè)面
【正文】 術(shù)開發(fā)體系，研究在更深的層面上和相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)拓展的可行性。對(duì)公司現(xiàn)有生產(chǎn)能力進(jìn)行內(nèi)部實(shí)際評(píng)估。近期由總經(jīng)理親自召開一次營(yíng)銷、技術(shù)、管理人員座談會(huì)，上下互動(dòng)?！ ?推行四大理念——行勝于言，懸崖意識(shí)，末位淘汰，顧客滿意?！ ∪吮净匀藶楸尽?shí)行總經(jīng)理授權(quán)制，簡(jiǎn)化部門層級(jí)，加強(qiáng)控制監(jiān)督，建立快速反應(yīng)機(jī)制，確立第一時(shí)間觀念?！ ∪?、 關(guān)于公司當(dāng)前和未來發(fā)展的建議措施 以下是我對(duì)這十天來的工作小結(jié)后提出的針對(duì)公司當(dāng)前和未來發(fā)展的一些觀點(diǎn)看法。雖然我司整體規(guī)模目前在同行業(yè)還比不上好幾家大型車橋企業(yè)，但作為中國(guó)車轎第一股的市場(chǎng)效應(yīng)，多年來在業(yè)內(nèi)打拚積累的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，特別是作為公司控股股東強(qiáng)有力的資本市場(chǎng)運(yùn)作實(shí)力，厚積薄發(fā)，想不在這一市場(chǎng)上有所作為都是不可能想象的事。今年汽車總量將達(dá)到52xxxx輛左右，XX年我國(guó)可望成為世界汽車消費(fèi)大國(guó)?？赡苡惺В赡艹隽艘欢ǚ秶?，還望公司領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。讓我深感榮幸的是，當(dāng)我放棄在汽配行業(yè)近20年的摸爬滾打，即將不惑之年，選擇從零開始之時(shí)，我選擇到了博盈公司這樣一個(gè)具有良好發(fā)展?jié)摿Φ钠脚_(tái)，做為個(gè)人職業(yè)生涯的起點(diǎn)，和大家認(rèn)識(shí)，同事。試用期滿工作小結(jié)與試用期滿轉(zhuǎn)正公務(wù)員個(gè)人總結(jié)匯編第 17 頁(yè) 共 17 頁(yè)試用期滿工作小結(jié)關(guān)于公司當(dāng)前和未來發(fā)展的思考 ——試用期工作小結(jié)（代建議） 在這短短的十天里，我親自體驗(yàn)了博盈投資公司決心做大做強(qiáng)公司主業(yè)的決心和氣魄，為公司上下各位同事所表現(xiàn)出的良好職業(yè)素養(yǎng)所深深感動(dòng)，有感而發(fā)，形成此文?！ 《?、 對(duì)行業(yè)和公司環(huán)境、現(xiàn)狀的認(rèn)識(shí) 汽車行業(yè)近三年來一直保持高速增長(zhǎng)已是不爭(zhēng)的事實(shí)。拉動(dòng)汽車行業(yè)高速增長(zhǎng)的主要是重型貨車、大型客車和轎車三大車型?！ ∪绾巫プ≈袊?guó)汽車行業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期有所作為，走出一條“專業(yè)化、精品化、品牌化”的發(fā)展道路，做大做強(qiáng)做精公司主業(yè)，是擺在公司新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子面前的迫切任務(wù)?；景凑盏湫蛦栴}、當(dāng)前舉措、目標(biāo)措施（一到三年達(dá)成）簡(jiǎn)單陳述。 精準(zhǔn)化——精，精簡(jiǎn)，精細(xì)；準(zhǔn)，準(zhǔn)時(shí)，準(zhǔn)確。強(qiáng)調(diào)共性，尊重個(gè)性，鼓勵(lì)創(chuàng)新?！ ?三個(gè)有利于原則——有利于維護(hù)股東利益，有利于公司發(fā)展壯大，有利于員工增加收益?！ ∧繕?biāo)措施——建立公司中長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃，業(yè)務(wù)發(fā)展計(jì)劃，確立專業(yè)化、精品化、品牌化發(fā)展思路?！ ∧繕?biāo)措施——指定專人負(fù)責(zé)行業(yè)情報(bào)搜集工作?！ ￡P(guān)于企業(yè)建設(shè)與團(tuán)隊(duì)工作 典型問題——部分部門職能不到位，有錯(cuò)位、越位、不到位現(xiàn)象?！ ∧繕?biāo)措施——撤銷信用管理部，將審計(jì)職能一塊劃歸財(cái)務(wù)部，督辦考核職能一塊劃歸總經(jīng)辦，上市公司與法律事務(wù)職能劃歸總部辦公室或成立證券部門處理。建立管理培訓(xùn)系統(tǒng)，逐步達(dá)成學(xué)習(xí)型組織。晨會(huì)不能代替每月的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析會(huì)，堅(jiān)持每月一次的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析會(huì)，加強(qiáng)月計(jì)劃對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的指導(dǎo)性，調(diào)整計(jì)劃必須提前三天（一周）下達(dá)，重點(diǎn)加強(qiáng)營(yíng)銷工作計(jì)劃預(yù)見性管理。技術(shù)中心工藝口開展工藝瓶頸審查，加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作。 關(guān)于設(shè)備與TPM 典型問題——大量設(shè)備閑置，設(shè)備沒有預(yù)防性維修，設(shè)備負(fù)荷不均衡。建立關(guān)鍵設(shè)備配件檔案和適量備品備件儲(chǔ)備方案并實(shí)施。設(shè)備處人員工資與生產(chǎn)車間掛鉤，調(diào)動(dòng)維修人員積極性。明確設(shè)備采購(gòu)必須由技術(shù)中心提技術(shù)規(guī)格，設(shè)備處負(fù)責(zé)選型詢價(jià)采購(gòu)。技術(shù)工藝人員工資收入增加與產(chǎn)品質(zhì)量、銷售量、銷售額掛鉤一塊，調(diào)動(dòng)技術(shù)人員積極性。以項(xiàng)目小組工作制開展技術(shù)工藝工作，其收入和所得完全和其開發(fā)的產(chǎn)品銷售量/額掛鉤（海爾模式）。成立公司技術(shù)管理委員會(huì)開展成果革新評(píng)價(jià)，重獎(jiǎng)突出貢獻(xiàn)人員。增加晚班檢驗(yàn)人員。增加檢驗(yàn)人員工資與車間掛鉤一塊，外檢檢驗(yàn)員與采購(gòu)部掛鉤一塊，以提高其工作有效性。建立質(zhì)量賠償制度并實(shí)施。宣傳窗口定期更新。 當(dāng)前措施——質(zhì)量部門加強(qiáng)三包產(chǎn)品監(jiān)督管理。 目標(biāo)措施——撤銷三包服務(wù)部，保留三名左右三包人員，對(duì)退換產(chǎn)品進(jìn)行廠內(nèi)拆修處理，人員歸倉(cāng)儲(chǔ)部管理，同時(shí)強(qiáng)化倉(cāng)儲(chǔ)部物流管理職能。 關(guān)于成本控制與成本利潤(rùn)中心
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