220kv電纜敷設施工方案-wenkub
2023-05-25 01:30:08 本頁面
【正文】 Φ 12Φ 140 鐵牛對排管反進行導通檢查。電纜在展放前應作金屬護套對地絕緣試驗。 、電纜 溝 （電纜溝、橋、涵、頂管臨時隧道等） 、支架已施工完畢，且均通過驗收，符合敷設 220kV 電纜條件。全線雙回路電纜 公里，電纜為 YJLW03 1 2021mm2，電纜敷設方式為電纜溝（電纜溝、橋、涵、頂管臨時隧道等）＋電纜排管。 ①電纜 截面 220kV 1 2021 mm2 ②電纜外徑 157mm ③施工時最小允許彎曲半徑 ④電纜整理時允許彎曲半徑 ⑤允許最大牽引力 （線芯） 70N/mm2 ⑥允許最大側壓力 3 kN/m ⑦ 單位重量 點： 電纜敷設方式為電纜溝（電纜溝、橋、涵、頂管臨時隧道等）＋電纜排管 編制依據(jù) ： 本施工方案編制依據(jù) ： 設計圖紙、《電氣裝置安裝工程電纜線路及驗收規(guī)》、 《 電力工程電纜設計規(guī)范 》 2. 施工前準備工作及必須具備條件 : 施工負責人 1人 技 術 員 2人 電纜技工 15 人 電 工 3人 (持證 ) 焊 工 2人 (持證 ) 輔 助 工 50 人 ,并通過安全規(guī)程考試 ,具有敷施工 高壓 電纜的施工經(jīng)驗 . 廈門半蘭山～廈禾 220kV線路π接進金榜變工程 作業(yè)指導書 ,結合現(xiàn)場實際情況及時準備好相關設備和材料。 3. 施工方案 根據(jù)施工設計要求，我公司現(xiàn)有設備情況和結合本工程地形變化，為保證電纜敷設質量，本工程決定采用電纜輸送機 +機械、 人工 牽引電纜敷設方案。 、清除電纜 溝 內(nèi)雜物，檢查每段敷設電纜路徑的長度，對于影響電纜敷設質量的地方必需進行針對性的處理。清除或管口接口處有高差，電纜則不能敷設，該段埋管需返工。轉彎處要布置回鈴撐或布置 R≥ 90176。取 ，輸送機有效廈門半蘭山～廈禾 220kV線路π接進金榜變工程 作業(yè)指導書 輸送系數(shù) η 取 65%； B： 水平面上考慮電纜自重等因素計算時摩擦系數(shù) 181。 等往 山上段 6根電纜全部敷設 到位、整理固定 完畢后，拆除腳手架通道， 采用人工利用手扳葫蘆（調(diào)整時，根據(jù)具體情況，地面可用輸送機導送電纜），慢慢將電纜調(diào)整至鋼架梁 上，且將鋼架梁上半部電纜固定；第二步，再重新架盤，用輸送機、滑車和人力配合，將電纜盤上電纜余線導下 。 ： T= L W（ 181。 = 16 = N 輸送機 在水平面上 實際牽引能力為 :JSD8型 F 輸 = 8000 75%=6000 N 輸送機在水平面上的輸送距離為： L 輸 =8000 75%/( ) =47 m 計算所需輸送機數(shù)量： n=T/F 輸 = N/6000 N= 臺 選 n=1 臺 ： F=5200 N 1=5200 N＞ T L= L 輸 1=47 m＞ 16m 故該段 布置 1臺 輸送機滿足電纜敷設要求。 廈門半蘭山～廈禾 220kV線路π接進金榜變工程 作業(yè)指導書 ～ JA6 段所需牽引力 T= L W（ 181。 JSD8型輸送機，這樣使拐角點電纜側壓力很小，滿足電纜敷設要求。 廈門半蘭山～廈禾 220kV線路π接進金榜變工程 作業(yè)指導書 注： ～ 2輸送機段電纜所需牽引力為 T = L W＋ L W 181。 GIS 倉位，在所內(nèi)可酌情增加 1～ 2 臺輸送機。 = 20 ＋ 20 =8918 N JSD8型 輸送機 在水平面上 實際牽引能力為 : F 輸 = 8000 75%=6000 N 廈門半蘭山～廈禾 220kV線路π接進金榜變工程 作業(yè)指導書 輸送機在水平面上的輸送距離為： L 輸 =8000 75%/( ) =47 m 計算所需輸送機數(shù)量： n=T/F 輸 = 8918 N/6000 N= 臺 選 n=2 臺 ： F=6000 N 2=12021 N＞ T L= L 輸 2=94 m＞ 20m 所以布置 2 臺輸送機滿足電纜敷設要求， 2. 碳素波紋管選Φ 200 固定在腳手架上，敷設過程中波紋管受壓自然彎曲，電纜通過時均勻受力 : 下凸彎受側壓力 P≈（ 10m ） /4m≈ N/m＜ P 允許側壓力 3. 3輸送機實際牽引力為： T≈ 10m ≈ N 下凹彎受側壓力 P≈ T/4m≈ N/4m≈ N＜ P 允許側壓力 4. 3～ 4輸送機間 電纜 轉彎 ,因該 2臺輸送機布置在轉彎弧度兩端直線附近 , 這樣使電纜側壓力很小，滿足電纜敷設要求。 C:JB33 至 JGB16
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