道路安全工作計劃與道路拓改工程aa標(biāo)安全保證計劃書匯編-wenkub
2024-11-22 23 本頁面
【正文】 標(biāo)西起潤揚大橋接線1+940處，終點為潤州路與躍進路交叉口處，樁號為3+509，全長1569m，路線走向大致與現(xiàn)狀躍進路平行。新招收的工人、轉(zhuǎn)換工種新上崗的職工，必須進行培訓(xùn)，方可持證上崗。領(lǐng)導(dǎo)堅持把安全生產(chǎn)擺在重要議事日程位置，在布置、檢查、總結(jié)工作的同時，要布置、檢查、總結(jié)安全生產(chǎn)工作。局安全領(lǐng)導(dǎo)小組貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)部門勞動操作規(guī)程，經(jīng)常深入各站、工地督促落實各項安全生產(chǎn)管理制度。道路安全工作計劃與道路拓改工程AA標(biāo)安全保證計劃書匯編第 9 頁 共 9 頁道路安全工作計劃加強紀(jì)律教育：實踐證明，遵守勞動紀(jì)律，遵守操作規(guī)程是安全生產(chǎn)的前提和重要保證。消除事故隱患，對各種不安全事故的處理，必須本著”三不放過原則。加強對安全生產(chǎn)制度及安全知識的學(xué)習(xí)。安全領(lǐng)導(dǎo)小組每季末堅持開一次安全生產(chǎn)會議，總結(jié)一個季度的安全生產(chǎn)工作情況，對于各種不安全因素，提出整改措施，將安全生產(chǎn)納入季末考核浮動工資的依據(jù)，調(diào)動全體干部職工安全生產(chǎn)工作的積極性。氣象及自然地理概況本項目線路呈東西走向，地形基本平坦，高差、起伏很小。路線所經(jīng)區(qū)域為北亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫暖，四季分明，雨量充沛，年平均氣溫15～℃，年最低氣溫為5～8℃，年最高氣溫為35～38℃；年均降水量1000～1200mm，降雨集中期為7～9月，雨量占全年降水量的5060%。根據(jù)區(qū)域水文資料，水質(zhì)良好，對鋼筋砼無侵蝕性影響。橋涵： 設(shè)計車輛荷載為汽車超20級，掛車120。 工程項目安全管理目標(biāo)無直接經(jīng)濟損失萬元以上的火災(zāi)，爆炸，機械事故和負(fù)有同等責(zé)任以上的交通事故。鞏固和保持安全合格班組率和安全標(biāo)準(zhǔn)化班組率100%。鍋爐特種設(shè)備注冊登記率100%，安全基金按自營收入提取2‰，運輸機械和工程機械完好率90%以上，紅旗設(shè)備率30%以上。 工程項目安全管理組織機構(gòu)設(shè)置和管理職能項目經(jīng)理部設(shè)安全機務(wù)科作為職能部門負(fù)責(zé)本工程項目的安全生產(chǎn)和機械設(shè)備管理，并負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的日常工作。領(lǐng)導(dǎo)和組織各養(yǎng)
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