某安全副礦長工作總結(jié)與某客運(yùn)公司安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯編-wenkub
2024-11-22 23 本頁面
【正文】 安全、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等工作。今年以來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，積極組織廣大干部員工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)隱患排查的通知》、以及我礦安全工作會議一系列安全指示精神，深入開展了安全隱患排查工作。（2）通過對一通三防、頂板、防治水等專項(xiàng)檢查，有力地促進(jìn)了我礦安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。所以我加大了現(xiàn)場管理力度，為了抓好安全基礎(chǔ)工作，采取了掛牌整改，并且深入開展全國安全生產(chǎn)月活動，通過發(fā)放安全標(biāo)語、加大安全培訓(xùn)不斷提高員工法律意識、安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)。人是保障安全生產(chǎn)的最基本因素，提高員工安全生產(chǎn)意識和自我保護(hù)能力，是搞好安全生產(chǎn)基礎(chǔ)的基礎(chǔ)。嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程措施要求進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收人員在現(xiàn)場上尺上線，實(shí)事求是，評出結(jié)果并簽字，不搞人為平衡。為創(chuàng)建零事故現(xiàn)場、打造零事故環(huán)境獻(xiàn)計獻(xiàn)策。并將繼續(xù)認(rèn)真履行自己的工作職責(zé)，與其他班子成員同心協(xié)力，齊頭并進(jìn)，開拓創(chuàng)新，勤奮工作，強(qiáng)化管理，落實(shí)責(zé)任，狠反三違，嚴(yán)格執(zhí)行干部下井帶班制度，靠前指揮，工作到位，跑現(xiàn)場，抓質(zhì)量，抓安全，為礦井發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。為確保旅客運(yùn)輸安全，公司成立了以經(jīng)理為組長、副經(jīng)理為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。節(jié)前，精心組織人員排查車輛隱患，做好車輛維護(hù)工作，使車輛以良好的技術(shù)狀況投入營運(yùn)，同時，加強(qiáng)各部門員工培訓(xùn)教育，做好應(yīng)急演練，從而形成了上下聯(lián)動，監(jiān)管有力，反應(yīng)靈敏的工作機(jī)制。在春運(yùn)、潑水節(jié)、五一、安全月、十一等主要節(jié)日期間，在車站主要通道口懸掛了橫幅，宣傳標(biāo)語，安全宣傳畫等50余幅，發(fā)放宣傳資料2000余份，另外利用廣播、宣傳欄、電視、事故案例分析、網(wǎng)絡(luò)等多媒體向社會廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和政策。以開展“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”知識競賽活動為契機(jī)，緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的安全生產(chǎn)月活動主題。三是組織員工觀看安全事故警示教育片。五是為做好道路交通事故應(yīng)急預(yù)案演練的各項(xiàng)工作，推動分公司系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案演練工作的開展，進(jìn)一步強(qiáng)化分公司安全管理，提高交通事故防控和突發(fā)事故應(yīng)變能力，學(xué)會道路交通事故應(yīng)急處置工作，分公司組織了一次交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案處置演練。今年以來，經(jīng)損指標(biāo)與去年相比，呈上升趨勢，使得一度平穩(wěn)的安全形勢再次趨于緊張，在嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢下，分公司及時采取了應(yīng)對措施。三是針對部份客運(yùn)車輛駕駛員行車安全意識淡薄，文化水平低，職業(yè)道德差等一些實(shí)際問題。五是注重源頭宣傳，落實(shí)公安部關(guān)于開展“三超一疲勞”大整治的通知精神，分公司按照通知要求，把通知精神傳達(dá)至每位運(yùn)車輛駕駛員，在車站內(nèi)掛橫幅2幅，車內(nèi)張貼安全告知306，四不承諾346份，展宣傳欄一版，并張貼監(jiān)督電話，通過開展此次活動，在站內(nèi)營造了濃厚的宣傳氛圍。分公司重新對客運(yùn)車輛駕駛員資質(zhì)，車輛維護(hù)情況、隨車安全設(shè)施設(shè)備，GPS、DVR車載設(shè)備及使用，駕駛員交通違法違規(guī)情況等認(rèn)真地進(jìn)行了排查、清理、整改。加大員工和客運(yùn)車輛駕駛員宣傳力度，落實(shí)了臥鋪客車凌晨2時至5時停車休息制度。同時加大對長途客車二級維護(hù)的監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行“三單、一證、一合同”規(guī)程，建立健全車輛二級維護(hù)臺帳。嚴(yán)格按照“四不放過”的處理原則，依法嚴(yán)肅查處事故分公司部份客運(yùn)車輛駕駛員行車安全意識淡薄，疲勞駕駛、追尾事故、超速等違法行為時而發(fā)生。事故發(fā)生后，分公司及時召開了事故分析會，查抓存在問題，通過認(rèn)真研究分析，其根本原因是超速行駛，操作不擔(dān)所致。強(qiáng)化源頭監(jiān)管，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度分公司認(rèn)真吸取往年事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，根據(jù)節(jié)日特點(diǎn)和季節(jié)變化情況，做到早布置、早安排、認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針?？瓦\(yùn)站設(shè)置專人嚴(yán)
合同協(xié)議相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1