施工起重機械事故應急預案與施工路段安全管理方案匯編-wenkub
2024-11-22 23 本頁面
【正文】 故應急預案與施工路段安全管理方案匯編第 9 頁 共 9 頁施工起重機械事故應急預案針對施工現(xiàn)場施工活動頻繁，人員活動區(qū)域廣，機械設備使用量大等情況，項目部除在日常管理過程中嚴格按《環(huán)境安全手冊》、《程序文件》要去開展施工活動和加強動態(tài)控制之外，為防患未然，使在發(fā)生起重機械事故的情況下，應急小組能夠及時有效的處理險情，最大限度的減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，特制定以下應急措施：施工現(xiàn)場發(fā)生起重機械事故后，發(fā)現(xiàn)人員應立即到項目部值班室或撥打項目部應急小組組長或副組長電話，詳細報告事故發(fā)生地點、目前狀況及周圍作業(yè)人員傷亡等情況．項目部人員接到險情報告后，應急小組應立即趕赴現(xiàn)場組織人員疏散和采取有效措施進行財產(chǎn)搶救工作，避免造成更大損失?，F(xiàn)場險情排除后，應及時填寫《應急情況處理表》，并按《工程建設重大事故報告和調(diào)查情況程》的規(guī)定，寫出書面報告，詳細記錄事故發(fā)生的時間、地點、范圍、人員傷亡情況及組織處理相關事項報分公司?，F(xiàn)有道路為二級公路，本次升級改造為一級公路，他的建設對鞏固**交通樞紐地位，提高**的輻射能力，路段通行能力，加強與高速公路網(wǎng)絡的聯(lián)絡，以及疏導過境交通，提升我省公路新形象都具有重大作用。二、交通限制施工方案車輛變道行駛前，在封路處設置“左下行”導向牌；在封路口往東1000米、300米于路北邊綠化帶處面朝東分別設置“前方1000米處道路施工”、“前方300米處道路施工”限速“40公里”、限速“20公里”、“車道變窄”、“上下行”等標志；在北半幅我標段最西頭即K***+679處，設置“前方施工，禁止通行”“右下行”導向牌等標志。在南半幅最西頭即K***+679處設置“前方施工，禁止通行”、“**市公路管理處和**市公安交巡警大隊封路牌”等標志牌,同時在此路口分流，將由西往北東輛變道回北半幅，車輛變道行駛前，在距路緣帶3米處設置“左下行”導向牌；在封閉路口往西1000米、300米于路南邊綠化帶處面朝西分別設置“前方1000米處道路施工”、“前方300米處道路施工”限速“40公里”、限速“20公里”、“車道變窄”、“上下行”等標志；在南半幅我標段最東頭即K250+500處，設置“前方施工，禁止通行”“左下行”導向牌等標志。（2）、人員配置為保證安全生產(chǎn)，我項目經(jīng)理部以項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責任人，設專職安全員，各科室
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