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正文內(nèi)容

固原信號(hào)改造工程施工組織設(shè)計(jì)-wenkub

2022-08-21 06:18:22 本頁面
 

【正文】 建立完善的施工安全責(zé)任制,落實(shí)施工安全措施和責(zé)任,嚴(yán)格責(zé)任追究。 ( 5)、 蘭州金輪工程設(shè)計(jì)咨詢有限公司提供的圖紙。 。 10 (二)、 各種箱盒施工及工藝 ............................................................................................................11 (三)高柱信號(hào)機(jī)施工方案及方法 ................................................................................................... 14 (四)道岔安裝施工工藝及方法 ...................................................................................................... 15 (五) 軌道電路施工工藝及方法 .................................................................................................... 18 (六) 、 聯(lián)鎖試驗(yàn) ............................................................................................................................. 20 無 、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系及措施 ............................................................................................... 21 (一)、質(zhì)量目標(biāo) ...................................................................................................................... 21 (二)、質(zhì)量保證體系 ............................................................................................................... 21 (三)、質(zhì)量 保證措施 ............................................................................................................... 21 ( 四 )、 信號(hào)機(jī)施工 質(zhì)量保證措施 .......................................................................................... 23 ( 五 )、 轉(zhuǎn)轍裝置安裝 質(zhì)量保證措施 ........................................................................................ 24 ( 六 )、 軌道電路施工 質(zhì)量保證措施 ........................................................................................ 25 六 、安全保證體系及措施 ................................................................................................................. 26 ( 一 )、安全保證措施: ........................................................................................................... 26 (二 )、施工防護(hù)辦法及防護(hù)用品 ............................................................................................... 28 ( 三 )、各項(xiàng)安全保證措施 ........................................................................................................ 28 ( 四 ) 施工安全技術(shù) 措施 ........................................................................................................ 29 七 、文明施工措施 ........................................................................................................................... 30 (一)、文明施工措施 ............................................................................................................... 30 八 、安全應(yīng)急預(yù)案 ........................................................................................................................... 31 附表: 電纜路徑圖 ...................................................................................................................................34 施工 橫道圖 ....................................................................................................................................35 一、編制依據(jù)及編制原則 (一) 、編制依據(jù) ( 1)、鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵辦 [2020]190 號(hào))和《蘭州鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》(蘭鐵辦 [2020]105 號(hào))有關(guān)文件規(guī)定。 (二) 、編制原則 ( 1)、 嚴(yán)格遵守國家、鐵道部、頒發(fā)的 技術(shù)指南 、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)施工安全技術(shù)規(guī)程的原則 施工技術(shù)方案編制中嚴(yán)格遵守國家、鐵道部現(xiàn) 行施工 技術(shù)指南 、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及工程建設(shè)相關(guān)文件,嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部、蘭州鐵路局頒發(fā)的營業(yè)線施工的各項(xiàng)規(guī)章制度及《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定,并將其貫穿于整個(gè)施工組織設(shè)計(jì)中。嚴(yán) 格按審定的方案、范圍和批準(zhǔn)計(jì)劃組織施工,認(rèn)真落實(shí)施工安全措施。 (四)、 具體內(nèi)容 : 本工程為固原站內(nèi)油庫線非聯(lián)鎖道岔納入既有 6502 信號(hào)改造工程 設(shè)計(jì)新增的設(shè)備在既有 6502 聯(lián)鎖設(shè)備上進(jìn)行修改, 主要進(jìn)行以下工作 : 室內(nèi): 機(jī)械室增加信號(hào)、軌道和道岔四個(gè)組合并對(duì)既有 6502 聯(lián)鎖修改; 控制臺(tái)增加單元塊并對(duì)既有電路修改。 ( 五)、工期安排 : 固原站內(nèi)油庫線非聯(lián)鎖道岔納入既有 6502 信號(hào)改造工 程 , 合同工期為 30天。 4 月 20 日 申請(qǐng) 封閉糧庫專用線 180 分鐘,進(jìn)行新 47道岔 轉(zhuǎn) 轍 裝置安裝、特性調(diào)整及道岔位置核對(duì) (工務(wù)部門配合道岔整治), 開通后新47道岔使用手搖把轉(zhuǎn)換。 5 固原站改建施工計(jì)劃 序號(hào) 時(shí)間 施工內(nèi)容 計(jì)劃時(shí)間 影響范圍 配合單位 備注 1 4 月 12 日 13 日 每日封閉固原站 120 分鐘,進(jìn)行電纜過道開挖(在 K274+089 處開挖過道 4 處)及室內(nèi)外設(shè)備摸底 影響 固原站 全站接發(fā)列車及調(diào) 車作業(yè) 。 影響 固原站 信號(hào)設(shè)備,微機(jī)監(jiān)測(cè)、 TDCS 正常使用。 (七)、 安全目標(biāo): 消滅一般 D 類及以上鐵路交通事故,消滅責(zé)任人身重傷及以上事故,消滅火災(zāi)爆炸一般及以上事故,消滅設(shè)備一般及以上事故,消滅道路交通責(zé)任一般及以上事故,消滅路外傷亡事故。 1. 4 施 工環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo) 嚴(yán)格執(zhí)行國家《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國水土保護(hù)法》及地方政府有關(guān)規(guī)定,堅(jiān)持做到“少破壞、多保護(hù)、多防護(hù)、少污染、多防治”,實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)控達(dá)標(biāo),確保環(huán)境保護(hù)、水土保持設(shè)施與主體工程“同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用”,把固原站內(nèi)油庫線非聯(lián)鎖道岔納入既有 6502信號(hào)改造工程建設(shè)成為綠色、環(huán)保工程。 建設(shè)文明施工管理體系,按照國家、鐵道部、當(dāng)?shù)卣囊?guī)定和要求,建立文明施工管理制度,落實(shí)文明施工責(zé)任制。 工程完工,要及時(shí)清理施工場地,設(shè)備及時(shí) 運(yùn)走,工程交付使用后,隊(duì)伍文明撤離。 (四)、機(jī)具組織 項(xiàng)目經(jīng)理: 秦京輝 施工 負(fù)責(zé)人 :于清湖 安全負(fù)責(zé)人 :汪令彬 質(zhì) 量檢查員 :黃成 技術(shù) 負(fù)責(zé)人 羅湘州 9 擬投入本工程的主要施工 設(shè)備表 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格 型號(hào) 數(shù)量 國別 產(chǎn)地 制造年份 額定功率( Kw) 生產(chǎn)能力 用于施工部 位 備注 1 汽油 發(fā)電機(jī) YSG5001E 2 日本 2020年 良好 施工 2 電鉆 JZ1 2 鄭州 2020 良好 軌道 3 叉桿 3 蘭州 2020 良好 信號(hào)機(jī) 4 鋼軌打眼器 2 洛陽 2020 良好 軌道 5 拉軌器 1 天津 2020 良好 軌道 6 對(duì)講機(jī) Jtam32 10 江西 2020 良好 施工用 7 電烙鐵 75W 2 蘭州 2020 良好 施工用 8 9 10 配備本合同工程主要的試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 序號(hào) 儀器設(shè)備 名稱 規(guī)格 型號(hào) 數(shù)量 國別產(chǎn)地 1 兆歐表 500V/1000V 2 上海 2 驗(yàn)電筆 10/35KV 5 北京 3 接地 電阻測(cè)試儀 帶軟銅母線 2 上海 4 數(shù)字萬用表 DT9901C 5 上海 四、主要工程項(xiàng)目施工方案 (一) 電纜 敷設(shè) 施工方案及方法 10 電纜 敷設(shè) 施工工藝流程圖 準(zhǔn)備階段: 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,對(duì)電纜徑路進(jìn)行復(fù)測(cè),計(jì)算所需電纜長度。根據(jù)現(xiàn)場情況,本著不產(chǎn)生電纜短頭的原則,對(duì)已測(cè)試合格的電纜進(jìn)行預(yù)配,在圖施 工 準(zhǔn) 備 徑路復(fù)測(cè) 單盤測(cè)試及不合格處理 開挖電纜溝及過道 電纜配盤 作業(yè)隊(duì)自檢合格 電纜運(yùn)輸 電纜敷設(shè) 監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽認(rèn) 項(xiàng)目部自檢 單條電纜測(cè)試及不合格處理 電纜砂防護(hù) 分層夯實(shí)回填 地線接續(xù) 電纜引入箱盒 電纜箱盒配線 電纜局部導(dǎo)通
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