公路施工項(xiàng)目副經(jīng)理述職報(bào)告與公路段元月至九月份工作總結(jié)匯編-wenkub
2024-11-22 02 本頁(yè)面
【正文】 解決問(wèn)題，為了今后更好的開展工作，為了讓領(lǐng)導(dǎo)，同事們更好的監(jiān)督指導(dǎo)我的工作，現(xiàn)做如下述職：一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身修養(yǎng)理論學(xué)習(xí)是工作人員的立身之本，成事之基。時(shí)光匆匆，轉(zhuǎn)眼間20**即將成為過(guò)去，但過(guò)去的一年是既充實(shí)忙碌而又快樂(lè)的一年。在這歲末年初之際，我回首過(guò)去、展望未來(lái)。因工作原因，我常年在國(guó)外工作。二、注重求真務(wù)實(shí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平俗話說(shuō),學(xué)無(wú)止境、學(xué)到老、活到老。我堅(jiān)信，只有不斷學(xué)習(xí)，站在時(shí)代潮流的尖端，才不會(huì)被日新月異的時(shí)代變化所淘汰。我負(fù)責(zé)的是施工項(xiàng)目中的0—26公里。下面，我向大家介紹一下工作開展的具體措施：（一）狠抓各個(gè)環(huán)節(jié)，保證工程質(zhì)量一是把好責(zé)任關(guān)。對(duì)材料進(jìn)行嚴(yán)格的篩選檢查，確保所有材料都符合施工技術(shù)要求，對(duì)于不合格的材料或者質(zhì)量不穩(wěn)定的材料堅(jiān)決予以淘汰。并結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境，調(diào)度了,等施工機(jī)械，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。長(zhǎng)時(shí)間的大雨連綿，造成了施工進(jìn)度嚴(yán)重滯后。為此，我每天都到工地進(jìn)行巡查，排除安全隱患，督促工作人員進(jìn)行相應(yīng)的整改。對(duì)工程量的增減、主材料的變更及設(shè)計(jì)的變更及時(shí)進(jìn)行，及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師備案。在施工過(guò)程中，面臨更改圖紙，變更設(shè)計(jì)的問(wèn)題，我們都會(huì)積極與業(yè)主協(xié)商，傾聽他們的要求，反復(fù)研究改進(jìn)施工方案，并及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)我們的施工方案。作為國(guó)外公路施工項(xiàng)目副經(jīng)理，工作中有不細(xì)心的地方，還有就是受工作經(jīng)驗(yàn)所限，工作的創(chuàng)新能力上還不夠。良好的路況、優(yōu)美的環(huán)境、整潔的路容，是我段今年公路全面養(yǎng)護(hù)的基本要求。根據(jù)自身實(shí)際，我段樹立科學(xué)化養(yǎng)護(hù)理念，改進(jìn)施工工藝，靈活安排人力、機(jī)械，集中力量處治重點(diǎn)路段的路面病害，在礦料的級(jí)配、油溫、油石比、路面開槽、基層處治和面層修補(bǔ)等環(huán)節(jié)上狠下工夫，提高油路修補(bǔ)的平整度，降低養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)成本。在“創(chuàng)衛(wèi)”工作中，我段與路政大隊(duì)一同聯(lián)合城建、工商、公安等部門開展綜合整治4次，出動(dòng)人員72人/4次，出動(dòng)小型挖掘機(jī)6臺(tái)/次，農(nóng)用車12輛/次，清除垃圾污物43 m3，清理公路邊溝3631m，通過(guò)整治，使公路周邊環(huán)境大為改善。按照省局進(jìn)一步加大預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的要求，年初，我段抽調(diào)技術(shù)骨干，、623道涵洞的檔案資料進(jìn)行了搜集、整理、查看、補(bǔ)充、完善，對(duì)沒(méi)有檔案資料的橋梁進(jìn)行詳細(xì)登記，按一橋一涵建檔。其中拉莎橋因g109線封閉
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