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正文內(nèi)容

掛籃安裝施工技術(shù)交底-wenkub

2022-12-29 00:05:58 本頁面
 

【正文】 主桁工作。軌道安裝要順直,軌道頂面要保持水平,軌道的高差不大于 5mm。對 鋼絲 繩,手 拉 葫蘆和千斤頂要準(zhǔn)備到現(xiàn)場指定位置,對抗風(fēng)拉繩也要有材料貯備,掛籃各組件經(jīng)驗(yàn)收 合格 后方可使用。采用先支架(托架)現(xiàn)澆邊跨 25 號塊件,然后采用吊架合攏邊跨,最后吊架合攏中跨的施工方案。梁段長度分別為 12 米、 10 米,累計(jì)懸臂總長 米。施工技術(shù)交底 施工單位 中國水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司 工程名稱 兩江特大橋 部位 左幅 18(右幅 11)墩 交底項(xiàng)目 連續(xù)剛構(gòu)掛籃安裝施工 交底日期 交底內(nèi)容: 一、工程概述 兩江特大橋 位于溆浦縣兩江鄉(xiāng)雙江村,橋梁為跨越善溪江及河谷而布設(shè)。 0 號 塊 采用支架(托架)澆注,每幅箱梁分 3 個(gè) “T” 構(gòu) 同時(shí)對稱懸臂澆注,共設(shè) 6 套 掛籃。 二 、 掛籃安裝施工 根據(jù)施工要求,兩江特大橋共需投入 6 套掛籃,本橋掛籃采用中鐵四局晉陜黃河大橋拆除下來的掛籃,幾何尺寸滿足本橋要求。 ( 二 ) 、掛籃拼裝 在 0塊養(yǎng)生到砼強(qiáng)度達(dá)到 85%以上,預(yù)應(yīng)力張拉后再進(jìn)行掛籃的拼裝工作。 采用合格的連接器把 預(yù)埋 精軋 螺紋 鋼筋接長到能錨固到軌道的長度(精軋螺紋鋼筋連接器要對半連接)最后用長尺復(fù)核軌距 。首先安裝前支腿和后支腿,前支腿可先不放走輥,等主桁拼裝好后再用千斤頂頂起來或澆筑完 1塊后行走前再安放走輥。特別對斜拉帶的安裝誤差做全面檢查,斜拉帶受力要均勻,要繃緊程度一致,不允許出現(xiàn)一根松一根緊的情況。掛籃底模平臺(后下橫梁)吊點(diǎn)是短吊桿和長吊桿,必須先安裝中間的短吊桿使底模貼緊后,再提升兩側(cè)的長吊桿,以保證底板底面線型美觀,箱梁底板吊桿上 、下面用鐵 楔塊 墊平 。在縱梁跨中、縱梁底部橫向設(shè)置一根小槽鋼,與縱梁點(diǎn)焊,加強(qiáng)縱梁的橫向穩(wěn)定性。后端有兩只吊具(滾動(dòng)吊具、承重吊具),承重吊具安裝在前、滾動(dòng)吊具安裝在后。 頂板內(nèi)導(dǎo)梁與外側(cè)導(dǎo)梁安裝方法一致。 (四) 、底籃后下橫梁兩端用 10t 葫蘆懸吊在外滑梁上,掛籃行走時(shí) 10t葫蘆不受力、僅作保險(xiǎn)之用。按規(guī)定對廢棄物分類進(jìn)行處理。 加強(qiáng)高空作業(yè)安全防護(hù),高空作業(yè)人員必須系安全帶,所有臨邊部位均要按照國標(biāo)要求設(shè)置高度不小于 的圍護(hù)欄桿并掛網(wǎng)防護(hù);上下爬梯需固定牢固,邊側(cè)設(shè)置扶手并掛網(wǎng)防護(hù);所有作業(yè)人員要佩戴安全帽。橫橋向需對稱于橋中線澆筑以防掛籃受扭。 五、掛籃行走 行走及錨固系統(tǒng):掛籃走行系統(tǒng)分為桁架走行系統(tǒng)、底模、外模走行系統(tǒng)和內(nèi)模走行系統(tǒng)。 掛籃兩側(cè) 走 道中心距嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi),兩側(cè) 走 道頂面應(yīng)在同一水平面上,相對高差控制在 5mm 以內(nèi), 走 道之間接頭要平順、整齊,否則掛籃后支座反扣裝置在 走 行時(shí)有很大阻力,并會發(fā)生變形,在走行過程中,必須密切觀察反扣裝置的滑行情況。 在掛籃走行之前,要全面檢查走行吊
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