【正文】 進(jìn)行挖土分區(qū)，分塊對(duì)稱開(kāi)挖，利用時(shí)空效應(yīng)原則，減小 支 護(hù)結(jié)構(gòu)變形。 土方開(kāi)挖不得亂挖、超挖，開(kāi)挖中發(fā)現(xiàn)有未曾查明的地下管涵以及地質(zhì)情況有變化時(shí)，通知設(shè)計(jì)單位處理。 四 .施工方案 （一） 施工順序 蓋板涵、箱涵基坑開(kāi)挖 施工前，必須按設(shè)計(jì)要求打設(shè) Ⅲ 型拉森鋼板樁，按 30～ 50m 分段打設(shè) ； 每打設(shè)一段 ，開(kāi)挖一段 ，施工一段 。確定土方堆放場(chǎng)地及運(yùn)土施工路線。 （二） 技術(shù)準(zhǔn)備 了解本標(biāo)段工程的建設(shè)概況，熟悉和掌握本工程的技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量要求。 在強(qiáng)有力 的項(xiàng)目班子 領(lǐng)導(dǎo)下， 選擇技術(shù)強(qiáng)，裝備精的專業(yè)隊(duì)伍， 相關(guān)的操作 人員 做到持證上崗。 基坑地質(zhì)為粉質(zhì)粘土層。 ⑵ 4*2m 箱涵地質(zhì)鉆孔編號(hào) ZK153，從上往下： 厚素填土、 厚淤泥 ⑶ *2m 蓋板涵地質(zhì)鉆孔編號(hào) ZK184，從上往下： 厚耕植土、 厚淤泥 2） 上南路隧道 基坑 ： 上 南路隧道基坑開(kāi)挖深度為 0～ 。 基坑工程概況 1） FC2+339～ FC3+0 FD0+420～ FD1+160 基坑 ： 本工程為濱海大道左側(cè) 泄 洪渠， 其中 FC2+943～ FC3+008 段 為 箱涵（ 4*2m） ， 其余為漿砌片石 蓋板涵（ 4*2m） ； FD0+420～ FD1+160 段 為漿砌片石 蓋板涵（ *2m） 。 市政工程 二 標(biāo)（ K4+360～ K12+） ??深基坑、高邊坡土方開(kāi)挖工程 專項(xiàng)施工方案 編制： 審核： 二〇一一年 五 月 二十 日 深基坑 土方 開(kāi) 挖 施工方案 一． 編制依據(jù) （一） 根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》 、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第 393 號(hào)）、住建部《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì) [2021] 87 號(hào)）、東莞市建設(shè)局《東莞市建設(shè)局建筑深基坑工程管理規(guī)定》（東建 [2021]60 號(hào)）， 加強(qiáng)對(duì)建筑工程中危險(xiǎn)點(diǎn)源的控制，避免重、特大事故的發(fā)生 ； （二 ） 東莞 大道市政 工程招標(biāo)書 ； （ 三 ） 東莞 市 虎門 鎮(zhèn) 濱海大道市政 工程施工 設(shè)計(jì) 圖 ； （四） 巖土工程勘察報(bào)告 ； （五） 規(guī)范、規(guī)程類： 《城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 CJJ 12021； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ0412021； 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTGB012021； 《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB 502682021； 《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》 JGJ792021； 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ5999； （六）國(guó)家及地方現(xiàn)行的相關(guān)法律法規(guī)等 。 蓋板涵及箱涵基坑 開(kāi)挖深度 均大于 4m,最深可達(dá)到 6m 左右。其中 SN0+100～ SN0+420 段基坑深度為 3～ ，設(shè)計(jì)采用錨拉灌注樁結(jié)構(gòu)支護(hù)，基坑設(shè)計(jì)等級(jí)為二級(jí)。 3） 高 邊坡（垂直高度≥ 8m） ： 本標(biāo)段路基填挖高度在于 0～ 20m。 明確工程施工中的 安全目標(biāo) 、 質(zhì)量目標(biāo) 、工期要求，確保高速、優(yōu)質(zhì)、安全地完成施工任務(wù)。 在熟悉圖紙，掌握規(guī)范，進(jìn)一步了解現(xiàn)場(chǎng) 具體情況的基礎(chǔ)上制定本施工措施，并報(bào)監(jiān)理審核，通過(guò)后作為深基坑、高邊坡 土方 開(kāi)挖 施工的實(shí)施依據(jù)。 （三） 材料、物資 、機(jī)械 設(shè)備準(zhǔn)備 本工程對(duì)材料 供應(yīng)要做好以下準(zhǔn)備： 根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和預(yù)算編制供貨計(jì)劃，對(duì)于深基坑施工所需要的溝槽排水設(shè)施要準(zhǔn)備充足，水泵、水管、電線、發(fā)電機(jī)須有 備用設(shè)備；雨季期間，高邊坡施工須準(zhǔn)備防沖刷的塑料薄膜。 上南路基坑開(kāi)挖 是在錨拉灌注樁結(jié)構(gòu)支護(hù)完成后進(jìn)行，先施工西側(cè)，后施工東側(cè)。臨近現(xiàn)狀橋涵、房屋 等建（構(gòu)）筑物的開(kāi)挖應(yīng)注意觀測(cè)和防護(hù)，確保 建（構(gòu)）筑物及施工安全。 高邊坡土方 開(kāi)挖必須自上而下順序放坡進(jìn)行，嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方法 。作業(yè)中斷或作業(yè)后，開(kāi)挖面應(yīng)做成穩(wěn)定邊坡。 土方開(kāi)挖必須按設(shè)計(jì)規(guī)定的開(kāi)挖深度分層開(kāi)挖， 每區(qū)段開(kāi)挖面長(zhǎng)度不宜大于 12m；自然放坡段每一層開(kāi)挖深度不大于 ，嚴(yán)禁超挖。配合人員在機(jī)械走行范圍內(nèi)作業(yè) 時(shí)，機(jī)械必須停止作業(yè)。挖出的廢土應(yīng)堆置在合適的地方，以防汛期造成人為的泥石流。 （四） 挖土施工技術(shù)措施 基坑土方開(kāi)挖時(shí)，結(jié)合基坑特點(diǎn)，選擇合理的開(kāi)挖順序及開(kāi)挖層厚。基坑的邊壁宜采用小型機(jī)具或鐵鍬進(jìn)行切削清坡，以保證邊坡的大致平整。嚴(yán)禁超挖，基坑底部留 20～ 30cm進(jìn)行人工挖土。 ⑵ 覆蓋層開(kāi)挖應(yīng)按設(shè)計(jì)邊坡坡比自上而下分層進(jìn)行，坡面按設(shè)計(jì)要求做成一定的坡勢(shì)，以利排水。 ⑸ 需人工開(kāi)挖的坡面覆蓋層，應(yīng)在開(kāi)挖范圍內(nèi)，按照每人控制 的水平距離，作業(yè)人員系安全帶，從高處分條帶向下逐層依次清理，相鄰 5 人之間最大高差不得大于 ，所有人員之間最大高差不得大 于 3m。 ⑶ 裝載作業(yè)必須待汽車停穩(wěn)后方可以開(kāi)始裝料； 卸料時(shí)，在不碰擊汽車任何部位的情況下，斗應(yīng)該盡量放底，并禁止汽車從駕駛室上越過(guò)； ⑷ 作業(yè)時(shí)，禁止任何人上下機(jī)械和傳遞物品，嚴(yán)禁邊工作邊保養(yǎng)； ⑸ 行走時(shí)，履帶應(yīng)該和動(dòng)臂平行，回轉(zhuǎn)臺(tái)應(yīng)該止 住 ，斗離地面 1 米左右。 推土機(jī)作業(yè) ⑴ 推土機(jī)上下坡時(shí)，其坡度不得大于 30176。送土終了應(yīng)先換成倒車檔后再提鏟刀倒車。摘刀片時(shí)輔助人員應(yīng)同司機(jī)密切配合，抽穿鋼絲繩時(shí)應(yīng)帶帆布手套，嚴(yán)禁將眼睛挨近繩孔窺視。 ⑹ 用推土機(jī)伐除大樹(shù)或清除殘墻斷壁時(shí)， 應(yīng)提高著力點(diǎn)，防止其上部反向倒下。嚴(yán)禁鏟斗載人。如推進(jìn)阻力過(guò)大，可稍稍提升鏟臂，裝料時(shí)鏟斗應(yīng)從正面低速插入，防止鏟斗單邊