【正文】 人員配置 此段路塹開(kāi)挖施工采用架子隊(duì)管理模式，我工區(qū)成立路基施工架子隊(duì)，負(fù)責(zé)此段路塹開(kāi)挖及其附屬工程施工，并嚴(yán)格按照九大員配置組建架子隊(duì)人員，如圖 1： 圖 1 組織機(jī)構(gòu)圖 根據(jù)施工工程量與施工進(jìn)度計(jì)劃安排機(jī)械設(shè)備班組與防護(hù)作業(yè)班組人員，人員配置如表 3： 6 表 3 人員配備明細(xì)表 序號(hào) 名稱(chēng) 數(shù)量（人） 備注 1 機(jī)械設(shè)備班組 8 負(fù)責(zé)土石方施工 2 邊坡防護(hù)作業(yè)班組 30 負(fù)責(zé)方形植草窗、邊坡防護(hù)施工 3 支擋結(jié)構(gòu)作業(yè)班組 45 負(fù)責(zé)抗滑樁、擋墻、預(yù)應(yīng)力錨索施工 4 附屬工程作業(yè)班組 25 負(fù)責(zé) 水溝、電纜槽施工 總計(jì) 108 . 機(jī)械設(shè)備配置 路塹開(kāi)挖所需機(jī)械設(shè)備表見(jiàn)表 4： 表 4 路塹開(kāi)挖機(jī)械設(shè)備統(tǒng)計(jì)表 序號(hào) 名稱(chēng) 型號(hào) 數(shù)量（臺(tái) /套） 備注 1 挖掘機(jī) 卡特 330 1臺(tái) 棄土外運(yùn) 2 挖掘機(jī) 小松 220 1臺(tái) 棄土外運(yùn) 3 自卸車(chē) / 4輛 棄土外運(yùn) 4 壓路機(jī) 徐工 20T 1臺(tái) 施工便道碾壓 5 推土機(jī) 山推 120 1臺(tái) 棄土場(chǎng) 6 潛孔鑿巖機(jī)鉆孔 1套 爆破作業(yè) 四 、 施工工藝及方法 ． 路塹開(kāi)挖施工工藝流程圖 路塹開(kāi)挖施工工藝流程圖 如圖 2： ．施工 工藝及技術(shù)要求 ．工程概況及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況 ① 設(shè)計(jì)資料 ： 本段路塹表層 0~ 土質(zhì)為粗角礫土、以下為全風(fēng)化板巖與強(qiáng)風(fēng)化板巖。 管段內(nèi) 深路塹 一處(GDK349+185~325)。 為加強(qiáng) 邊坡整體工程的安全、穩(wěn)定性，深路塹邊坡坡面設(shè)計(jì)為臺(tái)階形，工程防護(hù)與植物防護(hù)相結(jié)合的綜合措施， 分層開(kāi)挖 分層防護(hù) ，設(shè)置了擋土墻、抗滑樁、錨索框架梁、錨桿框架梁等支擋結(jié)構(gòu) 。其中強(qiáng)風(fēng)化板巖為中厚層狀構(gòu)造，巖芯呈破碎狀、塊狀，承載力為 400kpa。 ． 路塹開(kāi)挖 路塹邊坡采用臺(tái)階式邊坡，第四級(jí)邊坡坡率為 1:，第二、三級(jí)邊坡坡率為 1:，邊坡平臺(tái)寬度為 2m。爆破后應(yīng)達(dá)到邊坡和塹頂山體穩(wěn)定，基床和邊坡平順、不破碎、不松動(dòng)；凹凸不平處應(yīng)用混凝土補(bǔ)齊。 (1)邊坡光面爆破設(shè)計(jì)： 光面孔孔距 a=D/n D炮孔直徑， D=100mm n系數(shù)， n=6～ 10（ 巖石堅(jiān)硬完整時(shí)取大值，反之取小值） 光面層厚度（光爆孔抵抗線） W=a/m m系數(shù)， m=～ (軟巖 m=～ 、硬巖 ～ ) 炮孔長(zhǎng)度 L 及超深 h： L=H/sinα + h α 邊坡坡度（鉆孔傾角）， h 為超鉆深度 h=(～ )﹒ H H臺(tái)階高度 光爆孔與輔助孔的孔底距離 b0=(10～ 30)D（完整、堅(jiān)硬巖石取大值，反之取小值）。 主導(dǎo)爆索 起爆雷管 圖 8 光面爆破裝藥結(jié)構(gòu)及起爆方法圖 竹片導(dǎo)爆索 串聯(lián)間隔裝藥 堵塞長(zhǎng)度大于 12 線裝藥密度 q 線和裝藥量 Q 孔：根據(jù)經(jīng)驗(yàn)參數(shù)，線裝藥密度初選如下數(shù)值，在施工中試炮后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整確定。 松動(dòng)爆破藥包裝藥量計(jì)算： Q=fnKW3 fn— 藥包性質(zhì)系數(shù)，根據(jù)爆破目的和要求，通過(guò)試驗(yàn) 或經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)選取，初取值可按： 多面臨空或陡巖上用減弱松動(dòng)藥包時(shí)， fn=～ ； 平坦地形用正常松動(dòng)藥包時(shí)， fn=； 塹內(nèi)爆破完整巖石用加強(qiáng)松動(dòng)藥包時(shí)， fn=～ 。 覆蓋層 利用 挖掘機(jī) 清除后進(jìn)行鉆眼 。深度誤差不超過(guò)177。 采用人工按設(shè)計(jì)裝藥結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝藥，上部用炮泥進(jìn)行堵塞，堵塞長(zhǎng)度 L0=(～ )W，如炮孔有水 而無(wú)法吹干時(shí)，采用防水炸藥或其他防水措施。鉆孔時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行孔位、方向、傾斜角和孔深的布置。每孔鉆完后首先進(jìn)行吹孔，將孔內(nèi)的巖石粉沫清理干凈，然后將鉆桿提至孔口之上。 起爆采用電雷管起爆起爆，裝藥前對(duì)起爆系統(tǒng)各聯(lián)接點(diǎn)認(rèn)真檢查，確認(rèn)各聯(lián)接點(diǎn)連接牢固后，方可進(jìn)行起爆。 爆破飛石的防護(hù)措施如下： ⑴ 嚴(yán)格控制裝藥量。 ．支擋、防護(hù)及附屬工程 為加強(qiáng)邊坡整體工程的安全、穩(wěn)定性，深路塹邊坡坡面設(shè)計(jì)為臺(tái)階形，工程防護(hù)與植物防護(hù)相結(jié)合的綜合措施 。 ． 方形植草窗 路塹 四級(jí)邊坡 GDK349+～ DK349+ 全部、三級(jí)邊坡及二級(jí)邊坡兩側(cè)采用 C25 方形植草窗 防護(hù)，窗格內(nèi)設(shè)空心磚客土植草及栽種灌木，其結(jié)構(gòu)形式如圖 10： 6 圖 10 方形植草窗結(jié)構(gòu)圖 技術(shù)要求： ①護(hù)坡厚 ，坡面按間距 6m，上、下、左、右交錯(cuò)設(shè)置方型截水客土植草窗，窗口尺寸 *，植草窗內(nèi)一般采用預(yù)制 C25 17 混凝 土空心磚客土撒播植草及栽種灌木防護(hù)。 ④坡面適當(dāng)位置設(shè)踏步，踏步寬 ，單級(jí)高 ⑤護(hù)坡基礎(chǔ)與側(cè)溝平臺(tái)及側(cè)溝連成一體 ⑥施工前應(yīng)清刷、平整坡面，如有空洞應(yīng)回填夯實(shí)或采用 C25 砼嵌補(bǔ)。其結(jié)構(gòu)形式與布置如圖 11，圖 12： 18 圖 11 重力式擋土墻結(jié)構(gòu)圖 圖 12 重力式擋土墻布置圖 技術(shù)要求： ① 當(dāng)擋土墻高度超過(guò) 6m 時(shí)基坑開(kāi)挖應(yīng)采取臨時(shí)支護(hù)措施保持邊坡穩(wěn)定，采用錨噴防護(hù) 。 ⑤ 墻身于側(cè)溝平臺(tái)以上部分，每隔 2m 上、下、左、右交錯(cuò)設(shè)置 管泄水孔，墻后設(shè) 15mm 厚 RCP 滲排水網(wǎng)墊及 厚砂夾卵石反濾層。 2.0A 型板5塊5塊B 型板A 型板6塊6塊B 型板A 型板7塊7塊B 型板C 型板7塊7塊D 型板E 型板8塊8塊F 型板E 型板9塊9塊F 型板E 型板9塊9塊F 型板E 型板1 0 塊1 0 塊F 型板E 型板1 1 塊1 1 塊F 型板E 型板1 1 塊1 1 塊F 型板12345678910111213141516Ⅱ型Ⅰ型Ⅲ型 Ⅲ型Ⅳ型 Ⅴ型Ⅴ型Ⅵ型Ⅶ型 Ⅶ型 Ⅶ型Ⅵ型Ⅴ型Ⅳ型Ⅲ型Ⅱ型E 型板9塊9塊F 型板E 型板8塊8塊F 型板C 型板7塊7塊D 型板A 型板6塊6塊B 型板施工施工施工施工施工 施工施工施工 圖 15 抗滑樁施工順序圖 技術(shù)要求： ① 樁身砼采用 C30 鋼筋砼現(xiàn)場(chǎng)澆注，側(cè)溝平臺(tái)以上部分于裝兩側(cè)設(shè)厚 、寬 牛腿，樁間板采用 C35 鋼筋砼現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制的槽形板，板后設(shè) 15mm 厚 RCP 滲排水網(wǎng)墊及 厚砂夾碎石反濾層。 樁板墻型號(hào)及各種技術(shù)參數(shù)見(jiàn) 表 8。 ⑤ 在澆筑鎖 口 砼前，應(yīng)在卷?yè)P(yáng)機(jī)方向的砼內(nèi)預(yù)埋 長(zhǎng)的鋼管，防止施工人員在 吊裝過(guò)程中掉入樁內(nèi)，造成人員傷亡。當(dāng)二氧化碳的濃度超過(guò)％或其它有害氣體超 過(guò)允許濃度時(shí)，嚴(yán)格下孔施工，要采用設(shè) 置通風(fēng)設(shè)備處理。擋土板采用汽車(chē)吊吊裝，在安裝前應(yīng)對(duì)樁間地面進(jìn)行平整、夯實(shí)。錨索沿線路方向間距為，沿坡面方向間距為 4m，框架內(nèi)采用空心磚客土植草及栽灌木防護(hù)。；實(shí) 際鉆孔深度應(yīng) 24 比設(shè)計(jì)孔深大 . ③ 錨索孔徑φ = 130mm,錨索采用 6根高強(qiáng)度低松的預(yù)應(yīng)力鋼絞線（φ =）制作，鋼絞線強(qiáng)度 Rb=1860MPa，用 OVM156 型錨具鎖定。 ⑤ 錨索孔內(nèi)采用孔底返漿法一次注漿，灌注 M40 水泥砂漿，使用 級(jí)以上普通硅酸鹽水泥。 圖 17 錨桿結(jié)構(gòu) 圖 圖 18 錨桿框架梁布置圖 技術(shù)要求： ①框架錨桿砼強(qiáng)度不應(yīng)低于 C30，砼施工應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求并符合《鐵路砼結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》及其補(bǔ)充條文的規(guī)定。 2 度；實(shí)際鉆孔深度應(yīng)比設(shè)計(jì)孔深大 。灌漿時(shí)，其水灰比在 .至 之間?？蚣芸v梁、橫梁均需現(xiàn)場(chǎng)放線、開(kāi)槽、找平、現(xiàn)澆混凝土，格梁綁扎鋼筋前應(yīng)在各梁底部設(shè) 厚 C20 混凝土墊層。 排水體系如圖 19： 技術(shù)要求： ① 路塹施工應(yīng)先做好塹頂截、排水，塹頂為土質(zhì)或有軟弱夾層的 27 巖石時(shí)，天溝應(yīng)及時(shí)鋪砌或采取其它防滲措施。 ． 深挖方路塹邊坡監(jiān)控 為保證路塹邊坡穩(wěn)定，在開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)設(shè)置路塹邊坡監(jiān)控量測(cè)斷面，本段路塹設(shè)計(jì)監(jiān)控量測(cè)斷面 1 處： GKD349+220,監(jiān)控?cái)嗝媸疽鈭D如圖 20： 技術(shù)要求： ①邊坡地表位移監(jiān)測(cè)：采用Φ 28mm，長(zhǎng) 的鋼釬，埋設(shè)深度為 ，樁上部 用混凝土澆筑固定。 圖 20 路塹邊坡監(jiān)控量測(cè)斷面 圖 ② 錨索計(jì)安裝前應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定及編號(hào)。保證雨停后能夠迅速開(kāi)展施工，保證施工的連續(xù)性。 ③ 三級(jí)、四級(jí)邊坡施工因采用向下甩土施工，施工時(shí)需注意坡腳下落石，以免造成人員、機(jī)械設(shè)備損傷。 ⑦為了防止雨季滑坡現(xiàn)象發(fā)生，應(yīng)在施工前核查施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況是否與設(shè)計(jì)相符，不相符及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位。 施工現(xiàn)場(chǎng)配置專(zhuān)職安全管理人員，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專(zhuān)職安檢工程師，施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)職安全員，班組設(shè)兼職安全員，全員參與管 理。安全管理制度重點(diǎn)包括如下所述內(nèi)容。建立安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，項(xiàng)目經(jīng)理部將預(yù)留一定額度的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。配備必要設(shè)備或器具，確定檢查負(fù)責(zé)人