班組長個人述職報告(精選多篇)-wenkub
2022-12-28 08:27:17 本頁面
【正文】 名。因此，對于綜治工作從我自己的思想上時刻也沒有放松工作要 求，一年來在交通局黨組、綜治委、辦的領(lǐng)導(dǎo)下，以 三個代表 重要思想為指導(dǎo)，以維護內(nèi)部安全穩(wěn)定為重點，按照全面建設(shè) 廉潔交通、和諧交通、文明交通、率先交通 要求，堅持 打防并舉、預(yù)防為主 的工作方針，積極推進 平安單位 建設(shè)，強化社會治安綜合治理目標(biāo)管理責(zé)任制和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制， 維護內(nèi)部政治穩(wěn)定、治安安定，加強治安消防管理和綜治宣傳，積極開展矛盾糾紛調(diào)解工作，鞏固完善基層基礎(chǔ)工作和考核制度等，努力為實現(xiàn)交通率先發(fā)展創(chuàng)造穩(wěn)定和諧的內(nèi)部環(huán)境和公正高效的交通環(huán)境做出了貢獻。 要多學(xué)習(xí)專業(yè)以外方面的知識，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質(zhì)。專業(yè)知識掌握不夠扎實，管理知識缺乏，加上實踐經(jīng)驗少，造成工作中經(jīng)常出現(xiàn)疏漏。在平時的工作期間，我認(rèn)真聽取上級工作指令，仔細(xì)領(lǐng)會上級文件精神。作為一名班組長，必須做到尊重員工，理解員工，關(guān)心員工，對員工的一切行為做到心中有數(shù)，使每一位員工上班前帶著責(zé)任心上崗，提高工作標(biāo)準(zhǔn)，能有效的完成廠部交給的各項工作任務(wù)。 四、做好節(jié)能降耗。 二、充分利用班前、班后的時間，抓好培訓(xùn)學(xué)習(xí)。回顧在寨崖底選煤廠的這些日子里，我始終立足本職崗位，認(rèn)真學(xué)習(xí)，勤奮工作，在各位領(lǐng)導(dǎo)和班組員工的幫助下，圓滿地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。班組長個人述職報告 (精選多篇 ) 班組長個人述職報告 (精選多篇 ) 第一篇：班組長個人述職報告 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、工友們： 大家好 !20xx 年 2 月進入公司在 xx 教育學(xué)院經(jīng)選煤專業(yè)培訓(xùn)合格后進入 xx 選煤廠， xx 選煤廠當(dāng)時處于試車階段，一直在重介工段做崗位司機，參與了授煤坑給煤機篩分改造 2021 年 4 月份進入金山選煤廠參加了廠部安培的外出學(xué)習(xí)接受了承建單位組織的的主要設(shè)備廠家的培訓(xùn)。 現(xiàn)申請班組長一職，自愿承擔(dān)班組長職責(zé)，履行班組長義務(wù)，如我勝任 我將從以下幾個方面做起： 一、緊抓安全，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。每天利用班前 15分鐘、班后 15 分鐘，對選煤基礎(chǔ)知識、選煤廠工藝流 程、選煤廠安全操作規(guī)程、選煤廠各種設(shè)備的原理及構(gòu)造等，進行多次重復(fù)的學(xué)習(xí)，讓每一位員工對選煤的基本知識有一個深刻的印象，時刻做到心中有數(shù)。首先把每班的生產(chǎn)時間充分利用好，盡量減少人為的因素、機器故障的因素，對生產(chǎn)精煤數(shù)量造成影響，對介耗的損失降到最 低限度。 以上是我對自己作為一名班組長的幾點認(rèn)識，不足之處，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指導(dǎo)，謝謝大家 ! 第二篇： 2021 年 4 月班組長個人述職報告 小編精心為大家整理了《 2021 年 4 月班組長個人述職報告》，希望給大家?guī)韼椭?! 一、切實履行本崗職責(zé)，力爭做一名 合格的職工 班組長是車間領(lǐng)導(dǎo)與班組職工之間聯(lián)系的橋梁，是班組職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。本班職工關(guān)心車間的發(fā)展，愿意為車間的發(fā)展積極獻言獻策，我就不遺余力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領(lǐng)導(dǎo)及時溝通，問題不藏在心里。其次是自身素質(zhì)有待進一步提高，沒能充分發(fā)揮一名班組長的作用，傳達精神多，反映職工意見少 。 要 認(rèn)真學(xué)習(xí)方針、政策，緊緊團結(jié)在車間的周圍，認(rèn)真領(lǐng)會車間的文件精神，為車間的發(fā)展出一份力。 二 、一年來我站的基本情況 *年，在市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，在城區(qū)綜治委和街道綜治辦的支持下，在駐站公安民警的認(rèn)真負(fù)責(zé)和通力配合下，全站員工的積極工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)，沒有發(fā)生過一起安全責(zé)任事故，沒有發(fā)生過一起治安安全事件，總站全體職工和所有進站的旅客沒有發(fā)生一起違法犯罪事件。 全站設(shè)有辦公室、安全辦、財務(wù)組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站 10 個部門。通過層層簽定責(zé)任書，我站的綜合治理工作得到了逐級落實，責(zé)任到人。三是內(nèi)部治安防范 。 矛盾糾紛調(diào)處工作。我們積極開展疏導(dǎo)與管理，一方面給經(jīng)營戶開會講解政策和解決途徑，一方面我站與石市聯(lián)系采取單方 更改運行計劃的方式使對方重視解決問題，同時向行管部門交涉由行管部門出面進行兩地的協(xié)調(diào)，經(jīng)過雙方的努力最后七月份順利達成協(xié)議，解決了問題。二是堅決執(zhí)行矛盾糾紛排查調(diào)處和報告制度，每月排查一次，每季匯總登記，經(jīng)過排查沒有發(fā)現(xiàn)問題的實行零報告制度。對防控集體赴京上訪的工作，平時我們就對從我站購票的進京人員憑身份證購票，嚴(yán)格登記，遇有重大節(jié)日或會議期間，除堅持進京人員登記制度外，對集體包車嚴(yán)格審核，確保不發(fā)生包車集體進京上訪， 截止今年 10 月底，我站進京登記旅客為 28840 人，發(fā)出包車 28 輛，沒有發(fā)生集體乘車上訪事 件 . 加強生產(chǎn)安全管理，杜絕事故隱患。安全檔案的電腦檔案系統(tǒng)能及時提供運營車輛的各種有期限的安全性指標(biāo)，提前 10天告知經(jīng)營戶及時辦理并登錄檔案。公布二級維護到期車 28 批 1235 輛次，下發(fā)停班通知書 10 輛 。為了增加職工消防意識， 4 月 26 日站特別邀請了市消防隊有關(guān)滅火專家，對中層干部和義務(wù)消防隊員進行了消防培訓(xùn)和實地滅
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