維修工八月份工作總結(jié)與維修工年終工作總結(jié)(多篇范文)匯編-wenkub
2024-11-21 22 本頁面
【正文】 就要注意些。如自動變速器的維修，在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。這就需要維修人員平時對理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。第二篇：XX年汽車維修工工作總結(jié)工作總結(jié)駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)， 領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。在維修工作方面，這年任務(wù)都非常重，有好幾個黃金周。在公司組織的各項(xiàng)活動中能夠積極主動的去參加，這年來，我能圓滿的完成安排的各項(xiàng)工作。維修工年終工作總結(jié)XX年工作總結(jié)XX年已將過去，在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。因此，要接手這項(xiàng)工作還得細(xì)心地去了解每一個指標(biāo)的變化、公式的變化，其中發(fā)現(xiàn)一些問題也得及時加以更正，直到確定每個表格及里面的公式都正確了，再把這段時間所空缺的數(shù)據(jù)給填補(bǔ)上。維修工八月份工作總結(jié)與維修工年終工作總結(jié)(多篇范文)匯編第 16 頁 共 16 頁維修工八月份工作總結(jié)八月份即將結(jié)束，我們從維修實(shí)習(xí)崗位轉(zhuǎn)回來正式崗位上已經(jīng)有三周了，在這段時間里學(xué)了不少東西。終于又把表格趕上現(xiàn)在的時間進(jìn)度了，這時強(qiáng)烈地感受到，表格需要不斷改進(jìn)，工作方法也需要不斷地改進(jìn)。這年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下,為下半年的工作確立新的目標(biāo)。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。三、制度方面。明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。在明半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設(shè)備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。一般轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。以前的維修人員，只從事修理，對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認(rèn)識，對故障的認(rèn)識深度不夠，對故障的判斷準(zhǔn)確性差。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的排除。在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。本人自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。(3)通過車用零件液體的品質(zhì)，來判斷故障。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動正常。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。拆下火花塞觀其型號也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯，更正后，行駛正常。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。如一輛桑塔納XXgsi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動嚴(yán)重。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機(jī)械故障，所以說“聽功”是維修人員的基本功。經(jīng)過聽診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機(jī)異響。5．試車以前的維修人員，只從事修理，對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認(rèn)識，對故障的認(rèn)識深度不夠，對故障的判斷準(zhǔn)確性差。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的排除。，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。車運(yùn)行的可靠性,壽命都有了很大地提高。同時也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動。
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