20xx路橋設(shè)計專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)-wenkub
2024-11-20 04 本頁面
【正文】 表現(xiàn)出我們技術(shù)人員責(zé)任心強，發(fā)揚了我們技術(shù)人員連續(xù)工作、吃苦耐勞精神。雖然我現(xiàn)在還未加入中國共產(chǎn)黨，但我也將以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，自覺接受黨員和同事們的監(jiān)督和幫助，堅持不懈地克服自身的缺點，彌補自己的不足，爭取在以后漫長的歲月中經(jīng)得起考驗，早日加入偉大的中國共產(chǎn)黨。工作積極努力，任勞任怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)試驗知識，不斷充實完善自己。下面是小編搜集整理的路橋設(shè)計專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)，歡迎閱讀。此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來，如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。
路橋設(shè)計專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)
我叫xxx，在xxx工作。
回顧過去一年的工作，2019年既是忙碌又是充實的一年，在學(xué)校課本上所學(xué)的知都是理論性的知識，現(xiàn)在工作中一點一滴積累起來的實踐經(jīng)驗，才是我一生享受不盡的寶藏。
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。
三、具體工作
我剛參加工作時首先接觸到的是橋梁樁基施工和路基土石方施工，樁基施工是一項施工難度大和工程質(zhì)量要求嚴(yán)格的工作，對以后的橋梁有著決定性的作用。經(jīng)復(fù)核無誤后在場區(qū)內(nèi)實地放出，同時以樁中心為交點，在縱向和橫向方向埋設(shè)好護(hù)樁，樁位經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核并簽字同意后方可進(jìn)行下步施工(同時做好引樁工作)。
五、埋設(shè)護(hù)筒
護(hù)筒采用10mm 鋼板卷制，護(hù)筒直徑大于設(shè)計樁徑200mm，護(hù)筒長度為24m，在護(hù)筒的上口邊緣開設(shè)1 個溢漿口，為防止護(hù)筒下沉需在護(hù)筒兩側(cè)焊接擔(dān)鐵，擔(dān)鐵采用δ≥10mm鋼板。同時填寫報驗單，經(jīng)監(jiān)理工程師對鉆機的對中、平臺水平、鉆桿垂直度檢查驗收同意后，方可開始鉆孔。在鉆進(jìn)中注意檢測鉆機鉆桿的垂直度，回轉(zhuǎn)平臺的水平，并隨時調(diào)整，做好詳細(xì)記錄。同時將挖取上來的土渣暫放在鉆機尾部，嚴(yán)禁堆放在鉆孔附近。
成孔檢測：成孔結(jié)束后，對成孔質(zhì)量進(jìn)行檢測，及時請監(jiān)理驗收。接頭相互錯開。
鋼筋籠吊放：
采用汽車吊機兩次吊放鋼筋籠入孔，鋼筋籠子兩節(jié)在孔口進(jìn)行焊接，焊接采用幫條焊接或搭節(jié)焊。二次清空禁止直接加清水置換。
(4) 二清后孔底沉淤不大于50mm。混凝土初凝時間根據(jù)運距和澆筑能力確定，目前可暫定為6～7h。拆除導(dǎo)管的中途停息時間不超過15min，以免中途停頓造成斷樁事故。吊入鉆孔時，要有保護(hù)層墊塊。在澆筑過程中，應(yīng)設(shè)置壓籠管，防止鋼筋籠上浮。
樁頭混凝土強度，在沒有達(dá)到5Mpa時，不得碾壓，以防樁頭損壞。
，頂面高程允許誤差為177。
混凝土坍落度應(yīng)為180～220mm,具有良
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