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新型瓦楞機械生產(chǎn)線項目可行性報告-wenkub

2022-08-19 19:14:30 本頁面
 

【正文】 如何利用瓦線的組合化多能優(yōu)勢為企業(yè)創(chuàng)造更多的利潤,如何對線進行升級改造,瓦線將如何發(fā)展都是 紙 箱生產(chǎn)企業(yè)所關(guān)心的話題。同時,我國每年中低檔次的瓦楞紙板生產(chǎn)線和單面 瓦楞機的制造和銷售數(shù)量也已躍居世界之最 。其轉(zhuǎn)型目標是到 2020 年,大冶市力爭地區(qū)生產(chǎn)總值、財政收入和地方一般預(yù)算收入、全社會固定資產(chǎn)投資等三項主要經(jīng)濟指標年均增幅位居全省同類城市前列,綜合經(jīng)濟實力在全省率先進入全國“百強縣市”行列。由此,大冶邁開了向資源情結(jié)挑戰(zhàn)的步伐,開始了依靠自身努力自發(fā)的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。 —— 經(jīng)濟轉(zhuǎn)型有序。十五萬噸長江引水一期工程已建成投入 使用,可為居民生活、工業(yè)生產(chǎn)及經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的生活用水和充足的工業(yè)用水。滬蓉高速公路距市區(qū) 20公里,106國道、武九鐵路、山南鐵路、和正在建設(shè)的大廣(大慶 — 廣州)高速公路、滬漢(上海 — 武漢)高速鐵路貫穿全境,羅橋二級火車客、貨運站位于城北,長江流經(jīng)市境東隅,船舶經(jīng)大冶湖閘可通江達海,已形成公路、鐵路、航運三大交通網(wǎng)絡(luò)。境內(nèi)小雷山、黃坪山、青龍山、天臺山、大王山、董家口、黃金湖等山水旅游資源,具有良好的開發(fā)價值。建國以來 ,國家在大冶境內(nèi)興辦了20 多家大中型廠礦企業(yè),成為我國重要的原材料工業(yè)基地之一。 —— 礦藏資源豐富。 唐天佑二年(公元 905年),吳武昌節(jié)度使秦裴置采礦冶煉機構(gòu)青山場院,大興爐冶,宋乾德五年(公元 967 年),升青山場院為縣,取“大興爐冶”之意,定縣名為大冶。 —— 礦冶歷史悠久。 40′ — 30176。 新型瓦楞機械生產(chǎn)線項目可行性報告 第一章 項目總論 一、項目概述 項目名稱: 新型瓦楞機械生產(chǎn)線項目可行性報告 項目單位: 東莞市東創(chuàng)機械設(shè)備有限公司 項目建設(shè)性質(zhì):新建 項目地點:大冶市還地橋鎮(zhèn) 金橋工業(yè)園 項目負責人: 秦亞東 項目總投資: 8000 萬元 二、項目建設(shè)區(qū)域基本情況 項目區(qū) 大冶市位于湖北省東南部,長江中游南岸,地處武漢、鄂州、黃石、九江城市帶之間、湖北“冶金走廊”腹地,地跨東經(jīng) 114176。 15′。 天地一洪爐,大興爐冶。 此后,黃巢筑爐,岳飛鑄劍,朱元璋置鐵冶所。 受大自然的恩賜,大冶是典型的資源型城市。 —— 旅游特色鮮明。 —— 交通條件便捷。市域內(nèi)鎮(zhèn)村公路全部硬化,已基本實現(xiàn)農(nóng)村公路灣灣通。管道燃氣工程已經(jīng)啟用。 2020 年 6 月,大冶市委、市政府確定了經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的思路:提升經(jīng)濟形態(tài),延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,把發(fā)展的重心從“地下”轉(zhuǎn)向“地上” 。 2020 年 3 月,大冶市被國家批準為全國首批 12 個資源型枯竭城市。 2020年,大冶地方生產(chǎn)總值 達到 ,同比增長約 %;財政總收入 ,同比增長 %; 地方 一般預(yù)算收入 億元,同比增長 %。瓦楞紙板生產(chǎn)線和單面瓦楞機的速度從 20350 米 /分鐘,門幅從 3502800 毫米,加熱方式有用電、液化氣、導熱油到蒸汽加熱,結(jié)構(gòu)從導爪式、真空內(nèi)吸附、真空外吸附到氣墊正壓式,運行控制從簡單機電到全自動計算機數(shù)字控制,技術(shù)性能從最簡陋的彈簧加壓到世界上最先進的(如 BHS、Agnati、 MITSUBISHI 等)世界級品牌的全電腦控制氣墊正壓式全自動設(shè)備等樣樣都有,高、中、低各檔次共存。 瓦線 就是瓦楞紙板生產(chǎn)線的簡稱,是卷筒原紙經(jīng)過紙張預(yù)熱進行水分調(diào)節(jié)后壓制成瓦楞,再進行上膠、粘合定型,分紙壓線,橫切成規(guī)格紙板,最后經(jīng)堆碼輸出等工序構(gòu)成的流水作業(yè)線作業(yè)設(shè)備。 這相當于我們八十年代中后期能生產(chǎn)的機器水平 ,但當時美國機器的生產(chǎn)速度和質(zhì)量水平均優(yōu)于上述國產(chǎn)瓦線 。 近年來 ,地面輥道運輸體系與計算機自控系統(tǒng)配合 ,可實現(xiàn)幾種設(shè)備與生產(chǎn)線的中間銜接 ,從而促進了瓦線生產(chǎn)作業(yè)的全 自動化 .我國的紙箱包裝工業(yè)起步于八十年代 ,普遍使用單機生產(chǎn)紙箱 .在八十年代中期 ,為適應(yīng)外貿(mào)出口包裝的需要 ,一些紙箱企業(yè)先后從國外引進瓦線 ,也上了少量的國產(chǎn)線 .進入九十年代 ,經(jīng)濟的快速發(fā)展 ,使各地紙箱廠陸續(xù)大上單面機 ,在短短的三四年時間 ,形成了 單面機時代 。重型高速全自動七層瓦線 的 成功應(yīng)用,標志著國產(chǎn)全自動瓦線 生產(chǎn)已達到了一個 新的 水平。部分企業(yè)為減少成本投入 ,有的瓦線仍在超期服役 ,但速度慢 ,質(zhì)量低 ,已失去使用價值。近年來 ,憑借地 域優(yōu)勢 ,東南沿海地區(qū) ,各包裝企業(yè)發(fā)展迅速 ,無論在產(chǎn)品設(shè)計 ,設(shè)備配置 ,生產(chǎn)技術(shù) ,企業(yè)管理等方面都代表著我國包裝行業(yè)的先進水平。 通過對國內(nèi)包裝行業(yè)市場的調(diào)查表明,目前包裝行業(yè)機械設(shè)備大部分趨 于老化,且生產(chǎn)能力低下,屬低檔生產(chǎn)線,不能適應(yīng)包裝行業(yè)的發(fā)展需要,滿足不了各行各業(yè)的市場需求,去年 4 月 6 日 — 9 日在上海召開的國際瓦楞機展會充分證明了淘汰低檔生產(chǎn)線是企業(yè)發(fā)展的必然趨勢。 東創(chuàng)公司生產(chǎn)的瓦楞機械生產(chǎn)線是引進臺灣知名品牌技術(shù)結(jié)合市場需求經(jīng)過公司技術(shù)人員攻關(guān)研發(fā)的新型產(chǎn)品。 項目建設(shè)技術(shù)優(yōu)勢 新型瓦楞機械生產(chǎn)線項目實行自主研發(fā)設(shè)計,生產(chǎn)的機械從開發(fā)創(chuàng)新到組裝調(diào)試實行完全的一條龍生產(chǎn)和服務(wù)模式,采用主件自己設(shè)計與零部件來料進行整機組裝。比在同行業(yè)同類生產(chǎn)高檔線企業(yè)低 300500 萬元,在技術(shù)和價格以及服務(wù)水平等因素上具有較強的
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