20xx年煤礦鐵路運輸部工作總結(jié)-wenkub
2024-11-20 00 本頁面
【正文】 班前安全警示教育。加強標準化班組建設，對復查不達標的班組給予摘牌。
堅持從嚴治部不動搖。接待旅游團47個，國外游客877人次，收入20萬元。
完成全部各車站《站細》修訂工作，為行車組織提了有力的技術(shù)保障。隨著兩臺東風4b內(nèi)燃機車的投入使用，標志著貨物牽引動力改型完畢。預計完成14小時，比計劃16小時壓縮2小時。
百元產(chǎn)值成本。
利潤。
——主要經(jīng)濟技術(shù)指標預計完成情況
貨物周轉(zhuǎn)量。此資料由網(wǎng)絡收集而來，如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。預計完成42600萬噸公里，比計劃39000萬噸公里增加3600萬噸公里，比去年42962萬噸公里減少362萬噸公里。預計完成700萬元，比計劃1400萬元減少700萬元，比去年1976萬元減少1276萬元。
材料消耗。
設備完好率。
投資１４０多萬元對三家子以西八個車站通信系統(tǒng)進行改造，將模擬信號改為數(shù)字信號，提高了通信質(zhì)量。
完成兩臺k18車輛的制造任務，結(jié)束了我部外購該型貨車的歷史。
投資110余萬改造大青站場道口，為安全行車和集團公司煤炭運輸提供了有力保證。部黨政工青齊抓共管，深入現(xiàn)場查“兩紀”、查隱患，部值班領導、安監(jiān)部門堅持夜間檢查不斷線，堅持事故處理“四不放過”原則，堅持“一事一分析一通報”，依照《細則》共處理“三違”73人次，34人受行政處分。深化標準化作業(yè)標兵評選活動，堅持重獎標兵，擴大標兵工種，在9個非行車工種中設立標準化作業(yè)標兵。
強化重點部位和關鍵環(huán)節(jié)的安全管理。
加強施工現(xiàn)場安全管理。
克服集團公司限產(chǎn)、地銷煤量增大及路車到達不均衡等不利因素，科學合理有預見性地組織運輸生產(chǎn)，強化調(diào)度指揮，狠抓運輸影響，加強路礦協(xié)作，狠抓排空取重、催裝催卸等重點環(huán)節(jié)，限度地壓縮了路車在礦一次作業(yè)時間，提高了運輸效率。防汛準備做到高度重視，搶前抓早，未雨綢繆，狠抓思想、組織、物資、預案、措施的落實。
對三家子以西八個車站通信系統(tǒng)進行改造，將模擬信號改為數(shù)字信號，提高了通信質(zhì)量。
完成大青站場道口的改造工程。
三、以經(jīng)濟效益為中心，強化經(jīng)營管理，提高了經(jīng)濟運行質(zhì)量。
完善燃材料費考核管理辦法，加強內(nèi)燃機車耗油管理，預計全年節(jié)油88萬元。嚴格修理費支出的預算審核，加強修理費支出的審核、控制，預計全年修理費支出900萬元，同比降低96萬元。完善修造公司和旅游公司的核算辦法，促進了收入和利潤雙增長。加強儲備資金管理，嚴格審核材料計劃，控制材料采購量，壓縮材料采購成，截至10月末，儲備資金累計平均占用40萬元，較年初下降18萬元,較集團公司限定指標下降75萬元。
深化人事制度改革。
嚴格控制節(jié)日出勤794人次，節(jié)約加班工資近18萬元。通過招標議標，僅信號微機聯(lián)鎖改造工程就節(jié)約90萬元。
加強市場調(diào)研，建立物資采購價格信息網(wǎng)。確立誠信、規(guī)范、透明、優(yōu)質(zhì)的經(jīng)營理念，成功舉辦遼寧暨鐵煤集團第三屆蒸汽機車旅游節(jié)，建成旅游客服中心和蒸汽機車陳列館，擴建蒸汽機車展品室
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