車載培訓(xùn)總結(jié)報(bào)告(精品ppt)-wenkub
2024-11-19 22 本頁面
【正文】 運(yùn)行系統(tǒng)屬于非平安系統(tǒng)，主要完成列車的運(yùn)行控制功能。除一號線原有列車以外，一號線新增購列車及二、三、四號線列車都有安裝有信號顯示軟件的信號顯示屏。,車載(chē zǎi)ATP/ATO簡介,車載設(shè)備一般由ATP車載單元、測速裝置(zhuāngzh236。)和接收〔發(fā)送〕裝置(zhuāngzh236。 一、二號線信號車載設(shè)備不互為備用。,第二頁，共二十九頁。檢修方案是在8月份做下一年年度方案。)車載信號顯示屏、車載ATP/ATO柜、編碼里程計(jì)〔一、廣佛線號線〕、PTI天線、ATP天線〔一號線〕、應(yīng)答器天線、雷達(dá)、車載無線天線〔廣佛線〕；,第四頁，共二十九頁。ng) 檢調(diào),信號 車載工班,第五頁，共二十九頁。d236。,車載系統(tǒng)(x236。i)進(jìn)行靜態(tài)檢查 查看車底設(shè)備是否有機(jī)械損傷。,一號線季檢,車載外圍設(shè)備(w224。i)檢查,第十四頁，共二十九頁。i),第十六頁，共二十九頁。i sh232。 年檢分為(fēn w233。 十五年檢更換系統(tǒng)〔根據(jù)采購合同系統(tǒng)生命周期而定。)內(nèi)容,RM模式下的超速與報(bào)警測試 SM模式下的超速與報(bào)警測試 車載ATP通道切斷的測試 ATO模式條件的測試 SM模式下停車(t237。)內(nèi)容,駕駛模式的轉(zhuǎn)換(zhuǎnhu22
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