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正文內(nèi)容

危貨運(yùn)輸制度-wenkub

2024-11-18 23 本頁面
 

【正文】 責(zé)、管理內(nèi)容與要求、相關(guān)/支持文件、相關(guān)記錄等。安全生產(chǎn)行政管理部門發(fā)放安全管理相關(guān)文件、通知時(shí)。對不及時(shí)整改、不及時(shí)更新相關(guān)法規(guī)、未將有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)等要求及時(shí)有效融入本公司相關(guān)管理制度或操作規(guī)程的責(zé)任部門按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核。第六條 公司總經(jīng)理應(yīng)每年組織安委會成員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及其他要求的適用性評審工作,編制符合性評價(jià)報(bào)告,監(jiān)督檢查各職能人員的執(zhí)行情況,對評審發(fā)現(xiàn)的不符合內(nèi)容及時(shí)進(jìn)行整改。公司安全管理人員負(fù)責(zé)定期、及時(shí)識別和獲取與本公司安全生產(chǎn)相關(guān)的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及其它要求,并建立文件目錄清單,定期進(jìn)行更新并及時(shí)對從業(yè)人員進(jìn)行宣傳和培訓(xùn),同時(shí)將適用部分融入各項(xiàng)規(guī)章制度并督促相關(guān)部門和人員貫徹執(zhí)行。七、發(fā)生民用爆炸物品被盜、被搶、丟失等案件,或火災(zāi)、爆炸等安全事故,應(yīng)按事故應(yīng)急預(yù)案和事故管理規(guī)定,及時(shí)向當(dāng)?shù)毓簿值扔嘘P(guān)部門報(bào)告,積極配合案件或事故的調(diào)查、分析,嚴(yán)格按“四不放過”原則進(jìn)行事故處理。四、組織做好主要負(fù)責(zé)人、安全管理員、保管員、押運(yùn)員、駕駛員、爆破員等從業(yè)人員的培訓(xùn)教育工作,做到持證上崗。(四)、做好各項(xiàng)檢查工作的記錄,如有異常,及時(shí)匯報(bào)。四、為貫徹實(shí)施開展道路危貨運(yùn)輸車輛的日常維護(hù)、檢驗(yàn)(日趟檢)制度,嚴(yán)格組織實(shí)施、監(jiān)督、檢查,建立日常維護(hù)檢驗(yàn)制度,為確保日趟檢工作的順利開展,特規(guī)定:(一)、出車前和收車后要對車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機(jī)、輪胎等。七、在暴雨和雷電等惡劣天氣下,不得裝卸、運(yùn)輸民爆器材。四、運(yùn)輸民爆器材應(yīng)配備押運(yùn)人員、承運(yùn)司機(jī),押運(yùn)員應(yīng)隨身攜帶符合行政許可審批要求的有關(guān)證件,掌握押運(yùn)產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格、批次和裝載等情況,了解所載物品的主要危險(xiǎn)特性和安全防護(hù)知識。四、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。交通事故應(yīng)急預(yù)案為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:一、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。六、公司運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛,嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。第一篇:危貨運(yùn)輸制度駕駛員安全管理制度一、駕駛員應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動車駕駛證,經(jīng)考核合格,持證上崗。三、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。運(yùn)行中駕乘人員嚴(yán)禁吸煙,并經(jīng)常檢查消防設(shè)備的準(zhǔn)備情況,如發(fā)現(xiàn)過期、失效 或損壞,應(yīng)及時(shí)維修或更換。電話:112(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。運(yùn)輸操作安全管理制度一、運(yùn)輸民爆器材時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》及有關(guān)交通安全規(guī)則。五、運(yùn)輸民爆器材的車輛不應(yīng)在人口密集的地方、宿舍區(qū)、交叉路口或火源附近停車。車輛安全管理制度一、為了加強(qiáng)本公司車輛危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理,保障公司車輛運(yùn)輸安全第一,預(yù)防為主,特制定本規(guī)定。要做到一日三檢。安全責(zé)任制度一、民用爆炸物品是危險(xiǎn)物品,管理不善可能危及生產(chǎn)安全和社會公共安全和社會公共安全,必須實(shí)行安全管理。經(jīng)常開展安全培訓(xùn),按規(guī)定做好從業(yè)人員的安全教育,提高員工的安全意識和操作技能。第二篇:危貨運(yùn)輸制度xxxx公司 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安 全 生 產(chǎn) 管 理 規(guī) 章 制 度發(fā)布:2014年7月15日 實(shí)施:2014年7月15日xxxx公司編制前 言安全工作是公司的首位工作,搞好安全生產(chǎn),不僅關(guān)系到企業(yè)的興衰成亡,更關(guān)系到國家財(cái)產(chǎn)不受損失和維護(hù)廣大員工生命安全,為推動公司安全工作的規(guī)范化管理,使各單位的安全工作有目標(biāo)、行為有規(guī)范、考核有標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)懲有依據(jù),結(jié)合公司安全生產(chǎn)的實(shí)際,特制定《安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度》。第三條 公司安全管理人員應(yīng)隨時(shí)獲取國家最新頒布的適用于本公司安全生產(chǎn)管理有關(guān)的法律、法規(guī)及其他要求,并及時(shí)傳達(dá)到全體職工及相關(guān)方。第七條 公司安全管理人員應(yīng)將評審中出現(xiàn)的過期或作廢的安全生產(chǎn)法規(guī)文件及時(shí)收回,及時(shí)更新最適用的法律法規(guī)文本條款,按有關(guān)管理制度進(jìn)行管理。安全管理規(guī)章制度評審和修訂管理制度第一條 為了明確評審和修訂安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的時(shí)機(jī)和頻次,定期進(jìn)行評審和修訂,確保其有效性和適用性,保證所使用的制度和安全操作規(guī)程為最新有效版本。公司新工藝、新技術(shù)、新裝置、新產(chǎn)品、新方法的投入使用時(shí),各相關(guān)部門編制相應(yīng)的生產(chǎn)工藝和設(shè)備的安全操作規(guī)程。注意制度評審意見的建設(shè)性,不僅要找出制度制定、執(zhí)行中的漏洞,更關(guān)鍵的是要提出客觀、科學(xué)的建設(shè)性意見,要體現(xiàn)遵守相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、及其他要求。第二條 本制度所指安全生產(chǎn)方針與目標(biāo)是為貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)要求,保證職工的生命安全健康,促進(jìn)的公司安全標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)要求量化后的指標(biāo)和主要工作措施。其內(nèi)容一般包括輕傷及以上生產(chǎn)安全事故奮斗目標(biāo)、安全隱患整治率、職業(yè)危害監(jiān)檢率、職業(yè)病發(fā)生率等。在方針目標(biāo)的實(shí)施過程中,要充分發(fā)動職工,調(diào)動其積極性,廣泛開展大眾性的全員安全管理活動、安全生產(chǎn)勞動競賽活動、確保各級目標(biāo)值的實(shí)現(xiàn)和完成。其主要職能是具體負(fù)責(zé)本公司安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理工作。第四條 各崗位按照“一崗雙責(zé)”要求和安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定,負(fù)責(zé)本崗位范圍內(nèi)的安全工作,并接受本公司安全管理人員的監(jiān)督。三、安全會議的形式:公司安委會會議;部門安全生產(chǎn)例會。五:管理規(guī)定: ,由安委會主任主持,全體委員參加。,對存在的重大安全隱患落實(shí)整改措施。,相關(guān)部門和人員必須認(rèn)真執(zhí)行。安全生產(chǎn) “一崗雙責(zé)”制度 第一章 總 則第一條 為進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)管,強(qiáng)化安全責(zé)任,落實(shí)綜合治理措施,形成各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管的交通安全格局,促進(jìn)交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),根據(jù)《中華人民共和國交通安全法》、《四川省交通安全條例》、《四川省人民政府關(guān)于全面深化“一崗雙責(zé)”進(jìn)一步完善交通安全責(zé)任制的通知》(川府發(fā)[2007]40號)有關(guān)法律法規(guī)和政策精神,結(jié)合公司交通實(shí)際,制定本辦法。(二)把交通安全工作納入公司發(fā)展規(guī)劃,并組織實(shí)施。(六)加大交通安全投入,確保安全基礎(chǔ)投入和安全監(jiān)管投入。(二)檢查、督促分管范圍內(nèi)各有關(guān)部門做好交通安全,對重大安全隱患,責(zé)令限期整改。第三章 部門有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任第六條 安生部是全公司交通安全工作綜合管理部門,在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)全公司交通安全工作,并履行以下職責(zé):(一)組織實(shí)施交通安全法律、法規(guī)、方針、政策及公司有關(guān)交通安全工作的決策、部署、指示,主持研究制定全公司交通安全監(jiān)管的辦法和措施,制定全公司交通安全目標(biāo)。(五)公司內(nèi)發(fā)生事故時(shí),應(yīng)赴現(xiàn)場組織、指揮搶險(xiǎn)施救和善后處理工作。(三)堅(jiān)持把交通安全工作與本單位的業(yè)務(wù)工作同時(shí)安排部署,同時(shí)組織實(shí)施,同時(shí)考核驗(yàn)收。因故外出時(shí),應(yīng)委托主持工作的副職領(lǐng)導(dǎo)或其他負(fù)責(zé)人出事故現(xiàn)場。根據(jù)公司的特點(diǎn),合理調(diào)動車輛,確保各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)順利完成。第九條 車隊(duì)安全員交通安全職責(zé)對交通運(yùn)輸安全監(jiān)查負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)督促和檢查各級安全教育情況,駕駛員的一日三檢情況。嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、服從交管人員的指揮,接受交管人員的檢查。認(rèn)真作好車輛的一日三檢工作,即:出車前、行車中、收車后的檢查,并作好記錄。2對“GPS”衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)下達(dá)的所有行車指令及注意事項(xiàng)及時(shí)提醒駕駛?cè)藛T。做好監(jiān)控記錄,保證監(jiān)控資料的完整有效。對交通安全事故,必須依照“四不放過”原則嚴(yán)肅追究責(zé)任。第二條 適用范圍:適用于本公司各單位、各類員工因工作失誤或不到位,造成較大的責(zé)任性事故、不良后果及社會影響等的安全責(zé)任追究的管理。4其它相關(guān)單位及人員負(fù)責(zé)配合搞好此項(xiàng)工作。第五條 責(zé)任的劃分1本公司安全管理實(shí)行總經(jīng)理全面負(fù)責(zé)、分管副總經(jīng)理具體負(fù)責(zé)相結(jié)合的責(zé)任制。職能部門不認(rèn)真執(zhí)行,由職能部門負(fù)責(zé);職能部門已制定和建議制定的規(guī)章制度,領(lǐng)導(dǎo)不頒發(fā)或不組織實(shí)施的,由領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。制造、施工單位,未嚴(yán)格按圖制造、施工,或設(shè)計(jì)(設(shè)計(jì)更改)未經(jīng)批準(zhǔn)而施工的,施工者對由此產(chǎn)生的事故負(fù)責(zé)。10已發(fā)生違章事故未及時(shí)采取有效措施,致使類似事故重復(fù)發(fā)生的,由相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé);已發(fā)生事故而善后應(yīng)急處置不力,造成事故擴(kuò)大的,由現(xiàn)場管理人員負(fù)責(zé)。14其它未盡安全責(zé)任的劃分,由生產(chǎn)安全部提出,經(jīng)生產(chǎn)副總經(jīng)理審核、公司安委會批準(zhǔn)后確定。4安全責(zé)任分為直接責(zé)任和間接責(zé)任:,則追究其直接責(zé)任。6追究的力度:對直接責(zé)任追究力度大于間接責(zé)任,程序性工作責(zé)任追究力度大于非程序性工作責(zé)任追究,對隱瞞不報(bào)、拖延推諉、工作不力及重復(fù)發(fā)生的應(yīng)從重追究。,則按程序移交國家行政、司法機(jī)關(guān)處理。違反本制度第6條規(guī)定,由查出部門簽發(fā)《不安全因素整改通知單》,接《不安全因素整改通知單》的單位,按批準(zhǔn)的措施糾正驗(yàn)證合格后,若在當(dāng)年再次發(fā)生同一性質(zhì)問題,則給予責(zé)任單位不低于400元處罰;同時(shí)給予直接責(zé)任人不低于200元,單位第一責(zé)任人不低于100元的處罰。其它各部門應(yīng)當(dāng)大力支持、配合,必須按要求按時(shí)上報(bào)有關(guān)文件、報(bào)表及資料。第六條 安全生產(chǎn)文件資料和檔案資料應(yīng)包含以下主要內(nèi)容:(1)安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組人員名單及變動記錄。(5)危險(xiǎn)源管理清單。(9)安全生產(chǎn)會議及班前會記錄。(13)事故應(yīng)急救援預(yù)案、演練、實(shí)施記錄。第二條 本制度規(guī)定了本公司安全生產(chǎn)費(fèi)用提取、使用、管理、檢查與考核等。同時(shí)負(fù)責(zé)有關(guān)安全培訓(xùn)、消防、等的立項(xiàng)審查、實(shí)施。集中采(定)購原則對有條件進(jìn)行集中采(定)購的物品,如消防器材、安全警示標(biāo)志、安全記錄本、勞動防護(hù)用品等,應(yīng)提前做好計(jì)劃,報(bào)公司安全管理人員審批后,統(tǒng)一組織采(定)購。三、內(nèi)容公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛必須停放在危貨專用停車場內(nèi)。危貨專用停車場應(yīng)對進(jìn)入車輛、人員進(jìn)行嚴(yán)格檢查,經(jīng)檢查合格、出示“出門證”后方可準(zhǔn)予導(dǎo)入相應(yīng)停車區(qū)域內(nèi)。車隊(duì)負(fù)責(zé)停車場管理,停車場管理人員職責(zé):(1)依法循章對車輛停放進(jìn)行管理。四、本制度自2013年10月1日起執(zhí)行。第四條 車輛必生故障必須及時(shí)修復(fù),特別是危及行車安全的重大隱患,如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。第七條 危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)及人口密集地方亂停亂放。第二章 管理職責(zé)第三條 車隊(duì)是公司危貨運(yùn)輸車輛管理的歸口部門,各車輛使用部門必須無條件執(zhí)行。(四)、負(fù)責(zé)公司所有車輛維修計(jì)劃的編制及費(fèi)用預(yù)算、結(jié)算工作。(九)、協(xié)助公司做好新購車輛選型、購買工作。(四)、負(fù)責(zé)公司車輛主要備品備件采購工作,協(xié)助公司做好新購車輛選型、購買工作。第三章 車輛戶籍和規(guī)費(fèi)管理第六條 公司對所有車輛實(shí)行統(tǒng)一戶籍管理,車輛資產(chǎn)所有權(quán)和戶籍必須一致,嚴(yán)禁私人車輛或非本單位車輛掛靠公司戶籍。(二)、路橋費(fèi)在交通局稽查處辦理,需報(bào)停的車輛每月30日前將道路運(yùn)輸證交到交通局稽查處辦理相關(guān)手續(xù)。第九條 每季度應(yīng)對使用車輛的戶籍、證件、保險(xiǎn)和規(guī)費(fèi)繳納情況等進(jìn)行一次清理,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理,避免因管理疏忽造成不應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí)各車輛使用部門應(yīng)制定不同車輛的消耗定額和獎(jiǎng)懲制度,定期對車輛的行駛里程和維修消耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、考核和獎(jiǎng)懲。第十五條 車輛上路行駛時(shí),駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《四川省道路貨物運(yùn)輸管理辦法》和《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》,車輛的安全和事故管理按照公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第十八條 所有車輛在完成任務(wù)后,必須按要求停放在車隊(duì)內(nèi),嚴(yán)禁開回家或停放在其他地方過夜,特殊情況需要開回家或停放在其他地方過夜的,須請示主管領(lǐng)導(dǎo)同意,報(bào)車隊(duì)備案,同時(shí)做好車輛的防盜措施,確保車輛安全。第二十二條 運(yùn)輸管理(一)、從事運(yùn)輸服務(wù)的車輛,駕駛員應(yīng)以 “安全優(yōu)質(zhì)、準(zhǔn)確及時(shí)、熱情周到”為標(biāo)準(zhǔn),以“用戶滿意”為宗旨。(五)、駕駛?cè)藛T駕車執(zhí)行任務(wù)時(shí),必須服從公安、交通運(yùn)輸管理部門的監(jiān)督檢查,不得與執(zhí)法人員發(fā)生爭執(zhí)。第二十三條 輪胎管理(一)、車隊(duì)核定單車輪胎消耗指標(biāo),實(shí)現(xiàn)總量控制,對車輛輪胎的領(lǐng)入、使用、修補(bǔ)、報(bào)廢和指標(biāo)控制等進(jìn)行全過程的管理。(四)、車輛應(yīng)制定單車輪胎消耗定額指標(biāo),年終根據(jù)車輛行駛的里程數(shù)及行駛的道路狀況進(jìn)行評比,對超耗車輛應(yīng)給予考核。駕駛員在出長途車前盡量將油加滿,減少外加油現(xiàn)象。第五章 駕駛員管理第二十五條 公司車輛駕駛員必須取得《中華人民共和國機(jī)動車輛駕駛證》和相應(yīng)的職業(yè)資格證書,其中貨運(yùn)車輛駕駛員應(yīng)取得《中華人民共和國道路運(yùn)輸從業(yè)資格證》,并應(yīng)具有三年以上駕齡;危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛駕駛員應(yīng)取得國家規(guī)定的駕駛員從業(yè)資格證。第二十七條 駕駛員必須保持車容整潔,對駕駛的車輛必須做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù),認(rèn)真做好運(yùn)行記錄,使車輛保持良好的技術(shù)狀況,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,不開“湊合車”“帶病車”。第三十條 發(fā)生交通事故時(shí),駕駛員要立即停車服從交警指揮;如無交警時(shí),應(yīng)立即搶救傷者,保護(hù)現(xiàn)場(搶救傷者需移動現(xiàn)場時(shí),要設(shè)置標(biāo)記),及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)毓步煌ü芾頇C(jī)關(guān)和車隊(duì)負(fù)責(zé)人,并盡快將事故經(jīng)過、事故調(diào)查報(bào)告等有關(guān)材料報(bào)公司主管部門;若發(fā)生事故后潛逃或有意破壞,偽造事故現(xiàn)場,一切后果由責(zé)任人自己承擔(dān)。無《車輛維修申請單》進(jìn)行修理的,其產(chǎn)生的費(fèi)用財(cái)務(wù)一律不得報(bào)銷。第三十五條 車輛在外執(zhí)行公務(wù),發(fā)生機(jī)械故障需要立即修理或更換零配件的,駕駛員必須向車隊(duì)報(bào)告,經(jīng)車隊(duì)負(fù)責(zé)人向車輛分管領(lǐng)導(dǎo)請示同意后,到相對正規(guī)修理廠進(jìn)行維修。第三十八條 車輛大、中修項(xiàng)目由車隊(duì)每年初根據(jù)車輛行駛里程,車輛的年限和有關(guān)部門的特殊要求做出計(jì)劃,報(bào)公司生產(chǎn)安全管理部批準(zhǔn)后,按計(jì)劃安排修理。第四十一條 日常維護(hù)分為出車前、行車中和收車后三種情況。剔除嵌入輪胎的石子及其他雜物。對于解決不了的技術(shù)故障,駕駛員應(yīng)及時(shí)報(bào)修。主要內(nèi)容:清洗全車;全車油嘴注油,油嘴缺失或注不進(jìn)油及時(shí)處理;吹掃空濾芯,儲存筒、油水分離器排水;檢查冷卻水、燃油、機(jī)油是否合乎規(guī)定數(shù)量,視需要添加;清洗、緊固外露螺栓、螺帽;清洗、緊固電瓶及電柱,檢查電解液高度;檢查各部漏油、漏水、漏氣情況,必要時(shí)處理;檢查各儀表、燈光是否正常,必要
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