出差報告★-wenkub
2024-11-18 23 本頁面
【正文】 能收到，怎么樣解決？，通道設(shè)置根據(jù)客戶要求及車況來定，不統(tǒng)一，安裝調(diào)整維護(hù)麻煩。，錯誤混亂，安裝記錄表填寫審核麻煩，沒有參照物。(情況報告 )到七公司裝車兩臺，等裝車鑰匙一個多小時。連接設(shè)備，接通電源主機(jī)運行，第一通道無圖像，其他通道正常，檢查為第一通道攝像機(jī)供電電源壞，更換設(shè)備圖像正常。（10）26號早上朱昊通知到六公司裝車兩臺，到時只有一臺車，安裝一半時車主不讓裝，無人協(xié)調(diào)拆下，另一臺車下午不知道什么時候回來。（9）25號在檢測線裝車3G一臺，行E設(shè)備兩臺。（5）22號上午到六公司裝車一臺。隨后返回南陽。備貨20臺上車，下午與姚工去內(nèi)鄉(xiāng)公司，當(dāng)晚裝車三臺，17號至20號內(nèi)鄉(xiāng)公司共裝車15臺，內(nèi)向公司還有兩臺跨區(qū)往返車輛沒有安裝。（2）13日至17日到宛運集團(tuán)鎮(zhèn)平公司裝車17臺，維修車輛2臺。原因為主機(jī)不上線，上車檢查為3G卡停機(jī)造成。期間檢修MINI1車輛兩臺，一臺無錄像聲音為拾音器壞需更換；另一臺一通道圖像花屏攝像頭壞需更換。（4）21號早上臨時通知到唐河裝車兩臺，下午返回南陽備貨10套發(fā)往西峽。下午到社旗裝車一臺，維修行E設(shè)備兩臺。下午維修宛運駕校訓(xùn)練場監(jiān)控。返回金象物流維修監(jiān)控，第一通道監(jiān)控?zé)o圖像，原因為設(shè)備沒有24V交流供電。（11）27號上午到總控室盤點兌貨，填寫安裝記錄表。下午簽單，設(shè)備打包裝車返回。，貨物的存放沒有人管理。本次裝車在總控室的協(xié)調(diào)安排下總體來說進(jìn)行的還是比較順利，其間也出現(xiàn)了以上相應(yīng)的問題，對工作的進(jìn)度有一定的影響。其中宛運三個場區(qū)監(jiān)控都已順利解決簽單確認(rèn)，沒有什么大的問題。這三類現(xiàn)象前兩種機(jī)臺值班人員可以解決。2012年普泡市場： 質(zhì)量+供貨能力=價值從這次外出出差分析反映市場狀況，山東玻殼飽和而且價格很低（）。是很好的二級市場，這4家月需求量比較大。從大廠商反映半球60類燈罩下半年需求量也會逐漸加大。70、75玻殼外銷這次出差基本沒有打聽到有需求的，所以這也是問題的關(guān)鍵其中2月3到13號的玻殼存在封口過厚的問題。交通路線，富美大廈—長安酒店—松平山。公司準(zhǔn)備做線上商城和微信商城，準(zhǔn)備用一批廣告機(jī)來做產(chǎn)品推廣。6點左右回長安沙頭市場第四篇：出差報告出差總結(jié)報告時間：XX 出差地點：XX 出差人員：XX 出差部門：XX 出差目的：XX 出差主要內(nèi)容：23號下午一點從公司出發(fā)，一點半到達(dá)東陽西站，買了2點35到杭州南站的車票，路上因
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