【正文】 ?！焙汀叭肫筠k學(xué)”的辦學(xué)模式改革，更好為福清提供更多的實(shí)用人才。進(jìn)一步深化高中新課程改革，深化“普通高中多樣化、特色化建設(shè)試點(diǎn)學(xué)校”創(chuàng)建工作，做到“一校一方案、一校一路徑、一校一評(píng)價(jià)”，不斷提升高中學(xué)校辦學(xué)品位。加大對(duì)農(nóng)村中小學(xué)信息化建設(shè)的支持力度，力爭(zhēng)用1—2年實(shí)現(xiàn)校校通寬帶、班班通多媒體，構(gòu)建利用信息化手段輻射優(yōu)質(zhì)教育資源的有效機(jī)制。一、學(xué)前教育抓鞏固和提高。積極組織機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)，廣泛開(kāi)展學(xué)習(xí)貫徹十八大精神和反腐倡廉警示教育活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)交通工程建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)等重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，防患未然。（三）嚴(yán)把安全關(guān)，確保交通安全形勢(shì)穩(wěn)定繼續(xù)加大安全宣傳和專項(xiàng)整治力度，創(chuàng)新交通安全管理體制和機(jī)制，全面排查，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)決消除各類重大安全隱患。目前我市教練車與全福州市教練車數(shù)相比嚴(yán)重失衡，ic卡培訓(xùn)管理后，學(xué)員培訓(xùn)量將進(jìn)一步加大，學(xué)員培訓(xùn)難、考試難問(wèn)題將更加突出。繼續(xù)優(yōu)化客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局，堅(jiān)持公交優(yōu)先，推進(jìn)公交智能化建設(shè)，方便群眾出行。（福清段）工程建設(shè)，完成征地拆遷工作以及部分路基工程；，完成福清段建設(shè)；，完成工可審批和初步設(shè)計(jì)。投資566萬(wàn)元實(shí)施農(nóng)村公路大中修24850平方，；計(jì)劃投資300萬(wàn)元實(shí)施改造危橋4座，包括陽(yáng)下街道新局橋、北山頂橋，港頭鎮(zhèn)長(zhǎng)勾橋，新厝鎮(zhèn)棉亭橋。陸島碼頭。為完成2013年目標(biāo)任務(wù)，主要做好以下幾項(xiàng)工作：（一）加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高道路路況水平普通國(guó)省干線。一是爭(zhēng)取全國(guó)交通扶貧示范縣；二是爭(zhēng)取立項(xiàng)建設(shè)國(guó)道309線我縣城過(guò)境段；三是爭(zhēng)取立項(xiàng)建設(shè)省道202線李俊至下堡段；四是爭(zhēng)取立項(xiàng)建設(shè)回、漢公墓道路；五是爭(zhēng)取立項(xiàng)建設(shè)2014年農(nóng)村公路300公里和危橋改造項(xiàng)目；六是爭(zhēng)取立項(xiàng)建設(shè)農(nóng)村公路安保工程；七是爭(zhēng)取其它項(xiàng)目建設(shè)。一是完成236條水毀公路維修工程；二是創(chuàng)新公路養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制。；二是續(xù)建完成濱河路三期、五期、污水處理廠至夏寨水庫(kù)段、袁河至上堡段、一期改造，南臺(tái)、楊家灣、二幼、南川；三是開(kāi)工建設(shè)濱河路八期、靖善路、。一是抓好國(guó)道309線我至我高速公路、省道202線我至毛家溝一級(jí)公路建設(shè)征地、拆遷和協(xié)調(diào)工作；二是續(xù)建完成城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化調(diào)度中心、客運(yùn)西站等工程建設(shè)任務(wù)；；。；新建項(xiàng)目22條242公里，已完成砂礫路1條30公里，7條51公里正在進(jìn)行招投標(biāo)前期準(zhǔn)備工作，14條161公里正在進(jìn)行施工圖審批。二是省道202線我至毛家溝一級(jí)公路第一合同段及支線段，已完成征地拆遷工作，完成項(xiàng)目部、各種場(chǎng)站建設(shè)及全部清表工程。線網(wǎng)改移工作，路基、橋涵工程建設(shè)等正在加緊進(jìn)行；第二標(biāo)段和第三標(biāo)段已完成征地丈量、房屋評(píng)估工作，項(xiàng)目部及各種場(chǎng)站建設(shè)正在同步進(jìn)行。七是全面完成農(nóng)村公路養(yǎng)管任務(wù)。農(nóng)村公路建設(shè)。公路大整治大綠化。安全監(jiān)管。三、工作措施一是深刻領(lǐng)會(huì)政策和上級(jí)指示精神，提高用好政策水平；二 是搶抓發(fā)展機(jī)遇，積極爭(zhēng)取項(xiàng)目；三是搞好對(duì)接協(xié)調(diào)，加快建設(shè)進(jìn)度；四是突出行業(yè)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；五是發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神，再創(chuàng)交通輝煌。一是開(kāi)展濱海大通道福清城頭至東閣農(nóng)場(chǎng)段和江鏡農(nóng)場(chǎng)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園段的前期工作，完成投資8000萬(wàn)元；二是開(kāi)展國(guó)省干線聯(lián)絡(luò)十一線、“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”中的通南嶺支線、江鏡支線的前期工作，完成工可編制，計(jì)劃完成投資700萬(wàn)元。計(jì)劃投資3000萬(wàn)元?jiǎng)咏ń幮←湈Z（球尾）陸島交通碼頭，方便海島群眾出行。重點(diǎn)項(xiàng)目。場(chǎng)站樞紐建設(shè)。計(jì)劃將806線（甲飛蘭—東坪）延伸至融深工業(yè)區(qū)，將815線（卓越觀天下—高侖村）延伸至光電園；計(jì)劃開(kāi)通西門(mén)車站至埔尾、蘆院區(qū)域公交線，開(kāi)通815和803公交線路夜班車；計(jì)劃新增更新30部公交車、98部農(nóng)村客運(yùn)車輛，進(jìn)一步提高我市客運(yùn)的服務(wù)能力和安全保障能力。2013年推動(dòng)新增投放適量的教練車，并繼續(xù)推動(dòng)我市設(shè)立學(xué)員考試場(chǎng)，逐步滿足我市學(xué)員的學(xué)車需求，教練車投放方案由福清運(yùn)管所調(diào)研后制定。深入開(kāi)展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)綜合整治三年行動(dòng)工作，全面推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)和強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全綜合整治工作，建立交通運(yùn)輸安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，力爭(zhēng)在2013年底前，實(shí)現(xiàn)全行業(yè)企業(yè)100%達(dá)標(biāo)。堅(jiān)持定期和不定期明查暗訪制度，鞏固治理公路和水上“三亂”工作成果。鞏固第一輪學(xué)前教育三年行動(dòng)計(jì)劃成果，開(kāi)展第二輪行動(dòng)計(jì)劃；加大對(duì)農(nóng)村學(xué)前教育投入，推進(jìn)普惠性幼兒園建設(shè)，大力支持村級(jí)利用閑置教育資產(chǎn)辦學(xué)前教育；鼓勵(lì)爭(zhēng)創(chuàng)示范園，2014年力爭(zhēng)獲評(píng)1所福州市級(jí)、5所福清市級(jí)示范性幼兒園。完善義務(wù)教育質(zhì)量檢測(cè)和評(píng)價(jià)機(jī)制，切實(shí)減輕學(xué)生課業(yè)負(fù)擔(dān)。繼續(xù)對(duì)考取清華大學(xué)、北京大學(xué)的考生進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，激勵(lì)各高中提升教育教學(xué)質(zhì)量。五、加快推進(jìn)民生工程項(xiàng)目建設(shè)。六、加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè)。加強(qiáng)督導(dǎo)隊(duì)伍建設(shè)，全面落實(shí)中小學(xué)校責(zé)任督學(xué)掛牌督導(dǎo)制度，啟動(dòng)新一輪對(duì)學(xué)校實(shí)施素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估，開(kāi)展對(duì)學(xué)校教育教學(xué)設(shè)施設(shè)備使用情況、職業(yè)學(xué)校、幼兒園專項(xiàng)督導(dǎo)評(píng)估。九、強(qiáng)化德育工作。十、開(kāi)展學(xué)?？?jī)效管理考核。2009年工作回顧一、工程建設(shè)上取得了新成績(jī)（一）重點(diǎn)工程建設(shè)河姆渡大橋工程，該工程是余姚至江北乍山公路工程中最為關(guān)鍵的一段，也是我市境內(nèi)已建成橋梁中跨度最大的一座大橋。由于受項(xiàng)目審批，資金短缺，施工單位技術(shù)力量薄弱，項(xiàng)目所在地陸埠鎮(zhèn)施工環(huán)境差、與江北區(qū)公路對(duì)接等因素影響了工程的正常進(jìn)展，主橋于今年5月才合攏，歷時(shí)44個(gè)月，10月9日大橋完工并舉行通車儀式。蕭甬鐵路電氣化改造平改立工程，需新建、改建37座立交，我們克服了起步遲、任務(wù)重、工程量大、困難多等不利因素，迎難而上，奮勇直追，到10月底止，鐵路主體29座立交，其中20座立交完成了主體施工，其余9座立交正在施工中；引道接坡22座立交，其中3座立交已完工，7座立交正在進(jìn)行接坡工程掃尾工作，12座立交正在施工中。如果鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道拆遷能按計(jì)劃進(jìn)行，工程將在明年12月底完成。工程按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)80公里，工期 18個(gè)月，如果鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道拆遷能按計(jì)劃完成，工程可與江北段同步建成通車。夏巷互通立交工程，互通主體在2007年底按計(jì)劃跨過(guò)杭甬高速，南主線橋下部結(jié)構(gòu)基本完成。2009年，我們按計(jì)劃改造6條縣道，新建138公里新農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)公路。同時(shí)，加大路政設(shè)施建設(shè)，投入230多萬(wàn)元，在袁毛線、寺慈線等公路安裝鋼質(zhì)防撞護(hù)欄4000多米，增設(shè)路面標(biāo)線7600平方米，完成了陸上線、梁朱線、荷梁線、永建線、朗建線等公路標(biāo)志牌的調(diào)整和完善。為適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求，進(jìn)一步完善了交通行政執(zhí)法規(guī)范體系，建立了一套涉及工程建設(shè)、運(yùn)輸服務(wù)、出租車管理等領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化準(zhǔn)入和退出機(jī)制，公交經(jīng)營(yíng)模式由線路承包到公車公營(yíng)，先后出臺(tái)了《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城區(qū)公交的實(shí)施意見(jiàn)》、《關(guān)于我市出租車行業(yè)開(kāi)展精神文明創(chuàng)建活動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)》、《客運(yùn)企業(yè)考核辦法》和《公交車服務(wù)質(zhì)量考核辦法》等多個(gè)政策法規(guī)，形成了推進(jìn)交通發(fā)展的政策保障體系，明確提出了余姚城區(qū)公交到2011年的發(fā)展目標(biāo)和12條有關(guān)政策措施。重點(diǎn)做好了杭州灣跨海大橋開(kāi)通后余姚至上海、南京、蘇州、無(wú)錫、高郵等班線的走向調(diào)整，新開(kāi)通了余姚至嘉興、余姚至安吉2條班線；人民醫(yī)院遷址后，又及時(shí)做好了公交201線路和公交301夜間運(yùn)營(yíng)線路的調(diào)整?！叭髾C(jī)制”，即：建立企業(yè)的自律機(jī)制，督促企業(yè)加強(qiáng)自身的考核和服務(wù)質(zhì)量的提升；建立企業(yè)與社會(huì)共同參與的考核機(jī)制。加大行政執(zhí)法力度，道路運(yùn)輸市場(chǎng)逐步規(guī)范。通過(guò)整治，我市各道路運(yùn)輸站場(chǎng)秩序井然，道路運(yùn)輸環(huán)境良好。幾家大的物流企業(yè)，如舜發(fā)、美加亮、璐璐、蘆城都在走綜合物流的道路。按照“適度負(fù)債，周期平衡”的基本思路，計(jì)劃通過(guò)3年努力，使交投公司逐步步入良性發(fā)展軌道。完成梨洲街道古路頭村130畝地塊，杭甬運(yùn)河180畝土地和服務(wù)區(qū)120畝土地儲(chǔ)備的前期工作；三是盤(pán)活現(xiàn)有存量資產(chǎn)，促進(jìn)交通建設(shè)滾動(dòng)發(fā)展，用好、用足、用活有關(guān)“四自”政策，積極探索路產(chǎn)路權(quán)轉(zhuǎn)讓；四是發(fā)行交通債券；五是深化與金融機(jī)構(gòu)的合作，擴(kuò)大信貸規(guī)模，優(yōu)化貸款結(jié)構(gòu)，打造良好的融資平臺(tái)，增強(qiáng)交通建設(shè)可持續(xù)發(fā)展后勁。