主體結(jié)構(gòu)高壓旋噴樁加固施工的技術(shù)交底-wenkub
2024-11-16 23 本頁(yè)面
【正文】 分項(xiàng)工程名稱土方開挖交底提要 對(duì)什剎海站主體構(gòu)造高壓旋噴樁加固施工的技術(shù)交底交底內(nèi)容：三重是以三根互不相通的子按直徑大小在同一軸線上重合套在一起用于向土體內(nèi)分別壓入水、氣、水泥漿液。當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí)應(yīng)填寫“分項(xiàng)工程名稱〞欄其他技術(shù)交底可不填寫。為增強(qiáng)盾構(gòu)井基底承載力減少基坑開挖對(duì)周邊古建筑、民房及政線的影響設(shè)計(jì)對(duì)盾構(gòu)井內(nèi)地基和外轉(zhuǎn)角采取三重高壓旋噴注漿加固旋噴樁樁徑為φ800mm、≥。技 術(shù) 交 底 記 錄 編 01020212C200100011表C21工程名稱地鐵八線二工程 什剎海站交底日2021年7月27日施工中鐵十四集團(tuán)北京地鐵八線二十標(biāo)工程經(jīng)理部分項(xiàng)工程名稱土方開挖交底提要 對(duì)什剎海站主體構(gòu)造高壓旋噴樁加固施工的技術(shù)交底交底內(nèi)容：工程概況什剎海站位于地安門外大街東側(cè)沿地安門外大街呈“一〞字形布置為地下三層島式車站。對(duì)線及鄰近構(gòu)建筑物等風(fēng)險(xiǎn)源采取高壓旋噴加固旋噴樁樁徑為φ800mm、。技 術(shù) 交 底 記 錄 編 01020212C200100011表C21工程名稱地鐵八線二工程 什剎海站交底日2021年7月27日施工中鐵十四集團(tuán)北京地鐵八線二十標(biāo)工程經(jīng)理部分項(xiàng)工程名稱土方開挖交底提要 對(duì)什剎海站主體構(gòu)造高壓旋噴樁加固施工的技術(shù)交底交底內(nèi)容：圖2 風(fēng)險(xiǎn)源處高壓旋噴加固圖圖3 旋噴樁加固大樣圖施工技術(shù)措施旋噴法施工是利用鉆機(jī)把帶有特殊噴嘴的注漿鉆進(jìn)至地層的預(yù)定位置后用高壓脈沖泵將水泥漿液通過(guò)鉆桿下端的噴射裝置向四周以高速程度噴入土體借助流體的沖擊力切削土層使噴流射程內(nèi)土體遭受破壞與此同時(shí)鉆桿一面以一定的速度〔50r/min〕旋轉(zhuǎn)一面低速〔8cm/min〕徐徐提升使土體與水泥漿充分?jǐn)嚢杌旌夏z結(jié)硬化后即 在地基中形成直徑比擬均勻具有一定強(qiáng)度〔～〕的樁體從而使地層得到加固?？諝鈬娮焯自谒酀{噴嘴外在同一圓心上三重由回轉(zhuǎn)器、連接收和噴頭三部組成。技 術(shù) 交 底 記 錄 編 01020212C200100011表C21工程名稱地鐵八線二工程 什剎海站交底日
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