土木工程專業(yè)實(shí)習(xí)工作總結(jié)及擴(kuò)展資料-wenkub
2024-11-16 05 本頁(yè)面
【正文】 和實(shí)踐意義?；靥钸^(guò)程中，料石種類的確定很大程度上影響了回填進(jìn)度。K28+282通道是一個(gè)2，其回填難度有①其前方有一個(gè)已經(jīng)回填完畢的K28+，開(kāi)挖時(shí)不能被影響②填筑時(shí)既要最小程度的開(kāi)挖路基面，又不能破壞路基邊線外的莊稼，壓路機(jī)進(jìn)入基坑時(shí)便道的開(kāi)挖有點(diǎn)難度；且挖掘機(jī)受工作空間限制，容易破壞臺(tái)背。③料石宜采用1525CM粒徑的石料。由于用量小，取料不固定，經(jīng)常造成填料無(wú)法按時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，為了搶時(shí)間，那段時(shí)間經(jīng)常加班到凌晨?jī)牲c(diǎn)多才能回項(xiàng)目部睡覺(jué)。在我所管理的分項(xiàng)工程中，堅(jiān)持施工開(kāi)始即進(jìn)行資料整理，、及時(shí)、完善，為項(xiàng)目部每月的對(duì)上和對(duì)下計(jì)量做好充分的資料準(zhǔn)備。20xx年3月5號(hào)，我由項(xiàng)目部的見(jiàn)習(xí)生被任命為項(xiàng)目部路基施工的主辦技術(shù)員。二主要工作在這段時(shí)間里，作為項(xiàng)目部的技術(shù)員，我按照公司及項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度，按時(shí)按質(zhì)地完成施工處的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理工作。三具體工作情況便道修理高速公路施工地形比較復(fù)雜，劃地征地等細(xì)節(jié)問(wèn)題比較突出，在施工過(guò)程中容易造成施工工序之間的相互干擾，所以修理便道就成了解決這一問(wèn)題的有效方法之一。施工經(jīng)驗(yàn)：①便道修理前要對(duì)便道路段目前及今后施工做綜合討論，盡量做到一次修理到位。便道修理雖然對(duì)料石沒(méi)特殊要求，但粒徑過(guò)小的話，需要的量大，承重效果不佳，容易造成車(chē)輛下陷；粒徑過(guò)大則不宜車(chē)輛通行，且攤鋪難度較大。③對(duì)稱碾壓時(shí)，壓路機(jī)調(diào)整不方便。監(jiān)理和領(lǐng)導(dǎo)的意見(jiàn)分歧很大，但最終還是達(dá)到了平衡。在學(xué)完基礎(chǔ)工程、混凝土結(jié)構(gòu)工程、抗震結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)以及高層建筑結(jié)構(gòu)和土木工程施工等課程后，才開(kāi)始實(shí)習(xí)的，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，使我更充分地理解了專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，進(jìn)而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運(yùn)用專業(yè)技能。例如在實(shí)習(xí)中，我們發(fā)現(xiàn)根據(jù)建筑功能要求，許多設(shè)計(jì)圖紙上標(biāo)明的樓板厚度和梁柱截面尺寸大的多，那么，我們?cè)撊绾纬浞挚紤]受力狀況和選用計(jì)算模型?通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)依照設(shè)計(jì)圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)部分構(gòu)件的測(cè)量以及觀察這些構(gòu)件的細(xì)部做法，采用向施工員、工程師清潔相關(guān)問(wèn)題的處理方法，分析思路和計(jì)算原理，使我對(duì)以前的專業(yè)課程知識(shí)有了全新的了解?！皩W(xué)以致用”的另一方面是“以小見(jiàn)大”。因?yàn)樵趯W(xué)基礎(chǔ)工程后，我一直記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求，應(yīng)盡量少使用靜壓樁，靜壓樁費(fèi)時(shí)而且費(fèi)用大，也就是這個(gè)小道理，才讓我產(chǎn)生上面的問(wèn)題和疑惑。其次，通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，使我更清醒地意識(shí)到施工管
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