【正文】 禁止施工。次干路以下道路填土材料中凍土塊最大尺寸不得大于10cm，凍土塊含量應(yīng)小于15％。二、冬施避害措施：土路基：晝夜平均氣溫連續(xù)10d以上低于3℃ 時(shí)為冬期，土路基冬期施工中，應(yīng)做到：開(kāi)挖凍土，可采用機(jī)械或人工，挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高立即碾壓成利。雨期應(yīng)縮短施工長(zhǎng)度．加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌合廠聯(lián)系，應(yīng)做到及時(shí)攤鋪、及時(shí)完成碾壓。在多雨地區(qū)．應(yīng)避免在雨期進(jìn)行石灰土結(jié)構(gòu)層的施工；石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土?xí)r，應(yīng)采用排除表面水的措施，防止集料過(guò)分潮濕，并應(yīng)保護(hù)石灰免遭雨淋。因雨翻漿地段，堅(jiān)決換料重做。道路工程如有損壞，應(yīng)及時(shí)修復(fù)。填縫必須飽滿(mǎn)均勻、厚度一致等連續(xù)貫通，填縫料不得缺失、開(kāi)裂、滲水。縱縫施工縫有平縫、企口縫等形式．混凝土板養(yǎng)生期滿(mǎn)后應(yīng)及時(shí)灌縫?？p上部灌填縫料，下部脹縫板和安裝傳力桿。水泥砼路面鋼筋設(shè)置的要求：鋼筋安裝前應(yīng)檢查其原材料品種、規(guī)格與加工質(zhì)量，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求與規(guī)范規(guī)定；鋼筋網(wǎng)、角隅鋼筋等安裝應(yīng)牢固、位置準(zhǔn)確。水泥砼路面模板支搭要求：宜使用鋼模板，鋼模板應(yīng)直順、平整，每lm 設(shè)置l 處支撐裝置。平接縫宜采用機(jī)械切割或人工刨除層厚不足部分，使工作縫成直角連接。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位lm 以上。改性瀝青及混合料的伴制溫度影象因素：改性瀝青及混合料的伴制溫度應(yīng)根據(jù)改性瀝青品種、黏度、氣候條件、鋪裝層的厚度等因素確定。對(duì)于季節(jié)性?xún)鐾?，為了防止路面因路基凍脹發(fā)生變形而破壞，在工程設(shè)計(jì)和施工中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：(1）應(yīng)盡量減少和防止道路兩側(cè)地表水或地下水在凍結(jié)前或凍結(jié)過(guò)程中滲人到路基頂部，可增加路基總高度，使其滿(mǎn)足最小填土高度要求?？刹扇〉拇胧┌ㄓ没彝翗?、水泥樁或用其他無(wú)機(jī)結(jié)合料對(duì)膨脹土路基進(jìn)行加固和改良；也可用開(kāi)挖換填、堆載預(yù)壓對(duì)路基進(jìn)行加固?？刹扇』疑蠅|層法、強(qiáng)夯法、灰土擠密樁等加筋土擋土墻是濕陷性黃土地區(qū)得到迅速推廣的有效防護(hù)措施。在未受水浸濕時(shí)，一般強(qiáng)度較高，壓縮性較小。容易因孔隙水壓力過(guò)載（來(lái)不及消散）、剪切變形過(guò)大，造成路基邊坡失穩(wěn)。有條件時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)段，以便取得路基或基層施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)影響路基穩(wěn)定的因素：地理、地質(zhì)條件、氣候條件、水文和水文地質(zhì)條件、土的種類(lèi)及其工程性質(zhì)以及荷載、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等。碾壓時(shí)，應(yīng)視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施。路基施工前，應(yīng)將現(xiàn)況地面上積水排除、疏干，將樹(shù)根坑、糞坑等部位進(jìn)行技術(shù)處理。碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓，碾壓“先輕后重”，最后碾壓應(yīng)采用不小于12t 級(jí)的壓路機(jī)。填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?比5 時(shí)，需修成臺(tái)階形式，每層臺(tái)階高度不宜大于300mm。路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍上塊或鹽漬土。填土內(nèi)不得含有草、樹(shù)根等雜物，粒徑超過(guò)100mm 的土塊應(yīng)打碎。根據(jù)測(cè)最中心線樁和下坡腳樁，瀝青混合料面層施工質(zhì)量控制要求：瀝青混合料面層施工外觀質(zhì)量要求是：表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象；用10t 以上壓路機(jī)碾壓后，不得有明顯輪跡；接縫應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦；面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)接順．不得有積水現(xiàn)象。填方高度內(nèi)的管涵頂面填土500mm 以上才能用壓路機(jī)碾壓。2 ．根據(jù)測(cè)量中線和邊樁開(kāi)挖。過(guò)街雨水支管溝槽及檢查井周?chē)鷳?yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。不良土質(zhì)路基的處理方法：由淤泥、淤泥質(zhì)土、水下沉積的飽和軟鉆土為主組成的軟土具有天然含水量較高、孔隙比大、透水性差、壓縮性高、強(qiáng)度低等特點(diǎn)。常用的處理方法有換填法、擠密法、排水固結(jié)法等。當(dāng)在一定壓力下受水浸濕，土結(jié)構(gòu)會(huì)迅速破壞，產(chǎn)生較大附加下沉，強(qiáng)度迅速降低。膨脹土主要由具有吸水膨脹性或失水收縮性貓土礦物組成，該類(lèi)土具有較大的塑性指數(shù)。同時(shí)應(yīng)采取措施做好路基的防水和保濕，凍土分為季節(jié)性?xún)鐾梁投嗄晷詢(xún)鐾羶纱箢?lèi)。(2）選用不發(fā)生凍脹的路面結(jié)構(gòu)層材料。改性瀝青SMA路面施工，振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵循的原則：“緊跟、慢壓、高頻、低幅”。應(yīng)采用3m 直尺檢查，確保平整度達(dá)到要求。清除切割時(shí)尚留下的泥水，干燥后涂刷粘層油，鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接搓軟化，壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓，再縱向充分壓實(shí)，連接平順。如采用木模板，應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)實(shí)，變形小，無(wú)腐朽、扭曲、裂紋，且用前須浸泡，木模板直線部分板厚不宜小于50mm， 設(shè)1 處支撐裝置；彎道部分板厚宜為1530mm， 設(shè)1 處支撐裝置，模板與混凝土接觸面及模板頂面應(yīng)刨光。鋼筋安裝后應(yīng)進(jìn)行檢查合格后方可使用；傳力桿安裝應(yīng)牢固、位置準(zhǔn)確。宜在混凝土未硬化時(shí)，剔除脹縫板卜的混凝土，嵌人（2025)mmX 20mm 的木條，整平表面。灌填縫料前，縫中清除砂石、凝結(jié)的泥漿、雜物等，沖洗于凈。填縫料養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。二、施工質(zhì)量控制要求：土路基：有計(jì)劃地集中力量，組織快速施工，分段開(kāi)挖，切忌全面開(kāi)花或戰(zhàn)線過(guò)長(zhǎng)。路基填土施工，應(yīng)按2%3％的橫坡整平壓實(shí)，以防積水。雨季施工水泥穩(wěn)定土，特別水泥土結(jié)構(gòu)層時(shí)，應(yīng)特別注意天氣變化，防止水泥和混合料遭雨淋。城市道路工程冬期施工質(zhì)量控制措施：一、冬期施工準(zhǔn)備：在冬期施工中，既要防凍，又要快速，以保證質(zhì)量。如當(dāng)日達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)高，下班前應(yīng)將操作面刨松或攫蓋．防止凍結(jié)?；鶎樱菏壹笆?、粉煤灰穩(wěn)定土（粒料、鋼渣）類(lèi)基層，宜在臨近多年平均進(jìn)人冬期前3045d 停止施工，不得在冬期施工。次干路及其以下道路在施工溫度低于5℃ 時(shí)，應(yīng)停止施工。下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無(wú)冰、雪、霜等。當(dāng)晝夜平均氣溫在5～5℃ 時(shí)，應(yīng)將水加熱后攪拌，需要時(shí)還可以加熱砂、石；混凝上板澆筑前，基層應(yīng)無(wú)冰凍、不積冰雪，拌合物中不得使用帶有冰雪的砂、石料，可加防凍劑、早強(qiáng)劑，攪拌時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)；采取緊密工序、快速施工、覆蓋保溫等措施，冬季養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于28d ； 時(shí)，不得遭受冰凍。砂類(lèi)土的天然坡度大致等于計(jì)算的內(nèi)摩擦角，勃性土在天然含水量范圍內(nèi)的天然坡度與內(nèi)摩擦角、勃聚力、孔隙比、塑限含水量、體積質(zhì)量等因素有關(guān)。基坑處在軟土地基上、地下水位高、承壓水水壓高、易發(fā)生流砂、管涌等情況時(shí)，必須確保排、降水系統(tǒng)有效工作。巖土地基局部超挖時(shí)，應(yīng)將基底碎渣全部清除，填筑低強(qiáng)度混凝土或碎石。支護(hù)結(jié)構(gòu)不得妨礙基坑開(kāi)挖及構(gòu)筑物的施工，安裝和拆除方便、安全、可靠。當(dāng)邊坡土體裂縫具有加速趨勢(shì)，必須立即采取反壓坡腳，減載削坡等方法，保持土體穩(wěn)定。錨噴混凝土加固基坑的施工技術(shù)要求：(1)錨噴加固應(yīng)按設(shè)計(jì)要求自上而下逐層開(kāi)挖，逐層加固。(3）噴射混凝土的強(qiáng)度必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求且不低于20MPa，噴射厚度不小于70mm , 混凝土采用的碎（礫）石最大粒徑不宜大于15mm。原材料按重量計(jì)。分層噴射時(shí)，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。我叫XX，畢業(yè)于云南科技信息職業(yè)學(xué)院08級(jí)園林工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)。我現(xiàn)在雖然只是一名普通的專(zhuān)科畢業(yè)生，但是，年輕是我的本錢(qián)，拼搏是我的天性，努力是我的責(zé)任，我堅(jiān)信，成功定會(huì)成為必然。在此期間，我利用課余時(shí)間自考云南大學(xué)行政管理學(xué)本科學(xué)歷，為提升和完善自己而不斷努力。事業(yè)上的成功需要知識(shí)、毅力、汗水、機(jī)會(huì)的完美結(jié)合。還記得最初的夢(mèng)想及現(xiàn)在的夢(mèng)想，我只能說(shuō)現(xiàn)實(shí)真的太現(xiàn)實(shí)了，過(guò)去也罷，現(xiàn)在也罷，無(wú)需多說(shuō)，反正過(guò)去回不去，未來(lái)是未知，現(xiàn)在我想說(shuō)的是記錄好這一篇園林工程實(shí)習(xí)報(bào)告，因?yàn)檫@門(mén)課是大學(xué)里我最后的一門(mén)課，也是大學(xué)里最后一次實(shí)習(xí)課，更是大學(xué)里最后一次寫(xiě)的實(shí)習(xí)報(bào)告。休閑意識(shí)和休閑時(shí)代的來(lái)臨，對(duì)風(fēng)景名勝區(qū)和旅游度假區(qū)的保護(hù)與開(kāi)發(fā)的矛盾日益加大；園林景觀地區(qū)的開(kāi)發(fā)隨著城市形象的提升愈來(lái)愈受到關(guān)注；代表城市需求和形象的居住小區(qū)、廣場(chǎng)、公園、步行街等城市公共開(kāi)發(fā)空間的大量新建；設(shè)計(jì)要求越來(lái)越高的居住區(qū)環(huán)境景觀設(shè)計(jì)、城市道路在滿(mǎn)足交通功能的前提下景觀功能逐步被強(qiáng)調(diào)。排水溝布置在人流活動(dòng)頻繁，功能綜合性較強(qiáng)的地方。排水溝同樣可以用于普通道和車(chē)行道旁，為道路設(shè)計(jì)提供一個(gè)富有趣味性的設(shè)計(jì)點(diǎn)，并能為道路建立獨(dú)有的風(fēng)格（1）下水道及井蓋用材：下水道的井蓋用水泥、鋼筋制作。計(jì)算時(shí)應(yīng)按單管計(jì)算，即在同一條街道上如有兩條或兩條以上并排的排水管道時(shí)，應(yīng)按每條排水管道之和的長(zhǎng)度計(jì)算。地面鋪裝時(shí)可用水泥材料的方磚，也可用大理石材質(zhì)的方磚。b水泥路用材：水泥路的用材一般是水泥、白灰。c平板冰紋鋪：平板冰紋鋪地有一定的承載力和耐久性，可用在自然氣息較濃的一般園路上。卵石路面防滑，拼接成的各種各樣的圖案本身也可作為園中景色，增加美感，幾番人們游玩的興趣。施工中的步行石磚道施工完的步行石磚道(5)水景工程中的駁岸與護(hù)坡自然式駁岸：外觀仿自然、無(wú)固定形狀或規(guī)格的岸坡，如常見(jiàn)的假山石駁岸、石磯駁岸、木樁駁岸等。它主要由基礎(chǔ)、墻身和壓頂三部分組成。施工要點(diǎn)：塊石護(hù)坡施工工程量較草皮護(hù)坡工程量大，下面以塊石護(hù)坡說(shuō)明其施工要點(diǎn)：開(kāi)槽、鋪倒濾層、砌坡腳石、鋪砌塊石。令我感覺(jué)最深的是理論與實(shí)踐的差別。雖然不能面面俱到，但不失的做到了小中見(jiàn)大。要學(xué)好園林專(zhuān)業(yè)必須多出去看看別人創(chuàng)意一些好的公園、名勝古跡、具有特色的建筑物等，從中吸取其中的精華，用來(lái)設(shè)計(jì)出原無(wú)既有的園林特色。工程合同質(zhì)量目標(biāo): 符合現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)工程施工驗(yàn)收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的合 格要求。各分部分項(xiàng)工程中的各工種工序均在驗(yàn)收合格后方才進(jìn)入下一道工序施工。在整個(gè)施工過(guò)程中，無(wú)任何人員傷亡事故發(fā)生。四、施工合同履行，設(shè)計(jì)文件執(zhí)行情況：我公司嚴(yán)格按施工合同規(guī)定的條款進(jìn)行精心施工，在各有關(guān)單位的大力支持和共同努力下施工，完成了施工合同約定的條款內(nèi)容及設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)變更的工程項(xiàng)目，達(dá)到工程竣工