【正文】 輸條件作出規(guī)定?！兑?guī)定》結(jié)合綜合運輸體系建設(shè)和不同運輸方式合理分工的同時，結(jié)合鐵路危險貨物運輸?shù)奶厥庑院统晒?jīng)驗，參照其他行業(yè)的做法，明確了3個基本問題。二、編制依據(jù)和參考文件本規(guī)定的編制主要依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《鐵路法》、《鐵路安全管理條例》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《民用爆炸物品安全管理條例》、《放射性物品運輸安全管理條例》、《煙花爆竹安全管理條例》。2013年7月，國務(wù)院第18次常務(wù)會議通過的《鐵路安全管理條例》（國務(wù)院令第639號）取消了鐵路危險貨物承運人、托運人資質(zhì)許可，將政府管理由事前審批轉(zhuǎn)為事中事后監(jiān)管。鐵路危險貨物運輸管理工作技術(shù)要求高、安全責(zé)任重、管理難度大，加強危險貨物運輸從業(yè)人員的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，切實提高危險貨物運輸人員的技術(shù)水平，是實施新《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則》的重要保證。第六十五條新造出廠的和洗罐站洗刷后送檢修地點的及檢修后首次返空的氣體類危險貨物罐車不需押運，但須在運單、貨票注明“新造車出廠”、“洗刷后送檢修”或“檢修后返空”字樣。2 組以上押運人數(shù)由鐵路局確定。裝運爆炸品(含煙花爆竹)、硝酸錢、氣體類車輛與牽引機車隔離不少于4 輛。第六十四條同一托運人、同一到站押運方式、車輛及人數(shù)規(guī)定：.氣體類6 輛重(空)罐車(含帶押運間車輛)以內(nèi)編為1 組。貨檢人員須與押運員在所押運的車輛前簽認，要對押運備品及押運間狀態(tài)進行檢查，不符合要求的要甩車處理。第六十二條車輛在臨修、輔修、段修、廠修時，要嚴格按有關(guān)規(guī)程加強對押運間檢查、修理。第六十一條押運員在途中要嚴格執(zhí)行全程押運制度，認真按照“全程押運簽認登記表”要求進行簽認，嚴禁擅自離崗、脫崗。第六十條氣體危險貨物押運員應(yīng)對押運間進行日常維護保養(yǎng)，破損嚴重的要及時向所在車站報告，由車站通知所在地貨車車輛段按規(guī)定予以扣修。第五十九條押運員應(yīng)了解所押運貨物的特性，押運時應(yīng)攜帶所需安全防護、消防、通訊、檢測、維護等工具以及生活必需品，應(yīng)按規(guī)定穿著印有紅色“押運”字樣的黃色馬甲，不符合規(guī)定的不得押運。裝運劇毒品的罐車和罐式箱不需押運。積極推進鐵路危險貨物運輸現(xiàn)代科技手段的開發(fā)和應(yīng)用，大力發(fā)展危險貨物集裝箱運輸，穩(wěn)步進行鐵路危險貨物運輸方式改革，不斷提高鐵路危險貨物運輸現(xiàn)代化管理水平。鐵路局應(yīng)根據(jù)鐵路危險貨物運輸資源分布，對設(shè)置不合理以及安全不符合國家規(guī)定的危險貨物辦理站(專用線、專用鐵路)要采取合并、調(diào)整或關(guān)閉等措施。危險貨物運輸管理工作技術(shù)要求高，安全責(zé)任重，管理難度大，必須認真落實領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)制、專業(yè)負責(zé)制、崗位負責(zé)制、逐級負責(zé)制，確保鐵路危險貨物運輸安全。建立和完善安全責(zé)任追究制度，對危險貨物運輸中發(fā)生的各種問題，按照“事故原因未查清不放過，事故責(zé)任者未處理不放過，整改措施未落實不放過，教訓(xùn)未吸取不放過”的原則，查明原因，追究責(zé)任，吸取教訓(xùn)，防微杜漸。其他危險貨物運輸需要押運時按有關(guān)規(guī)定辦理。押運間僅限押運員乘坐，不允許閑雜人員隨乘，執(zhí)行押運任務(wù)期間，嚴禁吸煙、飲酒及做其他與押運工作無關(guān)的事情。對門窗玻璃損壞等能自行修復(fù)的，必須及時修復(fù)。嚴禁押運員在區(qū)間或站內(nèi)向押運間外投擲雜物。在接到押運員的故障報告后要及時修理。簽認內(nèi)容見《全程押運簽認登記表》。16 車押運員不得少于2 人，712 車押運員不得少于4 人，1318 車押運員不得少于6 人。.劇毒品4 輛(含帶押運間車輛)以內(nèi)編為1 組，每組2 人押運。.爆炸品(煙花爆竹除外)每車2 人押運。第六十六條運輸時發(fā)現(xiàn)押運員身份與攜帶證件不符或押運員缺乘、漏乘時應(yīng)及時甩車，做好記錄，并通知發(fā)站或到站聯(lián)系托運人、收貨人立即補齊押運員后方可繼運。我們依據(jù)《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則》內(nèi)容及有關(guān)參考資料，結(jié)合鐵路運輸生產(chǎn)實際，將危險貨物運輸理及實踐知識運用200余個三維動畫進行詳細演示，針對性強、實用性好、簡捷易懂、便于掌握。2013年12月，國務(wù)院第32次常務(wù)會議通過的《關(guān)于修改部分行政法規(guī)的決定》，修改了《危險化學(xué)品安全管理條例》，明確“鐵路監(jiān)管部門負責(zé)危險化學(xué)品鐵路運輸及其運輸工具的安全管理”。同時，還參考了聯(lián)合國危險貨物運輸專家委員會《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書 規(guī)章范本》、《危險貨物分類和品名編號》（GB6944）、《危險貨物品名表》（GB12268）等法，學(xué)習(xí)借鑒了道路、水運、民航等部門危險貨物運輸安全管理的經(jīng)驗和做法。一是明確鐵路運輸?shù)奈ｋU貨物品名根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和標準的規(guī)定確定；二是明確高速鐵路、城際鐵路等客運專線以及旅客列車、零擔(dān)禁止運輸危險貨物；三是明確《規(guī)定》適用于鐵路危險貨物運輸活動的相關(guān)單位，包括鐵路監(jiān)管機構(gòu)以及鐵路運輸企業(yè)、專用鐵路、鐵路專用線等。3．落實安全主體責(zé)任，加強運輸過程控制。明確了監(jiān)管部門的監(jiān)督檢查職責(zé)、監(jiān)督檢查的重點內(nèi)容和措施，提出了加強監(jiān)管部門制度和能力建設(shè)、規(guī)范執(zhí)法人員行為等要求。（2）、機動車排氣管必須有有效的隔熱和熄滅火星的裝置；（3）、電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置；（4）、車輛尾部右方與車輛牌照相對應(yīng)位置懸掛有黃底黑字“危險品”字樣的標志牌；駕駛室頂部應(yīng)置有三角型黃底黑字“危險品”標志燈；（5）、根據(jù)所裝危險貨物的性質(zhì)，配備相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用品。裝運集裝箱、大型氣瓶、可移動罐（槽）等的車輛必須設(shè)置有效的緊固裝置。二、運輸和裝卸運輸危險貨物時，必須嚴格遵守交通、消防、治安等法規(guī)。如必須在上述地區(qū)進行 裝置作業(yè)或臨時停車，應(yīng)采取安全措施并征得當?shù)毓膊块T同意。運輸危險貨物，車上人員嚴禁吸煙。未經(jīng)徹底消毒，嚴禁裝運食用，醫(yī)用物品，飼料及其活動物。危險貨物裝卸現(xiàn)場的道路、燈光、標志、消防設(shè)施必須符合安全裝卸的條件。外部溫度超出設(shè)備的正常工作范圍，即低于20℃或高于55℃時，設(shè)備停止工作。外線保護可選用阻燃蛇皮管或不銹鋼（視裝車環(huán)境而定），包在電纜、電線外面。危險貨物庫、場地、裝卸現(xiàn)場，應(yīng)配備必要的消防設(shè)施。五、勞動保護和醫(yī)療急救運輸裝卸危險貨物的單位，必須配備必要的勞動保護用品和現(xiàn)場急救用品。對直接從事危險貨物運輸生產(chǎn)的人員（包括現(xiàn)場人員），應(yīng)根據(jù)國家勞保規(guī)定發(fā)給保健津貼或崗位補貼。教育員工樹立“安全第一”的思想，讓駕駛員認識運用危貨運輸GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)對運輸安全生產(chǎn)的重要性，自覺接受單位的追蹤。確保每月GPS運行服務(wù)費的及時結(jié)交，保證系統(tǒng)正常使用。及時處理GPS危貨運輸安全監(jiān)控中所出現(xiàn)的各種違章現(xiàn)象和各種突發(fā)事件。負責(zé)單位GPS監(jiān)控操作人員的日常管理，經(jīng)常性的檢查督促。負責(zé)平臺使用及正常維護，保證監(jiān)控平臺運轉(zhuǎn)正常。負責(zé)不同路段時速限定，車輛保險、二級維護從業(yè)人員狀況等相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)按時錄入工作平臺內(nèi)。（四）、駕駛員安全職責(zé)確保GPS車載終端處于開機狀態(tài)，嚴禁人為破壞車載終端的正常使用，嚴禁私自拆除或改變車載終端的結(jié)構(gòu)。若使用中出現(xiàn)問題應(yīng)及時向企業(yè)匯報。危險貨物運輸安全操作規(guī)程運輸、押運危險貨物的從業(yè)人員，必須是經(jīng)過國家相關(guān)部門培訓(xùn)持證人員。夏季裝運易燃易爆危險化學(xué)品時，應(yīng)盡量在早晚時間運輸。在路途中臨時?？烤筒突蛐菹r，應(yīng)停放在安全陰涼的地方，并有人看守。裝運易燃易爆危險化學(xué)品的車輛進入裝卸區(qū)時汽車發(fā)動機的排氣管上必須戴上阻火器，否則不能進入裝卸區(qū)。二、發(fā)生交通事故并危及所裝運的危險物品安全時：立即切斷電源、報警，并及時向氣礦報告事故簡要經(jīng)過及損失情況。如甲醇或二氧化硫等發(fā)生漏泄時，迅速設(shè)立控制區(qū)，撤離現(xiàn)場無關(guān)人員至上風(fēng)處，并對處于下風(fēng)處的人員實行強制性撤離現(xiàn)場50米以外，嚴格禁止無關(guān)人員進入控制區(qū)。第五篇：危險貨物運輸規(guī)定第一章 總　則第一條 為規(guī)范道路危險貨物運