【正文】 通過問卷調(diào)查，我們對(duì)人行設(shè)施、照明設(shè)施、機(jī)動(dòng)車配套設(shè)施、綠化設(shè)施及街道規(guī)劃設(shè)施進(jìn)行了數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)下面是對(duì)于各類設(shè)施調(diào)查的數(shù)據(jù)和現(xiàn)況分析（一）道路人行設(shè)施情況圖1 對(duì)于馬路上交通設(shè)施，四類人群都有一致的意見，那就是交通設(shè)施仍有很大的一部分需要改善。主要內(nèi)容是提出問題、明確中心論點(diǎn)或闡明研究的原因、目的和方法，或介紹研究的背景、范圍及意義，以使其他人對(duì)論述的內(nèi)容先有個(gè)概括的了解。于是我們對(duì)城市道路設(shè)施的人性化建設(shè)進(jìn)行了深入的調(diào)查。這些問題從客觀上看幾乎都有設(shè)計(jì)不人性化、缺乏科學(xué)性原因在里面。關(guān)鍵詞是指文章中最關(guān)鍵、起決定作用的詞語。研究表明，城區(qū)交通設(shè)施需要完善，設(shè)計(jì)要科學(xué)，規(guī)劃要合理，才能達(dá)到和諧出行。研究報(bào)告不要忘記署上課題組每個(gè)成員名字，否則給評(píng)審帶來麻煩。標(biāo)題的寫法有兩種：?jiǎn)螛?biāo)題和雙標(biāo)題。下面我們剖析這個(gè)曾經(jīng)獲得湖南省一等獎(jiǎng)的課題研究報(bào)告，來教大家如何撰寫社會(huì)科學(xué)類的研究報(bào)告。教師指導(dǎo) 作者從六個(gè)方面來分析城區(qū)交通設(shè)施現(xiàn)狀，其實(shí)他們?cè)谠O(shè)計(jì)調(diào)查問卷時(shí)就進(jìn)行了認(rèn)真分析和歸納，問卷設(shè)計(jì)了十七個(gè)題目，但他們將調(diào)查內(nèi)容相近的題目放在一起，這樣就可以非常有條理的進(jìn)行分析。首先要充分肯定城市交通的建設(shè)為市民的出行提供了很大的方便，也提升了長沙市的形象，但城市交通設(shè)施現(xiàn)況不容樂觀，除照明設(shè)施可以真正發(fā)揮其作用，調(diào)查中的其余五項(xiàng)設(shè)施都存在著各種問題。（五）道路規(guī)劃情況表2 交通堵塞是潛伏在城市道路繁華背后的一大重要問題。在我們的調(diào)查活動(dòng)中不少人提出了要設(shè)置免費(fèi)停車場(chǎng)的建議。其中對(duì)于人行設(shè)施建成后的管理許多市民提出了自己的看法，他們覺得城區(qū)的設(shè)施管理并不到位，許多廢棄的設(shè)施沒有得到及時(shí)檢修，而到多數(shù)新增設(shè)施有沒有得到很好的保護(hù)。正文：經(jīng)過組內(nèi)分工，八位組員分成四組，分別對(duì)司機(jī)、教師、市民、交通勸導(dǎo)員進(jìn)行調(diào)查，于是我們得到了很全面的數(shù)據(jù)。其中調(diào)查分兩部分：（1）到長沙市城區(qū)內(nèi)各交通干道進(jìn)行實(shí)地測(cè)量；（2）到餐館、書店等公共場(chǎng)所進(jìn)行問卷調(diào)查，調(diào)查對(duì)象為司機(jī)（公交司機(jī)、私家車、的士司機(jī)）、行人和交通勸導(dǎo)員。和諧交通的建設(shè)刻不容緩。一篇文章關(guān)鍵詞的個(gè)數(shù)根據(jù)文章內(nèi)容需要可多可少，一般3—8個(gè)為宜。一般用第三人稱來寫，建議采用“對(duì)??進(jìn)行了研究”、“報(bào)告了??現(xiàn)狀”、“進(jìn)行了??調(diào)查”等記述方法。摘要：交通是城市的骨架，交通設(shè)施的建設(shè)更是城市規(guī)劃的重中之重，生活中交通設(shè)施有著許多不合理的方面，給人們生活帶來諸多不便。最初他們定的標(biāo)題是《捷徑背后——關(guān)于城市道路設(shè)施人性化設(shè)計(jì)的調(diào)查研究》，但是主標(biāo)題僅僅只反映報(bào)告的部分內(nèi)容，沒有概括調(diào)查主題，而且副標(biāo)題沒有說明調(diào)查研究的范圍，后面做了修改調(diào)整。它要求準(zhǔn)確揭示調(diào)查報(bào)告的主題思想，做到題文相符。第一篇：課題調(diào)研報(bào)告格式研究報(bào)告的格式一．標(biāo)題：少于25字二．署名：學(xué)校、組長、組員、指導(dǎo)教師三．摘要：一般為200至300字，概括文章的主要內(nèi)容、中心思想 四．關(guān)鍵詞：標(biāo)志性詞語3至5個(gè)五．前言：研究背景、研究目的、研究時(shí)間、研究方法 六．正文：研究過程、分析討論七．結(jié)論與建議（也可以把“結(jié)論與建議”放入正文中）八．參考文獻(xiàn) 九．附錄：調(diào)查問卷、統(tǒng)計(jì)結(jié)果、訪談提綱、訪談?dòng)涗?、研究日記?參考范文編者按：有的同學(xué)開展完研究性學(xué)習(xí)后，卻不知道如何撰寫研究報(bào)告，有的同學(xué)做了大量的研究工作，寫出的研究報(bào)告卻很不規(guī)范。同時(shí)要高度概括，具有較強(qiáng)的吸引力。這樣主題鮮明，調(diào)查的目的、范圍也非常明確。本文對(duì)此進(jìn)行廣泛調(diào)查，研究發(fā)現(xiàn)城區(qū)交通設(shè)施設(shè)計(jì)存在著許多欠人性、不科學(xué)的問題。研究報(bào)告的摘要字?jǐn)?shù)在２００左右。前言：一． 研究背景：城市交通生活中常存在著許多問題，比如道路堵車、交通事故、行人踩花壇、不顧禁止橫穿馬路、車站站牌設(shè)計(jì)不合理等。而做到和諧交通的第一步就是完善交通設(shè)施。教師指導(dǎo)：前言又稱引言，是調(diào)查報(bào)告的開頭部分即開場(chǎng)白。此次調(diào)查共訪問72人，發(fā)出問卷80份，其中有七成以上的人認(rèn)為道路設(shè)施存在著設(shè)計(jì)不人性、不科學(xué)的問題。（二）道路照明設(shè)施 表1 夜晚的照明可以說是城市設(shè)施中最成功的一項(xiàng)，大多數(shù)人都認(rèn)為設(shè)計(jì)很合理，少數(shù)人反映某些路段的路燈損壞后未得到及時(shí)維修，并希望紅綠燈的時(shí)間調(diào)控能更合理。（四）城市綠化設(shè)施情況圖3 綠化設(shè)計(jì)有著諸多不合理的地方，最明顯的有花壇的長度設(shè)計(jì)和位置設(shè)計(jì)問題。大多數(shù)人認(rèn)為設(shè)施的規(guī)劃對(duì)此并沒有很大的影響，城市中道路的規(guī)劃對(duì)于出行并未造成不好的影響。人行設(shè)施（主要指地下通道、人行道、人行天橋等）修建不到位，部分路段存在設(shè)施缺失、老化、設(shè)計(jì)位置不科學(xué)的問題；綠化設(shè)施破壞嚴(yán)重，天氣嚴(yán)寒時(shí)植物的保護(hù)沒有做到位；道路旁車位阻擋交通正常運(yùn)行；街道寬度不適應(yīng)其人流量導(dǎo)致上下班時(shí)交通異常擁擠。而有的同學(xué)不善于概括，直接對(duì)每個(gè)題目的調(diào)查結(jié)果進(jìn)行分析，這樣會(huì)導(dǎo)致報(bào)告內(nèi)容松散。讓交通更加便捷——關(guān)于長沙市城區(qū)道路設(shè)施設(shè)計(jì)的調(diào)查研究課題組：程瀚（組長）、黃思為、林夕、張澄曦、楚功崚、吳昊、莊舒程、陳洋 指導(dǎo)老師：周小青老師教師指導(dǎo)：好的標(biāo)題可以起到畫龍點(diǎn)睛的作用。這個(gè)標(biāo)題使用的是雙標(biāo)題，雙標(biāo)題采用正、副標(biāo)題形式，一般正標(biāo)題表達(dá)調(diào)查主題，副標(biāo)題用于補(bǔ)充說明調(diào)查對(duì)象和主要內(nèi)容。同時(shí)也別忘記署上指導(dǎo)教師，這也是表達(dá)我們對(duì)指導(dǎo)老師的尊敬。關(guān)鍵詞：交通設(shè)施、城市規(guī)劃、人性化、和諧交通教師指導(dǎo)摘要是調(diào)查報(bào)告基本思想的縮影，是調(diào)查報(bào)告的簡(jiǎn)單介紹，目的是使其他人對(duì)全文有—個(gè)大致的了解。它是文章內(nèi)容、觀點(diǎn)、涉及的問題和類別等方面的標(biāo)志和提示。隨著2008年的到來，中國很快就要迎來一場(chǎng)盛典——奧運(yùn)會(huì)。二． 研究目的 ； 三．研究時(shí)間： 四．研究方法本課題主要采用問卷調(diào)查法、實(shí)地考察法和文獻(xiàn)資料法。這個(gè)部分作者是從七個(gè)方面進(jìn)行來描述，讓讀者清楚了解他們課題研究的背景是城市交通生活中常存在著許多問題，目的是如何改進(jìn)道路設(shè)施不合理的設(shè)計(jì)，同時(shí)交代了具體的調(diào)查時(shí)間、地點(diǎn)和研究方法。大部分人對(duì)于人行設(shè)施是不太滿意的，主要存在人行設(shè)施遭到破壞未檢修、部分設(shè)施設(shè)計(jì)不合理等問題。有車的朋友常有找不到停車點(diǎn)，而商場(chǎng)下的地下停車場(chǎng)收費(fèi)偏高，且停車場(chǎng)的布局復(fù)雜，停車不方便。也沒有達(dá)到預(yù)計(jì)的綠化環(huán)境的效果。（六）城市交通總體情況表3 這一組問題是綜合考慮各方面情況然后要求被調(diào)查人填寫自己理想中的城市道路環(huán)境，為了不耽誤人們的時(shí)間，我們用多選和矩陣的問卷形式側(cè)面展現(xiàn)人們觀念中的和諧交通?？傊?，城市道路設(shè)施的建設(shè)存在很大的改進(jìn)空間，設(shè)施修建后并沒有完美的發(fā)揮它應(yīng)有的作用，還帶來了一定的負(fù)面影響（如綠化問題），設(shè)施作用得到完全發(fā)揮需要從人性化和科學(xué)性入手，這樣才能保證城市交通的正常、完好運(yùn)行。篇五：課題研究報(bào)告模版最終版課 題 研 究 報(bào) 告學(xué) 號(hào)：姓 名：課題名稱：學(xué) 院：聯(lián)系方式： 22602120401038 徐麗戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)與大學(xué)生就業(yè)法政學(xué)院手機(jī)：*** 2011年 09月 30日填寫說明課題研究報(bào)告包括以下內(nèi)容：課題研究背景及意義要求用500字左右概括課題的研究背景和意義。第三篇：課題調(diào)研報(bào)告新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下政府投融資平臺(tái)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)——“構(gòu)建投資融資新體制、助推昆明科學(xué)發(fā)展新跨越”子課題調(diào)研報(bào)告 市金融辦l 分析今年以來國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化、國家宏觀政策調(diào)整情況，特別是地方政府投融資平臺(tái)發(fā)展面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。受國家限制政府投融資平臺(tái)和產(chǎn)能過剩行業(yè)貸款的政策影響，信貸增速回落?！叭{馬車”對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用會(huì)更加協(xié)調(diào)和平衡，并且，其中的投資拉動(dòng)正逐步減緩，而外需和內(nèi)需拉動(dòng)則有所增強(qiáng)。,按平均水平60%從銀行信貸融資計(jì)算,。組建地方融資平臺(tái),發(fā)掘新的融資渠道,以滿足項(xiàng)目建設(shè)的資金需求。相當(dāng)一部分是由政府投資推動(dòng)的。中金公司發(fā)布的報(bào)告顯示，到09年末，其中去年一年凈增的貸款約3萬億元，預(yù)計(jì)今明兩年后續(xù)貸款還要增加23萬億，也就是說到2010年底地方政府的投融資平臺(tái)的貸款余額將達(dá)10萬億左右。為貫徹落實(shí)國家新一輪西部大開發(fā)戰(zhàn)略，國家將在財(cái)政、稅收、投資、金融、產(chǎn)業(yè)、土地等方面進(jìn)一步完善扶 持政策,進(jìn)一步加大資金投入,進(jìn)一步體現(xiàn)項(xiàng)目?jī)A斜。三、政府投融資平臺(tái)面臨的挑戰(zhàn)2009年3月，中國人民銀行與中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)信貸結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出“支持有條件的地方政府組建投融資平臺(tái)，發(fā)行企業(yè)債、中期票據(jù)等金融工具，拓寬地方政府投資項(xiàng)目的配套資金融資渠道”，這被地方政府視為對(duì)地方政府投融資平臺(tái)的肯定和鼓勵(lì)。據(jù)央行統(tǒng)計(jì)，截至2009年末，%，%.；中國銀監(jiān)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，至今年6月末，銀行新增貸款中，仍有約40%流向地方政府融資平臺(tái)。隨著今年國家宏觀調(diào)控政策及財(cái)政、貨幣政策的調(diào)整，地方政府投融資平臺(tái)的負(fù)債表現(xiàn)引起了國家的高度關(guān)注。此后國家監(jiān)管層出臺(tái)的一系列政策，不斷進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)提示和監(jiān) 管指引，將地方政府投融資行為的約束和監(jiān)控納入實(shí)質(zhì)性解決階段。但在目前的投融資模式下,由于其他融資渠道不暢,銀行貸款仍是各個(gè)融資平臺(tái)最主要的資金來源，這種貸款主導(dǎo)的融資結(jié)構(gòu)就將政府融資平臺(tái)與信貸政策和貨幣政策聯(lián)系起來。債務(wù)經(jīng)清理核實(shí)后按以下原則分類：(1)融資平臺(tái)公司因承擔(dān)公益性項(xiàng)目建設(shè)舉借、主要依靠財(cái)政性資金償還的債務(wù)；(2)融資平臺(tái)公司因承擔(dān)公益性項(xiàng)目建設(shè)舉借、項(xiàng)目本身有穩(wěn)定經(jīng)營性收入并主要依靠自身收益償還的債務(wù)；(3)融資平臺(tái)公司因承擔(dān)非公益性項(xiàng)目建設(shè)舉借的債務(wù)。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展，我市原有的政府投融資體制已無法適應(yīng)新形勢(shì)發(fā)展的需要，為解決舉債規(guī)模與政府掌控的資源總量不對(duì)稱、融資需求與融資能力不對(duì)稱、融資規(guī)模與償債能力不對(duì)稱的問題，昆明市委、市政府決定深化政府投融資體制改革，從根本上破解加快現(xiàn)代新昆明建設(shè)的資金瓶頸，滿足開展大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資需求，加快 實(shí)現(xiàn)昆明科學(xué)發(fā)展新跨越。改革開展以來，我市政府投融資工作取得了很大成績(jī)：2009年，全市政府性基礎(chǔ)設(shè)施和社會(huì)事業(yè)等項(xiàng)目累計(jì)融資962億元，融資額度是2008年總數(shù)的近8倍；其中，%，凸顯了在昆各銀行金融機(jī)構(gòu)對(duì)我市政府性建設(shè)項(xiàng)目的強(qiáng)力支持。受宏觀經(jīng)濟(jì)政策對(duì)地方政府投融資平臺(tái)融資控制的影響，市本級(jí)融資到位（提款），%，％。%，%。％，反映出受國家宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)整和投融資政策變化，對(duì)政府投融資有一定影響，特別是銀行貸款的增長明顯放緩，而且主要是針對(duì)縣（市）區(qū)級(jí)政府。二板塊環(huán)比和同比增加主要來源于由于BT、BOT及其他方式的融資增加。然而，隨著改革的不斷深入，我市投融資平臺(tái)也顯露出一些問題，主要有：第一、投融資平臺(tái)公司缺乏產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)金流支撐，舉債償債困難。(,)。l 就昆明如何進(jìn)一步深化政府投融資體制改革提出對(duì)策建議。一方面，投融資平臺(tái)充分發(fā)揮了國有資本對(duì)市場(chǎng)資源配置的重要引導(dǎo)作用，激活政府資源的資本屬性、盤活存量國有資產(chǎn)，籌措了大量的項(xiàng)目建設(shè)資金。因此，地方投融資平臺(tái)關(guān)鍵是規(guī)范。進(jìn)一步規(guī)范公司股東會(huì)、董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)和經(jīng)營管理者的權(quán)利和責(zé)任,在企業(yè)內(nèi)部形成決策、執(zhí)行、監(jiān)督的制衡機(jī)制。建立投融資平臺(tái)信息公開制度，將其管理、經(jīng)營、融資、負(fù)債等信息透明化，便于形成良性的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控、防范及預(yù)警機(jī)制。在對(duì)投融資平臺(tái)債務(wù)狀況清楚了解和全面掌握的基礎(chǔ)上，區(qū)分不同類型的投融資平臺(tái)采取分類管理和規(guī)范的措施。要充分發(fā)揮國有資本對(duì)市場(chǎng)資源配置的引導(dǎo)作用，撬動(dòng)市場(chǎng)，政府投資適時(shí)退出，引入其他社會(huì)資本，調(diào)整和優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)。信托資金可以直接作為項(xiàng)目資本金參與項(xiàng)目的建設(shè),這對(duì)于解決當(dāng)前地方政府項(xiàng)目資本金缺乏問題具有重大的意義。積極引入私募股權(quán)基金投資項(xiàng)目建設(shè)，同時(shí)，大力推動(dòng)公私合營模式（PPP模式），為我市投融資平臺(tái)項(xiàng)目建設(shè)提供資金支持。發(fā)行企業(yè)債券是一種融資成本低并且融資迅速的直接融資方式。6月18日，地方債的發(fā)行序幕再次拉開，總額共計(jì)438億元的地方債務(wù)開始招標(biāo)，6月28日起上市交易，成為今年發(fā)行的首批地方政府債券。第一筆定向放貸、貸款期內(nèi)回收資金，具有可靈活使用，可作為資本金、手續(xù)簡(jiǎn)便、無需政府擔(dān)保等特點(diǎn)。投融資平臺(tái)的延續(xù)和運(yùn)營，需要三條腿的支撐，一是企業(yè)項(xiàng)目的收益，由于平臺(tái)類企業(yè)所投資運(yùn)營的項(xiàng)目大都屬于公益性或準(zhǔn)公益性項(xiàng)目，項(xiàng)目收益一般都不足以滿足項(xiàng)目融資還本付息的要求；二是地方財(cái)政補(bǔ)貼或投入，平臺(tái)公司替政府承擔(dān)項(xiàng)目融資、建設(shè)和運(yùn)營職責(zé)，政府為這類項(xiàng)目的外包付費(fèi)，是各國通行的做法，是企業(yè)收入的重要來源，也是企業(yè)融資的信用支撐；三是正常的融資安排，企業(yè)通過不同方式的融資安排，一方面為項(xiàng)目建設(shè)持續(xù)注入資金，另一方面也建立了相應(yīng)的還債機(jī)制?，F(xiàn)將課題報(bào)告發(fā)到博客，望幾位教師抓緊撰寫，及時(shí)上交，爭(zhēng)取獲獎(jiǎng)。課外閱讀總量不少于40萬字?！眳问逑嫦壬苍f：“回憶自己的學(xué)習(xí)過程，得之于老師課堂上講的占多少，得之于課外閱讀的占多少。所以現(xiàn)在我們的語文老師總是十分重視并鼓勵(lì)學(xué)生多讀文學(xué)作品及其他有益、健康的讀物。二、研究目標(biāo)探尋農(nóng)村小學(xué)生不愛看課外書及課外閱讀過程中的不良習(xí)慣的客觀原因、心理基礎(chǔ)，并探索行之有效的矯正方法，最終培養(yǎng)農(nóng)村小學(xué)生具有良好的課外閱讀習(xí)慣。實(shí)施的策略：通過調(diào)查和分析，確定合理的實(shí)施策略，如激發(fā)閱讀動(dòng)機(jī)、指導(dǎo)閱讀方法、養(yǎng)成閱讀習(xí)慣。第三階段：總結(jié)階段（20**、9至20**、1）整理、分析研究結(jié)果，撰寫研究報(bào)告，展示研究成果。組長。曾分別在富陽市、浙江省、全國論文比賽中獲獎(jiǎng)。擔(dān)任小學(xué)語文教學(xué)二十年。華玉蘭小學(xué)高級(jí)教師。參與課題的實(shí)踐。邀請(qǐng)課題研究專家和教學(xué)專家做課題顧問，成立課題研究領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全的課題研究組織。課題調(diào)研報(bào)告（二）一、課題研究的背景與意義我校學(xué)生主要來源于縣城學(xué)校及其周邊農(nóng)村的學(xué)校，城區(qū)學(xué)生與鄉(xiāng)下學(xué)生的知識(shí)基礎(chǔ)、學(xué)習(xí)興趣、學(xué)習(xí)環(huán)境多方面都有明顯區(qū)別。探索提升教師教學(xué)技能的途徑和方法，幫助教師掌握專業(yè)發(fā)展策略。將此實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)推廣到學(xué)校其它學(xué)科的教學(xué)活動(dòng)中和學(xué)校的管理工作中。查閱大量文獻(xiàn)，掌握國內(nèi)外關(guān)于學(xué)生個(gè)體差異對(duì)學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)影響的研究概況，確定研究課題，在科學(xué)理論的指導(dǎo)下，設(shè)計(jì)了課題研究方案，修訂、論證研究方案，集中討論并制定切實(shí)可行的研究計(jì)劃，使課題研究具有明確的目標(biāo)。制定課題組階段性計(jì)劃。時(shí)間安排：20**、9—20**、6（1）設(shè)計(jì)學(xué)生數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)興趣與能力的調(diào)查問卷。學(xué)生