【正文】 （二）專項(xiàng)方案計(jì)算和驗(yàn)算依據(jù)是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；（三）安全施工的基本條件是否具備，是否符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況等。（二）專家組應(yīng)當(dāng)由不少于5名具有相關(guān)專業(yè)資格及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的專家組成。第八條 專項(xiàng)方案編制完成后首先應(yīng)當(dāng)由施工單位組織技術(shù)、安全、質(zhì)量等相關(guān)部門(mén)的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。第五條 施工單位在提交開(kāi)工報(bào)告前，應(yīng)當(dāng)向監(jiān)理單位、建設(shè)單位提供本合同段危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程的清單，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)組織監(jiān)理、施工等單位對(duì)本項(xiàng)目的危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程的清單進(jìn)行審核確認(rèn)，并據(jù)此進(jìn)行管理。第二條 本省境內(nèi)列入國(guó)家和地方交通基本建設(shè)計(jì)劃的公路、水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施新建、改建和擴(kuò)建等建設(shè)項(xiàng)目適用本辦法。（二）30米以上高空作業(yè)工程。（二）溶洞、暗河、瓦斯、巖爆、涌水突泥、斷層等不良 地質(zhì)隧道，淺埋段、偏壓嚴(yán)重段隧道掘進(jìn)工程。（五）高度超過(guò)15米柱、墩、塔等構(gòu)件工程。七、橋梁工程（一）懸澆、懸拼施工的橋梁工程。五、水上及水下工程（一）外海作業(yè)工程。（二）跨度超過(guò)18米的水平混凝土構(gòu)件模板支撐工程。（一）巖質(zhì)邊坡高度超過(guò)30米、土質(zhì)邊坡超過(guò)15米 邊坡處理工程。（四）特種設(shè)備施工工程。（九）長(zhǎng)隧道和Ⅳ級(jí)及以下圍巖的短隧道初期支護(hù)工 程。（五）豎井、斜井、輔助坑道工程。九、隧道工程（一）隧道出渣、運(yùn)輸工程。（六）跨徑20米以上鋼筋混凝土拱橋拱圈施工工程。（二）轉(zhuǎn)體、頂推施工的橋梁工程。（四）橋梁、碼頭加固與拆除工程。（六）水下打撈、拆除、焊接、設(shè)置設(shè)施等工程。（二）碼頭、水工結(jié)構(gòu)物、邊通航邊施工航道作業(yè)工程。（四）特殊環(huán)境下的吊裝工程。（七）用于鋼結(jié)構(gòu)安裝的滿堂模板支撐工程。（三）施工總荷載大于10kN/m2水平混凝土構(gòu)件模板支撐工程。（四）水深超過(guò)5米（含5米）的樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、地下連續(xù)墻、沉井基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程。（四）大型或復(fù)雜的邊坡防護(hù)工程（預(yù)應(yīng)力錨索、抗滑樁等）。附件1 危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程范圍一、土石方開(kāi)挖工程不良地質(zhì)條件下有潛在危險(xiǎn)性的土方、石方開(kāi)挖工程。第十六條 建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)督促施工單位做好專項(xiàng)方案編制、論證及實(shí)施工作，督促監(jiān)理單位加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)方案實(shí)施情況的檢查。第十三條 施工單位、監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)人員對(duì)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)入下一道工序。如在施工過(guò)程中確需作重大或?qū)嵸|(zhì)性修改、調(diào)整專項(xiàng)方案的，修改調(diào)整后的專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)按本辦法第八條重新審批。（三）建設(shè)、監(jiān)理、施工、設(shè)計(jì)等相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)參加論證會(huì)，涉及鐵路、海事、交警等相關(guān)部門(mén)的應(yīng)邀請(qǐng)其參加論證會(huì)。專項(xiàng)方案未經(jīng)審批，不得組織實(shí)施。第七條 對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的專項(xiàng)方案，施工單位應(yīng)當(dāng)在分部分項(xiàng)工程開(kāi)工前組織專家進(jìn)行論證。本辦法所稱的危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案（以下簡(jiǎn)稱“專項(xiàng)方案”），是指在公路水運(yùn)工程建設(shè)中，施工單位在編制施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，針對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，以分部、分項(xiàng)工程為單元，依據(jù)有關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程，單獨(dú)編制的安全技術(shù)措施文件。第一篇：浙江省公路水運(yùn)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案管理辦法浙江省公路水運(yùn)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案管理辦法（試行）第一條 為加強(qiáng)全省公路水運(yùn)建設(shè)工程項(xiàng)目的安全技術(shù)管理，規(guī)范危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案的編制、論證及審查工作，預(yù)防施工安全事故，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和交通運(yùn)輸部《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，結(jié)合我省實(shí)際，制定本辦法。第四條 施工單位應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程施工前編制專項(xiàng)方案；對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證（超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程范圍見(jiàn)附件2）。對(duì)于未超過(guò)一定規(guī)模但監(jiān)理單位或建設(shè)單位認(rèn)為有必要進(jìn)行專家論證審查的專項(xiàng)方案，施工單位也應(yīng)當(dāng)按照本辦法組織專家進(jìn)行論證審查。第九條 專家論證會(huì)應(yīng)當(dāng)符合下列要求：（一）專家論證會(huì)應(yīng)當(dāng)由施工單位組織召開(kāi)。（四）需論證審查的專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)在論證會(huì)召開(kāi)3天前送達(dá)專家組成員及參加論證會(huì)相關(guān)單位部門(mén)。對(duì)于已由專家論證審查的專項(xiàng)方案，施工單位應(yīng)當(dāng)重新組織專家進(jìn)行論證。第十四條 監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)將危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程列入監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，應(yīng)當(dāng)針對(duì)工程特點(diǎn)、周邊環(huán)境和施工工藝等，編制安全監(jiān)理細(xì)則，制定安全監(jiān)理工作流程、方法和措施。第十七條 建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位可根據(jù)本辦法，結(jié)合具體工程實(shí)際和特點(diǎn)進(jìn)一步細(xì)化具體的操作規(guī)定。二、滑坡處理及邊坡防護(hù)工程（一）滑坡體處治工程。三、基坑開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程（一）人工挖孔樁工程、巖溶段樁基工程。（五）地下水位在坑底以上的基坑支護(hù)與降水工程。（四）集中線荷載大于15KN/m水平混凝土構(gòu)件模板支撐工程。五、起重吊裝及安裝拆卸工程（一）采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在 100kN及以上的起重吊裝工程。（五）打樁機(jī)械、鉆孔機(jī)械等大型機(jī)械裝拆工程。（三）內(nèi)河深水超過(guò)2米作業(yè)工程。七、架設(shè)、拆除與爆破工程（一）拆除拱、梁等較易墜落、坍塌的工程。（五）港口、碼頭大型設(shè)備的安裝與拆除工程。（三）斜拉橋、懸索橋塔、索施工工程。（七）高度超過(guò)5米（含5米）的柱、墩、塔等構(gòu)件工程。（二）隧道初期支護(hù)、二襯工程。（六）隧道預(yù)應(yīng)力錨桿工程，盾構(gòu)隧道深基坑施工，盾構(gòu)設(shè)備安裝、拆卸，盾構(gòu)進(jìn)出洞施工，特殊地質(zhì)、環(huán)境區(qū)域盾構(gòu)隧道掘進(jìn)施工，盾構(gòu)隧道掘進(jìn)施工常見(jiàn)問(wèn)題處理等工程。十、其它（一）采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備及尚無(wú)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)性較大工程。（五）施工臨時(shí)用電工程（用電設(shè)備5臺(tái)以上或總?cè)萘?0KW以上）。二、基坑開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程（一）開(kāi)挖深度20米以上的人工挖孔樁工程。（三）施工總荷載大于15kN/m2水平混凝土構(gòu)件模板支撐工程。（二）碼頭、水工結(jié)構(gòu)物、邊通航（通航航道等級(jí)四級(jí)及 以上）邊施工的航道工程。（二）轉(zhuǎn)體、頂推施工的橋梁工程。（六）跨徑15米以上圬工拱橋拱圈施工工程。（三）沉管隧道施工中沉管浮運(yùn)、就位、對(duì)接等水上、水 下作業(yè)工程。（三）邊通車(chē)（通車(chē)公路為高速公路、一級(jí)公路）邊施工 作業(yè)工程。第三條 本辦法所稱的危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程是指公路水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目在施工過(guò)程中存在的、可能導(dǎo)致作業(yè)人員群死群傷或造成重大不良社會(huì)影響的工程（危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程范圍見(jiàn)附件1）。第六條 專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由施工單位組織編制，主要應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：（一）編制說(shuō)明：編制依據(jù)、編制目的、適用范圍等；（二）工程概況：工程簡(jiǎn)介、水文地質(zhì)條件、施工平面布置、施工準(zhǔn)備情況等；（三）施工工藝：主要施工技術(shù)方案、技術(shù)參數(shù)、工藝流程、施工方法、施工要求等；（四）施工計(jì)劃：施工進(jìn)度計(jì)劃、材料與設(shè)備計(jì)劃、勞動(dòng)力計(jì)劃等；（五）危險(xiǎn)因素分析：危險(xiǎn)源辨識(shí)、危險(xiǎn)因素評(píng)估等；（六）施工安全保障措施：組織保障、技術(shù)措施、監(jiān)測(cè)監(jiān)控措施、安全應(yīng)急措施等；（七）安全檢查和驗(yàn)收：檢查方法、內(nèi)容、程序驗(yàn)收等；（八）安全驗(yàn)算及相關(guān)圖紙；（九）其它需要說(shuō)明的內(nèi)容。對(duì)于不需要專家論證的專項(xiàng)方案，施工單位審核合格后，由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)后報(bào)監(jiān)理單位，由項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審批；對(duì)于需經(jīng)專家論證的專項(xiàng)方案，在施工單位相關(guān)技術(shù)人員審核后，施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行論證，并根據(jù)專家的書(shū)面論證審查意見(jiàn)對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行修改完善，完善后的專項(xiàng)方案由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)后報(bào)監(jiān)理單位，由項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審核簽字，再報(bào)建設(shè)單位審批。專家組成員應(yīng)當(dāng)事先征得建設(shè)單位同意，本分部分項(xiàng)工程的參建各方人員不得以專家身份參加專家論證會(huì)。第十一條 施工單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照專項(xiàng)方案組織施工，不得擅自修改、調(diào)整專項(xiàng)方案。施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)定期巡查專項(xiàng)方案實(shí)施情況。對(duì)不按專項(xiàng)方案實(shí)施的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令整改，施工單位拒不整改的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向建設(shè)單位報(bào)告。第十九條 本辦法自發(fā)布之日起施行。（三）高度超過(guò)3米（含3米）的支擋工程。（三）地質(zhì)條件不良或周?chē)h(huán)境及地下光纜、管線復(fù) 雜的基礎(chǔ)開(kāi)挖工程。（二）跨度超過(guò)10米的水平混凝土構(gòu)件模板支撐工程。（六）特殊結(jié)構(gòu)模板工程。（三）起重機(jī)械設(shè)備自身的安裝、拆卸工程。六、水上及水下工程（一）外海作業(yè)工程。（五）水下混凝土澆筑工程。（三）大型支架、模板、便橋、設(shè)備架設(shè)拆除工程。八、橋梁工程（一）懸澆、懸拼施工的橋梁工程。（五）跨徑10米以上圬工拱橋拱圈施工工程。（九）支架法現(xiàn)澆梁、拱工程。（四）隧道圍巖突變區(qū)段掘進(jìn)工程。（八）沉管隧道施工中沉管浮運(yùn)、就位、對(duì)接等水上、水下作業(yè)工程。（三）邊通車(chē)（通車(chē)公路為二級(jí)及以上）邊施工作業(yè)工程。關(guān)于印發(fā)《浙江省公路水運(yùn)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案管理辦法（試行）》的通知浙交〔2010〕236號(hào)各市交通局（委）、義烏市交通局，溫州、嘉興、舟山、臺(tái)州市港航（務(wù)）局：為進(jìn)一步規(guī)范全省公路水運(yùn)工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案的編制、論證及審查工作，根據(jù)國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和交通運(yùn)輸部《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定，結(jié)合我省實(shí)際，制定了《浙江省公路水運(yùn)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案管理辦法（試行）》。聯(lián)系人：涂榮輝，電話：0571－83789781。危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程參考《云南省公路建設(shè)項(xiàng)目危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程指導(dǎo)目錄》，見(jiàn)附件。第六條 專業(yè)性較強(qiáng)的分部分項(xiàng)工程實(shí)行分包的，其專項(xiàng)方案可由分包單位組織編制，施工單位進(jìn)行復(fù)核，超過(guò)一定規(guī)模的應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行論證。（四）施工工藝：施工方法、工序流程、工藝控制、工序檢查、驗(yàn)收環(huán)節(jié)等。第八條 不需要專家論證的專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織本項(xiàng)目技術(shù)、安全、質(zhì)量等相關(guān)部門(mén)的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行內(nèi)審，內(nèi)審合格后由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字報(bào)送監(jiān)理單位，由總監(jiān)理工程師組織相關(guān)專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行評(píng)審合格后，由總監(jiān)理工程師簽字批準(zhǔn)實(shí)施，記錄資料中，應(yīng)當(dāng)附上參加審查專項(xiàng)方案會(huì)議人員的簽到表。專家論證會(huì)議由施工單位組織，專家組成員由建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)選定或在云南省交通運(yùn)輸廳（局）安全技術(shù)專家?guī)熘须S機(jī)抽取，由專家組成員推薦其中一名擔(dān)任組長(zhǎng)并主持專家論證會(huì)。第十條 專家組成員應(yīng)當(dāng)由5名或5名以上符合相關(guān)專業(yè)要求的專家組成。該報(bào)告作為專項(xiàng)方案修改完善或?qū)嵤┑闹笇?dǎo)意見(jiàn)。如因設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、外部環(huán)境等因素發(fā)生變化確需修改的，修改后的專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)按本辦法第八、九條重新審核。第十七條 對(duì)于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，施工單位、監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。第二十條 云南省交通運(yùn)輸廳安全技術(shù)專家?guī)煲?jiàn)《云南省交通行業(yè)首屆安全技術(shù)專家委員組成名單》（云交安委〔2007〕2號(hào)）。第二十一條 本辦法自頒布之日起執(zhí)行。（二）高度超過(guò)6米（含6米）的邊坡處理工程。（二）開(kāi)挖深度超過(guò)3米（含3米）的基坑（槽）的 土方開(kāi)挖工程。四、模板工程及支撐體系（一）高度超過(guò)5米的水平混凝土構(gòu)件模板支撐工程。（五）工具式模板工程（滑模、爬模、大型模板等）。（二）采用起重機(jī)械進(jìn)行安裝的工程（塔吊、大型門(mén)吊、架橋機(jī)等）。（六）瀝青混凝土、水泥混凝土拌和設(shè)備裝拆工程。（四）內(nèi)河打樁船作業(yè)、施工船作業(yè)、水上平臺(tái)作業(yè)工 程。（二）拆除高度5米（含5米）以上的墻、立柱等易坍 塌的工程。（六）有特殊要求的架設(shè)工程（七）所有涉及爆破的工程。（四）跨線施工橋梁工程。（八）預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉、壓漿工程。（三）隧道洞口、明洞施工工程。（七）溶洞、暗河、瓦斯、巖爆、涌水突泥、斷層等不 良地質(zhì)隧道，淺埋段、偏壓嚴(yán)重段隧道掘進(jìn)工程。（二）20米以上高空作業(yè)工程。（六）其他危險(xiǎn)性較大工程視具體情況而定。（二）開(kāi)挖深度超過(guò)5米（含5米）基坑開(kāi)挖、支護(hù)、降 水工程。（四）集中線荷載大于20KN/m水平混凝土構(gòu)件模板支撐 工程。六、架設(shè)、拆除與爆破工程（一）有特殊要求的架設(shè)工程。（三）斜拉橋、懸索橋塔、索施工工程。（七）跨徑30米以上鋼筋混凝土拱橋拱圈施工工程。（四）長(zhǎng)隧道和Ⅳ級(jí)及以下圍巖的短隧道初期支護(hù)工程。（四）其他超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大工程視具體情況而定。