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汽修專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告及擴(kuò)展資料-wenkub

2024-11-14 21 本頁(yè)面
 

【正文】 討論。不過第一天,又是第一次接觸拆裝實(shí)習(xí),當(dāng)然不會(huì)這么快讓我們?nèi)ヅ稣鎸?shí)地發(fā)動(dòng)機(jī)啦。張老師年紀(jì)較輕,他自己介紹說是我們這個(gè)專業(yè)畢業(yè)的學(xué)長(zhǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)就好比汽車的心臟,是汽車行駛的動(dòng)力源。所以作為一名工程技術(shù)大學(xué)汽車學(xué)院的學(xué)生,我想是可以感到驕傲和自豪的。不但增長(zhǎng)了專業(yè)知識(shí)又獲得了充足的為人處事的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。實(shí)踐,就是要我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地,理論就應(yīng)與實(shí)踐相結(jié)合。有時(shí)候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無(wú)際的草原上,不明白何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不明白眼前的光明在那里,而此刻的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅,到處的亂撞,對(duì)于銷售來(lái)說,不明白從那里入手,看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀,從此以后我要好好的干,為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。早上七點(diǎn)半到晚上七點(diǎn)多下班,將近十二小時(shí)的漫長(zhǎng)工作時(shí)間,由于在學(xué)校優(yōu)越寬松的條件中構(gòu)成了自己養(yǎng)尊處優(yōu)的習(xí)慣,在剛?cè)ド习嗟囊恍瞧趲缀跏翘焯旌芾劭傆X得不能堅(jiān)持了,但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心,我認(rèn)認(rèn)真真的工作,仔仔細(xì)細(xì)學(xué)習(xí),理解住了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。在國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)還不算飽和的狀況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90%以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。汽車作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用。三、實(shí)習(xí)的感悟與收獲這段時(shí)間我徹底的刷新了對(duì)汽車行業(yè)的看法,我實(shí)在是沒想到我們集團(tuán)居然是靠買汽車零配件發(fā)家致富的,而且從其成就上來(lái)看,這個(gè)行業(yè)十分的有前景,現(xiàn)在買車的人那么多,但是換新車的人就少了,大多數(shù)人遇到車子出毛病了除了修理就是修理,零配件哪來(lái)?大多數(shù)都是來(lái)自我們集團(tuán),因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品值得大家信賴,我覺得一個(gè)人一定要在合適的機(jī)會(huì)拼一把抓住機(jī)遇才能獲得成功。而我所在的公司僅僅是其中的一家分公司,不過規(guī)模也是十分的宏大,在職員工一共600多名,我們公司就占了xx工業(yè)園區(qū)的五分之一,集團(tuán)的操作車間占地面積約3000平米,十分的寬敞,汽車維修設(shè)備先進(jìn),很多的東西我只是在大學(xué)時(shí)的書本上見過,學(xué)校是不可能有這些好玩意的。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。,人人真真做,要多總結(jié),多交流。,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級(jí)或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì)返工。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少,專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí),還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。總之,這次社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷讓我受益匪淺,讓我對(duì)社會(huì)有了更深刻的認(rèn)識(shí),以后我會(huì)爭(zhēng)取更多這種鍛煉的機(jī)會(huì)。剛開始的時(shí)候什么都不太懂,于是就跟著工人們簡(jiǎn)單的了解和熟悉廠里的情況,干的都是一些比較輕松的活,例如來(lái)回跑腿傳達(dá)消息,后來(lái)就開始跟著工人師傅們干一些比較重的體力活和技術(shù)活,像抬機(jī)械,擰螺絲等,給師傅們當(dāng)副手,幾日相處下來(lái),我和廠里的工人們都彼此熟悉了,從他們身上我學(xué)到了很多,第一次單獨(dú)在社會(huì)上生活讓我受益匪淺,雖然只有短短二十天的時(shí)間,卻讓我把以前所學(xué)的東西尤其是理論知識(shí)在實(shí)踐中得以更加徹底的認(rèn)識(shí),在這二十天中,不僅讓我掌握了一點(diǎn)技術(shù),最為重要的是懂得了如何去為人處事。第一是要真誠(chéng),真誠(chéng)在這個(gè)社會(huì)上是越來(lái)越重要了。汽修專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告2在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我對(duì)汽車的維修以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。找實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí):大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。,很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。xx上汽集團(tuán)憑借著強(qiáng)大的資金力量已經(jīng)設(shè)備的先進(jìn),連續(xù)五年拿到了汽車零部件銷售額的第一名,并且是遠(yuǎn)超同行,就像去年的數(shù)據(jù),第二名的xx汽車企業(yè)的銷售額才是我們集團(tuán)銷售額的一半不到,無(wú)疑,我所在的這個(gè)實(shí)習(xí)單位并不賴。汽修專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告4為了更快的適應(yīng)社會(huì),積累必須的社會(huì)生活、工作經(jīng)驗(yàn),為將來(lái)走上社會(huì)工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。認(rèn)識(shí)供求平衡、競(jìng)爭(zhēng)等宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象,一、實(shí)習(xí)概況實(shí)習(xí)是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。近年來(lái)由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車貿(mào)易企業(yè)猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。二、實(shí)習(xí)目的掌握汽車的銷售流程;與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn);學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧;更好的了解汽車各方面的信息,對(duì)各種車型進(jìn)行比較;真正了解“汽車市場(chǎng)”的含義。店里的那些同事領(lǐng)導(dǎo)每個(gè)人都個(gè)性友好,我作為新職員放低姿態(tài)認(rèn)真學(xué)習(xí),得到了領(lǐng)導(dǎo)同事的認(rèn)可與贊揚(yáng)。沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天,認(rèn)真聽他們的觀點(diǎn)看法與經(jīng)驗(yàn),看他們?nèi)绾闻c顧客交流。要想把工作做好,就務(wù)必了解這方面的知識(shí),對(duì)其各方面都有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。并且明白自己學(xué)要在哪些地方補(bǔ)充,明白自己以后的路該向哪里走。從進(jìn)入大學(xué)的那天起,我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件,深入及詳細(xì)的了解汽車的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。實(shí)習(xí)的第一天早上,我和室友孔繁易同學(xué)早早地就去了實(shí)訓(xùn)中心5號(hào)樓——也就是我們汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)的大樓。另一位是頭發(fā)有些花白的陸老師,不難想象,陸老師一定身經(jīng)百戰(zhàn),經(jīng)驗(yàn)豐富。所以當(dāng)天,我們每一個(gè)小組都被分配了一臺(tái)化油器。經(jīng)過一天的實(shí)習(xí),我們組能熟練地拆裝化油器,而且可以結(jié)合圖紙認(rèn)識(shí)化油器的各個(gè)部件名稱及其作用。我自高奮勇地成了第一個(gè)接受考核的學(xué)生,并且較為順利地完成了考核的內(nèi)容。我被分配到的職務(wù)是零件員,當(dāng)然我也會(huì)兼職做個(gè)副拆。也讓我們從理論知識(shí)延伸到自己動(dòng)手!那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識(shí)內(nèi)容吧!(1)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的最主要組成之一,也是汽車的心臟??扇蓟旌蠚獗憬?jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。在此過程中,進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。當(dāng)汽車行駛75001500公里時(shí),應(yīng)該對(duì)點(diǎn)火系曲軸前油面、曲軸通風(fēng)裝置、轉(zhuǎn)向器、離合器、制動(dòng)系等進(jìn)行檢查。排氣管冒黑煙或放炮。(5)汽車在起步過程中,緩放離合器踏板并輕踩加速踏板離合器接合中出現(xiàn)抖振,汽車不能平順起步并伴有沖撞,嚴(yán)重時(shí)車身明顯抖動(dòng),出現(xiàn)這種故障的原因?yàn)殡x合器接合不穩(wěn)應(yīng)予檢查排除操作機(jī)制不暢,當(dāng)汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤左右轉(zhuǎn)向困難,甚至不能轉(zhuǎn)動(dòng),說明轉(zhuǎn)向氣壓不足或定位轉(zhuǎn)向系統(tǒng)鏈中出現(xiàn)配合過緊或卡端而引起的摩擦阻力大,應(yīng)調(diào)整轉(zhuǎn)向器主動(dòng)盤上的分軸泵,防止過緊或從動(dòng)部分配合太緊。存在的不足:我對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的修理還不夠完全理解。,應(yīng)更換襯套。5空氣濾清器芯應(yīng)清洗或更換。甜的是可以得到師傅們的指點(diǎn)與教導(dǎo),了解自己所不知道的,加深自己已經(jīng)掌握過的,樂的是自己在這五周都堅(jiān)持了下來(lái),塑造了就愛崗敬業(yè)的精神,也為將來(lái)的上崗打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們?cè)谶@里學(xué)到書本上根本學(xué)不到的東西,來(lái)這里我們的動(dòng)手能力增強(qiáng)了,讓我們?cè)谝院蟮臋z測(cè)與維修汽車方面是不可缺少經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。不光只是從外面看上去新,走進(jìn)了大樓里給了我第二個(gè)印象,就是整潔,無(wú)論從大廳到辦公室還是過道走廊和洗手間,整個(gè)工作環(huán)境都是,這無(wú)疑是廣州本田的高質(zhì)量管理和自身每一個(gè)員工的5S理念的體現(xiàn),先打造一個(gè)干凈整潔的工作環(huán)境,再開始高品質(zhì)、高效率工作。但是更多的關(guān)于安全理念的理解,還是在我下到車間走上崗位以后。擺放著的零件,尤其是在我們焊裝二科,零件全是金屬的大體積半成品,一是重量重,而是鋒利的毛刺,之前在PPT上雖然都有所提及,但是當(dāng)身處在真實(shí)的環(huán)境中來(lái),我才真正地提起了警惕。一再?gòu)?qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的同時(shí),還不斷落實(shí)環(huán)境職業(yè)健康方針,廣州本田的理念就是:本公司重視保護(hù)地球環(huán)境和人類健康,堅(jiān)持“沒有安全就沒有生產(chǎn)”,在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和服務(wù)中積極參與保護(hù)人類健康和地球環(huán)境的活動(dòng),為實(shí)現(xiàn)環(huán)保和職業(yè)健康安全領(lǐng)域的領(lǐng)先而不懈努力。因?yàn)槲沂窃诤秆b科的在前立柱內(nèi)板加強(qiáng)件崗位上進(jìn)行實(shí)習(xí)的,所以我學(xué)的東西就是焊接工件。當(dāng)我親身體驗(yàn)過后,發(fā)覺到一線員工的工作很多都是看起來(lái)簡(jiǎn)單,但做起來(lái)卻一點(diǎn)也不容易,搬工件、裝夾工件是很簡(jiǎn)單,可是一天要重復(fù)幾百次就一點(diǎn)也不簡(jiǎn)單了,又要保證質(zhì)量和速度。經(jīng)過分析,是因?yàn)槲沂謩?shì)不正確,沒有垂直工件表面打下去,才會(huì)出現(xiàn)了毛刺,再經(jīng)過指導(dǎo),接下來(lái)的工件我都沒有打出毛刺了。一、實(shí)習(xí)時(shí)間20xx年x月x日二、實(shí)習(xí)單位介紹首先簡(jiǎn)單介紹一下公司,它是xx汽車公司中的一個(gè)代售店,前面汽車展廳,展賣汽車,中間是吧臺(tái)和客戶休息區(qū),后面是汽車維護(hù)部,而我就在公司中間的吧臺(tái)工作。要好好遵守公司的規(guī)矩俗話說:“國(guó)有國(guó)法,家有家規(guī)。同樣不可以閑聊是因?yàn)槿绻诠ぷ鲿r(shí)間員工都在一起嘰嘰喳喳閑談,公司就像一個(gè)菜市場(chǎng),毫無(wú)紀(jì)律可言,那樣下去,公司就會(huì)日益散漫,不利于公司的發(fā)展,而不準(zhǔn)接聽電話也是相同的理由吧,如果被經(jīng)理發(fā)現(xiàn),少則挨批,多則扣薪水,遵守規(guī)矩還是很重要的,所謂沒有規(guī)矩不成方圓。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事打成一片,很好的跟他們交流與溝通,我想,應(yīng)該是我的真誠(chéng)換得了同事們的信任吧,他們都把我當(dāng)朋友,也愿意指導(dǎo)我,教我應(yīng)該怎么去做,也跟我談現(xiàn)在的就業(yè)形勢(shì)等與工作無(wú)關(guān)的事情,短短的一個(gè)月,使我受益匪淺,讓我懂得了如何更好的為人處事,當(dāng)今社會(huì)一直處在發(fā)展中,所以對(duì)人才的要求也越來(lái)越高,我們應(yīng)該用發(fā)展的眼光看問題,就要不斷提高思想認(rèn)識(shí),更好的完善自己,要用真誠(chéng)的力量去感動(dòng)別人。我想在學(xué)生時(shí)代,多鍛煉自己是十分重要的。通過在公司的實(shí)習(xí)體驗(yàn)到了做為一個(gè)社會(huì)人的責(zé)任和義務(wù)。目前該公司研發(fā)、制造的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的公路市政養(yǎng)護(hù)專用車共有四十多個(gè)品種,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公路和市政等行業(yè)和部門。在國(guó)內(nèi)與湖南大學(xué)、湘潭大學(xué)、湖南科技大學(xué)等高等院校建立了合作關(guān)系,聘請(qǐng)了多名專用車制造方面的知名教授作為公司技術(shù)顧問。在未來(lái)五年發(fā)展規(guī)劃中,公司明確了在鞏固橋梁檢測(cè)車和路面養(yǎng)護(hù)車的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位的同時(shí),將以環(huán)衛(wèi)專用車和道路清障車為主攻方向。公司力爭(zhēng)在3至5年內(nèi),將xx高科打造成為中國(guó)路橋養(yǎng)護(hù)專用車的第一品牌,環(huán)衛(wèi)專用車進(jìn)入國(guó)內(nèi)前兩位,并成為中國(guó)公路市政養(yǎng)護(hù)專用車的品牌供應(yīng)商與服務(wù)者,不斷滿足客戶的各種需求。我們身處一個(gè)迅速崛起的國(guó)家,又身處一個(gè)極具發(fā)展?jié)摿Φ墓?,我相信我們的前程是美好的。為公司,為?guó)家,為時(shí)代做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!秉承“客戶利益高于一切”的服務(wù)理念,xx高科將一如既往地為您創(chuàng)造更高、更好的價(jià)值。裝配車間大體分三大部分:底盤改制,部件裝配,總成裝配,自檢下線。自檢下線,即將自己裝配的車輛檢查下線。那就是對(duì)工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些事物,所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。第一天到公司時(shí),心里不可避免有些疑惑:應(yīng)該去怎么做啊,要去干些什么呢等等。同時(shí)我覺得這也是我們將來(lái)走上社會(huì)的一把不可缺少的鑰匙。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會(huì)告訴我,做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé),做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!第五是講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。我們?cè)趯W(xué)校中學(xué)習(xí)的,事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法,所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具,更重要的還有做人的道理。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí),不斷的充實(shí)自己才行的。我反思了自己在學(xué)校期間的學(xué)習(xí)情況。實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會(huì),也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習(xí)過程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績(jī),對(duì)已經(jīng)學(xué)到的知識(shí)要經(jīng)常性的復(fù)習(xí)回顧總結(jié)。(5)注重聯(lián)系實(shí)際,理論與實(shí)踐相結(jié)合,努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量。我明白,我的工作剛剛開始,這只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn),我也相信自己一定會(huì)以更加飽滿的熱情和決心投入到未來(lái)的工作當(dāng)中去,相信自己一定能交出更加滿意的答卷,相信自己一定能演繹出自己的精彩。在頂崗實(shí)習(xí)中不斷充實(shí)自己,鍛煉自身各方面能力,進(jìn)而逐步融入社會(huì),開始從校園生活進(jìn)入社會(huì)生活,更好更快地適應(yīng)崗位要求,做好從學(xué)生族到上班族的過渡,為徹底成為一名社會(huì)人打好了基矗爭(zhēng)取做好社會(huì)的一份子,為建設(shè)社會(huì)盡一份力量。公司現(xiàn)有員工400余人,其中大專以上學(xué)歷、中高級(jí)職稱的技術(shù)及管理人員110多名。通過引進(jìn)消化吸收國(guó)內(nèi)外相關(guān)高新技術(shù),公司產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到或超過國(guó)內(nèi)同類企業(yè)技術(shù)水平。20xx年公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值x億多元,上交稅收xx萬(wàn)元,連續(xù)四年實(shí)現(xiàn)規(guī)模增長(zhǎng)超過50%。人,都渴望成功,渴望幸福,渴望取得不凡的成就。我們要迎接美好的前程,就要靠自己不懈地努力拼搏,靠自己不斷地超越自我。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容我們學(xué)的專業(yè)是汽車運(yùn)用技術(shù),來(lái)xx工作還算是對(duì)口,公司主要生產(chǎn)的是環(huán)衛(wèi)及路面養(yǎng)護(hù)車輛,正好運(yùn)用大學(xué)里所學(xué)的課程從基層做起,所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車間。底盤改制,是指將公司買回來(lái)的底盤改為各類車需要的底盤。剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇,琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的`兩側(cè),每個(gè)員工都在有條不紊的工作著,其中的力量
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