【正文】 60年C．50～80年D．50～100年在進(jìn)行測(cè)量之前，需對(duì)經(jīng)緯儀進(jìn)行__項(xiàng)目的檢校。A．5km B．6km C．8km D．10km下列關(guān)于路面結(jié)構(gòu)層的敘述，錯(cuò)誤的是__。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得 分）某乒乓球男子單打決賽在甲、乙兩選手間進(jìn)行，比賽采用7局4勝制．，則甲選手以4:1戰(zhàn)勝乙選手的概率為_(kāi)_．A． B． C． D． E．以上結(jié)果均不正確用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)得到的地面點(diǎn)位是__，它是美國(guó)國(guó)防部研制確定的大地坐標(biāo)系，是一種國(guó)際上采用的地面坐標(biāo)。A． B． C． D．2下列關(guān)于民用建筑構(gòu)造的分類(lèi)的敘述中，正確的有__。A．1/1000 B．1/2000 C．1/3000 D．1/50002DS3型水準(zhǔn)儀的主要組成部分是__。 C．15176。A．108～106 B．107～106 C．106～105 D．106～1041直線方向通常用該直線的__來(lái)表示。00’36”D．159176。A．40m B．50m C．60m D．70m1已知xA＝，yA＝，xB＝，yB＝，則αAB為_(kāi)_。A．30m B． C． D．常規(guī)的平面控制測(cè)量一般為（）。閉合差按反號(hào)分配的有（）。A．先目鏡，后物鏡B．先物鏡，后目鏡C．先粗瞄，后精準(zhǔn)D．先精準(zhǔn)，后粗瞄象限式度盤(pán)可以用來(lái)直接測(cè)定直線的__。A．真方位角B．磁方位角C．坐標(biāo)方位角D．磁象限角某導(dǎo)線全長(zhǎng)620m，縱橫坐標(biāo)增量閉合差分別為fx=，fy=，則導(dǎo)線全長(zhǎng)閉合差為（）。A．高差閉合差B．閉合導(dǎo)線角度閉合差C．附合導(dǎo)線角度閉合差D．坐標(biāo)增量閉合差E．導(dǎo)線全長(zhǎng)閉合差在地形圖上有高程分別為26m、27m、28m、29m、30m、31m、32m的幾條相鄰的等高線，則需加粗的等高線為_(kāi)_。A．三角測(cè)量B．高程測(cè)量C．導(dǎo)線測(cè)量D．角度觀測(cè)E．GPS控制測(cè)量下列關(guān)于系統(tǒng)誤差的敘述，錯(cuò)誤的是__。A．147176。05’36”1常規(guī)的平面控制測(cè)量的基本形式有（）。A．羅盤(pán)儀B．方位角C．象限角D．偏差E．高差1在柱子的鉛直校正時(shí)，為了提高校正的精度，要求視線與軸線的夾角不得大于（）。 D．20176。A．物鏡、水準(zhǔn)器、基座B．望遠(yuǎn)鏡、水準(zhǔn)器、基座C．望遠(yuǎn)鏡、三腳架、基座D．儀器箱、照準(zhǔn)部、三腳架2在A點(diǎn)進(jìn)行視距測(cè)量，A點(diǎn)的高程為HA=，儀器高i=。A．民用建筑包括居住建筑和公共建筑兩大部分B．工業(yè)建筑包括主要生產(chǎn)用房、輔助生產(chǎn)用房和倉(cāng)庫(kù)等建筑C．砌體結(jié)構(gòu)的豎向承重構(gòu)件為砌體D．鋼筋混凝土板墻結(jié)構(gòu)的豎向承重構(gòu)件為預(yù)制的現(xiàn)澆和鋼筋混凝土板墻E．鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)的承重構(gòu)件為磚墻、加氣混凝土塊及預(yù)制板材2若用（）根據(jù)極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)點(diǎn)的平面位置，則不需預(yù)先計(jì)算放樣數(shù)據(jù)。A．WGS58 B．WGS72 C．WGS84 D．WGS90GPS目前所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)是__。A．構(gòu)成路面的各鋪砌層，按其所處的層位和作用，主要有面層、基層及墊層B．基層是直接承受車(chē)輛荷載及自然因素的影響，并將荷載傳遞到基層的路面結(jié)構(gòu)層C．墊層設(shè)于基層以下的結(jié)構(gòu)層，其主要作用是隔水、排水、防凍，以改善基層和土層的工作條件D．當(dāng)基層分為多層時(shí)，其最下面的一層叫底基層三級(jí)鋼尺量距導(dǎo)線的附合導(dǎo)線長(zhǎng)度為（）。A．照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管軸應(yīng)垂直于豎軸的B．十字絲豎絲應(yīng)與橫軸垂直的C．視準(zhǔn)軸應(yīng)平行于橫軸的D．橫軸應(yīng)垂直于豎軸的E．光學(xué)對(duì)點(diǎn)器的檢校和豎盤(pán)指標(biāo)差的檢校1水準(zhǔn)測(cè)量中，要求前后視距相等主要是為了消除__。A．儀器參數(shù)和使用單位的設(shè)置B．棱鏡常數(shù)改正值的設(shè)置C．氣象改正值的設(shè)置D．水平度盤(pán)及豎直度盤(pán)指標(biāo)設(shè)置E．視準(zhǔn)軸的設(shè)置1坐標(biāo)增量是兩點(diǎn)平面直角坐標(biāo)之（）。A．照準(zhǔn)誤差和估讀誤差B．橫軸誤差和指標(biāo)差C．水準(zhǔn)管軸不平行與視準(zhǔn)軸的誤差D．支架差和視準(zhǔn)差1A．A B．B C．C D．D2測(cè)設(shè)點(diǎn)位的極坐標(biāo)法是根據(jù)（）來(lái)測(cè)設(shè)的。A．單程雙線法B．往返測(cè)法C．閉合測(cè)法D．附合測(cè)法下列關(guān)于使用全站儀時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)的敘述，錯(cuò)誤的是__。A．觀測(cè)時(shí)眼睛位置不正B．物像與十字絲分劃板平面不重合C．前后視距不相等D．目鏡調(diào)焦不正確鋼尺的尺長(zhǎng)誤差對(duì)距離測(cè)量產(chǎn)生的影響屬于__。A．底層平面圖B．頂層平面圖C．屋頂平面圖D．局部平面圖下列關(guān)于施工測(cè)量放線的基本準(zhǔn)則的敘述，錯(cuò)誤的是（）。A．96176。1在圖幅內(nèi)繪有每隔__的坐標(biāo)格網(wǎng)交叉點(diǎn)。B．南偏東45176。A．對(duì)各建(構(gòu))筑物進(jìn)行可行性研究、綜合分析，進(jìn)行初步設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)均離不開(kāi)測(cè)量工作B．地形圖是由專(zhuān)門(mén)的測(cè)繪部門(mén)測(cè)繪而成，使用單位按需要去索取，建筑工程施工當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門(mén)無(wú)權(quán)自行測(cè)繪C．測(cè)量工作是建筑施工中的一道重要工序，起著關(guān)鍵的主導(dǎo)作用D．在施工完成后，對(duì)重要建筑物或構(gòu)筑物應(yīng)在其建設(shè)后定期進(jìn)行變形觀測(cè)，了解建筑物的變形規(guī)律1標(biāo)桿又稱(chēng)為花桿，直徑一般為_(kāi)_，長(zhǎng)一般為2～3m，桿身涂以20cm間隔的紅、白漆，下端裝有錐形鐵尖。A． B． C． D． E．2視距測(cè)量時(shí)用望遠(yuǎn)鏡內(nèi)視距絲裝置，根據(jù)幾何光學(xué)原理同時(shí)測(cè)定兩點(diǎn)間的__的方法。A．3m B．5m C．6m D．10m二、多項(xiàng)選擇題（共 25 題，每題 2 分，每題的備選項(xiàng)中，有 2 個(gè)或 2 個(gè)以上符合題意，至少有1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。A．閉合導(dǎo)線B．附合導(dǎo)線C．支導(dǎo)線D．導(dǎo)線網(wǎng)經(jīng)緯儀在進(jìn)行角度觀測(cè)之前，不必要滿足的條件是__。A．公路B．橋梁C．隧道D．渠道E．土壩圓水準(zhǔn)器的分劃值是頂蓋球面上2mm弧長(zhǎng)所對(duì)應(yīng)的圓心角值，水準(zhǔn)儀上圓水準(zhǔn)器的圓心角值約為_(kāi)_。A．177。2mm1設(shè)九邊形各內(nèi)角觀測(cè)值的中誤差為177。80”C．177。A．59176。50’38”1下列關(guān)于國(guó)家平面控制網(wǎng)的敘述，正確的有__。A．接收機(jī)系統(tǒng)檢視B．內(nèi)部噪聲水平測(cè)試C．接收機(jī)天線相位中心穩(wěn)定性測(cè)試 D．接收機(jī)野外作業(yè)性能及不同測(cè)程精度指標(biāo)的測(cè)試E．接收機(jī)頻標(biāo)穩(wěn)定性檢驗(yàn)和數(shù)據(jù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)全站儀除能自動(dòng)測(cè)距、測(cè)角外，還能快速完成一個(gè)測(cè)站所需完成的工作，包括__。A．GPS測(cè)量應(yīng)用于空中交通運(yùn)輸中既可保證安全飛行，又可提高效益B．采用GPS動(dòng)態(tài)相對(duì)定位技術(shù)，可為領(lǐng)航員提供飛機(jī)的三維坐標(biāo)C．在地面交通運(yùn)輸中，如車(chē)輛中設(shè)有GPS接收機(jī)，則能監(jiān)測(cè)車(chē)輛的性能和運(yùn)動(dòng)D．GPS對(duì)飛機(jī)造林、森林火災(zāi)、空投救援、人工降雨等能夠提高導(dǎo)航精度E．GPS能夠?yàn)轭I(lǐng)航員安全飛行和著陸提供幫助2地形圖成圖的方法主要有三種，下列選項(xiàng)不屬于地形圖成圖的方法的是__。A．普通地圖中的一種 B．地理圖 C．專(zhuān)題地圖 D．地貌圖一般單層廠房建筑由__組成。 C．270176。A．斜距、水平角 B．水平距離、方位角 C．斜距、方位角D．水平距離、水平角往返水準(zhǔn)路線高差平均值的正負(fù)號(hào)是以__的符號(hào)為準(zhǔn)。A．用戶(hù)設(shè)備 B．GPS時(shí)間 C．GPS發(fā)射 D．GPS衛(wèi)星豎直指標(biāo)水準(zhǔn)管氣泡居中的目的是__。A．快速路應(yīng)為城市中大量、長(zhǎng)距離、快速交通服務(wù)B．快速路對(duì)向行車(chē)道之間應(yīng)設(shè)中間分車(chē)帶，其進(jìn)出口應(yīng)采用全控制或部分控制 C．主干路應(yīng)為連接城市各主要分區(qū)的干路，以交通功能為主D．支路應(yīng)為主干路組合組成路網(wǎng)，起集散交通的作用。A．5mm B．6mm C．8mm D．10mm1如圖81所示，已知mn為過(guò)B點(diǎn)的一條大致垂直于相鄰兩等高線的線段，等高距h為1m，則用內(nèi)插法求得B點(diǎn)的高程為（）。A．(圖表示測(cè)量坐標(biāo)，(圖表示施工坐標(biāo) B．(圖表示施工坐標(biāo)，(圖表示測(cè)量坐標(biāo) C．(圖表示勘察坐標(biāo)，(圖表示施工坐標(biāo) D．(圖表示施工坐標(biāo)，(圖表示勘察坐標(biāo)1__(單位為“m2”)是指走道、樓梯間的凈面積。A．0176。 C．0176。2若地形點(diǎn)在圖上的最大距離不能超過(guò)3cm，對(duì)于比例尺為1/500的地形圖，相應(yīng)地形點(diǎn)在實(shí)地的最大距離應(yīng)為_(kāi)_。A．小平板儀由測(cè)圖板、照準(zhǔn)儀和三腳架三部分組成B．小平板儀的豎盤(pán)不是光學(xué)玻璃度盤(pán)，而是一個(gè)豎直安置的金屬盤(pán) C．中平板儀的豎盤(pán)與羅盤(pán)儀相同，非光學(xué)方法直讀豎角，精度很低 D．大平板儀由平板、照準(zhǔn)儀和若干附件組成 E．大平板儀的整平平板是由圓水準(zhǔn)器完成的二、多項(xiàng)選擇題（共25 題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，有 2 個(gè)或 2 個(gè)以上符合題意，至少有1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。A．3～5km B．2～6km C．6km D．5～8km對(duì)一距離進(jìn)行往、返丈量，則其相對(duì)誤差為_(kāi)_。A．儀器校正不完善B．物像有十字絲面未重合 C．十字絲分劃板位置不正確 D．目標(biāo)晃動(dòng)一等級(jí)三角鎖沿經(jīng)緯線方向布設(shè)，由近似于等邊的三角形組成，邊長(zhǎng)（）。A．視準(zhǔn)軸位置不正確 B．十字絲交點(diǎn)位置不正確 C．十字絲交點(diǎn)偏左 D．十字絲交點(diǎn)偏右 E．儀器橫軸位置不正確1水準(zhǔn)測(cè)量中，在同一測(cè)點(diǎn)，當(dāng)后尺讀數(shù)大于前尺讀數(shù)時(shí)，說(shuō)明后尺點(diǎn)__。A． B． C． D．1GPS目前所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)是__。A．30～50年 B．40～60年 C．50～80年 D．50～100年下列選項(xiàng)中，不屬于導(dǎo)線坐標(biāo)計(jì)算的步驟的是__。A．一般測(cè)量學(xué) B．坐標(biāo)測(cè)量學(xué) C．高程測(cè)量學(xué) D．工程測(cè)量學(xué)2采用羅盤(pán)儀測(cè)量直線的磁方位角時(shí)，為了提高讀數(shù)精度和消除磁針的偏心差，應(yīng)讀取磁針南端讀數(shù)，磁針南端讀數(shù)__后，再和北端讀數(shù)取平均值，即為該直線的磁方位角。90176。360176。A．1/2 B．1/3 C．1/4 D．1/5水準(zhǔn)面有無(wú)數(shù)多個(gè)，其中通過(guò)平均海水面的那一個(gè)被稱(chēng)為_(kāi)_ A．平均水準(zhǔn)面B．大地水準(zhǔn)面C．統(tǒng)一水準(zhǔn)面D．協(xié)議水準(zhǔn)面