【正文】 組織、協調、督促工作，各鎮(zhèn)也要加強對公路建設工作的領導，把加快公路建設列入重要的議事日程，要一級抓一級，層層抓落實。各鎮(zhèn)要負責征地拆遷工作，加大力度、千方百計籌款，按時按質完成所負擔的各項任務。二是加快省道建設。我市今年公路建設主要任務：一是集中力量，加快縣道的改造。二、落實責任，全力以赴加快公路建設進程為了完成今年的任務，各級領導和有關部門要明確責任，級級簽訂責任書。由此可見，我市公路建設任務仍然十分艱巨。因此，我們要順應群眾反映的呼聲，上下團結一心，切實搞好我市交通公路建設。剛才，市交通局李啟迪同志總結了去年交通公路建設工作，并對今年工作提出了意見；副市長葉華粱同志作了很好的講話。下面，我再強調三點意見。去年，我市公路建設工作取得突破性進展，新建二級公路路基28公里。按省交通部門明確規(guī)定，～年全省完成縣通鎮(zhèn)公路改造。各鎮(zhèn)和有關部門要按責任書要求，認真抓落實。今年計劃完成縣道80公里。要積極協助上級公路部門，、尤其是要爭取上級公路部門的支持，抓緊準備至平坦公路的建設。明年是我市交通道路建設的決戰(zhàn)年，重點是抓好縣道和鄉(xiāng)道硬底化建設。去年，有些鎮(zhèn)工作抓得緊，公路建設進展快，完成任務較好；而有些鎮(zhèn)行動慢，動作少，未能完成半點公路建設任務。公路建設，資金到位是關鍵。尤其要積極爭取上級的重視和支持，在政策上給予重點傾斜。公路建設招投標工作，是交通公路建設的首要工作，目前，主要依靠上級支持，做好至平坦公路的招投標工作，爭取下半年動工修建。各鎮(zhèn)要把公路建設作為解決“三農”問題的重要工作來抓，深入細致地做好群眾的思想教育工作，不能因為修路引發(fā)黨群、干群關系緊張，引發(fā)群眾集體上訪。各部門、各單位要牢固樹立全市“一盤棋”的思想，積極參與和配合，通力協作。對重要公路項目，實行公開招標，通過招標，在建設施工隊伍中選擇有資質、技術力量雄厚、信譽良好、公路施工機械設備齊全的施工隊伍，防止工程招投標中出現～現象。交通公路部門要充分發(fā)揮職能作用，要組織專門技術力量，對全市公路建設進行技術指導、質量監(jiān)管，嚴格把好標準關和質量關，特別是對橋梁、涵洞的質量管理，更要嚴格把關，做到每條建設路段有技術人員專人負責。石安線、石石線是我市主要交通要道，動工建設時要保證安全暢通，絕對不允許改造一段斷絕交通一段的觀象出現，要保證交通順暢和工程施工兩不誤。要注意生態(tài)環(huán)境的保護和治理，防止水土流失，把公路建設和周邊環(huán)境的改善有機地結合起來，以公路建設促進農村的全面發(fā)展。第二篇：在全市交通工作會議上的講話在全市交通工作會議上的講話一項重要的、全局性的工作會議。水利對于池州而言，是發(fā)展的最大安全屏障。當年朱镕基總理在池州視察時聽了我們的匯報，笑著說：“我就是要聽這一句話。池州的經濟落后、發(fā)展不快，不僅是我們本市的一個小問題，也是關系到在全面建設小康社會的大局上，是否拖全省、全國后腿的大問題。況且，現在的交通是網絡化的交通，任何一個斷頭、一個空檔，都會對全局造成影響。但放眼周邊，放眼全省，放眼全國，放眼世界，我們的發(fā)展還很慢，起點還很低，底子還很薄，還不足以跟別人比拼，只能自己跟自己比，盯著已確定的目標去比。加快發(fā)展，首先要加快交通發(fā)展。憑心而論，池州這幾年在交通建設上，花了大量的精力，也有了非常迅速的發(fā)展，取得了很了不起的成績，但面對新的形勢和任務，我們不能有絲毫的松勁和懈怠。以前有些人認為修那么多路，如果沒有車流量、沒有效益怎么辦?現在看來擔心是多余的。出門見路，抬腳是路，現在我們確確實實強烈感受到要想發(fā)展必須大辦交通。從現在開始包括“十一五”、“十二五”期間，將是池州交通發(fā)展的鼎盛時期。別能戰(zhàn)斗的奮斗精神，打造一支交通鐵軍。交通部門要考慮在新的歷史條件下如何繼續(xù)保持這種精神，如何用這種精神去打造一支在省內、國內都有影響的鐵軍隊伍。在這里，我再一次提醒交通行業(yè)的同志們，一定要保持清醒頭腦，樹立高度的責任意識，把好防腐關口，嚴守反腐防線，做到警鐘長鳴，拒腐不沾，真正把交通建設項目建成精品工程、廉政工程、陽光工程。會議時間不長，但形式活潑，內容豐富。工作總結實事求是，任務安排思路清晰，我完全贊同。經濟社會快速發(fā)展，綜合實力穩(wěn)步提升，人民生活水平不斷提高。實現了國民經濟的持續(xù)快速健康協調發(fā)展，開創(chuàng)了改革發(fā)展的新局面。短短的5年時間，全區(qū)的交通面貌可以說是日新月異，既表現在公路等級的明顯提高，還體現在公路的通達深度有了明顯的提升，公路網密度、高速公路里程、農村公路里程分別由2000年的57公里/百平方公里、37公里、53公里、1420公里；解決了14個村不通公路的問題，實現了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通客車的目標，結束了班車不通村的歷史。三是投資最多?？梢哉f，這五年在各級黨委、政府的高度重視下，在全區(qū)上下的共同努力下，交通工作取得了驕人的成績，公路建設實現了歷史性突破。在此，我謹代表區(qū)人民政府向大家在過去5年里的辛勤工作表示衷心的感謝！向受到表彰的各類先進單位、先進集體和個人表示熱烈的祝賀！并通過你們向全區(qū)交通戰(zhàn)線全體職工表示崇高的敬意和親切的問候！在充分肯定成績的同時，我們還要清醒地認識到，雖然我區(qū)交通事業(yè)取得了長足的進步，具備了一定的基礎，但同時也存在一些矛盾和問題，主要是：公路工程建設資金不足，地方配套資金到位率低，征地拆遷難度大，民事糾紛增多，影響了工程進展；縣鄉(xiāng)公路破損嚴重，亟需加強建設和養(yǎng)護；交通規(guī)費征收的外部環(huán)境差，增長幅度不高；安全隱患不少，潛在的不穩(wěn)定因素依然存在；運輸市場環(huán)境還不和諧，保持交通長治久安任務艱巨。主要體現在：()交通安全生產工作平穩(wěn)。在交通行業(yè)精神文明建設中，涌現出一批先進集體和先進個人。在此，我受市委、市政府的委托，向交通系統(tǒng)廣大干部職工表示衷心的感謝，向各級政府各部門領導對交通工作的高度重視和大力支持，表示衷心的感謝。國家、省繼續(xù)保持對交通建設傾斜投資政策，特別是對農村公路改造扶持力度，國家啟動實施能源安全戰(zhàn)略，尤其是我市經濟發(fā)展實力逐步增強，交通建設的投入有更大的空間，必將促進我市交通事業(yè)發(fā)展?？h通鎮(zhèn)公路和農村鄉(xiāng)道硬底化建設是解決路難行，促進經濟發(fā)展的“民心工程”，單靠交通公路部門或者當地政府是無法完成這項任務的，需要全黨動員，全民動手，全社會共同參與，把交通公路部門行為變成全社會行為，我們的公路建設才能得到迅速發(fā)展。公路沿線各鎮(zhèn)和農林場要負起公路用地、拆