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關(guān)于在老舊小區(qū)建設(shè)公用車棚的思考-wenkub

2024-11-09 17 本頁面
 

【正文】 亂差多,整治難,易反彈,真愁人;另一方面,困難群眾多,收費非常難,治安案件多,真可憐。本合同簽訂時,同時交齊承包費,承包費是一年一交元,一次交清,本合同到年月日前如繼續(xù)承包,可先向甲方提出申請,并有優(yōu)先承包權(quán)。乙方不準(zhǔn)將車輛交給其他人管理收費、違者終止合同。說話和氣、耐心。之所以強(qiáng)調(diào)群眾的參與,一方面是在市場經(jīng)濟(jì)的大形勢下,要讓群眾逐漸樹立“花錢賣服務(wù)”的理念;另一方面引導(dǎo)群眾減少對政府的依賴,培養(yǎng)自我管理、自我服務(wù)的理念和能力。分別是防曬的車棚、專用的固定充電箱、走在墻體內(nèi)部的電路暗線、頭頂?shù)腖ED照明燈、車棚里的滅火器,車棚內(nèi)外的攝像頭。主體由鋼架和PVC防曬材料搭建,敞開式結(jié)構(gòu),電動車和自行車進(jìn)行分區(qū)。比如2014年9月,成都市雙流縣常樂小區(qū)北十街一棟四層樓的出租屋一樓樓梯間起火,為停放在該處的電瓶車在充電時不慎引發(fā)火災(zāi)。二是小區(qū)美觀和安全防火工作的需要。他們搭建儲藏室是為了放電動車、自行車等物品。一是創(chuàng)衛(wèi)工作長期化、常態(tài)化的需求。第一篇:關(guān)于在老舊小區(qū)建設(shè)公用車棚的思考關(guān)于在老舊小區(qū)建設(shè)公用車棚的思考12月28日,省愛衛(wèi)辦公布創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市暗訪結(jié)果,我市創(chuàng)衛(wèi)工作順利通過省級暗訪。阜橋街道牌坊街社區(qū)在創(chuàng)衛(wèi)中共拆除違章建筑70余處,其中相當(dāng)一部分是違章搭建的儲藏室。創(chuàng)衛(wèi)期間,在高壓態(tài)勢和大家的大量工作下,整體的拆違工作進(jìn)行的比較順利?,F(xiàn)在幾乎家家戶戶都有電動車,電動車充電是個問題。明火雖不大,但滾滾濃煙從底樓直沖向樓上,住在二樓的32歲女房東周某和其10歲女兒不幸被濃煙嗆死,另有六人受傷。在電動車區(qū)域,設(shè)有固定在墻壁上的專用充電箱,電箱電路是埋的暗線,以防止被碾壓、撞擊等安全隱患。四是多元化投入和長效規(guī)范管理。車棚面向收益群眾實施不以盈利為目的的保本收費,收取的費用用于電費、維修、人工等運行支出,管理方式可以因地制宜,即可以實行無人管理刷卡出入,也可以實行有人值守,還可以針對零就業(yè)家庭、低保戶、困難群眾設(shè)置公益崗,讓他們就近就業(yè),或者讓愛心企業(yè)包保冠名車棚,方式可以靈活多樣不拘一格。禁止閑雜人員在車棚內(nèi)酗酒、玩耍。收費應(yīng)根據(jù)上級物價部門的指導(dǎo)價,結(jié)合附近小區(qū)收費標(biāo)準(zhǔn)收費,不準(zhǔn)亂漲價亂收費,對臨時存放的車子,乙方自行定價。本合同履行期間,不得違約,如一方違約,需向另一方賠償已交年數(shù)承包費的50%。就事論事,談?wù)勛约旱目捶?,望能拋磚引玉。小區(qū)外墻面、線桿、線路私拉亂扯問題嚴(yán)重,消防設(shè)施不全。還有些房屋沒有供暖,冬季有人儲備一些煤、劈柴用來取暖,堆放在樓道里,這樣的亂堆放,清理起來難度都比較大。早期房屋開發(fā)重建設(shè)、輕管理,導(dǎo)致建管脫節(jié),天長日久,開發(fā)商不管了。(三)居住群體復(fù)雜,弱勢群體多。另一方面是一些人尤其是老年人和弱勢群體的生活習(xí)慣問題。有時這邊清理出來剛堆成堆,垃圾車還沒到,就有大爺大娘過來撿,一眼看不見就撿走了,所以會看到似曾相識的破沙發(fā)、舊床“長腿”跑回來了,讓人哭笑不得。(此辦法觀眾切勿模仿,謝謝?。┢浯问鞘召M困難,居住在老舊小區(qū)的居民,多數(shù)業(yè)主沒有確立有償購買物業(yè)服務(wù)的意識,其思維仍然停留在計劃經(jīng)濟(jì)時期“國家管修房,自己管住房”的福利住房階段,這個是全國普遍存在的問題。所以物業(yè)公司普遍不愿進(jìn)駐老舊小區(qū),即便是進(jìn)駐了的也是慘淡經(jīng)營,很多地市出現(xiàn)老舊小區(qū)改造提升后物業(yè)進(jìn)駐,收不起來物業(yè)費最后跑路的現(xiàn)象。二是盡最大可能、最大限度地合理利用小區(qū)閑置土地或簡陋房屋進(jìn)行二次開發(fā),獲得收益進(jìn)行貼補(bǔ)。老舊小區(qū)業(yè)主的物管意識普遍淡薄,多數(shù)人不清楚業(yè)委會是干什么的,自我管理、自我維權(quán)意識不強(qiáng),不愿意參加業(yè)主大會,更不愿意參選業(yè)委會委員,常說的一句話是“管閑事落閑事”。小區(qū)建設(shè)“三分建、七分管”,政府投入了巨大的資金進(jìn)行老舊小區(qū)改造,如果管理不跟上,必定會反彈。經(jīng)營性用房可用于出租經(jīng)營,經(jīng)營收益作為小區(qū)物業(yè)管理費用的補(bǔ)充資金。大物業(yè)管理是指物業(yè)外包的范圍不光是老舊小區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生,還包括店外經(jīng)營、占道經(jīng)營、亂停車、亂搭建、小廣告、五小行業(yè)等,以彌補(bǔ)現(xiàn)有執(zhí)法力量的不足,這種大包的方式,在深圳、南京、舟山都有試行,也有一些爭議。要讓廣大居民懂得,房屋的產(chǎn)權(quán)已經(jīng)多元化,房產(chǎn)證是你的名,你作為產(chǎn)權(quán)人要承擔(dān)維修養(yǎng)護(hù)責(zé)任。負(fù)責(zé)管理、看護(hù)進(jìn)入車棚區(qū)域存放的摩托車、自行車。負(fù)責(zé)為存入車棚的車輛建檔登記、停車牌發(fā)放、回收等。其他費用:水費5元/月,;電費:按實際抄表數(shù)量支付。承包期滿后,若乙方愿繼續(xù)承包,需提前一個月續(xù)簽合同;若不再承包,需交清車輛存放手續(xù)、賬務(wù)等,經(jīng)雙方確認(rèn)后,甲方按實際余額退還乙方交納的安全保證押金。我公司充分認(rèn)識加強(qiáng)老舊小區(qū)物業(yè)管理工作的重要性,針對不同情況采取相應(yīng)措施,有效化解物管、自管中的諸多矛
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