【正文】 》規(guī)定，轎廂及其關(guān)聯(lián)部件與對(duì)重（或平衡重）及其關(guān)聯(lián)部件之間的距離不應(yīng)小于 mm。（） 答案：c GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，在水平滑動(dòng)門和折疊門主動(dòng)門扇的開啟方向，以 的人力（不用工具）施加在一個(gè)最不利的點(diǎn)上時(shí)，對(duì)旁開門，按規(guī)定間隙可以大于6mm，但不得大于，對(duì)于中分門總和不得大于45mm（）。 。根據(jù)這條規(guī)定，制動(dòng)器應(yīng)采用常閉。 GB/T 10058—2009《電梯技術(shù)條件》。答案：179。根據(jù)這一規(guī)定判斷下列說法是否正確：直接與電源連接的電動(dòng)機(jī)應(yīng)設(shè)熱繼電器和帶熱脫扣器的自動(dòng)斷路器做短路保護(hù)。增加曳引繩的根數(shù)就可以增大曳引繩與曳引輪槽的接觸面積，也就增大了包角α。是非題 75882003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯正常運(yùn)行的曳引應(yīng)滿足下 列條件：(T1/T2)≤efα。 轎廂有效面積（GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》）：地板以上1m高度處測量的轎廂面積，乘客或貨物用的扶手可忽略不計(jì)。電梯往復(fù)運(yùn)行一周可以應(yīng)答所有呼梯信號(hào)?！疤嵘叨取?GB/T 70241997《電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語》)：從底層端站樓面至頂層端站樓面之間垂直距離。（《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》附則）：是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(jí)（踏步），進(jìn)行升降或者平等運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備，包括載人（貨）電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道路等。？A、以客戶為中心，B、建立和諧的供應(yīng)商關(guān)系，C、建立有效的體系D、持續(xù)改進(jìn)，E、全員參與質(zhì)量，F(xiàn)、所有作業(yè)流程化，G、領(lǐng)導(dǎo)參與，H、現(xiàn)場決策。任何組件的焊接接縫均應(yīng)保 持平整，且接縫應(yīng)飽和，最好具有金屬光澤。b)人員人操作：①.與WI是否存在差異（規(guī)范WI，或指出作業(yè)員的錯(cuò)誤操作）②.杜絕以“習(xí)慣”來進(jìn)行作業(yè)（存在品質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)）③.是否有做自檢，互檢工作c)校準(zhǔn)：①.儀器設(shè)備，工具等是否都經(jīng)過校準(zhǔn)，并貼有校準(zhǔn)標(biāo)簽，標(biāo)簽上的有效期是否清晰可見，是否還在有效期內(nèi)，是否有每日點(diǎn)檢，按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，維護(hù)d)狀態(tài):①.周轉(zhuǎn)車，物料盒上是否有明確的標(biāo)識(shí)②.產(chǎn)品的狀態(tài)標(biāo)識(shí)，是否附有流程卡，流程卡上是否存在漏簽，簽錯(cuò)的不良現(xiàn)象e)ESD：①.每日的ESD檢測②.敏感器件，產(chǎn)品，物料的ESD防護(hù)③.人員操作的ESD防護(hù)f)環(huán)境：①.“5S”保持生產(chǎn)車間的清潔，整齊，有序？目前工作中做好靜電防護(hù)要做到哪幾點(diǎn)？有不同空氣表面摩擦，產(chǎn)線的物體表面摩擦，以及人體的表面摩擦。（√）四．簡答題？a)答：不良品的處理流程：隔離——標(biāo)識(shí)——評(píng)審——處理——記錄 ：b)對(duì)來料不良品首先要確認(rèn)供方的名稱/規(guī)格/型號(hào)/來料的數(shù)量/來料日期/不合格數(shù)量/不良比例等不合格現(xiàn)象，做到數(shù)據(jù)的真實(shí)，準(zhǔn)確性，以數(shù)據(jù)話說，然后再把不良現(xiàn)象及相關(guān)數(shù)據(jù)反饋給上級(jí)及SQE或相關(guān)人員，對(duì)不良品進(jìn)行評(píng)審，處理，要求改善，并對(duì)后續(xù)上線的物料進(jìn)行跟蹤；c)對(duì)制程中出現(xiàn)的不良品要處理，首先要做到傳播問題點(diǎn)，通知生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，并現(xiàn)場指點(diǎn)操作員，要求其認(rèn)識(shí)該問題點(diǎn)，并做出分析及相應(yīng)的改善措施，要求操作員嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)。（），預(yù)防成本，失敗成本和營運(yùn)成本（），反向?qū)ā?5.在機(jī)械圖紙中常用到三視圖，分別是：主視圖、俯視圖、左視圖 26.QS9000(TS16949)的五大工具：APQP:先期產(chǎn)品品質(zhì)策劃和控制計(jì)劃；Advanced Product Quality Planning and Control Plan PAP:生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序。.機(jī)械制圖中三視圖的基本原則是：長對(duì)正、寬相等、高平齊。.三極管有三個(gè)極，分別為：基極、集電極、發(fā)射極；二極管的特性是：正向?qū)ǎ聪蚪刂?。：整理――區(qū)分“要用的”與“不要用的” 整頓――將要用的物品劃分定位清掃――將不要用的物品清掃干凈――效果是：使得要用的東西隨時(shí)可取得，不光是使用者知道，其它的人也能一目了然 清潔――隨時(shí)保持美觀干凈素養(yǎng)――使每個(gè)人養(yǎng)成良好習(xí)慣并遵守規(guī)則做事－心態(tài)變則態(tài)度變，態(tài)度變則行為變，行為變則習(xí)慣變靜電釋放是一種由靜電源產(chǎn)生的電能進(jìn)入電子組件后迅速放電的現(xiàn)象，英文簡寫為：ESD。過程檢驗(yàn)（IPQC, Inprocess Quality Control）。：___鑒別 __、__ 把關(guān) _、_ 報(bào)告__、：全檢和抽檢。：P：Plan_計(jì)劃_、D：Do_實(shí)施_、C：_Check_檢查_，A：_analysis分析。：Man、__Machine__、_Material_、_Method__、_Measurement和_Envirnment_（人員、機(jī)器、物料、方法、測量和環(huán)境。；，C指___控制____。最終檢驗(yàn)（FQC, Final Quality Control）。.三角形內(nèi)有一斜杠跨越的手，用于表示容易受到ESD 損害的電子設(shè)備或組件,屬于:ESD 敏感符號(hào)。（即單向?qū)щ娦裕?在家庭用電中，所提供的電壓是__220___V；電流的符號(hào)是：_I__，單位是：_安培__，單位符號(hào)是_A__。.機(jī)械制圖中投影方式有第一視角和第三視角之分，“” 符號(hào)表示第一視角，“” 符號(hào)表示第三視角。Production Part Approval Process FMEA:潛在失效模式及后果分析；Failure Mode and Effect Analysis MSA:測量系統(tǒng)分析；Measurement System Analysis SPC:統(tǒng)計(jì)過程控制。（）。？ 答：不良品的來源主要與以下五個(gè)方面的因素有關(guān)即4M1E Man人 Method方法 Material材料 Machine機(jī)器 Environment環(huán)境因此,要想有效的防止不良品,須以以上幾個(gè)方面著手 第一：穩(wěn)定的人員第二：良好的教育訓(xùn)練 第三：建立標(biāo)準(zhǔn)化第四：消除環(huán)境之亂象 第五：推行統(tǒng)計(jì)品管 第六：穩(wěn)定的供應(yīng)廠商 第七：完善的機(jī)器保養(yǎng)制度。穿防靜電衣服，戴防靜電帽子，戴防靜電手環(huán)，使用防靜電的刷子、車子、墊子、鑷子等工具和防護(hù)夾裝，用加濕機(jī)、空調(diào)或離子機(jī)保證車間空氣的靜電指數(shù)，接好地線。所有焊接目標(biāo)都是具有明亮、光滑、有光澤的表面，通常是在待焊物件之間的呈凹面的 光滑外觀和良好的潤濕。焊接接縫陰暗或光澤度不足也是可以接受 的，用焊料填充導(dǎo)線和零部件，并形成可見的倒角（導(dǎo)線和零部件的倒角均小于90186。什么是計(jì)量值？什么是計(jì)數(shù)值？答：計(jì)量值:產(chǎn)品的質(zhì)量特性（如重量、長度、強(qiáng)度等）:產(chǎn)品的質(zhì)量特性簡單地分成合格品或不合格品；？處理廢棄物處理考核；使用易回收/易再使用的物質(zhì)；有毒物質(zhì)的管控；尋求汞﹑鉛﹑鎘﹑六價(jià)鉻等重金屬及溴性阻燃劑的替代物質(zhì)?！邦~定速度”(GB/T 70241997《電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語》）：自動(dòng)扶梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的空載速度?！邦~定載重量”(GB/T 70241997《電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語》）：電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂內(nèi)最大載荷（Kg/人）?！凹x控制”(GB/T 70241997《電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語》）：在信號(hào)控制的基礎(chǔ)上，把呼梯信號(hào)集合起來進(jìn)行有選擇的應(yīng)答，電梯為無司機(jī)操縱，運(yùn)行過程中可以應(yīng)答同一方向所有層站呼梯信號(hào)和按照操縱盤上的選層按鈕信號(hào)停靠。“額定速度”(GB/T 70241997《電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語》）：電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂的運(yùn)行速度（m/s）。從式中可以看出，曳引條件與平衡系數(shù)無關(guān)。（增加大包角兩種方法：第一、2：1曳引比，第二、復(fù)繞型式）答案：179。修裝置，并且轎內(nèi)檢修裝置優(yōu)先。 GB/T0058－2009《電梯技術(shù)條件》規(guī)定，乘客電梯起動(dòng)加速度和制動(dòng)減速度最大值均不應(yīng)?。ù螅?79。答案：179。答案：√ 按GB 16899－1997《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，用于公共交通型的自動(dòng)扶梯自動(dòng)人行道的扶手帶必須設(shè)斷帶監(jiān)控裝置。 ．5。20mm 。監(jiān)規(guī)4..4 答案：b－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，進(jìn)行人工緊急操作的地方，要有一塊不小于 的水平凈空面積。：b 按GB7588－2005《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，若電梯額定速度大于 ；轎廂采用漸進(jìn)式安全鉗裝置，若電梯額定速度小于或等于，轎廂可采用瞬時(shí)式安全鉗裝置。% % % 答案：b GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，廂地坎與層門地坎之間的水平距離不得大于 mm。 。 答案：b 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，操縱轎廂安全鉗的限速器的動(dòng)作應(yīng)發(fā)生在速度至少等于額定速度的。 答案：c 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，在裝有多臺(tái)電梯的井道中，不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間應(yīng)設(shè)置隔障，這種隔障應(yīng)至少從轎廂、對(duì)重（或平衡重）行程的最低點(diǎn)延伸到最低層站樓面以上＿ 高度。 答案：c GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯正常運(yùn)行的曳引應(yīng)滿足下 列條件：(T1/T2)≤efα。；1/2； 。 答案：a GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，層門的凈高度不得小于 m。；12；16 。12 答案：c GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，鋼絲繩的公稱直徑不小于8mm。（教材52頁 30倍） 答案：b GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，對(duì)于用兩根鋼絲繩的曳引驅(qū)動(dòng)電梯，鋼絲繩的安全系數(shù)不應(yīng)小于。限速器的動(dòng)作速度最小值應(yīng)為＿ ；最大值為＿。 答案：b GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，檢修門的高度不應(yīng)小于 m。此保護(hù)裝置的作用可在每個(gè)主動(dòng)門扇最后 mm的行程中被消除?！? ～10 ～10 ～8 答案：b 按GB 10060－1993《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定，曳引輪、導(dǎo)向輪對(duì)鉛垂線的偏差在空載或滿載工況下均不大于 mm。a.177。% ％ % 答案：b“8179。a．士1% b．士5% c．士10% 答案：a —2009《電梯試驗(yàn)方法》規(guī)定，在測量噪聲值時(shí)，如果所測聲源噪聲與背景噪聲相差不大于 時(shí)應(yīng)進(jìn)行修正。 答案：c 。？ 答案：(a)轎廂；或(b)對(duì)重；或(c)鋼絲繩系統(tǒng)（懸掛繩或補(bǔ)償繩）；或曳引輪（例如直接作用在曳引輪，或作用于最靠近曳引輪的曳引輪軸上）。，在制動(dòng)器線圈回路中串接一個(gè)接觸器的一個(gè)觸點(diǎn)這個(gè)接觸器采用的是安全電路元件，保證制動(dòng)器線圈回路中的接觸器的觸點(diǎn)能可靠斷開。GB 7588－2003規(guī)定，制動(dòng)器線圈回路中必須串有兩個(gè)電氣裝置（接觸器）的兩個(gè)觸點(diǎn)，這兩個(gè)電氣裝置必須是相互獨(dú)立的。試寫出檢驗(yàn)方法。(2)①門聯(lián)鎖觸點(diǎn)；②安全鉗聯(lián)動(dòng)開關(guān)、張緊開關(guān)；③底坑、機(jī)房的急停開關(guān)；④極限開關(guān)；⑤檢查緩沖器復(fù)位的開關(guān)。（2），當(dāng)垂直滑動(dòng)門的部件、護(hù)腳板和相鄰井道壁之間，；，；3)底坑中固定的最高部件， GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，零線和接地線應(yīng)始終分開。 7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，轎廂導(dǎo)軌應(yīng)提供不小于的進(jìn)一步制導(dǎo)行程，寫出測量方法。；包角α=165176。曳引繩的重量R’ = ,不考慮電纜重量。165 包角α== 180 ?α== 曳引系數(shù)e?α= == T1/T2?C1?C2 ∴曳引條件T1/T2?C1?C2≤e ?α(2)乘客電梯額定載重量為1000kg時(shí), , 為:△P= =324(kg)1250+1500++324 此時(shí)T1/T2===1500+ 2000 C1=。包角=154176。（1）此時(shí)平衡系數(shù)K’ =？（2）少裝置配重時(shí)曳引條件是否成立？（3）不少裝時(shí)曳引條件是否成立？ 解：（1）對(duì)重不少裝時(shí)，+1500=2000kg；對(duì)重少裝100kg，對(duì)重的重量此時(shí)為1900kg，根據(jù)公式W=P(G)+KQ 此時(shí)的平衡系數(shù)K’=(19001500)247。(3)不少裝時(shí)有：1500++127T1/T2== 1500+500 C1=；C2 =1 ∴T1/T2?C1?C2== ∵＜ ∴T1/T2?C1?C2≤e?α 成立。電梯額定運(yùn)行速度V=2m/s。 解：（1）P=179。8179。 =(Mpa)+4V0 +4179。6179。 =179。隨行電纜15m，每米1kg。2 鋼絲繩質(zhì)量R=60х（）х5==《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，？以上曳引繩時(shí)安全系數(shù)應(yīng)為多少？=1000kg，轎廂自重P=1500kg不包括重150kg的動(dòng)滑輪。G=。179。設(shè)盤車手輪直徑d=400mm,曳引輪直徑D=660mm，平衡系數(shù)K=,減速器減速比為49:1，鋼絲繩倍率i=1:1,如盤車手輪上加400N力正好能夠移動(dòng)裝有額定載荷的轎廂，問轎內(nèi)的額定起重量約為多少？解：設(shè)轎廂裝有額定起重量為Q，轎廂一廁重P+Q，對(duì)重一廁重P對(duì)=P+，兩側(cè)的重 量之差就是轎廂鋼絲繩向上提升力F=。所以有：FD/249=400d/2 49179。200 ∴F=== 11878N D/2 330 Q=2F=23756N ∴Q=2424kg=1m/s。D178。60)V=== i1178。1)=1%《電梯技術(shù)條件》規(guī)定，當(dāng)電源為額定頻率和額定電壓、電梯轎廂 在50%額定載重量時(shí)，向下運(yùn)行至行程中段時(shí)，測得電梯轉(zhuǎn)速n=1440轉(zhuǎn)/分，曳引輪直徑D=610mm，減速機(jī)減速比為45:2；轎廂曳引繩采用一個(gè)動(dòng)滑輪。179。某電梯的額定速度V0=1m/s。179。2)179。D179。i2 測得電機(jī)轉(zhuǎn)速n=；曳引輪節(jié)園直徑D=630mm，外園直