【正文】 體保險費率詳見附件《運輸服務(wù)價格》：A、如甲方足額投保，乙方應(yīng)積極配合甲方提供索賠證明文件；B、如甲方未對委托運輸?shù)呢浳锿侗＃曳娇梢愿鶕?jù)貨物的情況為甲方代辦貨物保險，費用由甲方支付，甲方應(yīng)配合乙方提供相關(guān)貨物成本數(shù)據(jù)資料，以供乙方衡量是否將進行投保，如貨物在運輸過程中出現(xiàn)毀損、滅失，由保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任；如果甲方拒絕乙方辦理貨物保險的，貨物在運輸過程中出現(xiàn)的毀損、滅失，乙方最高5元/公斤的標(biāo)準(zhǔn)進行賠償。對檢驗貨物的期限沒有約定或者約定不明確，應(yīng)當(dāng)在收貨當(dāng)時檢驗貨物。若因乙方人員重大過失給甲方造成損失的，乙方應(yīng)予賠償甲方損失。(3)甲方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運。三、貨物包裝、運輸及裝卸：(1)甲方委托貨物運輸，應(yīng)當(dāng)向乙方準(zhǔn)確寫明貨物的名稱、規(guī)格、重量、數(shù)量、收貨人名稱、聯(lián)系方式、收貨地點、起運時間或到達時間等有關(guān)貨物運輸?shù)谋匾闆r。每延期一日，甲方須支付乙方上月運輸費用總額的萬分之三作為違約金。一、本合同期限為年月日起至年月日止。十一、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)壹份，具有相同效力。雙方的賠償責(zé)任僅限于合同履行過程中發(fā)生的。本條所稱“不可抗力”是指自然災(zāi)害、重大疫情、惡劣天氣條件、政府行為、社會異常事件（包括罷工、政變、騷亂等）或新頒布的法律、法規(guī)等不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況。但當(dāng)事人另有約定的除外。（4）由于甲方貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。C、如因甲方未對委托運輸?shù)呢浳镒泐~投保，貨物運輸過程中出險，保險賠償金額與實際損失之間的差額，由甲方承擔(dān)。收貨人在約定的期限或者收貨當(dāng)時對貨物的數(shù)量、毀損等未提出異議的，視為乙方已經(jīng)按照運輸單證的記載交付了甲方托運的貨物。四、貨物到達：(1)在乙方將貨物交付甲方指定的收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)當(dāng)賠償乙方因此受到的損失。(4)甲方不得委托乙方運輸易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品及國家禁運、違禁物品等。如運輸?shù)呢浳飳Πb、碼放、運輸、保存等有特殊要求，甲方應(yīng)事先以書面形式告知乙方。（2）如因不可抗力或由于乙方原因造成延遲付款，甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。二、在本協(xié)議有效期內(nèi)，乙方應(yīng)當(dāng)按照約定向甲方提供運輸、運輸費用參照附件一：《運輸服務(wù)價格》四、結(jié)算方式（1）乙方每月10日前與甲方對上月業(yè)務(wù)進行結(jié)算，雙方確認(rèn)以 為結(jié)算憑據(jù)。第一篇：物流運輸合同(律師修訂))物流運輸服務(wù)合同書甲方：營業(yè)執(zhí)照號： 企業(yè)組織機構(gòu)代碼： 聯(lián)系地址： 郵編：聯(lián)系電話： 傳真：乙方：營業(yè)執(zhí)照號：企業(yè)組織機構(gòu)代碼：聯(lián)系地址： 郵編：聯(lián)系電話： 傳真：根據(jù)《中華人民共和國合同法》和其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，為了明確甲乙雙方的責(zé)任，確保雙方實現(xiàn)各自的經(jīng)濟目的，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂如下協(xié)議。甲方在收到乙方所提供結(jié)算清單以及相關(guān)文件后的5個工作日內(nèi)（如遇國家法定節(jié)假日順延）與乙方進行核對、確認(rèn)，5個工作日內(nèi)不反饋信息，視同確認(rèn)。（3）如由于國家政策原因發(fā)生服務(wù)價格變化，乙方應(yīng)提前一個月以書面形式通知甲方。因甲方申報不實或者遺漏重要情況，造成運輸?shù)呢浳飺p壞的，由甲方自行承擔(dān)，給乙方造成損失的，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。(5)甲方違反前款有關(guān)規(guī)定的，乙方可以拒絕運輸，也可以采取相應(yīng)措施以避免損失的發(fā)生，由此產(chǎn)生的相關(guān)責(zé)任和費用由甲方承擔(dān)。(2)貨物運輸?shù)竭_后，乙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時提貨或收貨。(4)貨物抵達目的地，乙方應(yīng)及時反饋甲方，以便于甲方跟蹤貨物。(上述ABC 保險方式需甲方確認(rèn)一種，如未在合同中明確視同默認(rèn)B 條款)（2）對運輸過程中貨物的毀損、滅失，乙方能證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及甲方、收貨人的過錯造成的，乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。（5）在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：(a)不可抗力；(b)貨物本身的自然屬性；(c)貨物的合理損耗；(d)甲方或收貨方本身的過錯。收貨人不明或收貨人無正當(dāng)理由拒絕受領(lǐng)貨物的，乙方可以提存貨物，由此對乙方造成的損失，甲方應(yīng)予以賠償；若乙方承運的貨物不適合保存或提存的（包括但不限于生鮮物品等），乙方有權(quán)自行處理，所得款項在扣除乙方因此所發(fā)生的費用、損失后，乙方應(yīng)退還給甲方。八、合同生效后，雙方就質(zhì)量、價款或者報酬、履行地點等內(nèi)容沒有約定或者約定不明確的，可以協(xié)議補充；不能達成補充協(xié)議的，按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定。除非合同或法律另有規(guī)定，合同中任何一方對另外一方在合同履行過程中發(fā)生的間接、懲罰性的損失（如營業(yè)額或利潤等，但不限于此）不予承擔(dān)責(zé)任。十二、本合同附件作為本合同的組成部分，具有與本合同相同的法律效力。二、在本協(xié)議有效期內(nèi)，乙方應(yīng)當(dāng)按照約定向甲方提供運輸、運輸費用參照附件一：《運輸服務(wù)價格》四、結(jié)算方式（1）乙方每月10日前與甲方對上月業(yè)務(wù)進行結(jié)算，雙方確認(rèn)以為結(jié)算憑據(jù)。（2）如因不可抗力或由于乙方原因造成延遲付款，甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。如運輸?shù)呢浳飳Πb、碼放、運輸、保存等有特殊要求，甲方應(yīng)事先以書面形式告知乙方。(4)甲方不得委托乙方運輸易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品及國家禁運、違禁物品等。四、貨物到達：(1)在乙方將貨物交付甲方指定的收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)當(dāng)賠償乙方因此受到的損失。收貨人在約定的期限或者收貨當(dāng)時對貨物的數(shù)量、毀損等未提出異議的，視為乙方已經(jīng)按照運輸單證的記載交付了甲方托運的貨物。C、如因甲方未對委托運輸?shù)呢浳镒泐~投保，貨物運輸過程中出險，保險賠償金額與實際損失之間的差額，由甲方承擔(dān)。（4）由于甲方貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。但當(dāng)事人另有約定的除外。本條所稱“不可抗力”是指自然災(zāi)害、重大疫情、惡劣天氣條件、政府行為、社會異常事件（包括罷工、政變、騷亂等）或新頒布的法律、法規(guī)等不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況。雙方的賠償責(zé)任僅限于合同履行過程中發(fā)生的。十一、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)壹份，具有相同效力。乙方詳細(xì)地址：______，聯(lián)系方式：______。第二條資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。第二條運輸貨物質(zhì)量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。且按%償付甲方違約金?第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點、把貨物輸送到目的地。②本合同如有未央事宜，雙方配合協(xié)商書面修正。甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān)。如果出現(xiàn)貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應(yīng)收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理。如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理。一、下單甲方向乙方下達運輸任務(wù)，甲方根據(jù)貨物的情況（數(shù)量，體積，重量）向乙方下達運輸任務(wù)，為了更好的完成運輸任務(wù)，甲方需提前通知乙方貨物的運輸情況及提貨時間，以便乙方能夠更及時的調(diào)動運輸資源，完成運輸任務(wù)。提貨時提貨現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)意外情況如（貨物的實際數(shù)量與提單的數(shù)量，重量，型號不對時）要立即與公司業(yè)務(wù)受理人員聯(lián)系，受理人員要與甲方確認(rèn)，妥善處理。如貨物在途運輸發(fā)生任何突發(fā)事件，使貨物不能夠及時到達目的地的，乙方需第一時間通知甲方，以便采取相應(yīng)的補救措施，盡量避免損失。乙方需將貨物的在途運輸信息及時告之甲方，如貨物因突發(fā)事件不能及時到達目的地時，乙方需及時通知甲方，以便采取相應(yīng)的補救措施，盡量避免損失。第二條 貨物運輸定價自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣___元/噸，以后年份運費隨行就市。貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔(dān)。司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負(fù)責(zé)。由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過上雙方所約定的時間（且沒有取得甲方的認(rèn)可），每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。合同如需提前終止，須雙方書面同意。本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。并且最好把手機和電子郵箱都寫上，因為手機短信和電子郵件都可以作為法庭上的證據(jù)。貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，托運人應(yīng)當(dāng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交XX人。否則，XX人可以拒絕運輸，也可以采取相應(yīng)措施以避免損失的發(fā)生，因此產(chǎn)生的費用由托運人承擔(dān)。)六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：_____________________(收貨人逾期提貨的，應(yīng)當(dāng)向XX人支付保管費等費用。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。已收取運費的，托運人可以要求返還。九、本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。若甲方確有資金困難，雙方可以協(xié)商推遲，但最多不能超過10天。(3)該啟動資金主要用于公司前期開支,包括店面租賃,裝修,購買辦公設(shè)備等,如有剩余作為公司開業(yè)后的流動資金,股東不得撤回.(4)在公司賬戶開立前,該啟動資金存放于甲,乙雙方共同指定的臨時賬戶(開戶行: 賬號: ),公司開業(yè)后,該臨時賬戶內(nèi)的余款將轉(zhuǎn)入公司賬戶.(5)甲,乙雙方均應(yīng)于本協(xié)議簽訂之日起 日內(nèi)將各應(yīng)支付的啟動資金轉(zhuǎn)入上述臨時賬戶.2,注冊資金(本)**元(1)甲方以現(xiàn)金作為出資,出資額**元人民幣,占注冊資本的50%。(3)審批日常事項(涉及公司發(fā)展的重大事項,須按本協(xié)議第三條第5款處理。(4)公司章程規(guī)定的其他職責(zé).(5)公司所需物品的采購（**元以上）4,甲方的工資報酬為**元/月,乙方的工資報酬為**元/月,均從臨時賬戶或公司賬戶中支付.5,重大事項處理公司不設(shè)股東會,遇有如下重大事項,須經(jīng)甲,乙雙方達成一致決議后方可進行:(1)擬由公司為股東,其他企業(yè),個人提供擔(dān)保的。六,轉(zhuǎn)股或退股的約定1,轉(zhuǎn)股:公司成立起5年內(nèi),經(jīng)一方股東同意,另一方股東可進行股權(quán)轉(zhuǎn)讓,此時未轉(zhuǎn)讓方對擬轉(zhuǎn)讓股權(quán)享有優(yōu)先受讓權(quán).若一方股東將其全部股權(quán)轉(zhuǎn)讓予另一方導(dǎo)致公司性質(zhì)變更為一人有限責(zé)任公司的,轉(zhuǎn)讓方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理相應(yīng)的變更登記等手續(xù),但若因該股權(quán)轉(zhuǎn)讓違法導(dǎo)致公司喪失法人資格的,轉(zhuǎn)讓方應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任.若擬將股份轉(zhuǎn)讓予第三方的,第三方的資金,管理能力等條件不得低于轉(zhuǎn)讓方,且應(yīng)另行征得未轉(zhuǎn)讓方的同意.轉(zhuǎn)讓方違反上述約定轉(zhuǎn)讓股權(quán)的,轉(zhuǎn)讓無效,轉(zhuǎn)讓方應(yīng)向未轉(zhuǎn)讓方支付違約金50000元.2,退股:(1)一方股東,須先清償其對公司的個人債務(wù)(包括但不限于該股東向公司借款,該股東行為使公司遭受損失而須向公司賠償?shù)?且征得另一方股東的書面同意后,方可退股,否則退股無效,擬退股方仍應(yīng)享受和承擔(dān)股東的權(quán)利和義務(wù).(2)股東退股:若公司有盈利,則公司總盈利部分的60%將按照股東實繳的出資比例分配,另外40%作為公司的資產(chǎn)折舊費用,退股方方可將其原總投資額退回.若公司無盈利,則公司現(xiàn)有總資產(chǎn)的80%將按照股東出資比例由進行分配,另外20%作為公司的資產(chǎn)折舊費用,退股方不得再要求退回其原總投資.(3)任何時候退股均以現(xiàn)金結(jié)算.(4)因一方退股導(dǎo)致公司性質(zhì)發(fā)生改變的,退股方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理退股后的變更登記事宜.3,增資:若公司儲備資金不足,需要增資的,各股東按出資比例增加出資,第三方應(yīng)承認(rèn)本協(xié)議內(nèi)容并分享和承擔(dān)本協(xié)議下股東的權(quán)利和義務(wù),同時入股事宜須征得全體股東的一致同意.七,協(xié)議的解除或終止1,發(fā)生以下情形,本協(xié)議即終止:(1),公司因客觀原因未能設(shè)立。(二)甲方應(yīng)將客戶貨物的送貨單交給乙方，配合乙方根據(jù)送貨單的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量以及附件等進行點收裝車。(二)乙方承諾接到甲方的通知后，在規(guī)定的時間內(nèi)將所需車輛開抵裝貨地點。(五) 乙方自愿承擔(dān)整個運輸過程的貨物保險。(三)如果甲方未按規(guī)定時間將應(yīng)該結(jié)算的且符合本合同規(guī)定的運費及時支付給乙方的，每推遲一日，甲方應(yīng)賠償乙方結(jié)算總運費的50%作為違約金。甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：法定代表人(簽字)： 法定代表人(簽字)：聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：簽訂時間： 簽訂時間：物流運輸合同范本11托運人：合同編號：承運人：依據(jù)國家有關(guān)法律及相關(guān)規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致，特訂立本合同，以求共同遵守。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。二、承運人的權(quán)利義務(wù)承運人的權(quán)利：向托運人、收貨方收取運雜費用。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，交清應(yīng)付費用，超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。在托運人專用線或在港、站公用線、專用鐵道運載的貨物，在到站卸