【正文】 。省級交通主管部門應當制定統(tǒng)一的人事、財務、檔案管理及信息統(tǒng)計制度和監(jiān)督考核制度，加強對治超檢測站執(zhí)法機構的組 織管理和執(zhí)法人員的教育培訓。應當合理設計進出站場的連接輔道及場區(qū)內交通組織。第十二條 治超檢測站應當統(tǒng)一安裝信息管理系統(tǒng)。第十一條治超檢測站應當具有稱重檢測（包括初檢和復檢）、執(zhí)法處理、卸載駁運、停車場所等基本功能區(qū)，以及必要的治安、工作、生活設施和便民服務設施。各級人民政府和有關部門，可以通過合理的組織安排，使治超檢測站成為公路路政、道路運政、交通安全、規(guī)費稽查等部門聯(lián)合開展執(zhí)法的場所。省級交通主管部門作為治超檢測站的主管部門，具體負責治超檢測站的規(guī)劃建設、設施維護、運行管理的組織領導、業(yè)務指導、監(jiān)督檢查，并會同公安等其他有關部門制定治超檢測站工作和運行的相關規(guī)章制度，規(guī)范轄區(qū)內治超檢測站的運行。Ⅰ、Ⅱ類治超檢測站采取設施設備固定、組織機構固定的設置方式；Ⅲ類檢測點可采取位置預留、移動設備檢測、組織依附于Ⅰ、Ⅱ類治超檢測站的設置方式。第三條治超檢測站的設置，應當按照統(tǒng)一規(guī)劃、分類布局、因地制宜、適時調整的原則，由省級交通主管部門提出方案，報請省級人民政府批準。我站全體人員將在渦陽團縣委的大力支持下，積極投身“青年文明號”創(chuàng)建，并以一流的管理、一流的成績塑造和展示我站的良好形象，成為全縣青年文明號創(chuàng)建工作中一道亮麗的風景。一年來，我站狠抓治超人員基本素質的培養(yǎng)，始終秉承“一流的隊伍、一流的作風，創(chuàng)造一流業(yè)績”的高標準、嚴要求。我站治超人員始終堅持以人為本的工作理念，并用實際行動踐行“微笑服務，溫馨交通”爭當青年崗位能手，樹新風、講貢獻，弘揚良好職業(yè)道德、創(chuàng)造一流工作業(yè)績，努力打造“人陽光三是構建學習型治超站。我站先后制定了《“微笑服務、溫馨交通”活動實施方案》和《渦陽治超站便民工作方案》，并成立了相應的組織。在全省固定治超站運行工作情況通報排名中，我站一直位列前茅，多次受到省、市、縣領導的好評。我站全體人員將在渦陽團縣委的大力支持下，積極投身“青年文明號”創(chuàng)建，并以一流的管理、一流的成績塑造和展示我站的良好形象，成為全縣青年文明號創(chuàng)建工作中一道亮麗的風景。一年來，我站狠抓治超人員基本素質的培養(yǎng)，始終秉承“一流的隊伍、一流的作風，創(chuàng)造一流業(yè)績”的高標準、嚴要求。我站治超人員始終堅持以人為本的工作理念，并用實際行動踐行“微笑服務，溫馨交通”爭當青年崗位能手，樹新風、講貢獻，弘揚良好職業(yè)道德、創(chuàng)造一流工作業(yè)績，努力打造“人陽光三是構建學習型治超站。我站先后制定了《“微笑服務、溫馨交通”活動實施方案》和《渦陽治超站便民工作方案》，并成立了相應的組織。在全省固定治超站運行工作情況通報排名中，我站一直位列前茅，多次受到省、市、縣領導的好評。第一篇：省道202渦陽超限超載檢測站文明創(chuàng)建情況省道202渦陽超限超載檢測站文明創(chuàng)建情況省道202渦陽超限超載檢測站是安徽省撤消二級公路收費站后，經(jīng)安徽省人民政府《安徽省人民政府關于同意設立肥東等59個車輛超限超載檢測站的批復》（皖政秘〔2009〕260號）批準設立的國家Ⅱ類固定治超站，現(xiàn)有治超人員52人，35歲以下工作人員有40人，占全部人員的 77%（其中28歲以下工作人員13人，占全部人員的 25%）。我站積極響應團縣委開展“青年文明號”創(chuàng)建活動的號召，把創(chuàng)建“青年文明號”作為凝聚人心、激發(fā)職工奮發(fā)向上精神、爭創(chuàng)一流業(yè)績的重要動力，在實踐中主要做好以下幾個方面的創(chuàng)建：一是繼續(xù)秉承“依法行政，執(zhí)法為民，以人為本”的執(zhí)法理念。通過不斷拓展服務內涵，引導每個治超執(zhí)法人員朝著健康奮發(fā)向上、開拓進取的正確方向上來。學習型治超站是新形勢下貫徹落實“三個代表”重要思想的具體實踐。路和諧”行業(yè)窗口品牌，用熱情揚起“青年文明號”的旗幟，在執(zhí)法工作中涌現(xiàn)出許多好人好事：2010年5月8日，值班負責人蘭輝幫助側翻的貨車看守貨物；5月19日，二班組對自燃起火的貨車積極施救；9月6日，流動稽查王振東等同志救助被木柴埋壓的老人；9月28日，李紅站長帶領值班人員營救車禍中生命垂危的駕駛員等。工作中，領導之間做到遇事不推諉，求真務實，真抓實干，吃苦在前，任勞任怨，大事講原則，小事樹風格，真正地發(fā)揮了帶頭作用，有力地促進了治超工作的開展；職工之間講團結、講奉獻，開拓創(chuàng)新，一個強有力的戰(zhàn)斗集體，使治超工作開展得如火如荼，得到了縣委縣政府的充分肯定。二O一一年四月十五日第二篇：省道202渦陽超限超載檢測站文明創(chuàng)建情況省道202渦陽超限超載檢測站文明創(chuàng)建情況省道202渦陽超限超載檢測站是安徽省撤消二級公路收費站后，經(jīng)安徽省人民政府《安徽省人民政府關于同意設立肥東等59個車輛超限超載檢測站的批復》（皖政秘〔2009〕260號）批準設立的國家Ⅱ類固定治超站，現(xiàn)有治超人員52人，35歲以下工作人員有40人，占全部人員的 77%（其中28歲以下工作人員13人，占全部人員的 25%）。我站積極響應團縣委開展“青年文明號”創(chuàng)建活動的號召，把創(chuàng)建“青年文明號”作為凝聚人心、激發(fā)職工奮發(fā)向上精神、爭創(chuàng)一流業(yè)績的重要動力，在實踐中主要做好以下幾個方面的創(chuàng)建：一是繼續(xù)秉承“依法行政，執(zhí)法為民，以人為本”的執(zhí)法理念。通過不斷拓展服務內涵，引導每個治超執(zhí)法人員朝著健康奮發(fā)向上、開拓進取的正確方向上來。學習型治超站是新形勢下貫徹落實“三個代表”重要思想的具體實踐。路和諧”行業(yè)窗口品牌，用熱情揚起“青年文明號”的旗幟，在執(zhí)法工作中涌現(xiàn)出許多好人好事：2010年5月8日，值班負責人蘭輝幫助側翻的貨車看守貨物；5月19日，二班組對自燃起火的貨車積極施救；9月6日，流動稽查王振東等同志救助被木柴埋壓的老人；9月28日，李紅站長帶領值班人員營救車禍中生命垂危的駕駛員等。工作中，領導之間做到遇事不推諉，求真務實，真抓實干，吃苦在前，任勞任怨，大事講原則，小事樹風格，真正地發(fā)揮了帶頭作用，有力地促進了治超工作的開展；職工之間講團結、講奉獻，開拓創(chuàng)新，一個強有力的戰(zhàn)斗集體，使治超工作開展得如火如荼，得到了縣委縣政府的充分肯定。二O一一年四月十五日第三篇：治理車輛超限超載檢測站管理辦法治理車輛超限超載檢測站管理辦法第一章 總則第一條為加強治理車輛超限超載檢測站（以下簡稱“治超檢測站”）管理，規(guī)范治理車輛超限超載（以下簡稱“治超”）行為，形成全國性超限超載車輛監(jiān)控網(wǎng)絡，建立長效治超機制，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》、以及《國務院辦公廳關于加強車輛超限超載治理工作的通知》（國辦發(fā)[2005]30號）等法律規(guī)范和規(guī)范性文件的規(guī)定，結合全國治理車輛超限超載的工作實際，制定本辦法。經(jīng)批準設置的治超檢測站，未經(jīng)原批準機關同意，不得擅自變更用途或撤銷。本辦法所稱治超檢測站，非特別說明時指Ⅰ、Ⅱ類治超檢測站。市、縣交通主管部門及其公路管理機構應當按照上級主管部門的要求，負責本轄區(qū)內治超檢測站的建設、維護和日常管理工作，協(xié)調公安等部門共同檢查、督促治超檢測站執(zhí)法機構對各項規(guī)章制度的執(zhí)行和落實情況。第三章治超檢測站建設第九條治超檢測站的基礎建設遵循規(guī)范實用、規(guī)模適度、功能齊全、便于工作的原則。交通量較大、治理工作任務較重的治超檢測站，應當在主線上設置不停車預檢系統(tǒng)，預先篩選超限超載嫌疑車輛。系統(tǒng)應當具備實時登錄及上傳數(shù)據(jù)、打印執(zhí)法文書、查詢證照和違法記錄等基本功能。治超檢測站前方應當規(guī)范設置治超檢測站專用標志牌（參見附圖4）。第十五條治超檢測站應當在顯著位置設置公告欄，公示批準文件、工作流程、工作制度和監(jiān)督電話等。第四章 人員和裝備第十八條治超檢測站執(zhí)法機構應當納入交通部門和公安部門的正規(guī)編制。人員編制從交通系統(tǒng)內部和公安部門調劑。具體配備標準由省級交通主管部門會同公安等部門根據(jù)本地實際情況確定。具體由省級交通主管部門會同公安等部門協(xié)商確定。第二十二條治超檢測站交通執(zhí)法人員按現(xiàn)有規(guī)定統(tǒng)一著裝，佩帶標志，持證上崗。治超檢測站所配備的交通執(zhí)法專用車輛應按有關規(guī)定設置統(tǒng)一的標志和示警燈。治超檢測站應當加強對執(zhí)法設施、裝備的維護管理，確保處于良好運行狀態(tài)。公安部門主要負責指揮引導車輛到治超檢測站，維持治超檢測站交通、治安秩序等工作；交通部門主要負責治超檢測站維護和管理、檢測稱重、卸載等工作。嚴禁通過目測的方式主觀認定超限超載。對運輸瓜果、蔬菜、冷凍及其它易腐爛變質的物品、易燃易爆危險品的超限車輛，可不予卸載，但應當在道路運輸證上登記違法行為并抄告有關執(zhí)法監(jiān)管機構。但上條第三款的超限超載車輛除外。嚴禁治超檢測站后勤保障人員參與車輛證件檢查、超限超載認定、實施行政處罰等執(zhí)法活動。收費要嚴格執(zhí)行“收支兩條線”規(guī)定。任何人不得強行指令業(yè)戶使用特定裝卸單位、駁載車輛、貨倉或收費場地。站內應當安排專人負責車輛指揮疏導、治安管理和卸載貨物保管。第三十五條未經(jīng)批準，治超檢測站不得擅自停止執(zhí)法工作。第三十七條治超檢測站工作人員在執(zhí)法工作中，應當嚴格禁止下列行為：（一）超越規(guī)定權限實施檢查和處罰；（二）刁難、辱罵、毆打駕乘人員；（三）工作時間飲酒、酒后執(zhí)法；（四）接受與執(zhí)法有關的吃請或饋贈；（五）縱容、包庇車輛超限超載行為；（六）私自處理卸載貨物；（七）不按規(guī)定消除違法狀態(tài)；（八）利用職權參與和執(zhí)法有關的經(jīng)濟活動；（九）指使或協(xié)助外部人員帶車繞行或闖卡；（十）濫用職權，貪污挪用經(jīng)費、罰沒款（費）。構成違法的，移交司法機關處理。第七章 附 則第四十一條省級交通主管部門可依據(jù)本管理辦法，結合當?shù)貙嶋H情況，另行制定實施細則。第四篇：治理車輛超限超載檢測站管理辦法治理車輛超限超載檢測站管理辦法（修改稿）第一章 總則第一條為加強治理車輛超限超載檢測站（以下簡稱“治超檢測站”）管理，規(guī)范治理車輛超限超載（以下簡稱“治超”）行為，形成全國性超限超載車輛監(jiān)控網(wǎng)絡，建立長效治超機制，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》、以及《國務院辦公廳關于加強車輛超限超載治理工作的通知》（國辦發(fā)[2005]30號）等法律規(guī)范和規(guī)范性文件的規(guī)定，結合全國治理車輛超限超載的工作實際，制定本辦法。經(jīng)批準設臵的治超檢測站，未經(jīng)原批準機關同意，不得擅自變更用途或撤銷。本辦法所稱治超檢測站，非特別說明時指Ⅰ、Ⅱ類治超檢測站。市、縣交通主管部門及其公路管理機構應當按照上級主管部門的要求，負責本轄區(qū)內治超檢測站的建設、維護和日常管理工作，協(xié)調公安等部門共同檢查、督促治超檢測站執(zhí)法機構對各項規(guī)章制度的執(zhí)行和落實情況。第三章治超檢測站建設第九條治超檢測站的基礎建設遵循規(guī)范實用、規(guī)模適度、功能齊全、便于工作的原則。交通量較大、治理工作任務較重的治超檢測站，應當在主線上設臵不停車預檢系統(tǒng)，預先篩選超限超載嫌疑車輛。系統(tǒng)應當具備實時登錄及上傳數(shù)據(jù)、打印執(zhí)法文書、查詢證照和違法記錄等基本功能。治超檢測站前方應當規(guī)范設臵治超檢測站專用標志牌（參見 4 附圖4）。第十五條 治超檢測站應當在顯著位臵設臵公告欄，公示批準文件、工作流程、工作制度和監(jiān)督電話等。第四章 人員和裝備第十八條 治超檢測站執(zhí)法機構應當納入交通部門和公安部門的正規(guī)編制。人員編制從交通系統(tǒng)內部和公安部 5 門調劑。具體配備標準由省級交通主管部門會同公安等部門根據(jù)本地實際情況確定。具體由省級交通主管部門會同公安等部門協(xié)商確定。第二十二條 治超檢測站交通執(zhí)法人員按現(xiàn)有規(guī)定統(tǒng)一著裝，佩帶標志，持證上崗。治超檢測站所配備的交通執(zhí)法專用車輛應按有關規(guī)定設臵統(tǒng)一的標志和示警燈。治超檢測站應當加強對執(zhí)法設施、裝備的維護管理，確保處于良好運行狀態(tài)。公安部門主要負責指揮引導車輛到治超檢測站，維持治超檢測站交通、治安秩序等工作；交通部門主要負責治超檢測站維護和管理、檢測稱重、卸載等工作。嚴禁通過目測的方式主觀認定超限超載。對運輸瓜果、蔬菜、冷凍及其它易腐爛變質的物品、易燃易爆危險品的超限車輛，可不予卸載，但應當在道路運輸證上登記違法行為并抄告有關執(zhí)法