機(jī)電數(shù)控一體化畢業(yè)論文-wenkub
2022-08-08 19:15:37 本頁面
【正文】 成部分。 原始參數(shù)： 1）輸送物料：煤 2）物料特性：（ 1）塊度： 0～ 300mm （ 2）散裝密度： （ 3）在輸送帶上堆積角：ρ =20176。掌握機(jī)械設(shè)計(jì)的一般程序、方法、設(shè)計(jì)規(guī)律、技術(shù)措施，并與生產(chǎn)實(shí)習(xí)相結(jié)合，培養(yǎng)分析和解決一般工程實(shí)際問題的能力，具備了機(jī) 械傳動裝置、簡單機(jī)械的設(shè)計(jì)和制造的能力 . 關(guān)鍵詞 ： 齒輪材料 精度等級 接觸疲勞強(qiáng)度 彎曲疲勞強(qiáng)度 青島飛洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 第 2 頁 3 緒論 帶式輸送機(jī)是連續(xù)運(yùn)行的運(yùn)輸設(shè)備 ， 在冶金 、 采礦 、 動力 、 建材等重工業(yè)部門及交通運(yùn)輸部門中主要用來運(yùn)送大量散狀貨物 ， 如礦石 、 煤 、 砂等粉 、塊狀物和包裝好的成件物品 。本次論文設(shè)計(jì)的題目是“ 帶式輸送機(jī)減速器齒輪設(shè)計(jì) ”。進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并完成帶式輸送機(jī)傳動裝置中減速器齒輪零件圖及 零件的工藝設(shè)計(jì)。 帶式輸送機(jī)是煤礦最理想的高效連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，與其他運(yùn)輸設(shè)備相比，不僅具有長距離、大運(yùn)量、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)，而且運(yùn)行可靠 ,易于實(shí)現(xiàn)自動化、集中化控制 ,特別是對高產(chǎn)高效礦井，帶式輸送機(jī)已成為煤炭高效開采機(jī)電一體化技術(shù)與 裝備的關(guān)鍵設(shè)備。 （ 4） 物料溫度： 50℃ 3）工作環(huán)境：井下 4）輸送系統(tǒng)及相關(guān)尺寸：（ 1）運(yùn)距： 300m （ 2）傾斜角：β =0176。 連續(xù)運(yùn)輸機(jī)可分為： （ 1）具有撓性牽引物件的輸送機(jī)，如帶式輸送機(jī)，板式輸送機(jī)，刮板輸送機(jī)，斗式輸送機(jī) 、 自動扶梯及架空索道等； （ 2）不具有撓性牽引物件的輸送機(jī)，如螺旋輸送機(jī) 、 振動輸送機(jī)等； （ 3）管道輸送機(jī) (流體輸送 )，如氣力輸送裝置和液力輸送管道。 （ 2） DX 型 鋼 繩 芯 帶 式 輸 送 機(jī) 它屬于高強(qiáng)度帶式輸送機(jī)，其輸送帶的帶芯中有平行的細(xì)鋼繩，一臺運(yùn)輸機(jī)運(yùn)距可達(dá)幾公里到幾十公里。 （ 4）管形帶式輸送機(jī) U 形帶式輸送帶進(jìn)一步的成槽，最后形成一個圓管狀，即為管形帶式輸送機(jī)，因?yàn)檩斔蛶П痪沓梢粋€圓管，故可以實(shí)現(xiàn)閉密輸送物料，可明顯減輕粉狀物料對環(huán)境的污染，并且可以實(shí)現(xiàn)彎曲運(yùn)行。一般把垂直側(cè)擋邊作成波狀，故稱為波狀帶式輸送機(jī)，這種機(jī)型適用于大傾角，傾角在 30176。這種輸送機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是：輸送物料的最大傾角可達(dá) 90176。 帶式輸送機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r 目前帶式輸送機(jī)已廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)經(jīng)濟(jì)各個部門，近年來在露天礦和地下礦的聯(lián)合運(yùn)輸系統(tǒng)中帶式輸送機(jī)又成為重要的組成部分。 目前，帶式輸送機(jī)的發(fā)展趨勢是：大運(yùn)輸能力 、 大帶寬 、 大傾角 、 增加單機(jī)長度和水平轉(zhuǎn)彎，合理使用膠帶張力，降低物料輸送能耗，清理膠帶的最佳方法等。 C；在寒冷地區(qū)驅(qū)動站應(yīng)有采暖設(shè)施； （ 2）可做水平運(yùn)輸，傾斜向上 (16176。 圖 21 帶式輸送機(jī)簡圖 1張緊裝置 2裝料裝置 3犁形卸料器 4槽形托輥 5輸送帶 6機(jī)架 7動滾筒 8卸料器 9清掃裝置 10平行托輥 11空段清掃器 12清掃器 輸送帶 1 繞經(jīng)傳動滾筒 2 和機(jī)尾換向滾筒 3 形成一個無極的環(huán)形帶。物料從裝載點(diǎn)裝到輸送帶上，形成連續(xù)運(yùn)動的物流，在卸載點(diǎn)卸載。對于普通型帶式輸送機(jī)傾斜向上運(yùn)輸，其傾斜角不超過18176。當(dāng)輸送磨損性強(qiáng)的物料時，如鐵礦石等，輸送 帶的耐久性要顯著降低。故設(shè)計(jì)時不宜采用。 通過對上述傳動原理的闡述可以看出，增大圍包角 ? 是增大牽引力的有效方法。輸送帶用旋轉(zhuǎn)的托棍支撐，青島飛洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 第 8 頁 運(yùn)行阻力小。 煤塊 20176。 0— 350mm 礦石 16176。 由于帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定了其具有優(yōu)良性能，主要表現(xiàn)在：運(yùn)輸能力大，且工作阻力小，耗電量低，約為刮板輸送機(jī)的 1/3 到 1/5；由于物料同輸送機(jī)一起移動，同刮板輸送機(jī)比較，物料破碎率??；帶式輸送機(jī)的單機(jī)運(yùn)距可以很長，與刮板輸送機(jī)比較，在同樣運(yùn)輸能力及運(yùn)距條件下，其所需設(shè)備臺數(shù)少，轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)少，節(jié)省設(shè)備和人員，并且維護(hù)比較簡單。 2 布置方式 電動機(jī)通過聯(lián)軸器 、 減速器帶動傳動滾筒轉(zhuǎn)動或其他驅(qū)動機(jī)構(gòu)，借助于滾筒或其他驅(qū)動機(jī)構(gòu)與輸送帶之間的摩擦力，使輸送帶運(yùn)動。對每個滾筒的驅(qū)動又可分為單電動機(jī)驅(qū)動和多電動機(jī)驅(qū)動。因?yàn)槭瞧胀p速器，由教材表 選 8 級精度，要求齒面粗糙度 Ra? ~。 = 2Z = 2Z /cos β=100/cos 14。 = 對比兩計(jì)算結(jié)果，法面模數(shù)相差不多。至于畫裝配圖和零件圖 ,由于前期計(jì)算比較充分 ,整個過程用時不到三天 ,在此期間 ,我還得到了許多同學(xué)和老師的幫助 .在此我要向他們表示最誠摯的謝意 . 盡管這次作業(yè)的時間是漫長的 ,過程是曲折的 ,但對我來說 ,收獲最大的是方法和能力 .那些分析和 解決問題的方法與能力 .在整個過程中 ,我發(fā)現(xiàn)像我們這些學(xué)生最最缺少的是經(jīng)驗(yàn) ,沒有感性的認(rèn)識 ,空有理論知識 ,有些東西很可能與實(shí)際脫節(jié) .總體來說 ,我覺得做這種類型的作業(yè)對我
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