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先張法預(yù)應(yīng)力疊合式軌道梁設(shè)計(jì)-wenkub

2023-07-24 13:46:36 本頁面
 

【正文】 max=γQ ∑ (αi Qi)max L04i=1 = ( 250 ( +) +150 ( +)) = m 截面 4: Mmax=γQ ∑ (αi Qi)max L04i=1 = 250 ( +) = m) 支座截面 ( Σωi)max ( Σωi)min Vmax( KN) Vmin( KN) 2 = A = 4 5 8 B BL 12 15 BR 18 C CL 22 25 CR 3. 門座式起重機(jī)荷載標(biāo)準(zhǔn)值 Q 作用 按五跨剛性支承連續(xù)梁計(jì)算,采用影響線 法 , 風(fēng)荷載與沖擊作用不考慮同時(shí)發(fā)生,起重機(jī)自重大,操作平穩(wěn),只考慮 的風(fēng)荷載 。 m) 截面 25:( Σωi) max=++=, ( Σωi) min==, Mmax=( Σωi) max= =( KN m) 截面 C:( Σωi) max=+=, ( Σωi) min==, Mmax=( Σωi) max= =( KN m) 截面 15: ( Σωi) max=+=, ( Σωi) min==, Mmax=( Σωi) max= =( KN m) 截面 B: ( Σωi) max=+=, ( Σωi) min==, Mmax=( Σωi) max= =( KN m) 截面 5: ( Σωi) max=++=, ( Σωi) min==, Mmax=( Σωi) max= =( KN 圖 7 連續(xù)梁計(jì)算圖式 10 彎矩計(jì)算 : 截面 2: ( Σωi) max=++=, ( Σωi) min==, Mmax=( Σωi) max= =( KN m) Mmin=( Σωi) min= =( KN m) Mmin=( Σωi) min= =( KN m) Mmin=( Σωi) min= =( KN m) Mmin=( Σωi) min= =( KN m) Mmin=( Σωi) min= =( KN m) Mmin=( Σωi) min= =( KN m) 支座 剪力 ( KN) 2 A 4 5 8 BL B 0 12 BR 15 18 CL C 0 22 CR 25 2. 施工均布荷載產(chǎn)生的標(biāo)準(zhǔn)值 q1 作用 按簡(jiǎn)支梁計(jì)算,計(jì)算簡(jiǎn)圖見圖 5, 彎矩設(shè)計(jì)值 M1Q、剪力設(shè)計(jì)值 V1Q 計(jì)算結(jié)果見表 6。 ( 2) 計(jì)算跨度 ⒈ 簡(jiǎn)支梁 : ①剪力計(jì)算中: Lo= Ln=6100mm ②彎矩計(jì)算中: Lo= Ln+e=6350mm 式中: Lo— 計(jì)算跨度( m),不大于 Ln Ln— 凈跨( m) e— 擱置長(zhǎng)度( m) : ①剪力計(jì)算中: Lo= Ln=6100mm ②彎矩計(jì)算中: B2≤ 時(shí),取 Lo= L B2> 時(shí),取 Lo= 因?yàn)?B2=900mm> =350mm,故 Lo= 6100=6405mm 式中: Ln— 凈跨, L— 橫梁中心距 B2— 縱梁支座( 下橫梁)寬度 ( 3) 荷載計(jì)算 g g = 25 [1800 500 + 2 (150 + 300) 150 247。鋼筋等級(jí)及性能指標(biāo)見表 4。 兩臺(tái) Mh225 門座式起重機(jī)同時(shí)作業(yè),工作狀態(tài)下的支腿最大豎向荷載max 500P kN? ,軌距 ,支腿縱向距離 ,按吊臂位置在Ⅰ狀態(tài)下的輪壓 kNP 220? ,在Ⅱ狀態(tài)下的輪壓 kNP 250? 。 磨4 耗層厚 50 mm(素混凝土)( 縱、橫 梁 及面 板示意圖見圖 2)。高樁板梁式碼頭斷面見圖 1。 5 五、計(jì)算圖式及荷載計(jì)算 1 鋼筋混凝土課程設(shè)計(jì)報(bào)告 題 目 : __先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土 _______ __疊合式起重機(jī)軌道梁設(shè)計(jì) ________ 學(xué)生姓名: ____ _______________________ 學(xué) 號(hào): ______________________ 指導(dǎo)老師 : _____ ________________ 設(shè)計(jì)地點(diǎn) : ____ __________________ 交通學(xué)院港航系 2 目錄 一、設(shè)計(jì)遵循的主要規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 3 三、荷載標(biāo)準(zhǔn)值 4 四、材料性能 17 3 一、設(shè)計(jì)遵循的主要規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范( JTS167— 1— 20xx) . 北京:人民交通出版社, 20xx 港口工程荷載規(guī)范( JTJ215— 98) . 北京:人民交通出版社,1998 港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范( JTJ267— 98) . 北京:人民交通出版社, 1998 港口工程制圖標(biāo)準(zhǔn)( JTJ206— 96) . 北京:人民交通出版社,1996 二、梁格布置及尺寸擬定 原則 梁格布置應(yīng)滿足以下原則 : ①滿足使用要求 ; ②技術(shù)及經(jīng)濟(jì)合理 ; ③盡量避免集中荷載直接作用在板上,板和梁盡量布置成等跨度 ; ④橫梁與面板是不可少的上部結(jié)構(gòu),縱梁設(shè)置(數(shù)量)則由具體受力決定 。 圖 1 高樁板梁式碼頭斷面圖(尺寸單位: mm;高程單位: m) 橫梁上部寬度 400mm,高度 1950mm,橫梁下部寬度 900mm,高度 為 500mm,其中牛腿寬度取 150mm,高度為 1800mm,簡(jiǎn)支時(shí)擱置長(zhǎng)度 250mm。 圖 2 縱、橫梁及面板示意圖 三、荷載標(biāo)準(zhǔn)值 施工期: ① 均布荷載 : q’=。 表 1 國產(chǎn)門座式起重機(jī)荷載代號(hào) Mh225 標(biāo)準(zhǔn)值 最大起重量( t) 最大幅度( m) 自重( t) 軌距( m) 支腿縱距( m) 荷載 P( kN) 兩機(jī)最小距離( m) 荷 載 計(jì) 算 圖 式( 間距單位: m) 5 30 115 250 表 2 國產(chǎn)門座式起重機(jī)在工作狀態(tài)下的支腿豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值(代號(hào) Mh225) 吊臂位置 1 吊臂位置 2 吊臂位置 3 A B C D A B C D A B C D 440KN 440KN 160KN 160KN 500KN 300KN 100KN 300KN 440KN 160KN 160KN 440KN 5 圖 3 吊臂位置 四、材料性能 預(yù)應(yīng)力芯棒 C40,第二次預(yù)制部分 C30,現(xiàn)澆部分 C25。 25kN/m3。 2+(20xx ? 150) + 35002(200 + 150 + 50)] = ( 1) 施工均布荷載 q’產(chǎn)生的標(biāo)準(zhǔn)值 q1 q1= (?)+ = ( 2) 滿布 堆貨荷載 q 產(chǎn)生的標(biāo)準(zhǔn)值 q2 q2= (?)+ = ( 3) 局布堆貨荷載產(chǎn)生的標(biāo)準(zhǔn)值 q3 q3== ( 4) 門座式起重機(jī)產(chǎn)生的標(biāo)準(zhǔn)值 Q 見表 1 和表 2。 5 1 5 2 5 2 21 1 1 1 011= = 1 . 4 q 1 . 4 8 . 0 3 6 . 3 5 5 6 . 6 688Q Q QM M M L k N m? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 2 8 1 2 1 8 2 2 2 21 1 1 1 1 1 022= = = = 1 . 4 q 1 . 4 8 . 0 3 6 . 3 5 3 6 . 2 62 5 2 5Q Q Q Q QM M M M M L k N m? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4 2 21 1 033= 1 . 4 q 1 . 4 8 . 0 3 6 . 3 5 5 4 . 3 92 5 2 5QM L k N m? ? ? ? ? ? ? ? ? 1 1 1 1 1 1 011 1 . 4 q 1 . 4 8 . 0 3 6 . 1 3 4 . 2 922L R L RA B B C CQ Q Q Q QV V V V V L k N? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 圖 5 簡(jiǎn)支梁計(jì)算圖式 表 6 彎矩剪力設(shè)計(jì)值 ( 施工均布荷載 ) 截面 彎矩( KN m) 截面 4: ( Σωi) max=++=, ( Σωi) min==, Mmax=( Σωi) max= =( KN m) 截面 8: ( Σωi) max=++=,( Σωi) min==, Mmax=( Σωi) max= =( KN m) 截面 12: ( Σωi) max=, ( Σωi) min=, Mmax=( Σωi) max= =( KN m) 截面 18: ( Σωi) max=++=,( Σωi) min==, Mmax=( Σωi) max= =( KN m) B 0 12 BR 15 18 CL C 0 22 CR 25 9 截面 22: ( Σωi) max=++=, ( Σωi) min==, Mmax=( Σωi) max= =( KN m) 剪力計(jì)算 : 支座 A: ( Σωi) max=++=, ( Σωi) min==, Vmax= Lo( Σωi) max= =( KN) Vmin=( Σωi) min= =( KN) 支座 BL: ( Σωi) max=+=, ( Σωi) min==, Vmax= Lo( Σωi) max= =( KN) Vmin=( Σωi) min= =( KN) 支座 BR: ( Σωi) max=++=, ( Σωi) min==, Vmax= Lo( Σωi) max= =( KN) Vmin=( Σωi) min= =( KN) 支座 CL: ( Σωi) max=+=, ( Σωi) min==, Vmax= Lo( Σωi) max= =( KN) Vmin=( Σωi) min= =( KN) 支座 CR: ( Σωi) max=++=, ( Σωi) min==, Vmax= Lo( Σωi) max= =( KN) Vmin=( Σωi) min= =( KN) 表 7 彎矩剪力設(shè)計(jì)值 ( 滿布 堆貨荷載 ) 截面 ( Σωi)max ( Σωi)min Mmax( KN m) Mmin=( Σωi) min= =( KN m) Mmin=( Σωi) min= =( KN m) Mmin=( Σωi) min= =( KN m) Mmin=( Σωi) min= =( KN m) Mmin=( Σωi) min= =( KN m) Mmin=( Σωi) min= =( KN ( Ⅱ 狀態(tài)) 計(jì)算簡(jiǎn)圖見圖 8,內(nèi)力設(shè)計(jì)值 M2Q31 、 V2Q31 見表 9。 m Mmin=γQ ∑ (αi Qi)min L04i=1 = ( 250 ( )) = m Mmin=γQ ∑ (αi Qi)min L04i=1 = 250 ( ) = m Mmin=γQ ∑ (αi Qi)min L04i=1 = 250 ( ) = m Mmin=γQ ∑ (αi Qi)min L04i=1 = ( 250 ( ) +150 ( +)) = m Mmin=γQ ∑ (αi Qi)min L04i=1 = ( 250 ( ) +150 ( +)) =m) Mmin( KNm 14 截面 4: Mmax =γQ ∑ (αi Qi)min L08i=1 =220( +++++) =m
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