【正文】 式三份），設備部、機修車間、送修車間各存一份。 大修后，應進行外部檢查、空運轉試驗、負荷試驗，對動力設備應進行耐溫、耐壓等必要的技術性能試驗。驗收合格后，填寫“設備修理完工驗收通知單”一式四份，送設備科、使用車間、財務科和生產計劃科各一份。驗收后，由設備主修技術員填寫設備修理完工驗收單，一式四份，送設備部、設備使用車間、財務部和生產計劃部各一份。 設備二級保養(yǎng)后的檢查驗收 二級保養(yǎng)后的檢查驗收由生產車間組織設備技術員、維修工人和操作工人執(zhí)行，填寫檢修記錄，交車間設備管理員存檔。b．編制修理方案，包括改裝方案和重要零部件修復方案。，核對已有修理圖冊和有關資料。主修技術員、大修人員及車間技術員預檢，內容有：。 凡設備制造廠的圖紙，一律用原制造廠的圖號。 型號相同的設備，因制造廠和出廠年份不同，零件尺寸可能不同，應與實物校對。 對修理圖冊圖紙的要求 圖紙要有統(tǒng)一的編號。 建立設備檢修文件資料 設備檢修必須建立修理卡片，修理卡片是編制修理工作和編制修理計劃的主要資料，由設備部計劃員填寫（承擔車間存一份）。 檢修計劃的審批及下達 設備大、中修計劃編制后，中修報設備經(jīng)理審批，大修需轉報總經(jīng)理批準。二級保養(yǎng)計劃草案由車間自行編制，報設備部歸口。初步確定大、中修項目，并由設備部普查鑒定小組技術人員填寫普查表內的有關部分。 設備技術狀況的普查鑒定 設備技術狀況的普查鑒定，是編制檢修計劃的重要依據(jù)，設備技術狀況普查工作的組織和進行如下： 每年第三季度由設備部提出全廠設備普查工作的計劃安排及要求，報設備經(jīng)理同意后，在全廠安排進行設備普查工作，具體工作由設備部組織。，安排季度檢修任務。 精度檢驗 精度檢驗一般是在精密機床和精加工設備中進行，應按照技術標準定量進行精度檢驗，在檢驗時如發(fā)現(xiàn)精度超差，能調整消除的應由修理工及時調整消除，如工作量較大，可以在最近一次計劃修理時消除。修前檢查要列人月份檢修計劃內，可以結合二級保養(yǎng)工作進行，不列人周期結構中，以盡量簡化周期結構，減少計劃人員的繁瑣工作。在生產與設備維修時間上發(fā)生矛盾時，應根據(jù)“先維修，后生產”的原則合理安排。大修、中修和二級以上的保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排，具體由設備部作出計劃并負責組織實施。 設備的預防性試驗設備的預防性試驗是對受壓設備（包括動力管道）、電氣設備（包括電力網(wǎng)路）及超重設備進行的。修后檢查要查明下次計劃修理時需要修復的缺陷，確定修理內容，為下次修理做好準備。在設備檢修中，操作工人要緊密配合維修工人，堅持“修用結合”的方法。二級以下保養(yǎng)及日常使用過程的檢修由各車間負責組織實施。第一篇：設備檢修管理制度設備檢修管理制度為了使設備的檢修管理科學化、高效率，做到有組織、有計劃、有準備地進行，達到公司對設備管理的目標要求，特制定本制度。 先維修后生產的原則生產設備是企業(yè)固定資產的主要組成部分，是企業(yè)生產能力的基礎，設備修理必須堅持先維修、后生產的原則，以預防為主、維護保養(yǎng)和計劃檢修并重的方針，實行專群結合、群管群修的方法，有計劃地組織好設備的檢修工作，保證設備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，延長設備的使用壽命，保證產品的產量、質量不斷提高和增長，為生產的發(fā)展提供必須的物質基礎。 修理與教育相結合原則要對職工進行正確使用和維護保養(yǎng)設備的思想教育、技術教育，培養(yǎng)職工主人翁責任感及自覺愛護設備的習慣，在搞好群眾性維護保養(yǎng)的基礎上，不斷提高修理質量和修理工修理效率，縮短停歇時間，降低修理成本，使設備更好地為生產服務。 設備的清洗和油箱的換油設備的清洗和油箱換油是根據(jù)設備的使用條件和環(huán)境及油箱換油的周期進行的。一般在計劃檢修時或定期地、季節(jié)性地進行預防試驗，以防止事故發(fā)生。二級以下保養(yǎng)及日常使用過程的檢修由各車間負責組織實施。在設備檢修中，操作工人要緊密配合維修工人，堅持“修用結合”的方法。修后檢查要查明下次計劃修理時需要修復的缺陷，確定修理內容，為下次修理做好準備。 設備的預防性試驗 設備的預防性試驗是對受壓設備（包括動力管道）、電氣設備（包括電力網(wǎng)路）及超重設備進行的。，安排每月的檢修任務。 各車間的普查工作，由各車間主任負責組織有技術員、班組長、維修工人參加的 車間普查小組查清設備存在的問題和使用情況。 計劃的編制 為了保證修前生產技術準備工作有足夠的時間進行，檢修計劃最遲應于年前兩個月編制完成。 大、中修和二級保養(yǎng)計劃草案編訂后，分發(fā)各車間征求意見。計劃批準后，由設備部發(fā)送各有關部門（生產、計劃、財務等）和設備各職能組以及各有關車間和單位執(zhí)行。其內容包括設備修理周期、周期結構、歷次修理時間、實耗工時、停歇天數(shù)及設備每次的開動臺時。 圖紙的大小、繪制方法及符號、標記等要符合國家標準。 設備改進或改裝后，圖冊應及時修改。 自制設備、老舊設備和無制造廠圖紙的設備應按廠里統(tǒng)一編號。，以便確定修理項目。c．編訂修理后驗收精度標準和技術要求。 二級保養(yǎng)后應對所修部位進行檢查、空運轉試驗、負荷試驗。 進行外部質量檢查和空運轉試驗、負荷試驗、技術性能試驗。 設備大修后，應全面恢復原設計能力，技術性能及精度應達到大修質量標準，配齊安全裝置和必要的附件。 驗收后由計劃員將有關的修理資料（包括設備送修移交單、大修技術準備書、缺損件明細表、精度檢驗記錄、技術性能試驗記錄、設備修理完工驗收通知單等），收集整理交設備管理員存檔。附件一—設備故障修理申請單附件二—設備技術狀況普查表附件三—計劃停修通知單 附件四—設備修理技術準備書附件五—設備修理驗收單 附件六—設備修理卡佛山市風行新型材料有限公司2011年8月18日第三篇：設備檢修管理制度(推薦)設備檢修管理制度15篇設備檢修管理制度1第一條為了使設備有效地為生產服務，做到預防為主、維護和檢修并重，定時維護保養(yǎng)，按計劃組織檢修，以恢復設備的技術性能和效率。第四條設備檢修分大修、系統(tǒng)（裝置）停機大檢修、計劃性檢修和故障臨時性維修。第六條設備檢修計劃由車間編制，生產部組織平衡，報主管領導批準后下達。（二）在大檢修前要成立專門小組，指定詳細的檢修進度，搞好檢修項目的落實，物資準備，施工準備，人員準備和開、停車置換方案的擬訂等工作。設備計劃性檢修計劃調整由生產部批準；大修計劃的調整，每年六月份由生產部組織進行，并報公司批準。復雜工程，需要繪制網(wǎng)絡圖。在施工中必須嚴守檢修安全技術規(guī)程，生產車間負責對停車的設備進行處理，合格后交施工單位，并派專人幫助施工人員聯(lián)系處理有關安全事宜。若檢修項目進度、內容需要變更，質量要求遇到問題，必須向車間或生產部報告，及時組織有關人員研究解決。第十四條壓力容器的檢修，除按檢修規(guī)程或方案驗收外，還必須執(zhí)行壓力容器管理的有關規(guī)定。第十八條公司各單位在設備的使用與維護中，既要貫徹執(zhí)行操作規(guī)程和維護規(guī)程，又要學習、研究、采用、推廣新的現(xiàn)代化管理方法和制度。第二十一條除單班作業(yè)外，各設備操作崗位都要建立交接班制度，并嚴格執(zhí)行，認真做好記錄。第二十二條各設備操作崗位都要建立明確的崗位責任制，并嚴格執(zhí)行。第二十三條操作工應按要求完成點檢制中規(guī)定應由自己負責的點檢內容，并認真作好記錄。移動式設備宜實行包機制，固定式設備宜實行區(qū)域分工負責制。①一般設備有動力、傳動和工作機構三部分組成（簡稱“三要素”），并能獨立完成既定的生產工作任務，即可劃為一臺（套）設備。B類設備：非主流程上，但對生產影響較大的設備，如能源，氣體供應設備；或雖在主流程上，但不構成很大影響的設備等等。指導設備使用部門（車間）制定B、C類設備的操作規(guī)程和管理制度。（5）根據(jù)設備使用部門（車間）的檢修計劃，或生產中突發(fā)的A類設備故障，組織維修和搶修工作，并組織相關部門對檢修的結果進行檢查驗收。協(xié)助設備管理部門制定本部門（車間）A類設備操作規(guī)程和管理制度。（6）參加公司設備主管部門組織的A類設備事故分析，組織本部門（車間）B、C類設備事故分析，并上報公司設備主管部門。①準備采取新工藝、新技術時，要在改變工藝前十天，通知生產部根據(jù)設備使用、維護要求，對原有規(guī)程進行修訂。設備操作人員必須經(jīng)過規(guī)定理論考試和實際操作考試，均合格后方能上崗。設備維護除了《設備使用維護規(guī)程》中規(guī)定的日常維護內容外，還應針對設備的狀況做出維護維修計劃，及時修理，以保證設備的完好狀況。②設備操作人員應根據(jù)設備維護規(guī)程的要求，完成設備的檢查、設備潤滑、設備清掃等維護內容，并填寫到設備運行記錄和設備潤滑記錄中。⑧設備都必須進行接地和接零，并定期進行檢驗和維護，保證設備保護接地與接零的有效性。②結構完整，零部件及附件齊全，外表清潔，整齊；腐蝕、磨損和變形程度在技術允許范圍內，經(jīng)小修可以處理。⑥設備運行參數(shù)（溫度、壓力、速度、電流、電壓等）符合技術要求。⑤設備交接不認真，記錄不齊全，保管不好，有亂寫亂畫、丟頁、損壞現(xiàn)象。潤滑劑的選用，需符合其設備使用說明中的有關規(guī)定。即生產部、車間和設備操作者三級。對三級管理中的失職者，按情節(jié)給予經(jīng)濟處罰和行政處分。第四十二條對不按規(guī)程潤滑引起的設備事故（或故障），按“設備事故管理制度”對操作者進行處理。對違章作業(yè)者，要進行分析并處理。，如出現(xiàn)運轉不穩(wěn)定、運轉異常等情況應依據(jù)設計和安裝調試結果為參考進行檢驗和測試，為修理提供依據(jù)。未經(jīng)驗收或驗收不合格的設備不得加壓投運。最后檢修試驗負責人和驗收人簽字。三、設備變電站應具備下列圖紙資料:土建和電氣安裝符合實際的施工圖紙和技術資料:一次系統(tǒng)結線圖和二次原理圖、展開圖、安裝接線圖。設備檢修管理制度31目的規(guī)范和加強青銅峽水電站機電設備的檢修管理,提高機電設備的安全性和可靠性,延長機電設備的使用壽命,確保電站機電設備安全、穩(wěn)定運行。4規(guī)則按照《發(fā)電設備檢修導則》(dl/t 83820xx)的規(guī)定,青銅峽水電站發(fā)電機組各級檢修間隔和組合方式如下: a級檢修每6年一次。隨機組檢修進行,應根據(jù)設備的實際運行情況和制造廠家的技術規(guī)定確定檢修計劃。d級檢修時間約為c級檢修時間的一半。(h點、w點)驗收方式。,因處理發(fā)現(xiàn)的重大設備缺陷需變更檢修工期、檢修級別時,應在計劃工期過半之前向電力調度部門提出申請,經(jīng)批準后實施。、技術監(jiān)督數(shù)據(jù)和歷次檢修情況,對機組進行全面地狀態(tài)評估,并根據(jù)評估結果和檢修工期計劃要求,確定重點檢修項目,制訂符合實際的對策和技術措施。1)設備分解檢查應做到查早、查深、查全、查細。3)根據(jù)設備的檢查情況及所測的技術數(shù)據(jù),對照設備現(xiàn)狀、歷史數(shù)據(jù)、運行狀況,對設備檢修狀況全面掌握,及時調整檢修項目、進度。1)應根據(jù)檢修項目和工序管理的重要程度,制定質量管理、質量驗收等管理制度,明確檢修單位和檢驗部門職責。1)設備檢修過程中應加強安全管理,落實各項安全措施,加強安全教育,確保人身與設備安全。、試運情況良好后,由寧電分公司主管領導主持進行。1)在試運行期間,檢修人員和運行人員應共同檢查設備的技術狀況和運行情況。、檢修公司及其他部門的設備檢修質量檢驗管理工作。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。 設備質量檢驗三級機構：一級檢驗小組：由班 （組）長、工程技術人員、工作負責人、現(xiàn)場值班人員組成；二級檢驗小組：由車間正、副主任、技術專責人及一級驗收人員組成；三級驗收小組：由生產副廠長、總工程師、安全生產部正、副經(jīng)理、副總工程師、安全生產工程師、設備大修理監(jiān)理人員、廠技術專責人、車間正、副主任、班 （組）長組成。 檢修人員對檢修質量負有直接責任，檢查驗收人員對檢修質量負有驗收責任。 管理條件 為了保證設備檢修質量，必須對“儀器儀表”、“熱工校驗”、“計量器具”、重要測試工具檢定合格，以便檢驗值真實有效； 為了保證設備檢修質量，要求設備檢修人員認真學習有關規(guī)程，主要負責人應有二年以上的實際工作經(jīng)驗； 加快科技進步應用步伐，抓好八大技術監(jiān)督和可靠性管理，促進設備檢修質量上等級。 設備提交檢驗前，工作負責人應向質量驗收入預備詳細的匯報檢修概況、調試記錄設備檢修管理制度5設備是實現(xiàn)乙炔安全生產的物質保證,乙炔生產設備的檢修,則是安全生產的關鍵。根據(jù)檢修的項目、內容、周期和要求不同,計劃檢修又分為小修、中修和大修。②各種襯墊、填料磨損、易損件更換等。運行中,需采取加強設備巡回檢查和記錄,發(fā)現(xiàn)異常及時分析,作出結論,對癥下藥,防微杜漸。由于生產設備、管道內殘存有乙炔氣,檢修過程又離不開動火、進罐等作業(yè)。(1)檢修前的準備乙炔生產設備檢修是乙炔廠(站)安全管理的重點和難點之一,由于有了教訓,因此,每次檢修都加強組織領導,制定周密的檢修計劃和可靠的安全措施,進行必要的安全教育,按有關要求辦好各種檢修手續(xù),做好各項檢修的準備工作。③設備停運、清洗、置換和隔離為確保安全,對檢修部位必須徹底清理。④進行安全教育,落實安全措施為使檢修工作順利進行,停車檢修前,召開安全檢修動員會議,讓大家明確本次檢修的目的、項目、內容及要求等,了解本次檢修難點和危險性,容易發(fā)生的問題和事故,怎樣預防事故的發(fā)生,應采取的應急措施,一旦發(fā)生了事故怎樣處理然后,具體落實檢修方案的各項內容,將安全措施落實到人頭。在作業(yè)過程中,定時檢測檢修部位乙炔(或氧氣)的含量,跟蹤監(jiān)測,保證檢修作業(yè)的安全。(3)檢修的驗收①清理現(xiàn)場檢修作業(yè)結束前,要進行安全檢查,清理現(xiàn)場,做好三清,一是清查設備內部有無遺留工具或零件,防止開車后出事故。試車要嚴格遵守工藝規(guī)程和安全操作規(guī)程,一步一步進行試壓、試漏、試安全閥等,直至乙炔氣體純度大于98%,方可并入系統(tǒng)。過程中，必須充分考慮可能出現(xiàn)的不安全因素，嚴格執(zhí)行有關安全衛(wèi)生的標準和規(guī)定；，應對其安全性能做出技術鑒定；、標準等的制訂；，審查和采納安全技術方面的合理化建議；，推廣安全技術方面的先進經(jīng)驗；，從技術方面提出意見或作出合理化分析，幫助確定