【正文】 力事業(yè)獻身的精神。第一篇：2004熱能動力工程方向生產(chǎn)實習大綱熱能與動力工程專業(yè)熱能動力工程方向 生產(chǎn)實習大綱中國礦業(yè)大學機電工程學院動力工程系二零零四年七月一、目的和要求生產(chǎn)實習是熱能與動力工程專業(yè)一項重要的實踐教學環(huán)節(jié)。二、實習方法實習以下現(xiàn)場跟班勞動、工程技術(shù)人員作專題報告及閱讀有關(guān)技術(shù)資料等方式進行，教師輔以必要的指導和組織。 汽輪機部分：（1）汽水系統(tǒng)、滑銷系統(tǒng)、軸封系統(tǒng)的組成以及調(diào)速系統(tǒng)的概況。（2）爐膛、水冷壁、汽包、過熱器、減溫器、省煤器、空氣預熱器、風機、除塵器、除渣設(shè)備、噴燃器等的布置、結(jié)構(gòu)和工作原理。（六）了解電廠生產(chǎn)的主要過程。參照本實習大綱中“目的和要求”、“實習內(nèi)容”、“實習思考題”等有關(guān)內(nèi)容、在實習中認真做好筆記，編寫與整理實習報告，參加規(guī)定的實習安全規(guī)程考核和實習考核，積極完成實習任務。（二）正常運行1．機組有哪些監(jiān)視表計，其中哪些是記錄式的，各表計安裝在什么位置，為什么要有這些表計；2．哪些表計運行人員必須經(jīng)常監(jiān)視，這些表計發(fā)生變化時，對汽輪機有何影響，并如何進行合理的調(diào)整；3．哪些表計必須定期檢查，檢查周期有多長，運行人員如何對這些表計進行全面巡回檢查，巡回檢查的線路是如何規(guī)定的；4．機組在運行時，運行人員常進行哪些調(diào)整，應如何進行操作； 5．各運行人員的分工與職責如何； 6．在正常運行中，各主要表計讀數(shù)如何，為什么，當讀數(shù)有較大偏差時應如何調(diào)整；7．通流部分的工作情況通過什么來監(jiān)視，當用汽輪機內(nèi)某級后壓力來監(jiān)視汽輪機通流部分情況時，則監(jiān)視點如何選定，汽輪機內(nèi)壓力和流量的關(guān)系如何；8．軸向位移指示器和脹差指示器的讀數(shù)與負荷大小有何關(guān)系，根據(jù)運行資料繪制關(guān)系曲線，當汽輪機負荷有較大變動后，其讀數(shù)的變化情況如何； 9．汽輪機通流部分的結(jié)垢原因與結(jié)垢現(xiàn)象如何，如何判斷何段結(jié)垢，本機是否帶有負荷清洗通流部分的裝置，其管道系統(tǒng)布置如何，如何使用； 10．在不同負荷下，汽輪機的汽態(tài)線如何，各段效率如何，是否可以定出，如何定出；11．在外界要求一定負荷時，其負荷根據(jù)什么原則在運行的機組之間進行合理地分配；12．汽輪機運行中有哪些因素影響凝汽器的真空值，其數(shù)值一般為多少； 13．凝汽器在正常運行時，其循環(huán)水溫升和傳熱端差的數(shù)值為多少，數(shù)值的大小與負荷、循環(huán)水溫、循環(huán)水量等關(guān)系如何（如有可能，根據(jù)運行資料繪制關(guān)系曲線）；14．在運行中如何監(jiān)視凝汽器的真空，如何鑒別由于循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵、抽氣器故障或凝汽器表面結(jié)垢原因使凝汽器真空惡化；15．當機組負荷變動時，如何保持凝汽器熱井中的水位正常值；16．機組帶負荷時，凝汽器如何進行清洗（包括對分與不對分凝汽器）； 17．汽輪機運行時所用循環(huán)水量的多少與所維持真空的高低、所帶負荷的大小有何關(guān)系，它對運行經(jīng)濟性有何影響，廠內(nèi)如何調(diào)整與分配各機所用的循環(huán)水量，其原則如何；18．潤滑油系統(tǒng)工作時應監(jiān)視哪些表計，正常工作時各表計的一般數(shù)值為多少，各軸承的油溫是否相同，為什么；19．主油泵、電動和汽動輔助油泵的作用和型式如何，輔助油泵如何進行自起動，在正常運行時如何檢查輔助油泵是否能當油壓變低時自起動；20．在正常運行時，汽輪機的負荷由誰控制，如何控制，汽輪機值班人員如何知道汽輪機的負荷大小與負荷是否調(diào)整，若負荷是由汽輪機運行人員調(diào)整時，則如何調(diào)節(jié)，兩種調(diào)節(jié)方法如何切換；21．在正常運行時，能否進行超速保險正常工作的試驗，若可以時，如何試驗，其原理如何，多長時間試一次；22．汽輪機上有哪些保護裝置，在正常運行時如何檢查與維護，以保證事故時可以可靠地工作。（二）運行、啟停與事故處理1．鍋爐正常運行的操作內(nèi)容和控制儀表的種類、型式與特點； 2．汽包水位控制的方式及其特點； 3．汽溫和壁溫的檢測方式與控制方式；4．爐膛負壓和對流煙道各處負壓測點布置的特點；5．燃燒調(diào)節(jié)手段、燃料與空氣調(diào)節(jié)對燃燒和汽溫的影響； 6．一、二和三次風的風量、風速的分配、調(diào)節(jié)原理和方法； 7．定期排污和連續(xù)排污的操作和周期；8．鍋爐負荷變動時，爐膛出口空氣過量系數(shù)、各處煙溫和工質(zhì)溫度及鍋爐效率的變化及調(diào)節(jié)方法；9．燃料成分（揮發(fā)量、揮發(fā)分、水分、灰分）和給水溫度變動時，對各處汽水、煙、風參數(shù)的影響；10．鍋爐內(nèi)空氣過量系數(shù)和對流煙道漏風的變化對對流受熱面運行參數(shù)的影響；11．煤粉細度的調(diào)節(jié)方法和經(jīng)濟細度的選擇； 12．鍋爐負荷與磨煤機出力的調(diào)節(jié)；13．磨煤機進口熱風溫度和磨煤機出口干燥介質(zhì)溫度的調(diào)節(jié)與控制；14．各并列一次風管風速（量）和煤粉的均勻性調(diào)節(jié)方法和實際調(diào)節(jié)原理； 15．各二次風量（速）的調(diào)節(jié)原理和方法；16．負荷變化時，燃燒器個數(shù)與熱功率的調(diào)節(jié)及其和風量的配合情況； 17．負荷變動時，過熱器和再熱器出口汽溫的時滯現(xiàn)象；18．磨煤機最佳運行（磨煤電耗和通風電耗之和最低）時磨煤機工作特點； 19．爐內(nèi)結(jié)渣和爐膛出口結(jié)渣對各對流受熱面的煙氣和工質(zhì)參數(shù)的影響及防止措施；20．定期除灰和受熱面吹灰的周期與鍋爐運行工況的關(guān)系； 21．鍋爐熱平衡試驗方法及其有關(guān)的測量和取樣； 22．點爐的方法、程序和監(jiān)視，冷、熱點爐的區(qū)別；23．點爐過程中汽包、水冷壁、屏、對流過熱器壁溫的變化、控制及其原因； 24．生爐速度的高低對鍋爐本身和汽輪機的影響； 25．滑參數(shù)生爐的優(yōu)缺點；26．生爐過程中發(fā)生熄火的對策；27．生爐過程中對屏、高溫過熱器、再熱器的保護措施； 28．生爐時防止低溫受熱面堵灰、爆燃的措施；29．生爐初期防止不正常水循環(huán)出現(xiàn)的措施和省煤器的保護； 30．停爐的方法、程序和監(jiān)視； 31．停爐過程中旁路系統(tǒng)的工作；32．停爐過程中鍋爐本體和燃燒、制粉系統(tǒng)的匹配； 33．汽包水位過高和過低的原因及處理方法； 34．汽壓、汽溫過高的處理；35．鍋爐瞬間斷水和給水泵事故的安全措施； 36．鍋爐大量結(jié)渣的消除方法； 37．給煤管阻塞的處理；38．安全門整定值和動作程序； 39．受熱面出現(xiàn)爆管的解決辦法； 40．汽輪機甩負荷后鍋爐的對應措施； 41．一次風管燒紅和爆燃出現(xiàn)后的處理。l 電子點火系統(tǒng)內(nèi)有高電壓。ll 冷卻液是有毒液體，不能洗手或衣物。ll 請勿混用不同顏色和規(guī)格的冷卻液。請勿讓此液體接觸皮膚或眼睛。l 將車用機油，潤滑脂及油液應放在兒童拿不到的地方。c)了解轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)：d)了解制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)：制動助力器的結(jié)構(gòu)和裝配情況，制動管路的布置，制動總泵和分泵的結(jié)構(gòu)和裝配情況，制動器的組成和各個零部件的裝配關(guān)系e)了解懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)：各種懸架的結(jié)構(gòu)特點，減振器的結(jié)構(gòu)和裝配情況，擺臂的結(jié)構(gòu)和安裝情況，扭桿彈簧的裝配情況，橫向穩(wěn)定桿的裝配情況 f)了解車輛大線的布置情況，各種繼電器、保險絲的位置、規(guī)格、外形、結(jié)構(gòu)等。為期三周的生產(chǎn)實習，讓我們了解了本專業(yè)的就業(yè)方向，同時學到了許多課本上沒有的知識，真是受益匪淺。二、走入社會，了解企業(yè)對大學生的實際要求，以便在以后的學習過程中樹立正確人生目標。六、初步了解本專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和前景，培養(yǎng)我們樹立正確的專業(yè)思想和學習態(tài)度，明確學習的方向。技術(shù)工人先從外圍向我們介紹了發(fā)電廠的整體構(gòu)造，隨后我們又深入工廠，又看了電廠內(nèi)的鍋爐，汽輪機，發(fā)電機，監(jiān)控室，變電所等。工廠每天消耗大量的煤，但是幾乎可以做到零排放，從煤的脫硫，脫硝，燃燒到最后的煤灰處理，每一步都可以做到物盡其用，這也回答了電廠周遭美麗環(huán)境的原因。電廠一行，我見識到了廠區(qū)內(nèi)大大小小，各式各樣的開關(guān)、閥門，不僅感嘆人類社會的巨大文明，同時也意識到我們需要在平時努力學好科學理論知識，將來才能真正適應工作崗位。4月14日，我們參觀了江濱醫(yī)院的冰蓄冷裝置，首先是現(xiàn)場工程師對應電腦控制圖向我們講解了這套空調(diào)系統(tǒng)的組成和相關(guān)設(shè)備。介紹結(jié)束后，工程師又帶領(lǐng)我們認識了實物，對應原理圖的連接構(gòu)造。陸經(jīng)理還向我們介紹了公司對人才的重視，這里有現(xiàn)代化的工作和生活環(huán)境，現(xiàn)代化的辦公大樓，一流的生產(chǎn)車間，常年恒溫車間，以及從日本，瑞士等國進口的先進設(shè)備，星級的員工宿舍，還有完善的企業(yè)配套，像豪華大巴接送員工上下班，免費提供工作餐，內(nèi)部員工有著豐富的業(yè)余生活，最重要的是員工的個人發(fā)展前景，當然，陸經(jīng)理也介紹了公司的福利待遇。上海之行4月19日，我們參觀了位于上海閔行區(qū)華寧路的航天設(shè)備制造總廠，第一次走進保密單位，心情十分激動，第一次見識了軍用汽車，以及被人民解放保護的生產(chǎn)車間。參與研制生產(chǎn)的神舟飛船連續(xù)七次的發(fā)射和回收。可以說，航天人最講究的是細致與奉獻，由于航天設(shè)備造價高昂，結(jié)構(gòu)復雜，任何一個小錯誤都可能導致國家財產(chǎn)的巨大損失以及危害人民生命安全。結(jié)束參觀后，許多同學都購買了運載火箭模型，我為能有這次的參觀經(jīng)歷感到榮幸，深刻認識