【正文】 案1重力式橋臺的優(yōu)點是自重大。（）本題得 2 分正確 錯誤顯示答案工程實踐表明：袋裝砂井的直徑為70mm，井徑比為30以上，效果較理想。（）本題得 2 分正確 錯誤顯示答案物質(zhì)的燃點越高，發(fā)生的危險性越大。（）本題得 2 分正確 錯誤顯示答案《福建省市政工程施工技術(shù)文件管理規(guī)程》規(guī)定：當(dāng)所有的分部（子分部）工程完成后，由施工單位的技術(shù)和質(zhì)量負(fù)責(zé)人組織項目管理人員進(jìn)行自檢，符合設(shè)計和工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)要求后，報請建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人組織勘察單位項目負(fù)責(zé)人、設(shè)計單位項目負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師、施工單位企業(yè)技術(shù)質(zhì)量部門負(fù)責(zé)人、項目經(jīng)理以及相關(guān)單位的代表進(jìn)行驗收。在成本加酬金合同中，業(yè)主承擔(dān)全部風(fēng)險。（）燃?xì)夤艿啦煌］敺舛率┕み^程中，在安裝四通管件、夾板閥、聯(lián)箱后，需進(jìn)行嚴(yán)密性試驗，才能進(jìn)行開孔斷管。玻璃鋼夾砂管用于頂管工程時，接口處理簡便、頂進(jìn)效率高。頂管對接施工的 測量工作 是整個對接成功與否的關(guān)鍵?！督o水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB 502682008）在埋地管道基礎(chǔ)上，增加了橋管管道、沉管、水下埋設(shè)管道等內(nèi)容。于 2009年5月1日 開始實行。簡述工程保險的基本原則 ？ 答：（1）最大誠信原則（2）保險利益原則（3）近因原則（4）損害補償原則風(fēng)險評估的基本方法有哪些？ 答：（1）利用已有數(shù)據(jù)資料分析風(fēng)險因素的概率（2）利用理論概率分別分析風(fēng)險因素的概率（3）主觀概率法（4）蒙特卡羅模擬方法簡述一般的風(fēng)險應(yīng)對方法? 答：（1）風(fēng)險回避（2）風(fēng)險轉(zhuǎn)移（3）風(fēng)險控制（4）風(fēng)險自留簡述風(fēng)險的屬性? 答：（1）風(fēng)險事件的隨機性（2）風(fēng)險的相對性（3）風(fēng)險的可變性簡述風(fēng)險識別的方法? 答：風(fēng)險識別的方法主要有：風(fēng)險資料法、詢問法、專家調(diào)查法、情景分析法、安全檢查表法、事故樹分析法等。A．風(fēng)險分散法 B．風(fēng)險轉(zhuǎn)移法 C．蒙特卡羅法 D．風(fēng)險分離法 26．風(fēng)險損失控制包括風(fēng)險預(yù)防和(A)兩方面工作。 22．風(fēng)險是指由于可能發(fā)生的事件，造成實際結(jié)果與主觀預(yù)料之間的差異，并且這種結(jié)果可能伴隨某種_B__的產(chǎn)生。 ，因不能適應(yīng)客觀形勢的變化或因主觀判斷失誤或?qū)σ寻l(fā)生的事件處理欠妥而構(gòu)成威脅的，屬（D）。（X）1風(fēng)險管理工作總結(jié)應(yīng)在風(fēng)險管理工作結(jié)束后兩個月內(nèi)提交給保人。（√）總體而言風(fēng)險事件的發(fā)生具有必然性。（X）風(fēng)險管理工作總結(jié)應(yīng)在風(fēng)險管理工作結(jié)束后兩個月內(nèi)提交給保險人。（X）如果前后風(fēng)險原因存在必然的因果關(guān)系，那么根據(jù)前因是否屬于保險責(zé)任范圍來判斷最終是否賠償，如果前因在保險責(zé)任內(nèi)，則保險公司負(fù)責(zé)賠償。（√）工程保險是風(fēng)險管理計劃的最重要的轉(zhuǎn)移技術(shù)和基礎(chǔ)。（X）工程移交結(jié)束后，由風(fēng)險管理項目經(jīng)理認(rèn)可并簽發(fā)工程交接書，一式兩份，業(yè)主、風(fēng)險管理方各持一份。（X）安裝工程一切險對設(shè)計錯誤等原因引起保險財產(chǎn)的直接損失及其費用給予負(fù)責(zé)賠償。（X）二、單選題美國學(xué)者威特雷認(rèn)為風(fēng)險的本質(zhì)與核心是（D）A確定性 B不可控制 C損失 D不確定性人類利用原子能所造成核污染風(fēng)險屬于風(fēng)險的（B）A自然屬性B社會屬性C經(jīng)濟屬性D不確定下列各項中，不屬于工程風(fēng)險特點的是（B）A風(fēng)險發(fā)生頻率高B多數(shù)風(fēng)險損失很小C風(fēng)險承擔(dān)者的綜合性D風(fēng)險損失的關(guān)聯(lián)性下列各項不屬于工程風(fēng)險管理環(huán)節(jié)的是（C）A工程風(fēng)險辨識B工程風(fēng)險估計C工程項目可行性研究D工程風(fēng)險評價工程風(fēng)險辨識在工程風(fēng)險管理中的地位是（D）A可有可無的環(huán)節(jié)B關(guān)鍵環(huán)節(jié)C輔助環(huán)節(jié)D最基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)下列不屬于工程風(fēng)險評估步驟的是（C）A現(xiàn)場定性分析B定量分析C一致性檢驗D確定風(fēng)險評估方法工程風(fēng)險管理的核心環(huán)節(jié)是（B）A風(fēng)險識別 B風(fēng)險分析 C風(fēng)險評估 D風(fēng)險應(yīng)對在工程風(fēng)險評價過程中，按照風(fēng)險評價準(zhǔn)則，劃分風(fēng)險等級，構(gòu)造評語集合時，評語集合包括四個等級,下列不屬于評語集合的是（C）A可靠B安全C不安全 D危險在風(fēng)險處置方法中，損失管理的途徑有（C）A擔(dān)保B保險C風(fēng)險預(yù)防D風(fēng)險自留工程保險合同客體是指（A）A投保方對保險標(biāo)的所具有的保險利益B保險人C投保人D保險標(biāo)的1工程保險合同關(guān)于保險責(zé)任和除外責(zé)任的邏輯列示問題，一般有（B）種形 式。 、暴力革命、軍事政變或篡奪政權(quán)，或發(fā)生內(nèi)戰(zhàn)，此類風(fēng)險由（A）承擔(dān)。A．額外工程 B．損失 C．不確定性 D．收益23．風(fēng)險管理的基本程序通常由風(fēng)險識別、風(fēng)險分析、（C）、風(fēng)險管理措施實施與評估等4個步驟組成。A．損失抑制 B．損失轉(zhuǎn)移 C．損失回避 D．損失利用 27．風(fēng)險轉(zhuǎn)移是工程項目風(fēng)險管理中非常重要而且廣泛應(yīng)用的一項對策，主要分為兩種 形式：控制型風(fēng)險轉(zhuǎn)移與(C)。風(fēng)險評估的基本方法有哪些？答案：（1）利用已有數(shù)據(jù)資料分析風(fēng)險因素的概率（2）利用理論概率分別分析風(fēng)險因素的概率（3）主觀概率法（4）蒙特卡羅模擬方法 ? 答:風(fēng)險處理方法包括風(fēng)險自留、風(fēng)險回避、風(fēng)險控制、風(fēng)險轉(zhuǎn)移。新規(guī)范中驗收項目分為 主控項目 和一般項目。無壓力管道嚴(yán)密性試驗，可以閉氣法試驗和 內(nèi)滲法 試驗作為判定合格的試驗方法。調(diào)蓄池半逆作法的原理是利用 池頂蓋環(huán)梁結(jié)構(gòu)、灌注樁和鋼格構(gòu)造柱作為基坑支撐系統(tǒng)，待池頂蓋結(jié)構(gòu)體系形成后，先進(jìn)行 上段池壁 和底環(huán)梁施工，確保基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和安全。（√）頂管對接段機頭連接施工時，掘進(jìn)機胸板全部割除后，再進(jìn)行刃口焊接。（√）HDPE膜雙層水平防滲系統(tǒng)施工時，無紡?fù)凉げ伎刹捎每p合或熱熔方式連接。（√）在項目實施工程中，建設(shè)項目施工成本是動態(tài)變化的。單位工程有分包單位施工時，分包單位對所承包的工程按規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行驗收，總承包單位應(yīng)派人參加。（）本題得 0 分正確 錯誤參考答案：錯誤 試題解析： 顯示顯示答案，瀝青中輕質(zhì)組分逐漸揮發(fā)并發(fā)生氧化聚合反應(yīng)，使得瀝青質(zhì)增多并部分轉(zhuǎn)化為瀝青碳，瀝青路面粘塑性降低，抗變形能力降低，即發(fā)生老化現(xiàn)象。本題得 2 分正確 錯誤顯示答案《福建省市政工程施工技術(shù)文件管理規(guī)程》規(guī)定：凡未經(jīng)隱蔽工程驗收或驗收不合格的隱蔽工程，不得進(jìn)行下道工序施工。（）本題得 2 分 正確 錯誤顯示答案1在隧道施工過程中，必須建立施工檢驗—地質(zhì)預(yù)測修正設(shè)計的一體化的施工管理系統(tǒng)。（）本題得 0 分正確 錯誤參考答案：正確 試題解析： 顯示顯示答案1用人單位不得安排有職業(yè)禁忌的勞動者從事其所禁忌的作業(yè)。（）本題得 2 分正確 錯誤顯示答案建筑施工垂直運輸機械的安裝、拆卸實行專業(yè)承包，專業(yè)承包隊伍應(yīng)當(dāng)取得省級以上(含省級)建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的垂直運輸機械設(shè)備安裝與拆除工程專業(yè)承包資質(zhì)證書，并對安裝、拆卸質(zhì)量安全負(fù)責(zé)。本題得 2 分A、造價一千五百萬元以上或跨徑50米以上橋梁 B、造價一千萬元以上或跨徑50米以上橋梁 C、造價八百萬元以上或跨徑50米以上橋梁 D、造價一千萬元以上或跨徑40米以上橋梁顯示答案當(dāng)層間高度大于5m時，采用多層立柱支模時，支架的橫墊板應(yīng)平整，支柱應(yīng)垂直，上下支柱應(yīng)在同一豎向中線上，且支柱不得超過（）層。根據(jù)以往經(jīng)驗，在Ⅲ級及以下圍巖，構(gòu)造影響較大，則以（）的具體條件進(jìn)行計算。本題得 2 分A、力學(xué)強度 B、平整度 C、構(gòu)造深度 D、變形能力顯示答案1雙側(cè)壁導(dǎo)坑法是在隧道開挖斷面的（）都布置導(dǎo)坑，并都對其設(shè)置臨時初期支護(hù)側(cè)壁構(gòu)件的分部開挖方法。本題得 2 分A、水準(zhǔn)儀 B、精密水準(zhǔn)儀 C、全站儀 D、經(jīng)緯儀顯示答案1橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的距離稱為（）本題得 2 分 A、標(biāo)準(zhǔn)跨徑 B、理論跨徑 C、計算跨徑顯示答案1要嚴(yán)格控制瀝青含量，當(dāng)瀝青用量超過最佳用量的（）時，抗滑系數(shù)明顯降低?！?5176。～60176。本題得 2 分A、5～10 B、20～30 C、15～20 D、10～15 顯示答案三、多選題(本大題共10小題，每小題2分，共20分)根據(jù)橋梁工程的受力構(gòu)件，橋梁可歸納為（）三種基本體系。本題得 2 分 A、制動墩B、鋼筋混凝土薄壁墩臺 C、埋置式墩臺 D、樁柱式墩臺顯示答案瀝青路面的強度與剛度，隨著溫度的升高而顯著下降，在高溫與行車荷載的影響下會產(chǎn)生諸如（）等病害。本題得 2 分A、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 B、項目經(jīng)理 C、項目總監(jiān) D、業(yè)主代表顯示答案第四篇：2014年浙江省二級建造師繼續(xù)教育(市政公用)答案 2鋼筋是建筑工程的主要材料，違法使用違規(guī)張拉或（B）加工的鋼筋，會直接影響工程質(zhì)量，危害人民群眾生命財產(chǎn)安全 第2題(2分)單選題無壓管道嚴(yán)密性試驗，引入（A）試驗和內(nèi)滲法試驗作為判定合格的試驗方法。 第7題(2分)單選題關(guān)于刃角墊木，以下說法不正確的是（B） 第8題(2分)單選題實行施工總承包的，施工總承包單位應(yīng)當(dāng)與（C）簽訂建筑起重機械安裝、拆卸工程安全協(xié)議書。 % 第13題(2分)單選題基坑邊緣堆置的土方和建筑材料，一般應(yīng)距基坑上部邊緣不小于，棄土堆置高度不應(yīng)超過，并不能超過設(shè)計荷載值。 % % 第17題(2分)單選題法國1998年建成的14號線被稱為巴黎“Meteor Line”一期工程，是一條無人駕駛的全自動化地鐵，高峰期間列車間隔時間只有（D），號稱世界上最現(xiàn)代化的地鐵。 第21題(2分)單選題不屬于風(fēng)險基本要素的是（d）。 第25題(2分)單選題工程成本控制的重點是（c） 第26題(2分)單選題專項方案經(jīng)施工單位審核合格后報監(jiān)理單位，由（d）簽字。 mm mm mm mm 第31題(2分)多選題樁身完整性常見問題包括（ade）。、施工測量資料 、合格證、試驗報告單，材料合格證，檢查試驗資料 、工程日志；工程施工技術(shù)總結(jié)，竣工驗收記錄，竣工文件、資料及其他技術(shù)資料第34題(2分)多選題關(guān)于刃角墊木，以下說法正確的是（ad） 第35題(2分)多選題本工程J8工作井基坑支撐為（bc）：鋼筋混凝土圍檁 ：鋼管支撐 ：鋼筋混凝土圍檁 ：鋼管支撐 ：鋼管支撐第36題(2分)多選題污水綜合處理包括（ae） 第37題(2分)多選題天然氣輸配工程，被市民稱為供暖生命線工程。 第40題(2分)多選題關(guān)于氣密性試驗過程，以下正確的是（cd），再做滿水試驗 ：24h池內(nèi)氣壓下降不超過試驗壓力的20%? 第41題(2分)判斷題橡膠支座抗剪彈性模量試驗施加壓應(yīng)力至設(shè)計值，在整個試驗中保持不變。如果止水帷幕和結(jié)構(gòu)的先期施工質(zhì)量得不到保證，后續(xù)工作的施工風(fēng)險將大大降低。 第48題(2分)判斷題橋梁荷載試驗分為靜力荷載試驗及動力荷載試驗。、通過注冊以建造師名義執(zhí)業(yè)建造師初始注冊和延續(xù)注冊的有效期均為（B）年。C．告知建造師本人二、判斷題（）取得建造師注冊證書的人可以以建造師的名義擔(dān)任建設(shè)工程項目的施工單位項目負(fù)責(zé)人。 按照建筑企業(yè)資質(zhì)管理有關(guān)規(guī)定，我國建筑業(yè)企業(yè)的三個資質(zhì)序列是（C）。、科技、文化、衛(wèi)生、體育用地四十年、旅游、娛樂用地四十年以劃撥方式提供國有土地使用權(quán)的，建設(shè)單位方在縣級以上地方人民政府土地主管部門申請用地之前，應(yīng)當(dāng)向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門申請核發(fā)（B）。,3 ,6 ,6 ,31根據(jù)《安全生產(chǎn)許可證條例》，不屬于實行安全生產(chǎn)許可制度的企業(yè)是（C）。（√）工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)分為綜合資質(zhì)、專業(yè)資質(zhì)和事務(wù)所資質(zhì)。（）某工程一年前中止施工后決定恢復(fù)施工，恢復(fù)施工前，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)重新審領(lǐng)施工許可證。某工程的投標(biāo)總價為5000萬元，則投標(biāo)保證金最高不得超過（D）。 在總報價基本確定的前提下，調(diào)整內(nèi)部各個子項的報價，以期既不影響總報價，又在中標(biāo)后滿足資金周轉(zhuǎn)的需要，獲得較理想的經(jīng)濟效益。1工程施工過程中發(fā)生索賠事件以后，承包人首先要做的工作是（B） 1下列工程資料中，可以作為承包人向業(yè)主索賠依據(jù)的是（A）。 二、判斷題（√）根據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法實施條例》，工程招標(biāo)還可以分為總承包招標(biāo)和兩階段招標(biāo)。（）未通過資格預(yù)審的申請人提交的投標(biāo)文件，以及逾期送達(dá)或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人可以接收。（）承包人更換項目經(jīng)理無需經(jīng)發(fā)包人同意。（）1因設(shè)計變更導(dǎo)致建設(shè)工程的工程量或者質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化，承發(fā)包雙方對該部分工程價款不能協(xié)商一致的，由監(jiān)理工程師來確定工程價款。% % % %《建筑施工企業(yè)負(fù)責(zé)人及項目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場帶班暫行辦法》規(guī)定，項目負(fù)責(zé)人因其他事物需離開施工現(xiàn)場時，應(yīng)向（A）請假。 下列屬于工程監(jiān)理安全責(zé)任的為（B）。 1《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》規(guī)定，施工單位應(yīng)當(dāng)在危險性較大的分部分項工程施工前編制專項方案。 1甲建設(shè)單位委托乙施工單位進(jìn)行工業(yè)廠房建設(shè)，乙施工單位組建項目經(jīng)理部，任命李某為項目經(jīng)理。 1《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位制定的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)至少（B）修訂一次，預(yù)案修訂情況應(yīng)有記錄并歸檔。（√）設(shè)計單位應(yīng)當(dāng)對涉及施工安全的重點部位和環(huán)節(jié)應(yīng)在設(shè)計文件中注明，并對防范生產(chǎn)安全事故提出指導(dǎo)意見。（√）建立安全生產(chǎn)管理制度體系應(yīng)貫徹的方針是安全第一，預(yù)防為主。（√）對于實行安全生產(chǎn)許可的生產(chǎn)經(jīng)營單位，已經(jīng)進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案備案登記的，在申請安全生產(chǎn)許可證時，可以不提供相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，僅提供應(yīng)急預(yù)案備案登記表。 根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》規(guī)定，電氣管線，給排水管道、設(shè)備安裝和裝修工程的最低保修期限是（A）年。 下列建設(shè)工程中，不屬于必須實行監(jiān)理的是（