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正文內(nèi)容

車間個(gè)人工作總結(jié)-wenkub

2024-10-28 19 本頁(yè)面
 

【正文】 求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。一車間的跟拉方式已由過(guò)去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動(dòng)性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過(guò)去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人,在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。一、在工作上,圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來(lái)主要工作表現(xiàn)如下:提高自身綜合素質(zhì),通過(guò)虛心地向相關(guān)同事請(qǐng)教學(xué)習(xí),已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件,設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過(guò)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中。此外,我們還對(duì)其余幾個(gè)小組進(jìn)行了觀摩學(xué)習(xí),電二小組負(fù)責(zé)電力機(jī)車內(nèi)部的布線工作,電三小組負(fù)責(zé)內(nèi)部設(shè)備吊裝,電四小組主管各項(xiàng)接線工作,電五小組則是最后電力機(jī)車出廠前的總調(diào)試了。作為實(shí)習(xí)生,我們的主要工作是與工人師傅們密切配合,幫助他們下線,打印線號(hào),收縮膠管等等?!径吭诳偨M裝車間進(jìn)行的為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)當(dāng)中,我們大多數(shù)時(shí)間是在電一小組更加深刻、具體、完善的了解、學(xué)習(xí)的。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時(shí)可對(duì)應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用,考核透明就是要讓班組的每個(gè)成員都知道,從而提高對(duì)勞動(dòng)紀(jì)律的認(rèn)識(shí)。再者,人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的,這是一個(gè)日積月累的過(guò)程,持之以恒很重要。為減輕或消除工作中的噪聲及振動(dòng)的設(shè)施。增強(qiáng)或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明。7.經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)、安全技術(shù)規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識(shí)和專業(yè)知識(shí)水平.同時(shí)對(duì)新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全教育.對(duì)特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn).堅(jiān)持有證操作的規(guī)定。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))認(rèn)真做到計(jì)劃、布置、檢查、評(píng)比、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)工作的同時(shí),計(jì)劃、布置、檢查、評(píng)比、總結(jié)、評(píng)比安全工作。設(shè)備管理設(shè)備技術(shù)狀況的管理對(duì)所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護(hù)狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備,并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項(xiàng)目工程成本。組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人,對(duì)車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。7負(fù)責(zé)建立自查制度,對(duì)生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。4負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過(guò)程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問(wèn)題,主持召開(kāi)每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì),安排布置車間生產(chǎn)。在經(jīng)歷了一段時(shí)間的工作中,車間主管如何進(jìn)行工作總結(jié)呢?以下是南海人才網(wǎng)整理的車間主管工作總結(jié)范文,僅供閱覽:車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營(yíng)、帶好隊(duì)伍的重要使命,其職責(zé)包括如下內(nèi)容:編制并落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃,進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對(duì)班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵(lì)部下等等車間是整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動(dòng)的單位,車間主任要控制好產(chǎn)品的五個(gè)要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本,加強(qiáng)企業(yè)各項(xiàng)決策的落實(shí)。生產(chǎn)管理1保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。5制訂及編寫(xiě)生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門(mén)審核,經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施。質(zhì)量管理車間主任對(duì)本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì),及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì),對(duì)質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析,及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反饋質(zhì)量信息。建立項(xiàng)目月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度,按計(jì)劃控制成本費(fèi)用支出。各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級(jí)下達(dá)的技術(shù)狀況指標(biāo),即考核設(shè)備的綜合完好率。按時(shí)提出車間,班組安全措施項(xiàng)目,經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)對(duì)措施項(xiàng)目的實(shí)施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動(dòng)安全衛(wèi)生要求。8.對(duì)本車間或班組的傷亡事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查的及時(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。對(duì)有害健康的地點(diǎn)實(shí)行隔離設(shè)施。班組進(jìn)行管理 ①素質(zhì)管理由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。②紀(jì)律管理要使班組成員能夠自覺(jué)地遵守勞動(dòng)紀(jì)律,班組必須有一套比較完善的考核制度。③思想管理思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎(chǔ),加強(qiáng)思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組人員的自覺(jué)性,使班組成員和睦相處。中醫(yī)學(xué)上素來(lái)講究人體經(jīng)絡(luò),脈絡(luò)不通則行動(dòng)不暢,如果將這個(gè)比喻形象而生動(dòng)的放在電一小組身上,其工作細(xì)小而責(zé)任重大的特點(diǎn)則充分體現(xiàn)出來(lái),在這里掌管著整個(gè)電力機(jī)車的神經(jīng)系統(tǒng)——線路,正是這些無(wú)數(shù)大大小小、長(zhǎng)長(zhǎng)短短的電線、插頭決定著整個(gè)電力機(jī)車能否正常運(yùn)轉(zhuǎn),否則即使出現(xiàn)哪怕是極其微小的一個(gè)錯(cuò)誤也會(huì)導(dǎo)致全盤(pán)皆輸。下線的工作不需要很高的技術(shù)含量,但也有一定的水平要求。正如流水作業(yè)那樣,經(jīng)過(guò)一道道工序流程的層層組裝之后,一件件小部件最終成為一列龐大而宏偉的火車頭,馳騁在祖國(guó)的大江南北。在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問(wèn)題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過(guò)質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng),當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問(wèn)題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的。二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:這一大半年來(lái),雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作,但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中,不夠主動(dòng),生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個(gè)別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制,總之,這一大半年來(lái),做了一定的工作,但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距。對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有2個(gè)pe人員,在紀(jì)律上未有過(guò)失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫(xiě)相關(guān)工作報(bào)告。二、工作上:服從組織的安排,在水泥廠一車間礦粉班工作,首先熟悉整條生產(chǎn)線,分別在配料、中控巡檢、放散的崗位上工作,現(xiàn)已能獨(dú)立完成各崗位上的工作,并認(rèn)真填寫(xiě)工作記錄,寫(xiě)下自己的工作體會(huì)和總結(jié),豐富自己的經(jīng)驗(yàn)。嚴(yán)格遵循四個(gè)能力”,“三不傷害”和“三不違反”原則。同時(shí),我也清醒的認(rèn)識(shí)到,我還存在很大不足,比如經(jīng)驗(yàn)不如,對(duì)磨機(jī)知識(shí)掌握還不到位,這些方面都有待我更進(jìn)一步的學(xué)習(xí),在未來(lái)的日子里,我會(huì)更加積極的學(xué)習(xí),戒驕戒躁、謙虛謹(jǐn)慎、繼續(xù)勤奮工作,精益求精,爭(zhēng)取做出更大的貢四、生活上:在生活中,各位師傅以及各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我非常關(guān)心,他們不僅是我的同事,更像我的親人。會(huì)議內(nèi)容如下:各個(gè)職能人員分別總結(jié)了xxxx年內(nèi)工作的閃亮點(diǎn)與不足之處,并提出了xxxx年的工作計(jì)劃。檢修方面:在車間沒(méi)有動(dòng)用一名民工的前提下,完成了變壓吸附40于個(gè)程控閥的修理與更換,老合成系統(tǒng)2高壓機(jī)的安裝,6高壓機(jī)的大修,新系統(tǒng)3高壓機(jī),2循環(huán)機(jī)、2冰機(jī)的大修,新、老系統(tǒng)高壓機(jī)所有水冷氣及油冷器的清洗工作等,特別是成立了泵組,徹底的消除了半脫與脫硫系統(tǒng)因泵的頻繁事故而導(dǎo)致的檢修工作滯后。盡管如此,但也認(rèn)識(shí)到工作中出現(xiàn)的一些問(wèn)題。得到了公司和車間員工的充分肯定。無(wú)論是工作,還是生活,都要認(rèn)清方向,不要盲目是從,沒(méi)有什么工具或策略可以確保一個(gè)企業(yè)長(zhǎng)期生存,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)上,只有不斷地發(fā)展和捍衛(wèi)自己的地位,才可能生存下去?!救抗绢I(lǐng)導(dǎo):一年的時(shí)間轉(zhuǎn)眼就過(guò)去了,在過(guò)去的一年里,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高,新的一年即將到來(lái)了,回顧今年來(lái)的本人工作情況,現(xiàn)簡(jiǎn)述如下:思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德上,能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策,通過(guò)報(bào)紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí);愛(ài)崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。但是,對(duì)于在石油行業(yè)來(lái)說(shuō)完全是新人的我來(lái)說(shuō)至少算是開(kāi)了個(gè)頭了,既然有了開(kāi)頭,那么我相信通過(guò)自己不懈的努力,以后的路一定會(huì)越走越好。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高工作方法和效率,克服不足。車間班組長(zhǎng)的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,了解產(chǎn)品的工藝要求,認(rèn)真學(xué)習(xí)api標(biāo)準(zhǔn),使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)??傊?,xx年雖然取得了一定的成績(jī),但仍存在著很多問(wèn)題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:一、安全方面:安全管理有好多沒(méi)有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):安全管理力度不夠。在工作過(guò)程中,有好多操作沒(méi)有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時(shí)又沒(méi)有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評(píng),而沒(méi)有嚴(yán)肅處理。私自修改加工程序,對(duì)設(shè)備進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)行,磨損刀桿,對(duì)下一班的正常生產(chǎn)造成難度。管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實(shí)責(zé)任不到位。產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品混入成品里:原因:?jiǎn)T工沒(méi)有責(zé)任心。五、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理沒(méi)有完全到位。六、培訓(xùn)方面:在崗位培訓(xùn)方面,不要說(shuō)其他人了,就是我本人,實(shí)事求是的說(shuō),學(xué)習(xí)的也少了,我現(xiàn)在感覺(jué)靠經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行管理是不行的,而現(xiàn)在我的技術(shù)知識(shí)又太有限了,因此在工作過(guò)程中大多靠的就是經(jīng)驗(yàn)了。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大,一般崗位人員認(rèn)為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理當(dāng)事人。(1)會(huì)同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產(chǎn)量,確保產(chǎn)品質(zhì)量。認(rèn)真落實(shí)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。加強(qiáng)產(chǎn)成品的防護(hù)措施,將所有產(chǎn)成品全部蓋好,做到防碰防撞加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),并認(rèn)真注重崗位培訓(xùn)。來(lái)到車間,始終沒(méi)有什么高傲或一些不切實(shí)際的想法,而是努力地盡快適應(yīng)工作環(huán)境,張主任為了讓我能盡快地融入這個(gè)團(tuán)體,給了莫大的幫助。特別是在實(shí)習(xí)那段日子,師傅們給講解的一個(gè)個(gè)活生生的例子,時(shí)刻提醒著我,要做得就是不斷努力學(xué)習(xí),無(wú)論是設(shè)備方面的知識(shí),還是實(shí)際的工藝流程,絲毫不可馬虎、大意一點(diǎn),相反,是要處處小心,處處留心。今天,我抱著希望,抱著一種信念來(lái)到伊泰煤制油公司,而今又來(lái)到合成油車間,我想我終不會(huì)為自己的這種選擇而后悔,甚者遺憾。2根據(jù)生產(chǎn)部門(mén)下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃指令單,并保證計(jì)劃按期完成。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。堅(jiān)持質(zhì)量第一方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。成本控制預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。加強(qiáng)質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。專業(yè)部門(mén),要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo),并層層分解逐級(jí)落實(shí)到崗位。積極認(rèn)真工作.按時(shí)完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓(xùn),擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。為改善和保證供應(yīng)職工在工作中的飲料而采取的設(shè)施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設(shè)備。首先,管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度,否則無(wú)法以身作則。廠有廠規(guī),班有班規(guī),班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化,且更具針對(duì)性。培訓(xùn)與考核部下、激勵(lì)部下建立以班組、車間、廠部三級(jí)評(píng)比制度,實(shí)行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的三制精神,弘揚(yáng)先進(jìn),激發(fā)全體職工的勞動(dòng)熱情,而且取得了成績(jī),車間主任有權(quán)對(duì)其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎(jiǎng)勵(lì)。我在3月21號(hào)就上班了。在剛剛過(guò)去的xxxx年里,我有剛來(lái)時(shí)的迷盲,有換工作崗位時(shí)的喜悅,有做錯(cuò)事時(shí)的恐慌,有學(xué)到新東西時(shí)的開(kāi)心,同時(shí)也有思念家鄉(xiāng)想念親人時(shí)的憂傷;但這一切都已過(guò)去,面對(duì)新的一天新的一年,我始終擁有--自信.第四篇:車間個(gè)人工作總結(jié)篇一:生產(chǎn)車間員工個(gè)人工作總結(jié)時(shí)光荏苒,2011年一眨眼又過(guò)去了大半年了,回首過(guò)去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識(shí)的重要性,還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:%來(lái)自知識(shí)。至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動(dòng)與流失,一度處于動(dòng)蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能
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