【正文】 XXX萬元，共XXX萬元主要用于小修保養(yǎng)、排水防護、標(biāo)志牌、指示牌、水毀搶通恢復(fù)和長期以來未能徹底根治的公路病害路段處治。公路等級特別是路面等級提高后，需要專用的養(yǎng)護機具和設(shè)備，目前全市僅賓川縣有一臺瀝青路面綜合養(yǎng)護車，各縣市施工機械xX臺（件），且大部分年限已長，養(yǎng)護手段和機具落后，使我市目前的養(yǎng)護還不能及時步入專業(yè)化、機械化、規(guī)范化養(yǎng)護的軌道?？偨Y(jié)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作，我市主要存在以下問題：我市十一五期間新建的鄉(xiāng)村公路達XXXX公里左右，這部分公路未列入年報里程并核撥養(yǎng)護費用，而地方養(yǎng)護配套資金又不能足額及時到位，只有擠出部分省補資金投入養(yǎng)護，使原本就有限的養(yǎng)護資金投入更少，效益不明顯。1配套資金落實情況：根據(jù)XX省交通運輸廳《關(guān)于印發(fā)等三個辦法的通知》（XX管養(yǎng)【2010】XXX號）文，我市農(nóng)村公路養(yǎng)護要求市縣（市）配套資金XX萬元。結(jié)合全市養(yǎng)護體制改革的進一步完善，在原來規(guī)章制度建議管理的基礎(chǔ)上，2009年初，市局制定出臺了《XX市農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修管理規(guī)定》和《XX市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護辦法》。建立了全市農(nóng)村公路養(yǎng)護路況質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)動態(tài)管理和公示制度：對全市農(nóng)村公路XX條縣道3481公里，XX條鄉(xiāng)道5950公里的路況質(zhì)量，XX座大中橋梁的技術(shù)狀況和養(yǎng)護大中修工程進行動態(tài)公示和網(wǎng)絡(luò)公示，并根據(jù)各季度的養(yǎng)護情況、水毀情況、大中修情況、對其技術(shù)狀況、通阻時間隨時予以變更，以利廣大人民群眾于網(wǎng)絡(luò)上就能及時掌握全市農(nóng)村公路路況信息，方便群眾出行并接受社會監(jiān)督，促進養(yǎng)護工作。全市通過兩年來對110個鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所的建設(shè)，各管理所落實了專門的辦公地點，有兼（專）職管理人員，配備了辦公設(shè)備，行政村和部分自然村設(shè)立了協(xié)管員，管理人員每年都能參加一次培訓(xùn)，同時繼續(xù)建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所公路數(shù)據(jù)庫轄區(qū)公路現(xiàn)狀圖和各項規(guī)章制度、工作職責(zé)、考核辦法，量化考核標(biāo)準(zhǔn)，做到規(guī)范化管理養(yǎng)護，各縣（市）農(nóng)村公路管理所工作正有條不紊地全面開展。監(jiān)理工程師論壇（三）對鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所（特別是示范管理所）建設(shè)。我市養(yǎng)護大中修工程監(jiān)理在實施過程中，由于嚴(yán)格按基本程序辦事，組織得當(dāng)，措施嚴(yán)密，安全、質(zhì)量和進度得到了有力的保障。XXX年大中修總計完成投資XXX萬元，完成XX%，預(yù)計年底可全部完工。2009年、2010年的養(yǎng)護大中修工程、省局于今年6月分集中下達，共下達實施項目59個（其中2009年31個，2010年28個），在任務(wù)重、時間緊、人員少的情況下，全市各縣（市）農(nóng)村公路管養(yǎng)工程技術(shù)人員，沒有節(jié)假休息日、加班加點，白天上路測量、夜間進行內(nèi)業(yè)設(shè)計。XX縣由縣政府牽頭籌資78萬元專門用于公路沿線綠化，德苴公路17公里已栽2300棵白楊樹綠化，密祉公路綠化還將任務(wù)分到各村委會黨支部，并于公路沿線放臵所屬綠化路段的公示牌，互相監(jiān)督，在全縣掀起各鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責(zé)轄區(qū)內(nèi)公路綠化任務(wù)的高潮，全縣共綠化縣鄉(xiāng)村道180公里，植樹4萬余株。通過檢查考核，%；鄉(xiāng)道、%%，達到省公路局下達我市的農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量考核指標(biāo)。完成養(yǎng)護工作半年檢查、三季度公路巡查和年終檢查考核工作。全市主要完成的小修保養(yǎng)工作量為：清塌方61萬方，修補路面坑塘11萬平方，清理加固路肩17萬平方，清挖邊溝730公里，清掃路面378公里，疏通涵洞493道，行道樹刷白2萬株，整修邊坡36萬平方，基本做到水溝、橋涵暢通無阻淤，路肩整潔無雜草、防護構(gòu)造物無缺損、設(shè)臵了路線牌、養(yǎng)護公示牌、安全標(biāo)志牌、危險路段設(shè)防護墩、柱，并涂刷油漆、補充設(shè)臵公里樁，示范路是瀝青路或水泥路的已設(shè)百米樁，對公路沿線進行綠化。并根據(jù)各縣市管理養(yǎng)護工作情況確定XX、XX兩縣為2010年養(yǎng)護項目示范縣，并每縣多方籌資50多萬元，專門用于示范路的建設(shè)。XX縣則利用“七一”節(jié)，組織全局的干部職工于巍寶山公路進行公路養(yǎng)護，并于縣電視臺播報，起到了極好的宣傳教育效果。XX縣XX等鄉(xiāng)鎮(zhèn)利用高寒山區(qū)少數(shù)民族群眾每月農(nóng)歷十五休閑的習(xí)俗，組織沿線群眾參加公路的養(yǎng)護，并使其成為一種特定的少數(shù)民族活動方式。大力宣傳農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的重要性和必要性。第二篇：農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作總結(jié)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作總結(jié)XX市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護和養(yǎng)護體制深化改革工作，按照“統(tǒng)一管理、分級負責(zé)、建養(yǎng)并重、養(yǎng)護為主，強化管理、保證暢通”的管養(yǎng)工作方針和“路、站、運、管、安”一體化的目標(biāo)，緊緊圍繞交通工作服務(wù)于國民經(jīng)濟社會發(fā)展，服務(wù)于社會主義新農(nóng)村建設(shè)和服務(wù)于人民群眾安全便捷出行的總體目標(biāo)要求，認真貫徹落實省廳（局）關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革有關(guān)方針、制度、要求和精神，以創(chuàng)新務(wù)實的主人翁精神推進了全市農(nóng)村公路養(yǎng)護工作的健康發(fā)展，圓滿完成了2011年省廳（局）下達我市的各項管理養(yǎng)護、體制改革目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將我市2011年農(nóng)村公路養(yǎng)護工作情況及2012年農(nóng)村公路養(yǎng)護工作計劃匯報如下：一、農(nóng)村公路養(yǎng)護完成的主要工作建立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護檔案卡。今年以來，市農(nóng)路辦為調(diào)動農(nóng)村道路管護工作的積極性，不斷加大對農(nóng)村道路養(yǎng)護經(jīng)費的投入，補助資金增加到1000元/公里。鎮(zhèn)與村簽訂農(nóng)村道路管養(yǎng)責(zé)任書，村與養(yǎng)護專班人員簽訂管養(yǎng)合同，實行百分制考核，兌現(xiàn)工資報酬。對雅三路舒家嘴村段路面損壞嚴(yán)重地段進行了維修。各村為了加強農(nóng)村道路管養(yǎng)工作，確定了村主任負責(zé)，副職干部具體管理，并制定可操作性方法。按照農(nóng)村道路確定的管理線路，由鎮(zhèn)縣鄉(xiāng)道路管理站年初與各村確定路段，分線路登記入冊，按砂石路段每5公里、水泥路面每10公里確定一名養(yǎng)護人員進行管護，管理事項由路管站和村確定。施工過程中，鎮(zhèn)與村、村與施工單位分別簽訂了施工安全責(zé)任書和質(zhì)量監(jiān)督管理責(zé)任書，確保了工程進度和安全。二是農(nóng)村道路安全管理整治工作到位。第一篇：農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的工作總結(jié)今年以來，白洋鎮(zhèn)農(nóng)村道路養(yǎng)護工作在鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在市主管部門的指導(dǎo)下，按照枝江市農(nóng)路辦要求，我們主要做了以下三個方面的工作。加強安全警示教育，做到預(yù)防為主；對道路安全警示標(biāo)志要加強管理，對損壞、丟失的要補齊，對標(biāo)志樁牌不明顯要添漆；加大限速、限載工作的管理力度，對不聽招呼的要嚴(yán)肅處理；要加強道路、橋涵隱患的排查和整治工作，發(fā)現(xiàn)問題，要及時處理和上報，確保全鎮(zhèn)交通安全工作不出問題。同時，其中太保場2公里，趙家鋪5公里，并要求各村當(dāng)年任務(wù)11月份前完成，完不成任務(wù)的村將取消道路硬化計劃指標(biāo)。其內(nèi)容包括水泥路面清掃，砂石路面填坑、補平，路肩砍草、補坡，邊溝清理，路邊標(biāo)志維護，橋涵管理；路權(quán)維護，災(zāi)害處理，綠化管理等等。如滾鐘坡村、裴家崗村組建了農(nóng)村道路養(yǎng)護協(xié)會，由協(xié)會對全村農(nóng)村道路進行管理，并取得了明顯的效果，為我鎮(zhèn)農(nóng)村道路提檔升級、達標(biāo)成起到了帶頭作用。同時對全年農(nóng)村公路養(yǎng)護中少數(shù)路段管理不到位的，提出了限期整改到位方案。對驗收不合格的道路實行村主任全年工資掛鉤的辦法實行目標(biāo)責(zé)任考核。我鎮(zhèn)為了加強資金管理，將有限資金用足用活，充分發(fā)揮其效率，實行財政所專戶管理、專款專用、不截留、不挪用，按照年初合同、目標(biāo)責(zé)任制管理事項，年終分線路綜合考核評分，路額到村兌付給養(yǎng)護人員，并由財政、路管站抽查，不到位的督辦到位，從而調(diào)動了管護人員的積極性。今年初，我市在與各縣市交通局簽定農(nóng)村公路管理養(yǎng)護目標(biāo)責(zé)任書和在往年建立橋梁檔案管理卡的基礎(chǔ)上，要求各縣市建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護檔案卡。根據(jù)省公路局《關(guān)于2010年全省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作指導(dǎo)意見》的通知要求，由市局統(tǒng)一安排布臵，各縣市于上半年即著手于公路沿線上擋墻、民房墻面制作公路管理養(yǎng)護宣傳標(biāo)語。今年已于11月成功發(fā)動三次6千多人的群眾性養(yǎng)護。通過市局檢查統(tǒng)計，全市公路管養(yǎng)、愛路護路宣傳標(biāo)語達580余條。各縣市及時制定出臺了《管理養(yǎng)護示范項目建設(shè)實施方案》上報市局，XX縣還以縣政府辦發(fā)文通過實施方案。對內(nèi)業(yè)資料的完善整理，各縣市地方段已整理好縣道管理養(yǎng)護合同（協(xié)議）、路線管養(yǎng)檔案卡和橋梁管護檔案卡、養(yǎng)護質(zhì)量報表、水毀報表、水毀上路搶修記錄、月（季）養(yǎng)護檢查記錄、養(yǎng)護工上路養(yǎng)護記錄、路政工作記錄、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護辦法、規(guī)定、制度、人員職責(zé)等資料，并分類裝訂成冊。上半年累計查評縣道667公里（占總里程20%），鄉(xiāng)道621公里（占總里程10%），村道493公里，巡查縣、鄉(xiāng)、村道1600公里。開展農(nóng)村公路沿線綠化工作。XX縣在鄉(xiāng)政府和公路沿線群眾的大力支持下，今年已在150公里縣道上栽種了冬青、香樟、杉樹、白楊等3萬株，共投入100萬元綠化費用（縣交通局40萬元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)投入60萬元）。至7月底各縣市2009年大中修設(shè)計、預(yù)算都已上報審批開工，截止十一月底，已完工XX/XX等共16個項目。2011年全市養(yǎng)護大中修項目共28項，省補資金XXX萬元，目前各縣市施工圖設(shè)計及預(yù)算已審批完成，所有項目全部開工，將于2012年3月底前全部完工。養(yǎng)護體制改革工作進一步得到鞏固、深化、完善，具體做法是：（一）明確管養(yǎng)責(zé)任主體和目標(biāo)任務(wù)，落實責(zé)任：年初在市局與縣市交通局簽定《管養(yǎng)責(zé)任書》的基礎(chǔ)上，各縣（市）人民政府與鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣交通局；地方公路管理段與承包單位均簽定了轄區(qū)內(nèi)縣、鄉(xiāng)、村道的管理養(yǎng)護承包合同和安全合同，并對未進入省年報公路里程的近3500公里鄉(xiāng)村道也明確了養(yǎng)護承包人，進一步體現(xiàn)了縣道縣管，鄉(xiāng)村配合；鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管，縣交通部門指導(dǎo)督促監(jiān)管的管養(yǎng)體制，做到“有路必管，有路必養(yǎng)，管必到位，養(yǎng)必見效”，同時按照考核辦法的具體要求，加強對管理養(yǎng)護人員和養(yǎng)護人員的培訓(xùn)工作，今年全市各縣市交通局均利用召開管理養(yǎng)護工作會議的時機，用一天或半天的時間對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所人員、養(yǎng)護承包人和一線養(yǎng)護工進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，全市共進行管理養(yǎng)護技能培訓(xùn)320人次，使每一個管養(yǎng)人員明確任務(wù)和分工，并落實獎懲制度、責(zé)任到人，讓每一個管養(yǎng)人員都明確一年的工作要做什么，怎么做。今年各縣(市)對每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所安排X萬元左右的資金配套相關(guān)設(shè)施（備），特別是XX市和XX縣，由政府采購辦統(tǒng)一招標(biāo)采購配臵，做到有專門的辦公室、有專人負責(zé)、有一套管理制度、辦公室干凈整潔、配備管理統(tǒng)計電腦和照相機、收集整理齊全轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道管養(yǎng)合同（協(xié)議）資料、原始上路檢查記錄和養(yǎng)護工上路作出記錄資料，制作上墻轄區(qū)內(nèi)公路現(xiàn)狀圖、管養(yǎng)公路一覽表、管理所及責(zé)任人職責(zé)。加強安全管理工作：XX縣地方段、XX縣地方段、XX縣地方段與縣交警隊攜手對XXX、XXX等農(nóng)村公路危險、急彎、陡坡路段設(shè)減速帶、安全標(biāo)志、防護欄（墩）等安全標(biāo)志，我市各縣市共已購買680多套養(yǎng)護專用服裝，54個對講機，130多個警示錐筒，制作36千米警示線和120多個安全標(biāo)志牌，專門用于全市公路養(yǎng)護工程的大中修、小修保養(yǎng)和水毀搶通（修）工作，做到一線養(yǎng)護人員能著裝作業(yè)，作業(yè)面拉掛警示線放臵警示牌和安全錐筒，對危險路段施工，安排專職安全員疏導(dǎo)交通和監(jiān)察作業(yè)區(qū)安全隱患。痕跡管理和規(guī)章制度管理：自2007年以來，我市就進行了養(yǎng)護工作的痕跡管理，各縣市管理段對管養(yǎng)人員的出勤、上路情況、養(yǎng)護的工作內(nèi)容、完成的工作量、檢查的時間、結(jié)果、機械臺班使用、資金投入等工作都作詳細的記錄，并將路況、水毀修復(fù)、小修保養(yǎng)、制度管理等有關(guān)圖片資料整理裝訂成冊，直觀地反映了我市農(nóng)村公路一年來的管理情況，由于資料齊全、臺帳明細清楚，得到省局領(lǐng)導(dǎo)的肯定。2010年，根據(jù)省廳局對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的意見和要求，制定了《2010年XX市農(nóng)村公路管養(yǎng)工作指導(dǎo)意見》、《XX市2010年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作職責(zé)及要求》及《2010年XX市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護示范項目工作要求》、《XX市公路養(yǎng)護水毀、地質(zhì)災(zāi)害防治與阻斷搶通工作管理辦法》、《XX市交通局汛期災(zāi)害防御應(yīng)急預(yù)案》，進一步地指導(dǎo)和規(guī)范全市的農(nóng)村公路管養(yǎng)工作，并將這些規(guī)章制度、管理規(guī)定裝訂成冊，逐年歸檔，張榜公示，粘掛上墻，用制度管人、管事，取得明顯成效。到目前為止，全市共配套養(yǎng)護資金XX萬元（其中：市級配套XX萬元，縣財政配套XX萬元，各縣（市）水毀及綠化投入XX萬元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)配套和多方籌資XX萬元，養(yǎng)護人員納入財政預(yù)算XX萬元）對于養(yǎng)護資金的使用管理，市局財務(wù)科配合全市農(nóng)村公路年終檢查考核，分別從大中修工程的完成情況、養(yǎng)護情況、資金撥付情況、相關(guān)資金的完整性，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理的資金使用的監(jiān)管情況、有無挪用資金情況進行了檢查，通過檢查，我市大中修工程項目及小修保養(yǎng)資金管理資料齊全、不存在挪用、擠占農(nóng)村公路養(yǎng)護資金的情況。2011年大中修計劃省局于今年5月至6月間集中下達，導(dǎo)致兩年計劃集中于今年下半年統(tǒng)一實施，再加上各縣（市）通暢（達）工程項目的實施，任務(wù)繁重艱巨，給大中修項目計劃按質(zhì)按量按期完成造成一定的困難。林權(quán)制度改革后，加大了落實劃定養(yǎng)護料場的難度。在農(nóng)村公路日常養(yǎng)護質(zhì)量上，優(yōu)良路率力爭在2010年（、）的基礎(chǔ)上上升2個百分點，在數(shù)量上，示范路建設(shè)縣道完成XXX公里、鄉(xiāng)道XXX公里、村道XXX公里。改造和重建大中型危橋324M/13座，并進一步地完善排水、防護、安保等配套設(shè)施。針對全市農(nóng)村公路鄉(xiāng)道、村道里程長（占全市農(nóng)村公路總里程的XX%），養(yǎng)護資金少、路況差的特點，充分認識鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所的重要性，進一步完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的各種規(guī)章制度建設(shè)，明確職責(zé)，總結(jié)以往農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的經(jīng)驗，在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作中解放思想、大膽創(chuàng)新、因地制宜，積極探索農(nóng)村公路管理養(yǎng)護方式，狠抓鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護質(zhì)量，建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作檢查考核的長效機制，做到規(guī)范管理養(yǎng)護，使管理養(yǎng)護延伸到鄉(xiāng)道、村道，做到“有路必養(yǎng)、有路必管”，實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的長期健康發(fā)展。加強農(nóng)村公路路政管理工作，充分整合交通部門人、財、物資源，合理利用農(nóng)村公路管理養(yǎng)護和路政管理的職能，將縣市地方公路管理段和路政管理機構(gòu)統(tǒng)一管理，避免路政管理工作和管理養(yǎng)護工作互相推諉，實現(xiàn)養(yǎng)護、管理工作共同提高。1逐步配備瀝青路面養(yǎng)護機械和建立專業(yè)化養(yǎng)護隊伍。1完善養(yǎng)護市場的建設(shè)和培育，利用各種渠道宣傳農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的意義和作用，力爭得到各級各部門的支持，整合養(yǎng)護資源，充分調(diào)動廣大農(nóng)村群眾和社會各方面的力量，拓寬農(nóng)村公路公路養(yǎng)護資金籌集渠道，鼓勵和吸收企、事業(yè)單位、個人等社會力量出資用于農(nóng)村公路養(yǎng)護，鼓勵公路沿線群眾參與必要的養(yǎng)路、護路工作。加快農(nóng)村公路建設(shè)加強養(yǎng)護管理是改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件，發(fā)展我鎮(zhèn)經(jīng)濟解決我鎮(zhèn)“三農(nóng)”問題的基礎(chǔ)和前提。確保了全鎮(zhèn)公路網(wǎng)的暢通，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會的發(fā)展群眾生產(chǎn)生活的方便提供了保障